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Dunlop SP SPORT MAXX TT - Evaluations des utilisateurs

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Jeannot
5,00

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Ciekmaw
4,92
Tire moderne, avec un excellent agrément de conduite. La dureté et la friabilité faible - à ce jour montre peu de signes d'usure. Bonne conduite dans les courbes et une faible résistance au roulement sont les principaux avantages de ce pneu. Il est également plus silencieux que ce que j'attendais. Recommandé!

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Opel Vectra Kombi
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,84
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
gorol
4,92
Je dis oui, il est vrai, après pneus 3 saisons sont adaptés à la poubelle mais vraiment la peine pour les conducteurs qui conduisent agressivement la vraie affaire, le comportement des grands dans les virages, le seul inconvénient que j'ai remarqué à partir sur les routes mouillées, mais il se pourrait bien aussi de mes jambes lourdes dépend aquaplaning grande J'ai trouvé 10 plusieurs - 15 cm d'eau sur le chemin heheh messieurs gonflé Je recommande fortement obligeant les conducteurs à avoir une Mazda MX PS 6, mais pas dans l'onglet

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Mazda MX-5 I 1.8 V6
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,84
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
naLeśnik
4,80
est fermement sur l'asphalte, également testé sur l'herbe boueuse humide - allait bien.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:tranquille
Voiture:Subaru Forester II 2.5 4WD (155kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,60
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
RICKY- - -80
4,80
Pneumatique certainement très sûr sur les deux sécher en particulier sur les routes mouillées. Il a un avantage de protéger le cercle très intéressant et pratique pour l'intégrité salvalguardare des cercles, lors du stationnement ... Très beau design et des lignes agressives indiquées sur les sports ... je trouve que pour être parmi les meilleurs de la gamme de Dunlop a un très bon rapport qualité-prix (réf. de mesurer poutre 18).

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,60
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie2,40
Plume, durabilité1,00
Jacko
4,72
Very stiff tyre, the car drives like it was on rails. Thanks to this, when entering the corners, the car will not even flinch to the side when you don't want it to - high stability. Fantastic behavior on both dry and wet surfaces. The disadvantage of this tyre is its relatively high noise level, but you can't say it is loud. The stiffness of the tyre affects its low level of damping inequalities (shock absorption). To sum up: a tyre with very good driving properties and average comfort level.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Toyota Avensis Sedan
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,44
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,04
Absorption des chocs3,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,04
Plume, durabilité4,04
Mariusz
4,60
Je conduis principalement sur la route, donc la voiture sur le pneu se comporte comme adhéré à la route. Il donne un grand sentiment de sécurité et se sentir sur l'asphalte sec. Mouiller un peu pire. Sur les routes de qualité inférieure, malheureusement, ils sont très difficiles (probablement parce que je roulé à plat) et moins confortable.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW Seria 3 Touring F31 FL 316d (85kW)
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs3,40
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
Lencer
4,60
Qu'est-ce que je vais leur dire assez courte mais active donc la consommation ne sera pas dire quoi que ce soit. Je veux élaguer parce que j'ai 180 ch. Non commencé à les voir reprises est venu et a pris pas de regrets en bref: + 20 pour l'inhibition de (sec) - arrêts morts + 15 pour les virages + 10 + 5 pour contrôler la puissance :) par rapport aux tablettes précédentes ou élevées semble Continental ContiSportContact parce que certains ont déjà épuisé .. sûrement ici est l'importance du fait que le pneu est presque neuf, mais la différence est certainement ressentie.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 2.0 DI-D
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Krzysztof
4,60
Très bons pneus qui conviennent à la fois à la conduite en ville et sur les longs trajets.

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Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:normal
Voiture:BMW Seria 5 Touring
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,72
Plume, durabilité5,00
Eryczek
4,60
Quel est le moteur de ce pneu été est génial! Perturbe les règles de la physique :) voiture dans les virages, le soutien latéral - un conte de fées! ESP s'allume manger beaucoup plus tard que mon Yokohamach précédente. Plaisir de conduire sans merci :) Par 4 mois se sont affrontés 0,5 mm.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Evaluation totale du pneu
4,28
3,96
4,16
-
3,76
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