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Toyo R1R - Evaluations des utilisateurs

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LEMAN
5,00
Très bon semislick. Il fonctionne à la fois sur les routes sèches et humides. Persistance sur l'essieu avant faible, mais la voiture a beaucoup de puissance et peut traiter rapidement avec un pneu. Utilisé uniquement dans la conduite haute performance, l'amélioration des performances par rapport à grande par exemple. Le T1R.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda CR-X Cabrio
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
hansfkt
5,00
ces pneus offrent la meilleure adhérence allround disponible sur une voiture pour l'argent. i ont utilisé ces sur mon k20 civique 265 ch na et aussi sur mon mr2 turbo 445bhp

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback VI 1.6 VTi
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie5,00
Plume, durabilité5,00
AM
5,00
Super pneu sur des surfaces sales, humides. Il garde son calme dans toutes les conditions. Minus qui descend dans ses yeux.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:surtout en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Toyota Celica Coupe IV 2.0 GT (110kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,80
Kuba
5,00
Le pneu idéal pour KJS, super-spéciale sur les surfaces mouillées, sur le sec aussi ne faire le bien, mais les mouches dans les yeux :)

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 3 Coupe
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,68
Plume, durabilité3,40
Julien
5,00
En raison de la bande de roulement ultra doux les pneus Toyo R1R offrent une meilleure adhérence en conditions humides par exemple pluie d'été léger qu'en conditions sèches. De toute façon, dans toutes les conditions routières ils sont formidables. Les paramètres sont idéals mais cela coûte, l'usure des pneus est important, la bande de roulement disparaît assez vite (15tys km / jeu sans surchauffe) :) Mais justement cela est bon car il faut choisir entre la longévité et l'adhérence. Ce qui est marquant c'est le fait que ce pneu-là n'est pas si bruyant comme la plupart de semi-slick sportifs !!! , par contre je recommanderais les Toyo R1R pour les véhicules légersen raison de la structure molle des parois latérales. Environ 5 mm de profondeur- la nouvelle bande de roulement. La consommation de carburant a augmenté de façon drastique, la résistance au roulement ne répond pas aux exigences des contrôles techniques et pourtant cela vaut la peine !!!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs5,00
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,00
Plume, durabilité1,00
Radziu
4,76
Très bon pneu pour les venins de la route, rapide et sur la bonne voie.

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Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:VW Golf Hatchback
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Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,52
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,68
Plume, durabilité3,40
Wojtek
4,60
Eh bien tenir sur une surface sèche, un peu moins, dans les bonnes valeurs d'adhérence sur sol mouillé, la consommation de la normale, recommandé pour le sport automobile semi-professionnel!

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:BMW Seria 3 Compact E36 323ti (120kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit-
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
RYCHU
4,60
SUPER pneus après le réchauffement ON TRACK TIENT LA ROUTE JUSQU'À LA POCHETTE glisse

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Ford Focus Hatchback I 2.0 ST170
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit5,00
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillance-
Economie
Economie4,48
Plume, durabilité4,20
Patrick
4,60
Très bonne adhérence sous la pluie et sur l'asphalte sec, mais pendant les journées chaudes et durant la conduite à hautes vitesses ce qui menace c'est leur surchauffement ce qui peut se traduire par une mauvaise traction des Toyo R1R , en tout cas elle sera dégradée considérablement !!! A mon avis les pneus offrent les meilleures performances quand la température est autour 10-20° C. Sur sol mouillé les rainures évacuent de manière exemplaire l'eau de sous le pneu et lors du dérapage ils essayent de regagner l'adhérence. Tout cela est possible grâce au mélange de gomme assez mou. Bien sûr, les pneus Toyo R1R s'usent rapidement mais la sécurité de conduite est incomparable dans toutes les conditions. Les parois latérales dures font que le véhicule est plus stable.

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Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Honda Civic Hatchback V 1.6i Vtec
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,60
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie1,80
Plume, durabilité1,80
Bartek Kowlski SMITH Rally
4,60
Je cours sur ces pneus en course automobile amateur KJS. Tire écrit très bien sur les deux surfaces dures et molles. Meilleur lorsque la surface est sale, humide ou glissant. Il donne une bonne adhérence, mais malheureusement plus doux composé provoque une usure rapide.

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Distance parcourue:moins de 2000km
Lieu d'utilisation:uniquement en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Opel Astra Hatchback F 2.0 GSI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé5,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,96
Plume, durabilité3,40
Evaluation totale du pneu
4,36
4,08
4,32
-
3,08
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