Michelin PILOT POWER 2CT

Ces pneus me donnent une confiance totale par tous les temps, ils conviennent parfaitement à mon style de pilotage, je les recommande fortement. Lire plus Cacher

J'ai mis ces pneus un mois avant mes vacances en Irlande, la circonscription en Irlande était des routes mixtes, avec 3 jours de pluie sur les 8 là, ces pneus m'ont donné une confiance totale en roulant et j'ai appris à leur faire confiance implicitement, Grande valeur. Lire plus Cacher

Rapport qualité-prix est très bon et le groupe ne m'a jamais laissé tomber. Tout au plus 7000 km derrière pour BMW 9000 km R1100S. Lire plus Cacher

Excellents pneus, longue durée et confiance donnant .. Lire plus Cacher

PILOT POWER 2CT, excellent pneu dur pour le vélo de vélo de sport à performance rapide. Une adhérence fantastique à la fois humide et sèche, ils inspirent confiance en virage fort et rapide. La stabilité à haute vitesse et la réponse à la gestion est de première classe, la longévité de ces pneus est fantastique et j'ai atteint en moyenne 4500 milles de l'arrière et 9000 mille du front. Même quand, sur la limite légale, ils tiennent le leur, ils ne se délinquent pas comme d'autres marques que j'ai utilisées, ils sont un excellent prix et je les recommande. Lire plus Cacher

Il répond à mes attentes. Je suis un pilote expérimenté. Lire plus Cacher

Très bon pneu avec double composé ainsi moins de temps nécessaire pour les réchauffer en utilisation normale. Je reçois régulièrement un genou sur R1100S sur ces pneus et je ne l'ai pas encore obtenu de frayeurs. Lire plus Cacher

pouvez-vous obtenir plus adhérence de tout pneu, je ne pense pas ainsi. achèterait l'ensemble du stock si je pouvais me permettre de Lire plus Cacher

Je recommande ces beignets sont pas le moins cher, mais l'étagère supérieure est pas non plus le cas. Très bon agrément de conduite avait déjà un petit bâton dans le gel et winklach révélation. Avant après environ 2000 km d'une très faible consommation par Malheureusement retour sur le même parcours se termine déjà lentement :-( je voudrais ajouter que je ne me sens désolé upalałem. Il ne signifie pas que la roue de l'asphalte glissant perd de l'adhérence et inutilement frotte pendant la conduite agressive. pneus fondée en gsxr 1000k2. Tout autre il regarde dans gsxr 600k1 collègue qui, avec moi nommée butki et dans son cas, le même cours d'environ deux mille pneu porte des signes minimes d'usure. Lire plus Cacher

Ont été l'utilisation de ces pneus pour quelques années de très bons pneus bonne adhérence et d'usure. Bike fireblade 08. Lire plus Cacher

Ont été l'utilisation de ces pneus pendant quelques années maintenant très bonne prise en main et à l'usure Lire plus Cacher

Excellente pneu, même sur la piste, belle balade cohérente, très bon rapport qualité, les pneus ont donné près de 3500 miles de conduite agressive de la route, beaucoup de virages serrés, et le jour de la piste occasionnelle, coureur de inters rapide, sur un fireblade. Lire plus Cacher

monter un GSX1400 et après avoir roulé sur Bridgestone et il n'a jamais fait sentir à l'aise sur les inspirer aucune confiance à l'avant ou l'arrière. pensé temps pour un changement. monté le PR2 de. quelle transformation wow. tourne plus vite, se sent plus stable dans les virages et lors du freinage. 10 sur 10 pour les hommes de Michelin. Lire plus Cacher

Sur un tout sec est correct. Mais juste une bruine légère et peut facilement échapper. en particulier lors du démarrage Lire plus Cacher

La bande de roulement n'a pas duré aussi longtemps que je l'aurais aimé. Couvert un peu plus de 4000 milles et les besoins des pneus arrière remplaçant. Lire plus Cacher

J'ai utilisé la puissance pilote d'origine et ils ont été puante dans le sec, mais sur le mouillé ils ont pris un peu de temps trop réchauffer. Les 2cts sont une véritable amélioration par rapport aux originaux et de meilleures stablities de virage. Ils warmred mieux dans le mouillé. L'usure des pneus est normal pour un pneu de sport. Environ 2000 miles pour l'arrière et je suis lourd sur l'accélérateur. Lire plus Cacher

Bon pneu tout rond, que ce soit sur la route ou de la piste. Lire plus Cacher

Pneu très bon sur le sec. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une paire de ces pneus pour mon R1 et ne peux pas leur reprocher. Je monter mon vélo toute l'année et était un peu inquiet qu'ils peuvent manquer de grip dans les pneus ayant mouillé le sport de tourisme utilisés précédemment dans l'hiver mais je neednt nous inquiéter. Wear semble très bon aussi aucun signe de quadrature hors du tout après un peu plus de 2000 miles. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté une paire de ces pneus pour mon R1 et ne peux pas leur reprocher. Je monter mon vélo toute l'année et était un peu inquiet qu'ils peuvent manquer de grip dans les pneus ayant mouillé le sport de tourisme utilisés précédemment dans l'hiver mais je neednt nous inquiéter. Lire plus Cacher

bonne adhérence, une bonne douceur utilisé uniquement par temps sec pour adhérence sur sol mouillé, je ne considère pas, par conséquent, un rempli Lire plus Cacher

vraiment très bon pneu pour revenir à sec ne pas échapper, ils chauffe rapidement Lire plus Cacher

De bons pneus ... même comme je l'ai toujours use..but moins cher maintenant! Lire plus Cacher

Il me fallait un pneu avec plus de kilométrage, mais ne voulait pas compromettre l'adhérence. Ces pneus sont assez léger, facile à monter et avoir une carcasse souple de manière vraiment adapté la rue triple je les équipant. le seul point négatif que je pourrais trouver était qu'ils se sentaient un peu vague tout en frottant dans. Lire plus Cacher

Aquistata trouvé monté sur le vélo, maintenant je ne peux pas faire sans. Sur Oponeo trouvé le meilleur prix Lire plus Cacher

Le lourd Naket Bike très bonne maniabilité, humide et sec, une grande stabilité à pleine poignée Schräglage.Guter lors de l'accélération. Lire plus Cacher

bandes Délicieux tout mon jeu 2e 2ct veut rien d'autre Lire plus Cacher

i ai toujours utilisé des pneus michelin depuis 1974 et n'a jamais eu de problème avec eux Lire plus Cacher

Avec un fort relâchement après environ 3000 montrent des signes d'usure. Conduite sur sec et mouillé certains, chauffe rapidement et le bâton permettant un montage rapide. Recommandé Lire plus Cacher

acte fine, beaucoup d'adhérence sur les surfaces sèches et humides. Longévité. Lire plus Cacher

Remplacé le pneu usé précédent avec le même type, aucun problème sur la route ou sur piste jours. Pas le plus doux des pneus disponibles, mais un bon compromis avec poignée / usure heureux de vous recommander. Lire plus Cacher

Les pneus ne m'a, pas déçu pas de dérapage, belle prise, satisfait de l'achat. Nous connaissons le prix pourrait être inférieur Lire plus Cacher

Probablement la meilleure façon de les décrire est qu'ils sont un pneu de rue plus douce. assez pour une bonne quantité de grip, mais pas de logiciel de sport avec taux d'usure stupide souple. Ils tiennent la pression des pneus bien (si elle est installée correctement). Réchauffe assez rapide. N'a pas vraiment cru pousser sous la pluie encore, mais je ne vois pas pourquoi ils ne seraient pas effectuer. Lire plus Cacher

Pneus adhésives à brillante même par temps froid. Le profil est très bonne - il n'y a pas d'effet saut à une plus grande dépôt, toute la descente vers le bord est très lisse. Le freinage de la route (ABS) fortement satisfaisante (l'impression d'un arrêt en place). Lire plus Cacher

Ce pneu semble être un très bon choix pour la route à cheval à grande vitesse, l'adhérence sur les virages est assez impressionnant et se sent collé à la route, je vais acheter ces pneus à nouveau, je ne peux pas commenter circonscription humide que je n'ai pas fait beaucoup de cela, mon choix à ce sujet, je roule pour le plaisir, Lire plus Cacher

chauffe rapidement et avoir collant avec une faible usure de la bande de roulement :) Lire plus Cacher

Michelin PP 2CT sont quelques-uns des meilleurs pneus correspondent aussi à rouler dans les rues ainsi que des excursions à la plage. Sur la base de plusieurs zjechanych ensemble. Je pense qu'ils offrent une très bonne adhérence dans des conditions sèches, ainsi que d'un pneu sport bien faire sous la pluie, à condition qu'ils soient bien réchauffés. Avec une conduite dynamique dans un pneu arrière de la moto sportive classe 600 peut résister à des formes d'onde rangée 5-6000 miles, avant généralement 2x plus. Est intéressant d'ajouter que la conduite du touriste typique (100-120 kmh et la route de temps en temps) arrière peut supporter sans problème plus de 10 KKM, ce qui signifie que sans crainte de force que nous pouvons prendre ces pneus sur objazdówkę les Balkans. À mon avis, les pneus difficiles à trouver offrent autant que que ce n'était pas abordable. PS: Pour ceux transfert de PP: au début peut vous sembler que le vélo est devenu très nerveux, et que les virages dès la wyłoży- par des dizaines de kilomètres pour s'habituer et vous commencerez à apprécier la facilité avec laquelle se compose de triangles et se frotte les repose-pieds :) Lire plus Cacher

Pneus bon travail sur la Yamaha R6 avec un style de conduite agressif donnant un sentiment de stabilité sur routes sèches et humides. Je suis très surpris de la haute conduite ornières de confort, les trous et cheville pavée. Pour ce prix raisonnable! Je recommande! Les gens qui connaissent leur métier savent que ce caoutchouc "classique" Lire plus Cacher

Je ai roulé beaucoup plus longtemps, donc je peux dire quelque chose. ils continuent ainsi, autour de virages rapides, de nombreuses fois par surprise positive. Lire plus Cacher

apparition divine, et veut monter sur elle, consomme lentement se passe en dépit des virages agressifs vg Lire plus Cacher

excellent pneu chauffe rapidement, deux composants adhésifs ainsi. Même sous la pluie ce est la confiance. Le revers de la médaille est un comportement -tzn plus faible sur la piste à des vitesses élevées il devient doux, surchauffe, mais la piste est pneus différents. La façon normale est suffisante et il n'y a aucun sens à surpayer pour des nouvelles, comme ne pas aller sur le bord ,, '' la vie et la mort. Lire plus Cacher

depuis le début je n'étais pas convaincu parce que j'ai toujours l'habitude Continent, mais maintenant je vois que je n'aurais pas dû m'inquiéter. Marque faisant ses pneus - sont vraiment de haute qualité. Je recommande à tous Lire plus Cacher

Je suis heureux que je les ai acheté! J'ai roulé un peu plus longtemps, mais maintenant je vois que les Michelin valent de l'argent. Super Hold dans winklach, la pluie face aussi. Je recommande vivement Lire plus Cacher

Tire grand à la fois sur la route et la piste, j'ai remarqué que le pneu résistant à l'usure et à l'abrasion n'est pas trop rapide qui me rend très heureux. Je recommande! Lire plus Cacher

Pneu avant exceptionnelle sur mon YZF R1 2000 a été le meilleur caoutchouc, comme composé à double vous donne un rôle central à la dernière, tandis que le composé des parties ont le compromis entre l'adhérence, route exceptionnelle, et la durée, circuit même se défendre avec dignité contre les gommes de circuit spécifique, Lire plus Cacher

Pneus vraiment dignes de confiance. Dans les virages ils se comportent sans reproche et le freinage est vraiment efficace. Bravo!!!! Lire plus Cacher