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Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/65 R14 86 T

Actuellement, ce produit est regardé par 10 personnes

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des pneus 185/65 R14

Taille du pneu:
185/65 R14
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
86 = max 530 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison:
    Express
    Livraison en 48 heures est possible uniquement si vous choisissez une forme de paiement électronique (carte de crédit, Pay pal, Sofort)

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 17:59

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 156 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111110 4,1
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111130 4,3
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4

156 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 64 personnes
  • 4 84 personnes
  • 3 8 personnes
  • 2 0 personnes
  • 1 0 personnes

99% des utilisateurs recommandent ce pneu

99%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1499 jours. Sur cette période, nous avons recensé 156 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 785000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Adrien
    Evaluation: 4,1 111110

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Bonjour, je voudrais partager mon opinion sur les pneus que jai achetés sur oponeo.fr. J’ai tardé un peu pour m’exprimer car je voulais d’abord les tester ( c’est à dire les Hankook Winter i*cept RS2 W452 ) sur la neige:) Malheureusementt je constate que la plupart des conducteurs évaluent le s pneus hiver sans cette expérience , c’es un peu dommage. Donc moi j’essaye de ratrapper cette manque et présente des observations concernant les conditions de route typiquement hivernales. Le Les pneus se comportent très bien sur le verglas et la neige compactée, ce qui m’a surpris vraiment car on le sait que ce type de sol est le plus dur à « apprivoiser ». Aussi sur des surfaces humides et sèches ils se débrouillent bien, sur la boue pareil. Le seul bémol c’est la conduite sur la niege fraîche. Les pneus scommencent à glisser en virages – comportement plutôt propre aux sol senneigés mais on voit bien que les Hankook Winter i*cept RS2 W452 suivent leurs propres règles. BONNE ROUTE !!!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Cyrille
    Evaluation: 4,6 111160

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Pneus tout à fait réussis ! Avant j’utilisais surtout la marque italienne pirelli. Quant à la conduite à 120 km/h sur le sec un leger bruit se fait entendre, à plus grandes vitesses c’est ok. En comparant la consommation et le kilométrage j’ai l’impression que je peux rouler un peu plus avec ces pneus-là justement. De plus je trouve que les Hankook Winter i*cept RS2 W452 sont très économiques ; Sur routes mouillées je me sens en toute sécurité, ces pneumatiques permettent la conduite stable du véhicule. En ce qui concerne le démarrage sur sol verglacé et enneigé c’est un peu different. Mais cest juste une question d’habitude. Freinage dans des situations d’urgence è pas de problème par ex. devant un animal surgissant sur la route  sur sol glissant. Adhérence super bonne !!! durant cette saison pas un seul dérapage. Même dans les virages à vitesse élevée. Pneu ssûrs et pas chers !!!
  • Opinion hors de FR Identifiant: Hubert
    Evaluation: 4,3 111130

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    En général, je suis très content de ces pneus. Surtout après les aventures avec mes pneus hiver précédents. Je les apprécie vraiment. Les Hankook Winter i*cept RS2 W452 sont relativement calmes. Ils atténuent parfaitement bien les chocs provoqués par les aspérités de la route et se comportent assez bien sur la neige. Je vais pas évaluer ici la résistance au roulement ni la consommation de carburant car l epremier paramètre ne peut être mésurer que dans les conditions de laboratoire etquant au deuxième, la consommation est toujours plusgrande en hiver :) . Par contre la durabilité, hmm difficile de dire quelque chose de précis j’utilise le spneus depuis deux mois. Je ne parle non plus au sujet de l’apparence car ce n’est pas ça qui devrait déterminer nos choix, à mon avis. Par rapport au xpneus que j’avais auparavant les hankook sont géniaux.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Mathieu +
    Evaluation: 4,4 111140

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Après avoir échangé les pneus d’été pour le spneus d’hiver , je n’ai même pas senti la différence en ce qui concerne le confort et la tranquillité de voyage. Le véhicule se conduisait pratiquement de la même façon. Et j’ajoute que mes pneus d’été sont de la marque française premium ce qui agit bien sûr en faveur des pneus actuels :). La seule différence dans des conditions sèches les Hankook Winter i*cept RS2 W452 sont certainement plus forts. Plus de différences apparaissent bien sûr sur des routes humides ou couvertes de neige mais cela au profit des pneus hiver. On sent bien que le véhicule tient bien la route. Il n’y a pas de problème lors du démarrage et la distance de freinage est très satisfaisante. Je pense que ces pneus c’est le meilleur choix lorsqu’on veut acheter de bons pneus à un prix abordable.
  • Opinion hors de FR Identifiant: Maxime :)
    Evaluation: 4,4 111140

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Bien qu’il n’ait pas beaucoup de neige cet hiver-là, au moins pas encore, je peux m’exprimer sur le comportement des Hankook Winter i*cept RS2 W452 sur surfaces humides et à basses températures. Donc je dois dire qu’ils se débrouillent très bien sur des routes couvertes de flaques d‘eau. Mon véhicule n’est pas super rapide - Honda Civic Hatchback VI 1.4i S mais je peux entrer en souplesse dans les virages et cela à vitesses élevées. Quand j’accélère, bien sûr en respectant le bon sens, le spneus tiennent bien la route. Je conseille à tout le monde, je trouve que cette marque n’est pas appréciée suffisemment. Ceci est mon 3ème jeu de pneus Hankook et je n’ai pas l’intention de changer quoi que se soit car j’ai confiance dans ce fabricant.

Opinions par page:

Description du produit

Hankook Winter i*cept RS2 W452 185/65 R14 86 T

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Type: pneus hiver.

Classe: moyenne, assure de hautes performances, une très bonne qualité de réalisation et sécurité d’utilisation.

Destination: petites voitures de tourisme, les voitures compactes.



opona zimowa Hankook Winter icept RS2 W452

Description de la technologie: Le pneu Hankook Winter i*cept RS2 W452 dispose de 74 blocs sur la surface de la bande de roulement. Son prédécesseur en avait beaucoup moins, car 58. Le rôle de cette technologie est de faire en sorte que le pneu « morde » la neige plus efficacement, et donc que la traction sur la surface d’hiver s’améliore.



opona-zimowa-Hankook-Winter-icept-RS2-W452-krawedzie-bieznika

Une autre amélioration par rapport à son prédécesseur est visible dans la quantité augmentée de lamelles 3D sur la surface de la bande de roulement du pneu. Plus le nombre de lamelles 3D dans les blocs de la bande de roulement est présent, plus grande est la rigidité de celle-ci, et donc la conduite beaucoup plus stable.

La technologie spéciale d’ébavurage 3D est l’élément suivant du pneu qui améliore beaucoup la traction sur la neige.



opona-zimowa-Hankook-Winter-icept-RS2-W452-lamele-rowki

L’élément suivant très important du pneu, ce sont des rainures plus longues (par rapport au modèle précédent). La surface des rainures augmentée veut dire que la surface de contact du pneu avec le revêtement est plus grande, et donc l’adhérence sur la neige nettement meilleure et la résistance au glissement sur un sol mouillé plus grande.



Grâce à l’application d’un mélange contenant de la silice, vous arriverez à votre destination en toute sécurité et confortablement. Ce mélange est responsable de l’amélioration de la traction sur un sol mouillé et enneigé et permet de maintenir une élasticité appropriée du pneu, indépendamment de la température extérieure.

Les blocs de la bande de roulement dans le pneu Hankook Winter i*cept RS2 W452 ont été équipés de petites fentes spéciales. Ce sont justement ces éléments qui veillent à votre sécurité sur les routes verglacées lors de la prise des virages. Grâce à cela, votre voiture maintiendra son haut niveau d’adhérence, même dans des conditions si difficiles.



opona-zimowa-Hankook-Winter-icept-RS2-W452-rowki-bieznika

Hankook Winter i*cept RS2 W452 fonctionne parfaitement bien aussi sur revêtements mouillés.Tout ceci grâce à l’application de rainures transversales qui facilitent une conduite stable et une adhérence adéquate. Les rainures permettent de chasser l’eau et la neige du dessous de la bande de roulement et empêchent l’aquaplanage grâce à une surface de contact avec le sol augmentée.



Hankook-Winter-icept-RS2-W452-wzmocnienie-scian-bocznych

Le renforcement du talon et des parois latérales du pneu assure une conduite effective sur revêtement sec et une adhérence appropriée dans les virages. Grâce à cela, la conduite sur revêtement sec se caractérise par d’excellentes performances et une meilleure précision de manœuvres



Information sur le fabricant: Hankook est une entreprise coréenne qui fonctionne sur le marché depuis 1941. Elle fabrique des pneus qui prouvent d’excellentes performances sur chaque type de revêtement et une réalisation de qualité, ce grâce à quoi ils sont placés dans la classe moyenne. Les propriétés, très bonnes, des produits Hankook sont prouvées par le fait qu’ils sont choisis comme équipement original pour des voitures comme: Volvo, Ford, Toyota, Renault, Mitsubishi et Volkswagen.

Le pneu pneu d'hiver Hankook Winter i*cept RS2 W452 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 185/65 R14.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 13 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 86 - la charge maximale supportée par le pneu est de 530 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), 71 db (niveau de bruit).

Etiquette

Le pneu Hankook Winter i*cept RS2 W452 de taille 185/65 R14 86 T, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • C
  • 71 dB
E C 71 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2019 test ADAC de taille: 185/65 R15 évaluation: satisfaisant
test ÖAMTC de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé
test Auto Bild de taille: 225/45 R17 évaluation: bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 205/55 R16 évaluation: recommandé
test AutoExpress de taille: 205/55 R16 2. place évaluation:
test ADAC de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 195/65 R15 évaluation: satisfaisant
test Auto Zeitung de taille: 215/65 R16 évaluation: satisfaisant
test AutoExpress de taille: 225/45 R17 2. place évaluation:
test ÖAMTC de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test ÖAMTC de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 195/65 R15 évaluation: recommandé
test TCS de taille: 215/65 R16 évaluation: recommandé
test Auto Zeitung de taille: 205/55 R16 évaluation: particulièrement recommandé
test Auto Bild de taille: 205/55 R16 évaluation: bon
test Auto Bild Sportcars de taille: 245/40 R18 évaluation: satisfaisant
test GTÜ de taille: 205/55 R16 évaluation: particulièrement recommandé
test Autoklub ČR de taille: 205/55 R16 évaluation: satisfaisant
test TCS de taille: 185/65 R15 évaluation: recommandé