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Bridgestone BT 020 150/80 R16 71 V Avant TL M/C

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des pneus 150/80 R16

Taille du pneu:
150/80 R16
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
71 = max 345 kg
Saison:
Été
Essieu du véhicule:
Avant
Modèle de pneu:
sans chambre à air
Type de véhicule:
Moto sport-tourisme
Type de pneu:
M/C
Homologation:
Kawasaki ... Les noms des motocycles homologuées Kawasaki VN2000
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    Evaluation: Extraordinaire! 11111 1 opinion
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 5,0 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 1 opinion

extraordinaire!
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 11111 5,0
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 11111 5,0
  • Traction: Influence du pneu sur la maniabilité et la stabilité de la moto. 11111 5,0

1 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 1 personnes
  • 4 0 personnes
  • 3 0 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

100% des utilisateurs recommandent ce pneu

100%

Le paramètre le mieux évalué est: propriétés route.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant en terrain + hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: Ian Collins

    Taille: 120/70Z R18

    Evaluation: 5,0 11111
    choix de No1 pour une ST1300 Pan European, a essayé d'autres et revenir à ce pneu. Pas la nouvelle version de la série BT mais fonctionne parfaitement avec cette moto. Longévité, le prix d'adhérence = Excellent.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

Opinions par page:

Description du pneu

Bridgestone BT 020 150/80 R16 71 V Avant TL M/C

Pour un plaisir total du pilotage sport tourisme... - Stabilité à haute vitesse - Tenue de route - Maniabilité - Kilométrage élevé - Confort "Un peu de technique..." - La rigidité de la carcasse du pneu apporte une meilleure résistance à la charge et à la compression mais elle réduit également la déformation de la surface de contact avec le sol. - L'optimisation du nombre et du dessin des saignées couplée à la rigidité de la carcasse maximise la tenue de route sur les surfaces sèches mais aussi sur les surfaces mouillées. - Le renforcement du composé de gomme sur la bande de roulement centrale permet un très bon rendement kilométrique.