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Avant: 345 € / pièce
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5527 jours. Sur cette période, nous avons recensé 13 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 103000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: profondeur de la bande de roulement.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.
Opinions par page:
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Taille: 275/40 R20
4x4 Sport Contact pneu répond à mes attentes, essentiellement exploités dans la forêt et les routes de gravier. Il fonctionne très bien, surtout par mauvais temps, la boue rend de précieux conseils. Recommandé pour les véhicules hors route.
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Pneu génial pour les grosses voitures, vraiment, vous pouvez voyager en toute sécurité à des vitesses élevées et n'affecte pas la détérioration de la traction et la tenue sur route mouillée, vraiment une révélation.
Excellent pneu pour une telle grande taille, certains fonctionnant à des vitesses élevées sans importance dans ce temps.
Vraiment extra pneus à 20 pouces, très bien présenté et il se comporte sur la route, tres silentieux!
Convient pour les routes revêtues (pneus routiers), dans la région de propriétés secondaires
Continental Conti 4x4SportContact 275/40R20 106 Y FR, XL, N0
Régardez aussi les autres pneus en 20 pouces
La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).
Nous sommes un distributeur certifié de pneumatiques Continental.