Bande de roulement asymétrique ou unidirectionnelle ? Que choisir ?

Découvrez les différences entre une bande de roulement a profil asymétrique et une bande de roulement a profil unidirectionnel. Observez leurs avantages.
Les types de bande de roulement :

• la bande de roulement symétrique,
• la bande de roulement asymétrique,
• la bande de roulement unidirectionnelle.

Spécificité de la bande de roulement a profil symétrique :

• une moindre avancée technologique,
• un cout moins élevé,
• les deux moitiés du pneu ont le meme relief,
• indépendamment de la position ou de la direction du roulement, les pneus symétriques gardent les memes parametres,
• ce type de bande de roulement est le plus fréquemment utilisé dans les véhicules de tourisme petits et moyens, dans les utilitaires et dans les poids lourds.

Le pneu symétrique est le plus fréquemment utilisé dans les petits véhicules de tourisme.

Spécificité de la bande de roulement unidirectionnelle

• une plus grande efficacité dans l’évacuation de l’eau,
• un indice élevé de protection contre le phénomene d’aquaplanage,
• de bonnes propriétés de traction.

Le pneu unidirectionnel possede la plus grande efficacité dans l’évacuation de l’eau.

Le flanc du pneu unidirectionnel est repéré par des fleches qui indiquent le sens de la rotation.

Spécificité de la bande de roulement a profil asymétrique

• des dessins de sculpture différents sur les deux côtés du pneu,
• une bonne adhérence au revetement lors d’une conduite dans les virages et a grande vitesse,
• une évacuation de l’eau efficace.

Les bandes de roulement asymétriques sont utilisées dans les véhicules de classe supérieure et, de plus en plus souvent, dans les voitures de sport.

Le pneu asymétrique doit etre monté de façon a ce que son côté ayant l’inscription SIDE FACING OUTWARDS, MOUNT THIS OUT SIDE ou OUTSIDE, soit mis du côté extérieur du véhicule.

Le profil asymétrique de la bande de roulement se caractérise par deux dessins de sculpture différents sur les deux côtés du pneu.

Il ne faut pas oublier que le choix, le montage et l’équilibrage des pneus doivent etre confiés a des spécialistes confirmés.