Platin Winter RP 30

Depuis 5 ans, nous utilisons exclusivement ces pneus d'hiver. Je pense qu'avec ces pneus que je connais tout! Tire de bien performer sur routes sèches et humides n'ont pas de problème avec la maniabilité et la aquaplaning. Mais quand la neige tombe et que la glace est de mettre le pneu devient nerveux et je ne sais jamais à quoi s'attendre de lui. Très vite, perd le contrôle et la maniabilité, ruszc dur montée dans la neige, sans parler de la glace. J'ai été va si doucement que je n'ai pas eu de collision, mais mes collègues de Novembre a eu un total de 9 collision! Ne convient pas pour des vitesses élevées. Je pense que c'est mieux pour l'argent similaire, vous pouvez acheter des pneus de marque célèbres tels que Dunlop et Kléber. Ma femme est dans un klebery voiture privée et sont vraiment certaine dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, un pneu décent. une excellente adhérence sur le mouillé, surtout quand il s'agit de freinage. Sur asphalte sec est ok, mais avec des températures autour de 10 ° C, vous devez faire attention, puis se casser facilement adhérence lors des accélérations et virages rapidement, généralement plus pneus hiver il est. Traction dans la neige comme estimation suffisante pour donner des conseils, même s'il ya beaucoup de neige, d'après ce que j'ai remarqué, attente beaucoup moins dans les virages enneigés, le freinage va vers eux nettement mieux. Subjectivement comme rouleau à la légère, l'atténuation moyenne de l'inégalité, hum peu, mais ce n'est pas gênant. Le produit est remarquable, une excellente alternative aux pneus haut de gamme coûteux. Lire plus Cacher

Sont généralement dans l'ordre. Garder la neige est tout aussi bien sur la glace est bien pire. Ces pneus plus excellent sur le mouillé, ainsi inhiber (peut-être même mieux que l'année Maloya Crono), avec les coins un peu moins bons, mais toujours bon. Cependant, à des températures élevées (plus ou moins que les 7 contractuelle +) devons être prudents parce que l'asphalte sec et au chaud facilement perdre de l'adhérence, parfois ils zabuksować même sans appuyer sur le gaz à l'étage. pneus sont assez confortables, des irrégularités de surface bien rembourrés, je pense qu'ils sont calmes comme zimówkę, mais le tour est lisse rugissant clairement audible, mais je ne me dérange pas. Je pense qu'il est produit recommandable pour un prix raisonnable. Lire plus Cacher

Courte distance, la neige et la glace n'ont pas été, jusqu'à présent je ne peux juger le comportement sur le mouillé à des températures 0-8stopni. Nouveau comportement très confiant que nous allons voir comment la suite ... Ma note est en fait le résultat d'impressions fraîches en provenance de la comparaison de ces Turanza Platinów Bridgestonami avec l'été qui a décollé. Wyząbkowały pont après plusieurs milliers. km hurlait de manière à remplacer les roulements. + Pour Platina - sont vraiment silencieux que des pneus d'hiver. un autre avantage est l'adhérence sur sol mouillé - aussi en comparaison (un peu injuste parce que l'été à l'hiver)-platine rythme pont tient mieux. Gardez-le sur śnigu et de la glace Lire plus Cacher

Pneu très agréable, fabriqués en France ou en Roumanie, en fonction de la taille. Dans ma troisième saison sera couru, acheté nówki, pas de coups ou de bulles. Fabriqué en France. Platin produit est censé Continental. Sur la révélation neige folle, un peu moins sur la glace, mais la glace est le meilleur des chaînes ou des pointes noires ;) n'est pas non plus un problème pour les pneus, sur sol mouillé ou de l'eau n'a pas de tant d'aventures à mon humble avis, gl. Plus fort que le sec en été mais Firestonów Firehawk standard, les pneus d'hiver sont généralement plus bruyant que l'été. attrition pour moi 10,000 km satisfaisante, même si ce n'est pas beaucoup. Je recommande vivement Lire plus Cacher

Une très intéressante en raison du comportement du pneu dans une variété de conditions hivernales. La neige et les routes mouillées chaque très confiant sur le terrain est pire là où il ya de la glace, mais dans ce cas il n'y a pas de pneus grandes, en particulier dans la fourchette de prix similaire. Il semble, cependant, que le principal inconvénient est l'augmentation du niveau de bruit, mais seulement sur une route sèche. Je pense que le pneu bon à prendre en considération lors de l'achat. C'est en fait une alternative aux pneus de marque en provenance d'autres fabricants. Dans le même temps, testé par un ami sur la Mercedes 250 et réussi l'examen ainsi que pour moi. Lire plus Cacher

Tire vulcanisateur ami m'a dit au début sceptique quant à l'aspect financier de l'entreprise, mais il a parlé en faveur. Après les premiers kilomètres regretté d'avoir acheté un peu, mais après avoir conduit environ 600mkm atteint lorsque le pneu est précisé que le pneu est de mieux en mieux. La boue pośniegowym né vraiment bien sur la révélation de la neige tassée, un peu pire, c'est la loose. Auparavant, j'ai roulé sur des pneus Dunlop Sports d'hiver M2 et je la compare favorablement à platine. Dans l'ensemble, je pense que c'est un bon pneu à prix raisonnable. Lire plus Cacher

Le pire pneu que j'ai jamais vu. Enterrer tous. Ils ont souvent des situations où freinage et virage du véhicule dans une direction que le véhicule glisse vers l'avant du chariot. La neige encore mais de toute façon garder le drame neige fondante. Quelques fois j'ai touché le bord du trottoir. Miraculeusement échappé à un accident. Je ne recommande pas. J'ai ces pneus mais ils ont passé et sont en bon état, mais si je passe sur un nouveau tiers. Debica Frigo par rapport à drame. Malheureusement, la production a cessé, et ne Frigo Frigo 2 Ceux-ci sont tout aussi désespérée. Lire plus Cacher

Le meilleur compromis entre le prix et tenue de route du pneu. J'ai les pneus de deux voitures, chacune en moyenne pendant l'hiver je fais environ 20000 par an. Après le premier achat, j'ai décidé de l'acheter à nouveau pour le deuxième véhicule. Je pense que les meilleures propriétés du pneu sur la neige et la gadoue. Hockey ne semble pas comme un pneu qui donnent des conseils à moins qu'il ne avec des pointes. Un bon drainage. Je voudrais acheter ce nouveau, mais seulement un pneu d'hiver pour l'été sont pauvres. Bien à vous. Lire plus Cacher

Gumom Z1wracam cet honneur. Après avoir parcouru environ 1000 km pneus semblait "spread" - juste une révélation. Après l'achat j'ai remarqué que les lames sont très étroitement regroupés les uns à côté des autres et après 1000 km ont déjà commencé à travailler très bien. C'est probablement l'un des meilleurs pneus d'hiver je ne sais pas si oui ou non dépasse anciens pneus Continental. Vous devez admettre que l'équipe n'a Continental Pneus faire vraiment recommandables et est en argent très bon. Lire plus Cacher

Je voyage beaucoup et przejchałem plusieurs milliers de Platinach. Je suis très heureux, d'autant plus que j'ai passé sur ces petits pneus. J'ai lu l'avis, et j'ai remarqué une certaine répétition: les utilisateurs qui critiquent Platina et élogieux Debica faire exactement les mêmes erreurs ..... "leprza», «habituellement» .... hmm je me demande si cette opinion peut être juste ;-) " Lire plus Cacher

Je pense que l'échelle de classement 1-6 dans autant de catégories, peut être rempli que par l'objectif de pneu spec, qui utilise des douzaines de types de pneus. Immédiatement rejeter avis - brillant ou terrible. Trouver une opinion subjective, c'est que la neige fraîche sur les pneus d'été se sentir en sécurité à 30km / h sur la Platinach hiver 50 kmh si la différence est énorme. Lire plus Cacher

Je pense que un bon pneu tenant sur l'asphalte humide très bon, drivin bon dans la neige, ne pas tomber dans un dérapage {4} centimètres de neige sur la glace pour regarder sur pneus assez fort sur l'asphalte sec, mais je recommande fortement ce pneu, à mon avis, 200% de mieux monter sur le zimówce que l'été vaut vraiment la peine Lire plus Cacher

pneus bruyants, en particulier sur les routes en béton en Allemagne, où la route est dépolie ou à un froid est préférable de ne pas faire tourner la roue, et pas seulement aller tout droit devant lui, car dans les virages et l'accélération de la voiture devient instable, bruyant et les pneus dans la neige trop faible. Lire plus Cacher

conduit deux saisons bien, mais heureusement, le troisième est humide à cause de la neige et de la glace déjà glissant et je ne suis pas sûr - je m'attendais à plus, car il est bon, et des ailes Continental allemands, parfois monté fortement, mais sans s'appuyer sur l'asphalte et les grillages " ". Lire plus Cacher

Tire désespérée quand il s'agit de rouler vite sur le mouillé, mal tenue dans les virages, la pluie très pauvre, sur une surface sèche peut faire l'affaire. Son but est simplement de conduire dans la neige. Très bien dans les galeries et grimpe une colline escarpée, à l'inhibition de bien pire. Lire plus Cacher

Je m'attendais à mieux parce que j'aime la compagnie, mais la prochaine Continental Continental ment probablement. Le pire que j'ai eu pneus d'hiver sur la voiture. Août Toszek m'attendais à mieux, mais de meilleurs médicaments sociétés de renom. Lire plus Cacher

pneus cool je suis heureux. des lacunes de ce domaine. 140 commencent à bourdonner. J'étais sur eux à Karpacz semaine et faisaient très bien. Allée de la maison d'hôtes à la colline couverte de neige raide aucun problème. et pour les trucs pas cher! Lire plus Cacher

Je ne sais pas ce que napisać.dramat.w en Janvier 2004 je suis allé au week-end cette année włoch.przody zniknęły.w Novembre je suis allé à Paris et de nouveau après 3500 km fronts zniknęły.pod tous les sens une catastrophe. Lire plus Cacher

Je vais penser à acheter ces pneus encore une fois, le trajet du premier hiver cool, mais en hiver, et certains ont même bien pire, je ne sais pas ce qu'il fait, ou peut-être porter un przegżały Lire plus Cacher

mi-pneus d'hiver, un des moins chers sur le marché, vous pouvez l'acheter déjà à partir de 150 zł par unité, la qualité de quelque chose comme les pneus Matador Lire plus Cacher

Moi aussi, je ne suis pas content, j'ai acheté le pneu pour l'ami suggestion que je pense que notre Debica Pologne est beaucoup mieux! Lire plus Cacher

Je suis heureux de ce choix. Automatique peut être facile, mais il n'y a rien de trop payer si vous ne voyez pas la différence ... Lire plus Cacher

Pneus très pas cher par rapport à la concurrence. Malheureusement, avec mon style de conduite agressif ne fonctionne vraiment pas. Lire plus Cacher

Très bon pour moi de monter sur ces pneus. Il fonctionne bien sur la neige et les routes sèches. Je ne peux que le recommander. Lire plus Cacher

Selon moi, Platiny d'hiver sont beaucoup mieux que la marque en tête des charts et ce sont très pas cher ;)) Lire plus Cacher

bon rapport qualité-prix, un gros plus pour la longévité, beaucoup glissant sur la neige compactée Lire plus Cacher

£ 700 pour les quatre pneus! Que pouvez-vous demander de l'argent! Pneu très correct! Lire plus Cacher

Pneus d'hiver FDajne et abordable ... mais nast.razem acheter TOYO. Par curiosité ... Lire plus Cacher

pneu très réussie, probablement la tenue d'une route d'hiver fiables. Lire plus Cacher

Je pense que les pneus sont froids, très calme car les pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Directionnelle pneu, mais encore assez calme, je suis très heureux Lire plus Cacher

Très bons pneus à un prix étonnamment bas. Vraiment recommandable. Lire plus Cacher