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101 opinions
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Nos clients ont roulé avec ces pneus 1461000 km
Style de conduite habituel
normal
Résultats : 101 de 101 avis
Opinion vérifiée
Opinion hors de FR
Avant l'achat, j'ai comparé ces pneus à des pneus similaires coûtant 800-900 PLN. J'ai acheté ces Nexen pour les tester, car j'avais auparavant dépensé un tas de foin pour des pneus plus chers et j'étais curieux de savoir si je payais trop cher ou non pour ces pneus. La conclusion pour moi est la suivante. Je ne sens pas la différence entre les deux. Je les recommande si vous ne voulez pas payer trop cher. Lire plus Cacher
Résumé: Je recommande ce pneu
Évaluation globale:
Sol sec 5/5
L'adhérence sur sol mouillé 4/5
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6 0
Wojtall
Les pneus sont silencieux sur toutes les surfaces. Sous une pluie fine et sur des feuilles, je n'ai pas remarqué de glissement ou d'autres problèmes. Sous une pluie battante, dans de larges ornières, il peut glisser, mais cela n'est guère inhabituel (lorsque la quantité d'eau sur la route dépasse le niveau de la bande de roulement, même pour un pneu neuf). Je les achèterais à nouveau. Lire plus Cacher
2 0
Jakub Bocheński
Pneus silencieux, bonne adhérence sur sol mouillé. Excellent rapport qualité-prix. Hautement recommandés. Lire plus Cacher
0 0
Remi
Je suis très satisfait du choix de ces pneus. Ils ne m'ont jamais déçu depuis l'achat. Lire plus Cacher
L'adhérence sur sol mouillé 5/5
Michał
Un très bon pneu pour le prix. On se sent en confiance au volant. Lire plus Cacher
Kris
Nexen N'Fera Sport
L'examen
Taille
Évalué
Place
N'Fera Sport est un modèle Nexen, le fameux fabricant de pneus de milieu de gamme pour les automobilistes à la recherche de pneus hautes-performances aux caractéristiques sportives. La nouvelle version de la série phare UHP est le successeur du modèle N'Fera SU1, digne et bien apprécié des experts.
N'Fera apporte une nouvelle fraîcheur au segment de pneus axés sur les performances. Le projet de la bande asymétrique de roulement est basé sur les blocs formant trois bandes centrales. Leur rôle consiste en optimisation continue de rigidité et en protection de la voiture contre la perte de stabilité. Les blocs d’épaulement spéciaux et la côte unique augmentent l’adhérence en virages, tant sur revêtement sec que mouillé.
Le modèle s’en sort impeccablement en ce qui concerne la prévention de l’aquaplanage. Il est doté de quatre rainures responsables de l’évacuation rapide de l’eau de pluie. Ceci aide à maintenir de l’adhérence sur sol humide, par contre la finition spéciale de rainures latérales en forme d’entonnoir, augmente la rigidité et optimise la conduite à des vitesses élevées.
Nexen est la marque sud-coréenne dont les traditions remontent à 1956. L’entreprise même a été créée en 1942 en tant que Woosung Tire. La dénomination du groupe a été changée après la crise en 1999. Le nouvel aspect de la marque doit symboliser l’entrée au XXIème et l’orientation de la société axée sur de nouvelles technologies (Nexen ang. next + century – le prochain siècle
Données techniques:
Nexen N'Fera Sport Été pneu est considéré comme classe moyenne classe, c'est-à-dire caractérisé par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu dans la taille 235/45 R18. Le pneu est actuellement disponible dans des dimensions comprises entre 16 au 22 pouce.
Pneus en plus :
Les paramètres du pneu sur l'étiquette sont suivants
classe C - efficacité énergétique
classe A - distance de freinage sur sol mouillé
classe B - bruit extérieur
Il s'agit d'un pneu avec des indices :
Indice de vitesse Y - une vitesse maximale à laquelle vous pouvez rouler avec ce pneu 300 km/h.
Indice de charge 98 - la charge maximale que le pneu peut supporter 750 kg.
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