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Tests et avis
Avis sur les pneus Continental ContiSportContact 3
Continental ContiSportContact 3 - Evaluations des utilisateurs
5
6
7
Trier:
Date d'ajout en ordre croissant
Date d'ajout par ordre décroissant
Un confort de plus en plus grand
Confort décroissant
Coût de plus en plus élevé
Coût décroissant
Classement par ordre croissant
Classement par ordre décroissant
La route de plus en plus
La route par ordre décroissant
Terrain de plus en plus
Hors route par ordre décroissant
Mowad
3,6
Yazd dans la voiture pour jouer avec, souvent après nos polonais pseudo-circuits, ainsi de garder les pneus accélération civile très bien sur le sec, la décélération serait mieux. Drame humide ou non, certainement 300% mieux que le Barum Bravuris où je me trouvais en voiture devant ...
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
moins de 2000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Mahmut Alp ÖZSUNAR
3,6
Lorsque le contenu est trop BRUIT POUR RECEVOIR ... COMPARE VIEUX MICHEL Un PNEU mon BRUIT MALESEF HAUT NIVEAU.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
Audi A8 Sedan D4 4.2 FSI Quattro long (273kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
4
Confort de la conduite
Niveau du bruit
2
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Norbert
3,5
Je pense que l'impact sur mon estimation est certainement une voiture qui nous passons à Mercedes SL500 ces pneus sur une nawierzcni humide ne sont tout simplement trop faible adhésif en d'autres termes la puissance transmise aux roues trop, peut-être il est une question de rozmieiaru 255 dos et 235 de l'avant. Bien que le fabricant a homologué pneus pour ma voiture avec oznaczniem MO. Comparaison SportContat3 à Michelin en taille 245 et 275 AVANT dos. Ils ont été brillants à la fois sur nawierzcni sèche et humide. Conti3 perdre définitivement cette comparaison, le mouillé vous devez être très prudent et pas seulement lors de l'accélération, mais aussi dans les virages serrés.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
Mercedes SL Cabrio W129 500
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
-
JED
3,5
Je suis très surpris négativement. J'ai acheté ces pneus pour la deuxième fois, car ils étaient les meilleurs pneus que j'ai jamais eu. Et cette fois, en Août décevoir. Un couple d'années, j'ai utilisé la Subaru Impreza WRX STi (4x4, 320KM/520Nm) - voiture s'accroche à la route énormément - J'ai testé les pneus sur "pojezdżawkach" dans les aéroports, sous la pluie, entre les cônes, etc. Juste TALE. Aujourd'hui, quelques années plus tard, il fonde les pneus neufs, avec sans doute la même taille (235/45 R17) pour la Mercedes-Benz E350 Coupe CDI (RWD, 231KM/540Nm) et il s'avère qu'ils ne sont pas en mesure de transférer le pouvoir à l'aire de trafic, pas de glissement roues! On a également testé les sur l'asphalte chauffé à environ 50 ° C, et c'était la même chose - la pédale d'accélérateur violente au début toujours abouti à un glissement des roues, "danse" à l'envers Et s'engager système de contrôle de traction (!)! Je comprends que ce n'est pas RWD AWD, mais sans en faire trop - quel type de puissance / couple? Un couple de fois il est arrivé que le PSR n'a eu à intervenir sur une courbe prononcée dans la ville, avec un peu plus rapide 50-60km/hi tournant la roue. Je suis à la rigueur ...
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Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
4
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Mariusz
3,4
Les pneus achetés l'an dernier, après avoir étudié un certain nombre de tests. Le pneu se comporte très bien sur le sec, il attire les ornières taille trop 225/45R17, pire sur le mouillé et à la résistance à l'aquaplaning même temps peu. Falkenach FK452 sur les ornières inondées conduit d'environ 20 km / h supérieure, et je n'avais pas d'âme dans son épaule. Globalement très bon pneus, mais pour le prix auquel vous pouvez acheter J'ai choisi autre chose.
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Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
Daniello
3,4
Dans notre note sur les routes polonaises saisit le trou bombe (je ne sais comment appeler professionnellement wybrzuszyłem ont 2 pièces sur le côté des centaines de pneus ont été fondées) une manipulation confortable OK, mais une forte résistance au maximum: ((Je ne recommande pas!
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Distance parcourue:
10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
rapide et agressif
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
Renard843
3,4
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
5
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
4
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
-
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
blaudragon
3,3
Vous devez être très prudent sur les trottoirs et les terrains accidentés.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Oui
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
4
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
4
Plume, durabilité
4
mc5
2,7
68 roues ps Ford Fusion 1.4 TDCi 16/205 Il ne pouvait pas être que le disque dur et les pneus se sont affrontés 40000 km (avant et arrière) -pour le prix tragédie. Quinol résister à 100 mille km
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout en ville
Style de conduite:
tranquille
Voiture:
Ford Fusion Van
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
3
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
3
Autres
Apparence du pneu
3
Taux de défaillance
Non
Economie
Economie
2
Plume, durabilité
1
Dan Gallacher
2,6
Je l'ai utilisé ce type de marque (Continental) pneu sur de nombreux véhicules précédents mais ils sont tombés à court de la marque à cette occasion.
Traduction
Informations supplémentaires
Distance parcourue:
plus de 15000km
Lieu d'utilisation:
surtout hors ville
Style de conduite:
normal
Voiture:
BMW 5 Series Sedan F10 520d (135kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:
Non
Evaluation détaillée du pneu
Comportement sur la route
Sol sec
3
L'adhérence sur sol mouillé
2
Confort de la conduite
Niveau du bruit
3
Absorption des chocs
2
Autres
Apparence du pneu
4
Taux de défaillance
Oui
Economie
Economie
3
Plume, durabilité
3
5
6
7
Evaluation totale du pneu
4,2
Confort
4,0
Conduite
4,3
Terrain
-
Frais
3,8
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