Heidenau K60 Scout 150/70 B17 69 T Arrière TL M/C M+S

Parfait, mais je n'aime pas cela ne satisfait pas aux conditions de taux de vitesse et de charge spécifiées dans les spécifications techniques des vélos dans lequel ce pneu est monté, changer les pneus à chaque fois que vous devez dépenser ITV. Lire plus Cacher

Heidenau K60 Scout est un pneu optiquement très bien pour visiter vélos avec 21INCH avant. Gravats et routes / de terre de sable il se débrouille en toute confiance. Avec vive un style de conduite sportif sur la rue, il attrape humeur à nager. Un facteur de plaisir car il est prévisible. adhérence sur sol mouillé est très bonne. Pour les passagers de transfert anormalement susceptibles d'être un peu plus forte du bruit des pneus. Enfin, je tiens à souligner la grande vie. Un pneu avant peut plus et 15.000 km, un arrière pneu locker13000 km maintenir sans être à la limite d'usure. Ces expériences reflètent une moto avec 95PS. Lire plus Cacher

Si vous utilisez les pression des pneus 2,7 / 3,0 bar avant / arrière (44/39 psi) ils sont vraiment la route biz off. Ceci est sur une F800GS bmw. Je l'ai fait tout à fait quelques miles sur les pistes de la ferme ici en Espagne et ils ont vraiment ne tenir bien Lire plus Cacher

Excellente pneu tout-terrain pour un très boueux, il tombe à court Lire plus Cacher

caoutchouc sincère qui va se livrait à 4,3 premiers kilomètres, les niveaux de bruit acceptables jusqu'à 80-90 mph et se fait sentir plus ..... le meilleur sera sur la terre ...... aussi amusant ... . humide a six grandes limites, notamment lorsque vous survolez les rayures ..... finalement si vous avez à faire des pistes de terre et une route en caoutchouc ok parfait Po Lire plus Cacher