Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 - Evaluations des utilisateurs

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Pawel
4,0
Entraînement Fierce - grande. Mur solide, dur. Le seul pneu qui détient vraiment le retour de la voiture dans les virages ... mais quand il a été monté à l'avant de ce grand bien qu'elle continue (traction avant) et le plus petit sous-virage était déjà sur lui, ce était vraiment dur

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
voyo
4,0
Excellent pneu d'été. Au moins pour moi. Pour l'instant, je l'ai mis sur le devant, mais après deux saisons peut être évaluée en superlatifs. Auto survécu à une incroyable métamorphose après leur hypothèse. Les vibrations sur le volant qui a longtemps combattu en vain comme une main emportés! Un vrai miracle faisait avant de se débarrasser de lui. Les roues ont également été pesant sur la voiture. Il est avéré que ce sont surtout les Fulda Carat Progresso était le coupable. Conduite sur une excellente sec mouiller un peu pire, mais encore très prévisible. La voiture est au bout de quelques modifications et le moteur à 160km peuvent causer les pneus un peu de travail. Potenza s'y conformer parfaitement! Je dois dire que la réponse à des mouvements de direction et le fonctionnement général de la voiture sur eux est grandement améliorée. Je souhaite que cette situation se poursuivra aussi longtemps que possible. Jusqu'à présent, je suis très heureux et je le recommanderais certainement.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Nissan Primera 4/5 drzwi P11 2.0 (103kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillance-
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
Q-ba
4,0
Je ne recommande pas ce pneu à des gens qui roulent seulement pour le travail, les courses, et le dos. Pour atteindre ce pneu 100% de ses capacités, il doit être chaud. Je monte un cheval Impreza 240, et bientôt après en supposant que je voulais redonner magasin de pneus. Auto dansé comme voulu. Chaque rond-point, il a été une lutte avec la traction. Jusqu'à ce que je conduisais la voiture pour la première visite sur la piste avec des pneus neufs. Après 3 Jantes accrochaient comme un stupide chaque tour de 20-30 km / h plus vite que les pneus Continental ContiSportContact précédentes () et je dois ajouter que ce pneu est beaucoup moins cher. Mais comme toujours, quelque chose pour quelque chose, le pneu est plus fort, et disparaissent assez rapidement la bande de roulement. Pour résumer: Le pneu que je recommande aux gens qui ont un peu plus de 90 kilomètres sous le capot, et comme parfois de «vérifier» leurs compétences seuils vous :) Pour l'essence ordinaire, je dissuader déçu.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Subaru Impreza Sedan I 2.0i
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé4
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Johnny
4,0
Tire exceller dans des conditions sèches, très stable dans les virages, comme il est réchauffé ce est encore mieux. la pluie est fait pour bien cadrer, mais le pneu va sécher routes. Comment m'a donné a faible durabilité, mais il peut grâce à mon utilisation, je ai conduit à la 11000 et d'échanger (200 Riding été va Fiesta ST). Je le recommande à tous ceux qui aiment se délecter dans les virages

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Ford Fiesta Hatchback
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Lord Boss
3,9
J'ai acheté les pneus, car de la marque renommée, déjà eu tragédie Michelin. après la fondation de nouveaux pneus à la fois tranquillement et en toute confiance, en raison de la bande de roulement eau un peu moins, j'étais dans une autre voiture Yokohama Parada 2 où l'eau ne pouvait presque pas aller sur la révélation sec. J'ai acheté des pneus de la fin de l'été avant d'aller à la Croatie sur la route avérée très bonne.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:normal
Voiture:Citroen C5 Kombi I FL 2.0 HDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
eMCek
3,5
Tout est OK sauf dureté (confort) et paliwożerności. Sur les ornières et les bosses tragédie 1.5-2l combustion plus élevé de utilisée Goodyearów EfficientGrip. Sur un niveau, sécher parfaitement.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Audi A4 Sedan
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1
Plume, durabilité-
Gürcan L.
3,3
MANIPULATION le SIS ne sera pas très agréable mais CAOUTCHOUC PATE EST TRÈS DUR SO LES STANDS dans les bosses dans BROKEN ROAD KOMFORSUZ..BOZUK ROAD ADAPTES POUR NON-EXECUTION A LA RECHERCHE D'UN PNEU, mais la manière corrompue, si vous voulez le confort est YAKLAŞMAYIN.DİŞ sont TRÈS DIFFICILE AS AŞINIYOR.LAS ont PAS QUE STONE, ASPHALTE est AŞITIY :)) POTENZA Adrenalin le 93W BEN ER001 205 / 50R17

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Volvo V50
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie4
Plume, durabilité5
mojzesz92
3,2
Turanza ER300 a enseigné dans une autre voiture, je pris ces. Malheureusement un peu déçu, si le super grip sur le sec et assez humide a rien à trouver à redire - virage automatique parfois instable. Tire assez bruyant. Malheureusement, les mauvaises nouvelles sont que le cours d'environ 12kkm pneu a seulement 4 mm et cela est inacceptable - pneus suturer aussi. Je espérais plus :)

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Seat Ibiza Hatchback IV 1.9 TDI (96kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3
Plume, durabilité2
Wojciech M
2,4
Bon pour le prix. Je me demandais simplement les autres commentaires ne sont pas rédigés par les personnes intéressées dans leur publicité. Polonais erreurs super-bons langue de ponctuation pas les fautes de frappe. si notre écriture est si grande?.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mercedes 190 Sedan
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3
L'adhérence sur sol mouillé3
Confort de la conduite
Niveau du bruit2
Absorption des chocs2
Autres
Apparence du pneu2
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,3
4,2
4,4
-
4,0
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