La Citroën C1 est une citadine compacte du segment A, développée par le groupe français PSA en partenariat avec Toyota. Ce modèle a succédé à la populaire Citroën Saxo. Ses jumelles techniques sont la Peugeot 107 et la Toyota Aygo. Ces trois véhicules partagent la même plateforme, les mêmes composants et des solutions techniques identiques.
La Citroën C1 a été présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de Genève en 2005. Elle est disponible en version hatchback à trois ou cinq portes. La gamme de motorisations comprend un moteur essence 1.0 litre à injection multipoint développant 70 ch, ainsi qu’un moteur diesel 1.4 HDi. Ces moteurs se distinguent par leur faible consommation de carburant et leur faible impact environnemental, surpassant de nombreux concurrents dans leur catégorie. La consommation moyenne est de seulement 4,3 litres aux 100 km, avec des émissions de CO₂ limitées à 99 g/km.
Conçue pour la ville, la Citroën C1 est une voiture maniable, compacte et économique, idéale pour les déplacements urbains. Depuis son lancement, elle a bénéficié de deux restylages. Le premier, en 2008, a apporté des ajustements à la gamme de moteurs ainsi que quelques modifications esthétiques à l’avant. Le second lifting, en 2012, a introduit des changements de design plus marqués et l’option d’une boîte de vitesses semi-automatique EGS, commandée via des palettes au volant.
La direction assistée et la suspension ont également été améliorées, offrant un meilleur confort de conduite et une réponse plus précise aux sollicitations du conducteur.
Il est à noter que la Citroën C1, ainsi que ses modèles jumeaux, ont participé au prestigieux concours de la Voiture de l’année 2006. Bien qu’ils aient été considérés comme un seul véhicule en raison de leur conception identique, ils n’ont malheureusement pas remporté le titre.
La dimension d’origine des pneus pour la Citroën C1 est 155/65 R14.