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Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 - Evaluations des utilisateurs

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Ziomi
3,48
Utile pour les amateurs de conduite hors route sans przesadyzmu. Eh bien vous conseillons également de l'autoroute comme l'AT, en plus de l'hiver. Puis la défaite, mais plus à mai, mais le compagnon de pocieszeie BFG en hiver Traiter pire.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Dacia Duster SUV
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,40
Plume, durabilité3,40
Firedevil9
3,40
Il est un peu plus de bruit routier (encore acceptable) que l'utilisation de pneus de route normale. Je suis impressionné par la profondeur de bande de roulement wjich est d'environ 50% de plus que les pneus normaux. Je suis actuellement en train de faire une course de 125 miles principalement sur deux voies et l'autoroute et ai rien à redire sur les pneus

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Kia Sportage SUV II 2.0 16V 4WD
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,00
L'adhérence sur sol mouillé4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Absorption des chocs4,00
Autres
Apparence du pneu4,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie-
Plume, durabilité-
JPP
3,40
Pour aller comme moi dans les chemins forestiers de montagne , c'est un pneu parfait . Solide , qui cramponne bien sur terre humide , herbe mouillée , galets et pierrailles , il passe sans problème . Pour un Off Road intermédiaire , "raisonnable" , il est tout a fait a sa place . Sur grosses pierres , il n'accroche pas ou moins bien . Je le rachèterai avec plaisir pour cette utilisation précise en TT . Par contre , attention en virage humide , il décroche facilement . En conduite "un peu rapide en virages "sur sol sec également " . Il faut rester très vigilant sur goudron dès que les virages deviennent prononcés et que l'on va un peu vite .. C'est un excellent pneu , mais qui n'aime pas la conduite plus ou moins brusque . *** Savoir ralentir a tous les ronds points , surtout humides . *** Dernier point , silencieux au départ , il devient rapidement "bruyant"(après 5000 km) Je lui pardonne pour ses nombreuses qualités .

Informations supplémentaires

Distance parcourue:5000 - 10000km
Lieu d'utilisation:surtout hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,00
L'adhérence sur sol mouillé2,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,00
Absorption des chocs3,00
Autres
Apparence du pneu-
Taux de défaillance-
Economie
Economie3,00
Plume, durabilité-
Bartłomiej
3,28
Bons pneus pour ce forêt et de la boue dzień.Po plutôt faible. Sur l'asphalte parfait, garder les virages pas entrer dans un dérapage. Après 6000 km de conduite "le noir" il n'y a pas d'usure notable. PNEUS DECENTS commande.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:uniquement en banlieues
Style de conduite:normal
Voiture:Nissan Terrano SUV II 2.7
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs2,60
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,64
Plume, durabilité4,20
carangue34
3,20
Excellent pneu pour du off road déjà sérieux , solide , grimpe bien . Après quelques milliers de km "devient assez bruyant" , même dans une Range Evoque pourtant bien insonorisée . De grandes qualités sur pistes , plus nuancé sur route et surtout humide . Les pneus chantent a chaque virage . Solution : levez le pied sinon gare !

Informations supplémentaires

Distance parcourue:2000 - 5000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,00
L'adhérence sur sol mouillé2,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,00
Absorption des chocs2,00
Autres
Apparence du pneu4,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,00
Plume, durabilité4,00
Drab
3,20
J'ai roulé sur ces pneus plus de 15000 km et l'A / T est silencieux ne verront aucun inconvénient lors de la conduite sur l'asphalte. Après 15.000 km, j'ai remarqué des signes évidents d'usure (plaquettes de chants légèrement arrondis). Bon travail de pneus lors de la conduite sur les sentiers de gravier et de rochers, des pierres pointues, même sans causer de dommages. Pour l'achat de pneus m'a amené avis sur leur comportement en hiver ... J'ai bien roulé et l'. Sur la glace, de la neige compactée ou de pneus d'hiver seulement se comporter comme un sac de paille (en les comparant à patiner, il serait exagéré - Patins à se comporter direction donnée). Fatiguent fortement recommandé, mais seulement si vous pouvez vous permettre un deuxième jeu de pneus d'hiver.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:l'information sur le véhicule est indisponible
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
Andy
3,08
Bon pneu tout rond pour les autoroutes, les voies, les pistes avec un peu de hors route ainsi. La seule chose est qu'il est un peu bruyant.

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Distance parcourue:10000 - 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:normal
Voiture:Hyundai Tucson SUV I 2.0 CRDI
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,00
L'adhérence sur sol mouillé4,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit2,00
Absorption des chocs3,00
Autres
Apparence du pneu3,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie3,00
Plume, durabilité3,00
cristo
3,00
bien

Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + en ville
Style de conduite:rapide et agressif
Voiture:Nissan Terrano
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Non

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec3,00
L'adhérence sur sol mouillé3,00
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,00
Absorption des chocs3,00
Autres
Apparence du pneu1,00
Taux de défaillanceOui
Economie
Economie3,00
Plume, durabilité3,00
Hern
2,04
Utilisé par les quatre saisons. Pour trois années de la conduite en hiver était à l'aise avec 4x4. Après être allé à l'routes enneigées forêt traktach que la façon normale. Je me rends assez souvent sur le terrain avec des collines et de gravier considérables. Sur asphalte se comporte très bien. Pas trop de bruit. Re-acheter les mêmes pneus.

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain + hors ville
Style de conduite:normal
Voiture:Hyundai Galloper Terenowy
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec4,20
L'adhérence sur sol mouillé4,20
Confort de la conduite
Niveau du bruit4,20
Absorption des chocs4,20
Autres
Apparence du pneu5,00
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,20
Plume, durabilité4,20
bedford
2,04
La comparaison constante de Grabberami AT2 sur Vitarze. Yokohama sur Ferozie fonctionne mieux sur le mouillé, est plus calme, plus Cales accapareurs - plus de plaisir sur le terrain. Dans l'ensemble - pour le deuxième Grand Vitara aller japonais, plus sur la route. Chacune de ces pneus recommande vivement. Pas cher et agréable. Même à l'Autriche pour le ski peut être coupé, les deux ont un signe "neige".

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Informations supplémentaires

Distance parcourue:plus de 15000km
Lieu d'utilisation:en terrain
Style de conduite:tranquille
Voiture:Daihatsu Feroza Terenowy I 1.6 16V
Vous conseillez ces pneus à d'autres utilisateurs?:Oui

Evaluation détaillée du pneu

Comportement sur la route
Sol sec5,00
L'adhérence sur sol mouillé3,40
Confort de la conduite
Niveau du bruit3,40
Absorption des chocs-
Autres
Apparence du pneu4,20
Taux de défaillanceNon
Economie
Economie4,72
Plume, durabilité5,00
Evaluation totale du pneu
4,24
4,08
4,36
-
4,12
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