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Michelin PILOT ALPIN PA4 295/40 R19 108 V XL, N0, FSL

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des pneus 295/40 R19

Taille du pneu:
295/40 R19
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
108 = max 1000 kg
Saison:
Hiver
Homologation:
Porsche
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 4-5 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,2 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 15 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111700 3,7
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 11110 4,0
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111130 4,3

15 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 5 personnes
  • 4 7 personnes
  • 3 2 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 0 personnes

93% des utilisateurs recommandent ce pneu

93%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1902 jours. Sur cette période, nous avons recensé 15 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 125000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout hors ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Eric

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 3,2 111200
    Ça fait déjà des années que j’achète des pneus Michelin. J’ai confiance en cette marque  car jusqu’ici elle ne m’a pas déçu .D’ailleurs j’étais toujours d’avis plus le prix est élevé, plus la qualité est bonne. Ce qui veut dire pas de problème. Malheureusement, les Michelin PILOT ALPIN PA4 ont un défaut majeur – les vibrations qui sont tellement agaçantes c’est comme si un petit caillou était coincé dans la bande de roulement. Malgré les contrôles multiples, équilibrages, permutations, examens de la géométrie, je n’ai pas réussi à identifier l’origine de cet inconvénient ! Bon je dois vire avec, mais le choix de mes prochinas pneus hiver devrait être autre ...

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 1 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Gregoire

    Taille: 215/45 R18

    Evaluation: 4,3 111130
    Les Michelin PILOT ALPIN PA4 sont performants sur tous les plans, sur toutes les surfaces oiu c’est vrai, je n’exagère pas , sol sec, humide ou enneigé, en ville ou sur l’autoroute. Et surtout dans les virages !!! Je me sens à l’aise au volant. Le seul inconvénient ce que’ils consomment un peu plus de carburant que j’aimerais bien qu’ils consomment .. . Mais on ce qui concerne le bruit de roulement je suis positivement surpris !!! En général, je sui strès content de mon achat et des conseils que j’ai réçus de la part des personne travaillant chez Oponeo. J'ai utilisé ces pneus l'hiver dernier et je vous les recommande pleinement :)

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 2 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Victor :)

    Taille: 285/35 R19

    Evaluation: 5,0 11111
    Jusqu’à présent les pneumatiques se débrouillent très bien dans un véhicule sportif comme le mien, avec un moteur puissant etc. La monte d’origine était les Michelin Cup2 335/20R20 bien sûr ce sont des slicks donc seulement pour sol sec et au-dessus de 20° C et que faire par temps plus froid ? c’est pouquoi cette initiative pour les pneus hiver pour que le véhicule ne glisse pas même lorsque l’été est plus frais les Michelin PILOT ALPIN PA4 sont beaucoup plus performants

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 2

  • Opinion hors de FR Identifiant: Cédric

    Taille: 235/45 R18

    Evaluation: 5,0 11111
    J’exploitais déjà plusieurs marques de pneus, en particuliers les fabricants plus connus et j’ai de l’expérince en la matière. Or, les Michelin PILOT ALPIN PA4 font preuve d’efficacité dans différentes situations, celles les plus inattendues aussi !!! Jamais je n'avais de tels bons pneus, n’attendez plus e essayezèles, ils sont incroyables

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Marc

    Taille: 255/35 R18

    Evaluation: 4,3 111130
    Je suis Satisfait de ces pneumatiques, en particulier du bruit de roulement, en fait le niveau de bruit est comparable à celui des pneus été. Leur comportement sur le sec et humide rréprochable, mais malheureusement je ne pouvais pas les essayer sur la neige ... Certes, je les achèterai à nouveau ...

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Michelin PILOT ALPIN PA4 295/40 R19 108 V XL, N0, FSL

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Description de la technologie: Le Michelin PILOT ALPIN PA4 est un pneu de la classe premium prévu pour les voitures de sport pour la saison d'hiver. Grâce aux performances phénoménales et à une efficacité exceptionnelle, il est recommandé aux conducteurs qui apprécient le style agressif de conduite. La flexibilité de ce pneu, ainsi que la résistance faible en roulement, permettent d'utiliser tout le potentiel de chaque moteur. La bande de roulement asymétrique qui maintient le niveau de l'adhérence le plus élevé pendant la conduite sur route mouillée et sur route enneigée et dans les virages, est responsable des questions liées à la sécurité. La configuration spéciale des rainures de la bande de roulement permet d'évacuer, rapidement et d'une manière efficace, l'eau et la neige fondante au-dessous des roues et de ce fait, le phénomène d'aquaplanage ne se produit pas. Le pneu mentionné se caractérise par un niveau de confort élevé qui résulte du fonctionnement silencieux et de la réduction des vibrations.



NOTA

Le pneu Michelin Pilot Alpin PA4 en dimensions suivantes est muni de la sculpture directionnelles de la bande de roulement:



  • 225/40 R20 101 W XL,
  • 295/35 R19 104 V XL,
  • 285/40 R19 107 W XL,
  • 295/30 R20 101 W XL,
  • 265/40 R19 102 W XL,
  • 245/35 R20 95 W XL,
  • 295/35 R20 105 W XL,
  • 235/40 R19 96 W XL,
  • 305/30 R20 103 W XL,
  • 255/45 R19 104 W XL.


C'est une solution qui doit assurer un ajustement encore meilleur du pneu aux paramètres du véhicule et de ce fait, le niveau des performances le plus élevé possible. Il est bon de savoir que le Michelin Pilot Alpin PA4, dans sa version directionnelle, a la même sculpture de la bande de roulement que la version homologuée pour les voitures de la marque Porsche.



Informations sur le fabricant: La société française Michelin est l'un des leaders globaux du secteur de pneumatiques. La compagnie se compose de plusieurs marques reconnues dans le secteur. En dehors de Michelin, ce sont les marques suivantes: Kleber, BF Goodrich, Riken ou Kormoran. Michelin est également le leader mondial des fabricants de pneumatiques prévus pour les voitures de sport. Les pneus de la marque peuvent être rencontrés pendant différentes courses automobiles, dont les compétitions de la Formule 1 ou les 24 h du Mans, ce qui est en soi la confirmation de la qualité.

Le pneu pneu d'hiver Michelin PILOT ALPIN PA4 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 295/40 R19.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 17 à 21 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse V - la vitesse maximale admissible est de 240 km/h. L’indice de capacité de charge 108 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1000 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: C (résistance au roulement), E (adhérence sur sol mouillé), 73 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Régardez aussi les autres pneus en 19 pouces

Etiquette

Le pneu Michelin PILOT ALPIN PA4 de taille 295/40 R19 108 V, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • C
  • E
  • 73 dB
C E 73 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2019 test Auto Bild Sportcars de taille: 255/35 R19 évaluation: bon
test AUTO Straßenverkehr de taille: 225/45 R18 évaluation: recommandé
test Auto Bild Sportcars de taille: 225/40 R18 2. place évaluation: excellent
test Sport Auto de taille: 225/40 R18 3. place évaluation: recommandé
test Sport Auto de taille: 225/45 R18 évaluation: recommandé
test Auto, Motor und Sport de taille: 235/35 R19 2. place évaluation:
test Sport Auto de taille: 225/45 R18 2. place évaluation: recommandé