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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1855 jours. Sur cette période, nous avons recensé 19 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 232000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 205/55 R16
Les pneus sont confortables, c'est-à-dire qu'ils ne font pas de bruit. Ce ne sont pas des pneus sportifs, comme tous les pneus toute-saison c’est un compromis (les flancs ne sont pas aussi rigides que ceux des pneus d'été) mais ils sont stables et sûrs. Le freinage est bon. Ils sont meilleurs que les Nokian qui s'usent rapidement et Goodyear. Je conduis beaucoup et je les recommande sincèrement.
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La polyvalence de ces pneus est très appréciable. Je ne pouvais pas les vérifier dans la neige parce que l'hiver était sans neige. Le kilométrage actuel est d'environ 12 000 km.
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Un peu bruyant étant neuf maintenant au bout de quelques kms le bruit est moindre
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0
Le pneu se comporte très bien dans différentes conditions. Je le recommande!
super pneus
Michelin CrossClimate+ 205/55 R16 94 V XL, S2
Les pneus Michelin CrossClimate+ ont une courte distance de freinage, une adhérence parfaite et sont admis à l’utilisation en hiver (ils possèdent le marquage 3PMSF - garantiede bonnes performances en conditions hivernales). Le pneu a été testé dans des conditions extrêmes de -30°C à + 40°C. Son fonctionnement est silencieux et grâce à cela, la conduite de voiture est particulièrement confortable.
Le pneu Michelin CrossClimate+ a été équipé d’une bande de roulement directionnelle avec des rainures en forme de V. Cela signifie qu'il faut respecter le sens de montage déterminé, conformément au marquage « Rotation ». Le pneu sèche rapidement, ce qui est rendu possible par des rainures profondes circonférentielles, entailles et canaux d’évacuation, situés également sur les bords renforcés. Une telle structure assure une évacuation précise de l’eau sous les roues, ce qui diminue considérablement le risque que la voiture glisse sur sol mouillé.
Un mélange novateur de caoutchouc est non moins important. Les élastomères fonctionnels qui ont été utilisés et un ajout de silice font que le pneu Michelin CrossClimate+ conserve ses performances et son adhérence en toutes conditions.
La marque Michelin, en tant que leader du secteur du pneu, présent sur le marché depuis 1889, indique la direction de développement à suivre pour tout le secteur. Elle continue de perfectionner ses technologies, développer l’offre et tester ses possibilités. Ses produits sont testés sur les meilleures pistes, y compris sur les circuits de F1. Les plus grands fabricants montent les pneus Michelin comme équipement d’usine, entre autres Porsche et Audi.
Michelin
552358
205/55 R16 94 V
C1
71