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Caractéristiques des pneus
Type de véhicule:
Saison:
Taille:
Indice de vitesse:
Y = max 300 km/h
Indice de charge:
106 = max 950 kg
Autres:
Renforcés
Garantie:
5 ans à compter de la date d'achat détails
Étiquette UE:
C B B 73 dB
détails
  • Opinions
  • Description du produit
  • Étiquette UE
  • Service de montage
  • Garantie
Opinions
Opinions

Nexen N'blue 4Season 2

4,7 Note moyenne sur la performance
  • 4,8/5 Surface sèche
  • 4,4/5 Neige et neige fondue
  • 4,7/5 Sol mouillé
100%
100% clients recommande pneu
20 opinions
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Nous recueillons des informations sur ce pneu du
288 jours

Au cours de cette période, nous avons collecté
20 opinions

Nos clients ont roulé avec ces pneus 240000 km

Style de conduite habituel

normal

  • Résultats : 20 de 20 avis

    215/50 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    J'avais déjà utilisé des pneus toutes saisons Nexen de première génération pendant plusieurs années sur différentes voitures et j'en étais très satisfait, d'autant plus que le prix était très compétitif. Les pneus de deuxième génération sont un produit complètement différent. Alors que les précédents mettaient l'accent sur les conditions d'automne et d'hiver, le nouveau modèle est nettement plus polyvalent. Je pense que le modèle précédent s'est admirablement comporté dans la neige et la gadoue grâce à sa bande de roulement profonde, tandis que le nouveau modèle compense un certain "ramollissement de la bande de roulement" grâce au composé plus moderne dont il est fait. Sur chaussée sèche, le nouveau pneu est nettement plus silencieux que son prédécesseur. Le prix reste très compétitif, il est juste dommage qu'il ne soit pas disponible pour les roues de moins de 17" pour le moment. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    10000 - 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Citroen C3 Aircross III FL 1.2 PureTech 110 (81kW) (110KM)

    Évaluation globale:

    4,5

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 3/5

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    11 2

    Damian

    il y a six mois
  • 235/40 R18

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Les pneus se comportent très bien, j'ai déjà eu l'occasion de les tester dans toutes les conditions météorologiques et je n'ai rien à redire. Très bonne adhérence sur le sec et sur le mouillé. Testés dans de fortes chutes de neige ces derniers jours, ils ont également tenu sans problème. La livraison a été rapide, pas de problème d'équilibrage, les pneus sont assez silencieux par tous les temps. Je recommanderais sans hésiter Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    plus de 15000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    VW Scirocco Coupe III 2.0 TDI (170KM)

    Évaluation globale:

    4,5

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 4/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    7 0

    Grzesiek

    il y a six mois
  • 225/40 R18

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Pneus très polyvalents et relativement silencieux - compte tenu de la largeur considérable et du fait qu'ils sont 4-saisons. Cependant, je m'attendais à plus de durabilité - l'indice de vitesse atteint ici 300km/h ; malheureusement, cela ne se traduit pas en robustesse - un seul nid-de-poule a suffi pour crever les deux pneus de droite. Je recommande de prendre une assurance lors de l'achat ! Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    5000 - 10000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    BMW Seria 3 Touring E91 Touring 325i xDrive (160kW) (218KM)

    Évaluation globale:

    4,6

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    2 0

    Kamil

    il y a 5 mois
  • 215/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    J'ai déjà utilisé des pneus été et hiver Nexen et Nokian. Après avoir parcouru environ 4 000 km, un peu dans la neige, puis sous la pluie et maintenant sur le sec, je suis très satisfait des pneus. Ils sont très performants. Nous verrons ce qui se passera en été à des températures élevées et quelle sera leur durée de vie. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    rapide et agressif
    Voiture:
    Mazda 3 4/5 drzwi I 1.6 CD (109KM)

    Évaluation globale:

    4,6

    Sol sec 4/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 5/5

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    3 0

    Miro

    il y a six mois
  • 225/45 R17

    Opinion vérifiée

    Opinion hors de FR

    Bonjour, j'ai déjà testé les pneus sous la pluie et dans la neige, je peux donc donner mon avis. La pluie ou la neige fondue ne font rien à ce pneu, c'est une révélation et je le recommande vivement. Lire plus Cacher

    Résumé: Je recommande ce pneu

    Distance parcourue:
    2000 - 5000km
    Style de conduite:
    normal
    Voiture:
    Volvo S40 Sedan II 2.4 (103kW) (140KM)

    Évaluation globale:

    5,0

    Sol sec 5/5

    L'adhérence sur sol mouillé 5/5

    Adhérence sur neige et sur gadoue 4/5

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    1 0

    Oleszko

    il y a six mois
Description du produit
Description du produit

Nexen N'blue 4Season 2



tests de pneus Nexen N'blue 4Season 2:

L'examen

Taille

Évalué

Place

2024
Auto Bild Sportcars 225/40 R18 bon -
Échelle de notes: Le plus haut le plus bas

Le Nexen N'blue 4Season 2 est un modèle multi-saisons qui se comporte bien hiver comme été. Le constructeur a fait en sorte qu'il fasse ses preuves aussi bien sur une chaussée sèche et surchauffée que sous la pluie ou la neige. Les solutions que comporte ce modèle, par ex. son composé de caoutchouc spécial ou sa bande de roulement innovante avec un système étendu de fentes et de rainures, permettent de maintenir une bonne adhérence et une excellente tenue de route. Mais ce qu'il faut surtout retenir, c’est qu’elles améliorent la sécurité de vos trajets. La bande de roulement de ce produit présente aussi une durée de vie de 30 % supérieure à celle du modèle standard N'blue 4Season.


logo nexen

Nexen est une marque sud-coréenne qui fabrique des pneus qui se distinguent par un excellent rapport qualité-prix. Sa gamme comprend des modèles pour chaque saison, il y en a donc pour tous les goûts.

Données techniques:

Nexen N'blue 4Season 2 toutes saisons pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par le meilleur rapport qualité-prix.

Vous regardez le pneu dans la taille 275/40 R20. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 15 au 20 pouce.



Pneus en plus :

  • a une structure renforcée (il est plus résistant aux dommages que les modèles standards)


Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants

C

classe C - efficacité énergétique

B

classe B - distance de freinage sur sol mouillé

B

classe B - bruit extérieur

Il s'agit d'un pneu avec des indices :

Indice de vitesse Y - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 300 km/h.

Indice de charge 106 - la charge maximale que le pneu peut supporter 950 kg.

Il est strictement interdit de copier quelque contenu que ce soit qui se trouve sur le site.

Étiquette UE
Étiquette UE
Pneus montage
Pneus montage
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Lorsque vous passez votre commande, vous pouvez choisir l'un des nombreux garages disponibles sur le site web où nous pouvons effectuer la livraison. La marchandise sera livrée sur place et les spécialistes monteront les pneus/jantes. Veuillez consulter la liste des prix et contacter l'atelier dès que vous aurez reçu un e-mail confirmant la livraison des marchandises.

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Garantie
Garantie

Nexen N'blue 4Season 2 Garantie des pneus

  • La garantie est consentie pour une période de 6 ans à compter de la date de fabrication ou de 5 ans à compter de la date d'achat,
  • La garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication,
  • Si le défaut apparaît dans les 12 mois à compter de la date de vente ou avant l'usure des premiers 1,6 mm de la hauteur initiale de la bande de roulement, le pneu sera remplacé par un pneu neuf,
  • Si le défaut ne se révèle que plus tard, le montant du remboursement dépend de la profondeur de sculpture restante du pneu.
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