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37 opinions
Le Pirelli ANGEL ST est conçu pour utilisation urbaine, sportive ou routière. Il convient très bien à une large gamme de motos et offre une sensation de sécurité incomparable. C'est l'un des pneus les plus polyvalents de son segment. Le modèle du fabricant italien se distingue également par son look innovant et offre des performances uniformes et neutres, sur tous types de route.
La bande de roulement du Pirelli ANGEL ST évolue dans le temps et grâce à la forte teneur en silice permet un excellent grip sur les surfaces sèches. De plus, le risque d'aquaplaning sur sol mouillé est diminué, ce qui améliore le niveau de sécurité dans les conditions difficiles. Cette bande de roulement permet également une utilisation intensive, tout en conservant confort et dynamisme. Le Pirelli ANGEL ST est un pneu de bons rendements. Il offre un kilométrage élevé ainsi que des performances constantes, pour une excellente longévité.
Le pneu Pirelli ANGEL ST de la marque italienne est fonctionnel et innovant. Il garantit des performances dans différentes conditions routières et climatiques. Son adhérence incomparable sur surfaces mouillées, y compris à basse température, garantit une sensation de sécurité hors-pair et une conduite confortable.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
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Taille: 160/60Z R17
Situé sur SV 650 N Front après 3000 est encore "traces" ange. Le "ange" arrière a perdu le premier mille. Que puis-je dire - à des températures supérieures à 20 degrés pneu très sûr. Set facilement fermé deux à 40 km / h en le parking et au irrégulière jusqu'à Kubalonka si Bystrica, slovaque ou tchèque Jesenik. IMHO meilleure tenue que, par exemple. L'alimentation à distance. Grâce à sa durabilité par rapport à w / w sera certainement mieux. Le devant devrait atteindre 15 mille repenser de 10 mille disparaîtra. Alors que le centre du pneu tient bien et ne fatigue pas la place, les côtés descendent beaucoup plus rapide. La taille, tel que la pression recommandée par le fabricant. Vêtu suspension pour 70 kg cavalier.
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Taille: 190/55Z R17
Je l'ai acheté ce pneu en fonction des commentaires et des essais qui se trouvent sur Internet. Tout d'abord, je cherchais des pneus bien sous la pluie et tenir ferme sur zużycie.Nie déçu. Après plus de 4tys. pneus mille neuf. Pendant l'utilisation, je l'ai acheté un ensemble de opne sur l'avant et je suis très heureux. Moto sur ces pneus est stable, beignets très bien coller à la route. Seulement besoin de regarder lorsque le pneu est froid, mais il peut aussi alimenter le vélo fait son (ZX12R). Prochain achat ... le même ensemble. Je recommande.
Taille: 120/60Z R17
Je conduisais sur ces pneus 7000 km et la consommation est minime. Composé très doux fait grand asphalte collant et tout aussi bien choisir l'inégalité. La révélation humide. Quiconque cherche de pneus pour l'équitation de loisir, aller de l'avant ne peut pas investir autant et comme le coureur qui aime courir parfois sauvage et powinklować. Vraiment, mais il vaut vraiment la peine d'acheter les beignets. Je vous donne ma parole que vous ne regretterez pas.
Taille: 120/70Z R17
J'ai maintenant couvre environ 2500 sur ces pneus comme j'Aménagée la ST à l'avant et GT à l'arrière de mon vélo NC700X travail, je pense que peut-être les pneus sont un peu dur pour cette taille vélo à cette période de l'année, je ai eu le glissement devant un couple de fois dans de fortes pluies, mais pas assez pour vous faire tomber et le vélo récupéré rapidement. Ils sont tout à fait stable et tiennent bien dans le dr et porter très bien.
Taille: 180/55Z R17
Fondée en Kawasaki Z800, avec la conduite agressive et dévissant la chambre simple et à la fin talon, en quelque sorte les 3/4 des milliers au milieu de nulle bande de roulement. Sur la piste par temps chaud une fois lâchez-le doucement de cette dérapé en arrière. Je recommande vivement un plus ou Dunlop Sportmax attaque sport conti. Il est préférable de payer un peu plus et conduire les 8/9 milliers.
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