Continental ContiWinterContact TS 830 - Evaluations des utilisateurs

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Marius
4,9
Les pneus Continental ContiWinterContact TS 830 sont fantastiques, j'ai eu l'occasion de rouler beaucoup sur la neige, sur l'asphalte sec et mouillé. Je n'ai jamais été bloqué par la neige, je n'ai pas pas perdu le contrôle de la voiture, je ne sentais pas la peur ni l'incertitude. Dernierèment,je sortais de l'endroit où la couche de neige était de 30 cm de neige, où la voiture était garée depuis quelques jours. Le pare-chocs enlevait la neige et les pneus n'ont même pas tourné sur elles-mêmes . Ma voiture est grande et lourde - donc c'était un exploit ... je conduis l'auto de manière sûre et fiable, les pneus Continental ContiWinterContact TS 830 sont prévisibles et de haute qualité. Je les compare au GY UG7 + et si du point de vue de la qualité de conduite ils sont similaires avec un léger avantage pour les GY, en ce qui concerne l'usure et la résistance au roulement, Continental ContiWinterContact TS 830 y gagne décidément.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Gael
4,8
J’ai roulé au total seulement une saison sur les pneus Continental ContiWinterContact TS 830 car j’ai changé de voiture et, malheureusement,ils ne correspondaient pas, mais en ce qui concerne le pneu, je ne peux pas dire un mauvais mot la dessus. Avant j’avais les sava est je n’en n’étais pas satisfait, même gratuitement je n’accepterais pas ces pneus à nouveau , les conti se comportent très bien dans le neige,sur le mouillé et sur le sec, je n’ai pas remarqué une grande consommation de pneus, style de conduite dynamique, je suis très content A 100% je racheterais les Continental ContiWinterContact TS 830 pour Mazda 3 MPS. Je dirais aux spécialistes qui constanent que le pneu ne freine pas bien sur la glace qu’aucun pneu n’est capable de freiner sur la glace . Vous tous qui venez de passer votre permis de conduire, éviter d‘écrire n’importe quoi ; car il faut d’abord acquerir un peu d’expérience

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Supermec321963
4,8

Traduction

très bon pneu en toutes circonstances bonnes sur la neige et la glace

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu1
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Konrad
4,8

Traduction

La voiture Clubach Allemagne et l'Autriche sont les meilleurs dans les tests (ADAC, ÖAMTC) http://www.Oponeo.fr/artykul/test-opon-zimowych-205-55-r16-h-adac-2009

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
MS
4,7

Traduction

Acheté en 2010, sur la base des essais, remportant la quasi-totalité. Pendant les hivers, je l'ai eu de nombreuses situations différentes où les pneus de roadster M + S est tombé dans un dérapage, Golf sur Conti sur des rails, où tout le monde ne pouvait pas conduire en montée, même la nouvelle BMW xDrive, Golf sur Conti a donné conseil (belle vue que les dépassements X5 broyage pneus en place). Superbe blocage, sur le sec et mouillé. Traction dans toutes les conditions exemplaires.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
simonq
4,7

Traduction

Pneus super, l'hiver mémorable de 2010 n'avait jamais eu à le creuser, même si l'élan roulé dans les galeries pour se garer ;)

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs5
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
Wojtisek
4,7

Traduction

La saison d'hiver est fini, le temps de faire le bilan. Conti TS 830 est un pneu hiver brillant, grand sur tous types de surfaces, la neige très bon à toutes sortes de manœuvres. Idéal humide, peut prouver la qualité du mélange est le fait que la dynamique de départ sur un froid, l'asphalte pneus crissent humide! Je recommande vraiment à tout le monde qui passe autour du km 10k en hiver, Skoda Octavia 130 ch

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit3
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu4
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5
Plume, durabilité5
Baptiste
4,7
Eh bien, Continental ContiWinterContact TS 830 est le meilleur pneu d’hiver que j’ai jamais eu. Malheureusement, mon expérience est très mince. Auparavant, j’avais les pneus: Barum, Uniroyal, Goodyear, et Semperit. ,c est le meilleur pneu hiver que j’ai jamais eu. La première impression lorsque vous quittez l’atelier – il sn’ont pas changé de pneus! La voiture ne peut pas être si silencieuse sur l’asphalte sec avec des pneus hiver, mais c’était comme ça. Les pneus été que j’ai ce sont les Goodyear et il sont aussi bruyants , et mêle un peu plus. C’est impossible. J’ai fait une petite balade sur l’autoroute et c’était la même chose, de nouveau silence, incroyable. J’ai attendu pour la pluie avec impatience, et j’ai vécu une deuxième surprise. Incroyable comment les Continental ContiWinterContact TS 830 se comportent sur le mouillé, comment ils freinent ! Bien sûr, je ne les compare pas avec les Barum, mais avec les Uniroyal. Enfin, il a neigé. Ainsi, en roulant dans la neige et dans la boue j’ai pu constater avec toute certitude que je n’avais pas encore eu de pneus pareils. Même sur une petite route à travers la neige 10 cm ils avançaient sans problème. Le seul inconvénient est le prix, surtout le prix actuel, mais je ne regrette pas un centime dépensé pour ce pneu (acheté beaucoup plus tôt et beaucoup moins cher). Je recommande les pneus Continental ContiWinterContact TS 830 .

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit5
Absorption des chocs3
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité4
tomi
4,6

Traduction

Je recommande. Première neige sur le pneu. Laissant kopnego 25cm de neige. Fairy Tale - En partant un peu moins bien, mais hp 150 à déplacer la neige n'est pas facile. Non et freinage - rewelka!. Mais pour activer le patinage des roues ABS n'est pas wryty.Wyprzedzanie I dans les ornières - super - coupe dérives que tout nozem.je recommande qui n'a pas peur de l'hiver et profiter de la neige pobrykać. Garantie de satisfaction et de sécurité.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue4
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4
Plume, durabilité3
tomi
4,6

Traduction

La première saison sur ces pneus, et déjà ce matin la neige sniegi.Dziś les seuils de la voiture et une surprise agréable je suis allé sans problème, même le brossage de la neige derrière la voiture. Voisins d'à côté avait avant tył.No ventilateur et de freinage rewelka. J'avais déjà Michelin Alpin étaient super, mais également les battre avec conti hamowaniu.je recommande surtout si quelqu'un aime l'hiver poszaleś la neige - J'aime chasser mon temps :) 150HP.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Données indisponibles
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5
L'adhérence sur sol mouillé5
Adhérence sur neige et sur gadoue5
Confort de la conduite
Niveau du bruit4
Absorption des chocs4
Autres
Apparence du pneu5
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3
Plume, durabilité3
Evaluation totale du pneu
4,2
4,1
4,2
-
4,0
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