Pirelli ANGEL ST

Situé sur SV 650 N Front après 3000 est encore "traces" ange. Le "ange" arrière a perdu le premier mille. Que puis-je dire - à des températures supérieures à 20 degrés pneu très sûr. Set facilement fermé deux à 40 km / h en le parking et au irrégulière jusqu'à Kubalonka si Bystrica, slovaque ou tchèque Jesenik. IMHO meilleure tenue que, par exemple. L'alimentation à distance. Grâce à sa durabilité par rapport à w / w sera certainement mieux. Le devant devrait atteindre 15 mille repenser de 10 mille disparaîtra. Alors que le centre du pneu tient bien et ne fatigue pas la place, les côtés descendent beaucoup plus rapide. La taille, tel que la pression recommandée par le fabricant. Vêtu suspension pour 70 kg cavalier.

Je l'ai acheté ce pneu en fonction des commentaires et des essais qui se trouvent sur Internet. Tout d'abord, je cherchais des pneus bien sous la pluie et tenir ferme sur zużycie.Nie déçu. Après plus de 4tys. pneus mille neuf. Pendant l'utilisation, je l'ai acheté un ensemble de opne sur l'avant et je suis très heureux. Moto sur ces pneus est stable, beignets très bien coller à la route. Seulement besoin de regarder lorsque le pneu est froid, mais il peut aussi alimenter le vélo fait son (ZX12R). Prochain achat ... le même ensemble. Je recommande.

Je conduisais sur ces pneus 7000 km et la consommation est minime. Composé très doux fait grand asphalte collant et tout aussi bien choisir l'inégalité. La révélation humide. Quiconque cherche de pneus pour l'équitation de loisir, aller de l'avant ne peut pas investir autant et comme le coureur qui aime courir parfois sauvage et powinklować. Vraiment, mais il vaut vraiment la peine d'acheter les beignets. Je vous donne ma parole que vous ne regretterez pas.

J'ai maintenant couvre environ 2500 sur ces pneus comme j'Aménagée la ST à l'avant et GT à l'arrière de mon vélo NC700X travail, je pense que peut-être les pneus sont un peu dur pour cette taille vélo à cette période de l'année, je ai eu le glissement devant un couple de fois dans de fortes pluies, mais pas assez pour vous faire tomber et le vélo récupéré rapidement. Ils sont tout à fait stable et tiennent bien dans le dr et porter très bien.

Fondée en Kawasaki Z800, avec la conduite agressive et dévissant la chambre simple et à la fin talon, en quelque sorte les 3/4 des milliers au milieu de nulle bande de roulement. Sur la piste par temps chaud une fois lâchez-le doucement de cette dérapé en arrière. Je recommande vivement un plus ou Dunlop Sportmax attaque sport conti. Il est préférable de payer un peu plus et conduire les 8/9 milliers.