Regal RACER
Je recommande sans hésiter!
Evaluation DJPreZes:
4,3
Pneu rêve. Tout d'abord, la voiture est incroyablement (même si elle pourrait être le profil d'un peu plus bas que je l'aurais eu un quartet). Seconde poignée ... déplacer avec les lumières allumées précédente pneusch (Debica Passio 2) j'ai eu à surveiller pour le gaz, les pneus criaient le plus souvent (surtout sur le sable ou sous la pluie). Je ne parle pas des actions dans le style de "4000 RPM et je laisse l'embrayage", mais traction dynamiczniejszym. Le rack ne pas grincer. Je veux dire, ça arrive, mais avec un mouvement très agressif (et ce n'est pas la fin mais le crissement hurler faaaajne :)) Les coins de l'avant et à l'arrière (ce qui dans ma voiture est très léger) détiennent incroyable. Je crains que je vais chercher leurs limites et les trouver au mauvais moment ... Les deux seuls points négatifs: - freinage sous la pluie - assez facile à glisser (j'ai beaucoup plus efficace que les freins standard, ce qui n'arrange pas les choses) - sont assez bruyant
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Regal RACER
Très bon, pneus tendres pour le prix, idéal pour les sèche, mais la tragédie sur le mouillé. Petit nécessité de maintenir le réchauffage, pauvres pour la conduite en ville.
Evaluation Kurosabi:
2,7
A ce prix - hundereds bon caoutchouc, composé très doux. S'ils consomment à ce rythme, il dure jusqu'à 20 000 km, non, mais vous savez, quelque chose pour quelque chose. Cependant, juste une goutte d'eau sur l'asphalte et les pneus perdent tout contact avec la route et il est difficile parfois même difficile de garder sur le noir. Les pneus ont une paroi très doux secondaires, au moins dans cette taille - dans les virages serrés pointus regardent comme si ils étaient dans un moment hors tension. Sur sec sont très prévisibles. Perdre de l'adhérence linéaire, dans un temps connu.
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