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Pneus Avon

Évaluation du fabricant
4,2
    111150
à partir de 55 opinions
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C’est en 1990 qu’Avon a fait son entrée sur le marché des pneus en Grande-Bretagne. Dès lors, grâce aux innovations technologiques apportées à la fabrication des pneus, sa visibilité dans l'industrie a été multipliée par douze.


Dès le début, la société s'est consacrée à la production des pneus de voiturse, vélos et motos. Avec le temps, l’entreprise a élargi son activité aux pneus de véhicules de compétition. L'intérêt pour les produits de cette société s'est accru et le marché s'est rapidement étendu à d'autres pays.


Depuis 1977, Avon appartient à la société américaine Cooper Tire & Rubber Co. A partir de 2000, grâce à l'excellence de leur qualité et de leurs performances, les pneus Avon équipent les véhicules qui prennent le départ des Formules 2000 aux États-Unis.


Les pneus proposés par Avon bénéficient de la confiance des conducteurs de voitures de luxe Rolls-Royce, Bentlej, Aston Martin, Jaguars, Land Rovers et Morgan dont ils constituent l’équipement courant.

Opinions de nos clients:
  • Neil 4,3 111150

    Avon ICE TOURING

    Conduisez environ 13000 miles par an, je trouve que je reçois environ 8000 miles ou 7 mois sur les fronts sans se soucier de swap, les arrières juste continuer, peut-être 18 mois. Je utiliser mon Kangoo Break comme un van et il se trouve assez faible en raison de la charge (charge non excessive) Je ai eu environ 3 ensembles complets et de trouver ces bons pneus en été et en hiver, surtout sur le mouillé. (Je l'ai également essayé contact éco continental 3 XL sur le front et ils sont complets ordures - 5000 miles et sur le fil), je l'ai trouvé la Avons sont une excellente valeur et son mieux d'avoir déjà quand il fait froid ou humide comme opposition à souhaitant vous les aviez Plus d`informations > quand il fait froid.
  • Glen84 4,8 111150

    Avon Ice Touring ST

    Vraiment recommande vraiment ces pneus, ils exécutent superbement pendant les mois d'hiver au Royaume-Uni. Jamais couru ces pneus en été, je swap sur des roues d'été pendant les mois les plus chauds. Le Grip, l'usure, le bruit, le prix de ces pneus sont tous fantastiques et plus d'un match pour plus soi-disant marques "premium". Je lance aussi un Yeti équipé d'un ensemble de Goodyear Ultra Grip 9 de, qui sont des pneus très surfaite à mon avis. Tant et si bien que, pour leur remplacement, je viens d'acheter un ensemble de Avon glace touring ST de. Au prix d'une importation chinoise pas cher ne vous & British fabrication d'une faveur en essayant Plus d`informations > ces pneus de qualité sous-estimés.
  • Pav 3,7 111500

    Avon Ice Touring ST

    Le pneu neige fonctionne très bien, se tenant à la route, jamais enterré, ce qui m'est arrivé avec les pneus précédentes. Sur chaussée sèche ou mouillée lorsque la température fluctue 7-8 degrés cos couleur ne se sentent pas sûrs d'utilisateurs de l'autre sur les virages à des vitesses plus élevées. Mais l'adhérence globale est très bien. L'avantage est un pneu à l'abrasion petits, j'ai roulé sur lui à propos de 7000 km, équitation agressive et il me semble que la bande de roulement n'est pas disparu. J'ai une BMW e46, 2 litres, 185 ch. Plus d`informations >
  • SLD 4,6 111150

    Avon Ice Touring ST

    Course à pied ébréché GTDwith 240 ch et un couple de 500 nm permet même pneus standard tortiller, mais était vraiment heureux de pneus ont fait 5000 miles et seulement pris 2mm. Conti Sport Contact 2 a pris 3,5 pour même. Seulement normalement obtenir 10K miles sur le devant en été / tous les temps. Soupçonnent ces feront 10K et ont encore plus de 3mm. Impact sur nid de poule à grande vitesse déjà assez difficile de plier la face extérieure de l'alliage de 10 mm pneus resté gonflé avec aucun dommage visible pneu. Plus d`informations >
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