Dębica Frigo Directional

Bonjour! Au départ, faire Debica grands pneus d'hiver. Je me suis plaint aux années collègues de leur achat une certaine inquiétude. Pour des raisons de prix, j'ai choisi Dębica. Mais ... Enfin enthousiasme, bétons: Ces pneus collent très bien à sécher, même coller dans l'asphalte. Mouiller ou l'exercice très bien. Malheureusement, le hockey (même à de faibles vitesses de 30-50 km / h) ne sont pas si grand. Soit dit en passant - c'est-Mais l'exercice parfaite dans la neige (?). Hiver précédent les a conduits dans les Bieszczady et en faisant glisser Pomykala prochaine limousines de classe supérieure. Bien sûr, je devais aider les chaînes, mais seulement apparu dans le ... glace. En général - valeur de recommander des pneus. Je salue et je vous souhaite une large (et mieux) des moyens PS Ah et un peu bruyant, mais ce n'est pas spécifique nuisance gratter Lire plus Cacher

En fait, j'ai eu la taille 186/60 R14, mais ce n'est pas ici un choix. Je ne sais pas pourquoi. Peut-être en raison du fait qu'il ne se produit plus. Je me rends compte qu'il ya de meilleurs pneus. Cependant Frigo n'est pas si mal. Pour les produits frais, la neige tassée et la gadoue a donné le conseil. Sec et humide n'était pas une tragédie. Très souvent, je vais le trajet entre la Silésie à Katowice et de la capitale. Dans pratiquement toutes les conditions qui pourraient conduire au km 120 à 130 / h J'avais l'habitude de regarder quand dépassé "gestionnaires maîtres" va 90-100 km / h wypasionymi furami avec pneus hiver cher. Je l'avais mis en place pour Vectra Un moteur de GT-litre. Comme on dit, mieux vaut chasser une mauvaise voiture à 100% qu'à 20% de bons pneus ;) je n'ai jamais manqué et j'ai été heureux avec eux. Lire plus Cacher

Grande dans la neige, montés sur les collines, où ils ne pouvaient pas les conducteurs de voiture avec des pneus meilleures entreprises (Pirelli, Goodyear). Pas une seule fois enseveli sous la neige. Sur la glace, il ya tout adhésif résiduel est au total sur une telle surface que donner des conseils à moins épines alors soyez prudent. Sur l'asphalte mouillé débrouillent très bien. Dans des conditions sèches, ils se comportent correctement et sentir le léger mouvement de la voiture de gauche à droite, ils sont très délicats, mais il ya un inconvénient. Au début, je pensais que quelque chose d'équilibrer mais en lisant les commentaires je suis venu à la conclusion que ce type il est. Pour une plus faible voiture ne semble pas faire mieux, avec une puissance supérieure à 100 ch et plus lourd, mais skłoniłbym vers autres fabricants de pneus. Lire plus Cacher

Pneus d'hiver typiques, ce qui est très bon dans la neige et le mauvais sur le mouillé. Je suis heureux avec eux et voir comment ils vont continuer à s'exercer. Ils sont faits de gomme tendre, et ont de multiples coupures lamelkowate, d'où leur comportement pire sur le mouillé. Mais cette douceur et la bande de roulement, à leur tour, fournissent de très bonnes performances sur la neige. Dans l'ensemble, les gens de pneus hautement recommandé conscients de ses limites (surface mouillée), et qui veulent en conditions de neige difficiles ont le confort et la sécurité (si on peut parler d'un tel usage lors de la conduite dans la neige :)). Quant à son abrasivité est difficile pour moi d'évaluer cette propriété à 10000 km. Je n'ai pas remarqué de consommation particulièrement élevée. En fait, ils ressemblent à nouveau. Lire plus Cacher

pneus pour ce prix vraiment la peine de prendre en considération. Après avoir changé quelques "zmuliły" lors du démarrage de ma voiture, mais c'est une question d'habitude. Hiver 2006/2007, n'était pas si différente, si la plupart du temps je les ai testé sous la pluie. adhérence exemplaire sur la route sous la pluie et de l'équitation vraiment sur de longues distances dans des conditions inhumaines et certainement agressif. la "grande" vitesse commence à «jouer». Cela réduit un peu de réconfort. Après cette saison, vous pouvez voir pratiquement pas de porter sur elle. Continuez comme ça. Maintenant, les personnes âgées et les a remplacés par Barumy. Zobaczywmy bientôt si c'était un bon achat, Barum Continental a l'appui, mais c'est une autre histoire. En ce qui concerne Frigo - Je recommande. Lire plus Cacher

De très bons pneus. Prix ​​a récemment fait très attractif par rapport aux Winterhawków Firestone exemple, mais il est déjà politique Debica. Propriétaire de deux voitures différentes - une seconde avant-postérieur. Plus d'équitation roues avant motrices. En raison de mon travail, je dois chrakteru en hiver pour visiter un endroit avec classe entretien quasi - Non (qui est ce qu'il repartira avec un camion accidentelle de l'autre). Je rencontre souvent des formes intéressantes de la surface - Secteurs lokaknie de gros trous de glace sous la neige, et ainsi de suite. Au style de conduite modérée et conservatrice très bon mais très bruyant sur le sec - c'est de leur faute. Avec le bruit sont aussi la résistance au roulement qui affecte la combustion. Deux fois urotowały ma vie comme je l'ai placé du côté de hockey. Lire plus Cacher

Pour le prix c'est un très bon pneu. Comme à faible bruit (bruit, mais dépend souvent du type de surface comme dans beaucoup de pneus). L'avis des autres membres de la poignée dans la neige n'est pas du tout fait exagérée dans la neige à un demi-cercle se passe sans accroc. La plupart des progrès réalisés dans un itinéraire donné et une pleine charge (5 personnes entassées à la galerie de toit et coffre de toit de matériel de ski) n'a donc pas développer l'espace-vitesse (130 mouches max.na) et ne pas perdre humide adhérence en virage. En ce qui concerne les bulles qui ktośwcześniej écrit: J'ai eu cette année un nouveau pneu après avoir conduit 5000. et a constaté que lors du remplacement du caoutchouc des pneus découpés collier (étrange qui a sauté dehors si tard) ... donc il ya eu des incidents. Lire plus Cacher

pneus seulement sur la neige, pour ceux qui vivent dans les montagnes ou dans les zones niesur des routes deblayées. Ensuite, il ya bien, parce que ce surpayer. Bien que ces pneus et c'est arrivé à moi enterré, mais il peut émettre propulsion arrière. Mais la ville ou sur les pistes de décourager, ne faites pas confiance, pauvre sur l'asphalte sec, l'eau, les périodes glaciaires. Il y aura une meilleure pneus plus douce, eau de meilleure décharge, de la boue. Je l'ai acheté avec la voiture, par curiosité je suis parti, mais c'était une erreur. Attend avec impatience le printemps pour finalement les éliminer. En ce qui concerne les avantages, en plus de bonnes propriétés dans la neige, ils sont aussi durables - bas à s'affronter. Mauvaise apparence, mais ce n'est pas comme la plupart. Lire plus Cacher

Je ne sais pas l'année (et vérifié personnellement je n'aime pas), mais pour les roues d'hiver Debica Je n'ai pas d'objection. J'ai acheté la voiture sur la mastication (Frigo Directional) et demandez-leur de faire le meilleur phrase (je touche du bois). Pneus avec les précédentes propriétaire przejeździły deux saisons, à mon seul et regarde à peine utilisé. Alors que le style de conduite n'est pas fou, et même laissez-passer ne renverse pas, mais si vous voulez être si faible que d'écrire sur l'été Passio vous auriez probablement tombé en morceaux. Bonne performance sur la neige, mouiller serait moins bonne, mais je ne confirme pas sur la glace, je n'ai pas eu trop d'occasions, mais aussi un bon pneu silencieux. Généralement recommandé. Lire plus Cacher

Au début de quelque chose sur les pneus. Si quelqu'un attire l'attention sur les coûts est le meilleur produit sur le marché polonais. En lisant les commentaires précédents, je ne pouvais pas m'empêcher de me sentir de cette façon: "Si quelqu'un avait porzejechaniu 5000 km en ville et en plus comme le Matizku veux dire quelque chose au sujet du confort .... Faisons l'heure actuelle je vais à un pneumatique différent achetés avec le véhicule. mais si c'est toute la différence entre Pirelli et le frigo, peut-être un petit volume. généralement recommandé. chose. pneu est seulement pour l'hiver. N'écrivez pas cela en été, vous ne pouvez pas le supporter, ou ne pas faire. Chaque hiver pneu en été, "échappe." Avoir un bon hiver. Lire plus Cacher

Un commentaire déjà tapé pour ces pneus après avoir roulé quelques centaines de miles et maintenant tout l'hiver, mon opinion n'a pas changé. Très bons pneus en particulier sur la neige poudreuse et la neige fondue sont en second lieu à aucun, et pourtant un tel prix. Une nuit de l'hiver passé le véritable test de l'hiver dans l'attaque contre la Pologne. Nous sommes retournés quatre voitures de Szamotuły à Grajewo (570 km.) Tout le temps sur la route couverte de neige et de voitures śniegu.Inne chute avait des pneus Bridgestone et Michelin Barumy. Les gars de temps en temps donner longtemps après que les feux sont restés sur les allées et lors du démarrage de la lumière. Je le recommande vivement et certainement pneus d'hiver à venir comme ça. Lire plus Cacher

Oppona qui combine les avantages des pneus d'hiver un prix décent et sesnsowną. Sur le mouillé et la neige se comporte très bien (à condition bien sûr qui ne nécessite pas toute personne qui traverse les lois de la physique). Se comporte mal sur la glace, mais sur les surfaces dbrych préférerais ne pas avoir des pneus d'hiver à moins d'avoir des pointes. Par rapport à la bande de roulement Snowpro cormorans dans ce dernier cas, un ingénieur de Olsztyn probablement manqué le rendez-vous, ou avez oublié d'ajouter que Snowpro est un pneu pour la pluie au lieu de l'hiver. Dębica Frigo petit inconvénient est légèrement augmenté la résistance au roulement légèrement perceptible à la station de remplissage. Après tout, je recommande vraiment. Lire plus Cacher

pneus très bon dans cette catégorie de prix. Assez de rouler dans une voiture avec notre puissance moyenne en hiver et de la performance (n'exagère pas, bien sûr, parce que c'est l'hiver et vous devriez toujours utiliser le bon sens). Idéal pour les routes sèches, bon dans la neige mais le pire est le mouillé typique (en fait inondé). M'a très agréablement surpris par le niveau de bruit émis par les pneus et l'absence de celle-ci pour ok.120 km / h (pneus sont plus silencieux que l'été Barum Brillantis). A une température de 15 degrés, cependant, offrent déjà un très audible et clairement estimé que les personnages vont sur un pneu d'hiver. l'attrition normale. Ceci est mon Debica second produit qui je suis heureux. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus à l'automne 2008 pour la saison d'hiver et je suis heureux d'exceller dans des conditions hivernales et sur une chaussée sèche un peu pire perdent rapidement leur emprise au démarrage et à l'arrêt, mais pas de sécurité maximale de la neige garantie, il est difficile d'entrer dans la voiture en dérapage sur eux, mais ils peuvent ;-) La note la plus élevée donne une performance sur la neige et je veux dire pas de neige compactée, d'une très bonne impression sur moi avons fait dans de telles circonstances, mon Fiat souvent poussé la neige pare-chocs avant et les pneus ont fait face et ne pas arrêter la voiture, également recommander ces pneus, pour le prix, c'est difficile de faire mieux. Lire plus Cacher

Tout ce que je donne un 4 car après une si courte distance, jusqu'à un total de près dans des conditions sèches, il est difficile de dire quelque chose. Quant à la gravure de faits allé jusqu'à 10% par rapport aux mêmes conditions d'été Michelin sur asphalte sec-dessus 5'c pour Soft-Auto flotteurs avec des manœuvres plus violents (peut-être très bien venir des conditions de froid intense). Beaucoup plus doux que Fulda, la bande de roulement peut être déplacé en appuyant sur une personne en forme de doigt déjà écrit ce freinage d'urgence peut se déformer de façon permanente la bande de roulement. Après cet hiver, maintenant écrire un examen complet. Je salue et je vous souhaite à tous une belle douceur de roulement! Lire plus Cacher

Miaszkam dans les Beskides afin façon nieodsniezone à la vie quotidienne - en hiver, bien sûr ;). Selon moi, ils sont parfaits pour les pneus neige et la gadoue oui, pas de problème face aux allées glissantes. Entrez là où d'autres ont besoin d'un cordes. Cependant, ils perdent des points en conditions sèches, avec de la pluie encore s'en tirer assez bien, mais quand les routes sont sèches, il devient bruyant et peu fiables surtout quand les arcs peuvent être surmontées rapidement ou de freinage. Je ne le recommanderais pas à tout jezdzacym les pistes damées en hiver - élément de trajet ville ou sur autoroute ne sont certainement pas les pneus - de montrer les dents besoin d'une neige ... beaucoup de neige. Lire plus Cacher

la neige doit être soigneusement manœuvré pour forcer le patinage des roues en dépit du fait que la lumière mince, bien plus fort que l'été dayton d110 pour le rendre plus agréable en hiver puisé dans le hall des dérives citoena c3 zabuksowały pas une seule fois, un peu de prudence lors du freinage vous n'avez pas superglue fois la variation de température et a obtenu une patinoire dur de patinage qui se déplaçait étrangement après le début de la direction free ride donné gardé de freinage glissement encore une fois (je ne glissent électronique), j'ai acheté une chaîne et une bombe, les pneus vont bien également dans le pays où il n'y a pas d'asphalte pour elle beaucoup de boue et sur le terrain sincère Lire plus Cacher

Pendant de nombreuses années, j'utilise le modèle du pneu et je me sens vraiment en confiance avec eux, et je dois dire que mon style de conduite est vraiment agressif et aussi en hiver je vais assez rapidement. Excellente exceller dans la neige fraîche quand les autres pilotes pouvaient à peine passer de la lumière, je suis loin à l'avant (à la condition que j'étais au premier feu de signalisation :)). En outre, vous permettent de déplacer librement dans une des conditions hivernales très difficiles (neige, la glace, la neige fondante). Ils ne sont pas parfaits: une prise en main peu pauvre mais propre sur les routes mouillées. Très bon prix pour la qualité. Avec moi se trouvent les 2 saisons. Je recommande. Lire plus Cacher

Nouvelle acheter maintenant Frigo2. Mais ceux qui sont recommandés dans l'obscurité. Frigo Directional sont comme un coup de hache! Comme il mange dans la neige ne pardonne pas. Je constate que j'ai un diesel et fonctionne I et II ont différents engins. Dans l'hiver de 2005/06, j'ai eu le plaisir d'aider et d'apprendre de la forêt où il se trouvait neige gelée (environ Rejentówki k.Radzymina) les voitures à essence. Les gens ont demandé ce que j'ai pour les pneus? Pour certains, ce fut une surprise que le "Polish" frigo. La rencontre de ces pneus avec la neige, c'était juste une attaque, comme une hache pièces groupe punk. Brutal et sans concession à la douleur (pour la neige). Lire plus Cacher

Je dois admettre que j'ai fait l'achat de ces pneus principalement pour des raisons économiques (qualité-prix). Immédiatement rejeté les propositions de sociétés exotiques bon marché. Avantages anciens est particulièrement bon dans la neige "kopnym". Dans les domaines ruraux, enterré routes seicento va comme des chaînes. Pire encore sur le mouillé (bande de roulement ne peut pas faire face à l'élimination de l'eau). Est aussi mal dans des conditions sèches. Assez bruyant. Cependant, avec des tours de réflexion (connaître ses faiblesses) recommandent. Je pense que son successeur Frigo 2 est beaucoup mieux polie et polyvalente, mais le prix est prohibitif. Lire plus Cacher

Ce qui est de garder la voiture sur ces pneus sans aucune réserve. Comme un produit de mauvaise qualité même au-delà des attentes. Il ne doit être changé rapidement au printemps, car il devient un peu plus chaudes auto "feuilles" sur les coins plus nettes. Le principal inconvénient de ce pneu est ce bruit straszmie, et après avoir traversé le bruit des pneus 100 kmh augmente également de manière significative. Par conséquent, je vais choisir un autre pneu a une meilleure constructeur. Cependant, pour ceux qui sont à la recherche de pneus les moins chers et ne dépend que de la sécurité de leurs pneus en ignorant complètement à l'aise podrużowania recommandable. Lire plus Cacher

En ce qui concerne le prix de pneus très bonne, conduisant généralement à l'adoption, mal exercé que sur le mouillé avec soit la température positif - alors l'arrière a tendance à odjeżdżania dans les moments les moins attendus. Sur la neige et la glace en cours d'exécution assez bon, peut-être sans artifice, mais en fin de compte n'ont pas eu des pointes. Vérifié dans des conditions très différentes - à la fois dans l'asphalte lisse, et les trous dans les routes secondaires et sur le terrain. Porter et aller - pas besoin de pré-estivale usure Fulda, qui ne brûlent décent et essuyer la première couche pourrait jouer un rôle nappes Nirmal ... Lire plus Cacher

Pneus achetés partir d'une annonce après une saison. Je dois dire que j'ai été très surpris. Il n'y avait pas de place à laquelle je n'aurais pas arrivé (même allée jusqu'à la porte, qui est en pente et il y avait toujours des problèmes avec l'entrée dans l'hiver). Je l'ai utilisé principalement dans la ville, mais aussi pour des excursions vers les montagnes faisaient parfaitement. J'ai remarqué que ma voiture avait propulsion arrière, et la voiture fonctionne mal en hiver qu'en traction avant. Dans l'ensemble, je recommande, j'ai été très heureux, maintenant je veux acheter ma femme l'pneus à matizka. Lire plus Cacher

Pneus j'ai acheté il ya 4 ans et les ont ordre de 50000 thousand miles (je dois travailler 40 km). Comportement sur une route droite - pas de problème, mais il s'avère que ce n'est pas ça. Dans la voiture précédente, mais je Debica ancien modèle (celui de la cheville) et étaient beaucoup mieux. Démarrage en côte - en général, sur les routes mouillées devez être prudent - il est facile de glisser. En outre, à cette époque, l'un des fils est venu quatre pneus (flanc), malgré le fait que je n'ai pas d'effet, et c'était vraiment beaucoup de bande de roulement (arrière) - y compris ce 2 années unités seront convertis en BF Goodrich. Lire plus Cacher

Je n'ai rien trouvé de mieux pour notre hiver et nos routes. Il n'est pas nécessaire de pousser pour une entreprise digne de confiance. En Debica savons ce qu'il faut pour nos conditions de route. Auparavant, j'ai roulé Sierra et assumée pour l'hiver ou Dębica - hivers przejeździłem plusieurs en Pologne. Maintenant consciemment choisi des pneus Frigo Directional. Si je devais acheter à nouveau une fois que je l'ai acheté. et de garder trace de conduire même à 70 km / h, la neige compactée marcher réagit bien avec błotkiem pośniegowym. Glissement légère dans les coins, mais la voiture sous contrôle. Je recommande. Lire plus Cacher

Frigo Directional Debica est excellent (à mon avis) une combinaison de prix et de qualité. Je l'ai acheté il ya quatre ans pour 120 zł / pièce, et après avoir conduit pour eux dans les saisons d'hiver d'environ 30.000 kilomètres encore ressembler à nouveau. Je ne suis pas un sprinter et non conducteur (szarak plutôt moyenne au volant), donc je ne peux pas vous dire comment regarder ces pneus utilisation extrême, le travail de mon style de pilotage très bien. Mieux répondre aux besoins de la neige! Si quelqu'un a besoin d'un pneus conduite pacifique pour peu d'argent est préférable de ne pas le trouver. Lire plus Cacher

Très bon pneu dans la neige en aucun cas inférieures pneus coûteux ouest - Je pense que c'est vraiment pas la peine de payer plus cher. Dans les montagnes, je me sentais très confiant sur eux, d'ailleurs, à la maison ou qui n'ont pas facile, parce que je vis dans le pays - et la neige pneus vraiment grand pas une fois s'en sortent très bien. Ils ne sont pas choc trop fort, ni trop serré - je les ai pour la deuxième saison (et je voyage beaucoup) et ils ressemblent à nouveau. Peut-être que sur le mouillé pourrait être prise un peu plus, mais genaralnie sont quelques-uns fortement recommandé! Lire plus Cacher

Workout sur eux de la troisième saison, et je ne peux comparer à la cormorans, drivin sur eux le père de Felicia. Lorsque, dans l'été, je n'ai pas la chance de le faire tourner dans l'hiver sur mon pneusch (sur l'hiver cormoran) Je peux facilement prendre un virage à la même vitesse. Je me sens vraiment en sécurité avec eux sur roues. début de l'hiver de cette année (2 derniers jours) j'ai roulé 500 km de la route dans un zalodzonych pressé assez rapide et pas une seule fois glissé. Je ne sais pas combien mieux ils sont chers, mais avec ces pneus je suis assez heureux. Bien à vous. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, les pneus sont très bons. Sur la neige tassée tenir grand. Même dans les montagnes et a commencé à "tourner" sur une allée assez forte pour réduire légèrement le gaz. Ils sont également très calme. Jusqu'à une vitesse de 120 kilomètres par heure de faire du bruit comme un été (s) Michelin. Je veux dire. pas du tout. Pas conduit plus rapidement. D'où la note élevée pour le confort. Cependant, il est difficile d'évaluer l'abrasivité du cours. Baisse de l'évaluation parce que les pneus d'été plus élevés méritent une attention. Généralement recommandé. Lire plus Cacher

Les pneus que j'ai acheté d'un ami conseils. J'ai dû acheter un beaucoup plus cher à l'étranger. Superpozytywnie été surpris. Très calme, voiture a commencé à brûler moins, parfait pour kopny neige et la boue, mais la neige et la glace se portent très bien. Je recommande fortement - achat idéal pour très peu d'argent. Sera certainement acheter à nouveau. Il me pousse à être beaucoup mieux que les pneus été Dunlop SP Sport 300, en particulier sur chaussée mouillée, étonnamment mieux que Dunlopy attente. Je me demande si l'été n'a pas acheté Debica. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Caoutchouc vraiment cool, la société avait un an et in vivo Passio - suce, je n'ai pas réussi plus d'une fois (une fois que j'ai donné carrossier gagner une autre fois l'achat jante et choc) et Frigo pas jagby pas de la même entreprise. La neige qui m'a surpris plus très bien, d'autres niedomagały les coins, mais la faute de mon style de pilotage. Sur la glace et sur la glace pour rien et aucune somme ne colle pas. Je recommande, même des vitesses élevées (comme le sens commun) n'est pas causé des problèmes. Démarrage et marche à 6 inhibition sur 5 vraiment remarquable! Lire plus Cacher

trois hivers przejeżdziłem l'été (Debica vivo) et en Octobre 2005, j'ai acheté Nuisette frigo et j'ai des sentiments mitigés. d'une part dans la neige (qui est absent de cet hiver) Pneu rewelcyjnie fait sur la glace comme les autres - ce qui est mauvais, l'eau du puits (mais il est encore rainures profondes), mais sur le sec - malgré le froid - pire que tiède. J'ajouterai d'ailleurs que cet hiver je conduisais une voiture équipée de pneus hiver Goodyear (propriétaire de la marque Debica) au cours d'une neige très intenses et partit pire que le moins cher frigo. Lire plus Cacher

Rapport qualité-prix tout simplement incroyable. Conduite sur le sec - beaucoup de couinement. Wet nawiezchnie bat très bien. La neige est son élément - de la conduite sur autoroute de 100 à 140 km / h en hiver d'environ 1000 km (route vers les Pays-Bas) sans glissement (pas celle que je n'avais pas au courant), les routes non urbaines 80 kmh sans aucune menace. Hockey comme tous les autres pneus - ABS clignote et la voiture continue. Persistance très grand (roue avant après 2 saisons + un peu de grincements sur la bande de roulement de 50%, à l'arrière d'environ 80%. Lire plus Cacher

seuls des pneus sur les routes polonaises, quelque chose qu'ils ne pouvaient pas faire mieux! pneu idéal, à cheval sur eux est ok, je n'ai jamais eu un problème ou une situation où je ne serais pas sûr. Je me rends souvent dans les collines, enterré ou bieszczady ou même la verrerie de Karpacz et je dois dire que les pneus d'hiver allemands sont adaptés pour règnes autobane et frigo avec nous, je n'ai jamais utilisé des chaînes, et est arrivé là où je voulais, je le recommande vivement et je me demande si frigo2 aussi être un tel produit à succès. ce qui concerne. Lire plus Cacher

Bonjour à tous. Debica peut être monté sur et dire après une couverture de neige importante, bien sûr, une telle nouvelle et il n'y avait aucun problème à ne jamais quitter. En outre, j'ai pu encore tirer la charrue qui est leur propre travail, mais beaucoup de vases. Je pensais que le nasniegu pas déplacer la charrue, mais je me trompais! adhérence exemplaire sur la neige, donc soyez heureux avec ces pneus jusqu'à la fin de ma voiture sur un terrain accidenté raccroché à l'épreuve et ne pouvait pas partir. Je salue tout le monde et vous encourager à acheter! Lire plus Cacher

Bon pour un tracteur ou un réservoir, extrêmement fort, wywazalne dur et à 80 kilomètres par heure automne en vibration, les roulements et la suspension vérifié mais c'était ok sa dernière production familiale pneus d'hiver, actuellement zamółwiłem lu quelques mains associées Nokia, parce que certains commentaires de gens, je Cela a à voir avant d'acheter un pneu, mais Pole polonaise est sage après l'événement! Je conseille à tous de lire opiie avant de vous décider sur quelque chose! Je vous souhaite à tous une large et la route déneigée l'hiver! Lire plus Cacher

Vous venez d'acheter, moins de 1000 km il ya le pneu une deuxième fois pour ma deuxième voiture Encouragé par la bonne tenue de la neige. Mais ... quelque chose qui lui est arrivé n'est plus le même pneu! J'ai le même dans la même voiture, mais au bout de 2 hivers mieux que Drivin 'cette nouvelle, même si c'est à partir de cette année. Apparemment, le producteur épargné les ingrédients! Déjà ne pas faire une bonne fois que le même pneu sur la neige! Je ne recommande pas gâté pneu d'hiver améliorer J'ai déjà Debica pas acheter à coup sûr! Lire plus Cacher

Przejeździłem sur eux l'hiver dernier. J'ai fait environ 30 mille km. Je dois dire que je suis très content de ces pneus. Ce n'est pas une révélation, mais pour ceux pneusch fonctionne très bien. Ne vous conduisez j'ai eu quelques moments désagréables, glissement incontrôlé. Venir à eux que je pouvais aller beaucoup plus vite que les autres participants, bien que Dorge était très enneigée. De manière générale, je suis satisfait d'eux. Après avoir parcouru environ 30000 km porter presque inexistant! Peut-être que je serai jamais une pile. Lire plus Cacher

Eh bien, oui. Après l'achat de 2 nouvelles Kormoranek Snowpro J'ai vraiment dire qu'ils sont faibles. Cependant Dębica s'avère être beaucoup mieux. Pour Kormoranach ne peut pas garder la voiture stable sur la neige-ce que c'est! Les utilisateurs n'ont pas offenser Cormorant-suck, jamais encore 2 pneus więcej.Kupuję Debica Frigo, et je suis 100% sûr que ça va être super, parce que le point la neige donc il n'y a aucun problème contrairement à Kormoran. Je recommande à tous Debic FRIGO! Avec cet argent? Il ya beaucoup à penser. Lire plus Cacher

Une grande partie du pneu sur la conduisit et c'était bien. Bande de roulement très forte - elle pouvait à peine se frotte et 4 saisons intenses encore regardé l'autre côté, certains kilométrage affecté l '«intégrité» - commence à peine à se glisser sur les côtés des fils et vous avez dû changer pneus. pneus la pośnigowym neige et la boue faisaient très décemment, a glissé sur la glace et tout - pas de miracles, ou des pointes. Cette saison, vous pouvez acheter plus - voir si vous ira mieux, mais ne pas s'attendre à des miracles .... Lire plus Cacher

Je ris, ce que les gens écrivent sur l'usure des pneus, j'ai personnellement conduit 45 tyś.pneu consommé 50%, bien trzymie la route, dans les montagnes enneigées de montée grimpe sans problemu.W le prix du pneu fortement recommandé, et comme pour le bruit toujours plus fort que l'été sauf si nous achetons conducteur wcenie coûte environ $ 250 200 sûr de calme. Maintenant, je devais aller à kleber tensezon ch Krisalp en raison de la taille et de prix [du changement voitures citroen xsara] 185/60/15, écrire des avis en Février Lire plus Cacher

Clincher plus de bonne table dans sa catégorie de prix. se comporte bien dans la neige, à la fois de départ, direction, freinage. Eh bien dans la neige fraîche ou emballée. Pire encore sur le mouillé (pluie ou neige fondante) - il est plus facile de «nager» et la perte de traction, un roulement silencieux, cependant, est assez. Il a eu quatre hiver sur eux et probablement même passe de 1 à 2, parce que la bande de roulement est encore un petit peu :) Suivant pneus en 2 ans ils seront probablement Frigo2 ou autres à un prix similaire. Lire plus Cacher

J'ai acheté en cas d'urgence. Au commencement était étonnamment bonne, en particulier dans le trottoir la neige et sèche, pire sur le mouillé. Perdre autant usure - pratiquement pneus pour une saison (donc 1 pour l'abrasion, mais n'est pas la même). Je pense que trop de lames dans la ceinture centrale de la bande de roulement - assez rapidement se déformer et "rozłażą" aux roues motrices au lieu de lames - «canyons» et les bords arqués entre les lamelles (malgré une quantité décente de la bande de roulement). Lire plus Cacher

Contrairement à la Passio modèle - pneu Frigo très réussie. C'est ma voiture 5 que je conduis sur ces pneus d'hiver (y compris le Frigo environ 200 000 km) et tant que ils ont produit, je serai (plus) acheté. J'ai commencé l'aventure avec eux plus tard à partir de 125 p Micra, Chevrolet Corsica (capacité 3100), Golf II. Dans le même temps, les voitures a conduit des missions, principalement dans le pneus hiver occidentale (par exemple, Kléber Kristalp) et je peux dire que Debica Frigo est un pneu bon - je recommande. Lire plus Cacher

Pourquoi ne pas qu'ils produisent déjà? Meilleurs pneus sur lesquels monté! UG dépasser 5, UG6, Frigo 2! J'ai monté la jeune fille dans la voiture (automatique) Je vis dans les montagnes et les tempêtes de neige ont tout l'hiver. Aujourd'hui, je n'ai pas le temps de route de la maison pelle à neige et même sans que je suis parti! Je suis choqué! Meilleures pantoufles en terrain lourd. Sur l'autoroute de marques occidentales prewnoscia mieux dans un sol lourd, mais seulement le caoutchouc! Je recommande! Lire plus Cacher

Les pneus sont vraiment recommandable. Un bon exemple à l'appui de la thèse selon laquelle le produit polonais n'est pas inférieure à l'étranger. C'est un bon pneus d'hiver de la classe moyenne. Et pour le prix, il hundereds de bons pneus. En hiver, coller à la route :) Je roule sur eux déjà 3 saisons d'hiver et je peux voir la bande de roulement, avec encore 2 saisons facilement résister. Puis à nouveau, probablement acheter des pneus Debica, parce qu'ils ne déçoit pas sur Frigo Directionalach. :) Lire plus Cacher

Ce pneu sensationnel pour un prix vraiment intéressant pour ce qu'il offre! Elle a écrit un dans toutes les conditions et phénoménale exercée dans la neige profonde - il n'était pas le fort. La neige tassée et il est bon. un peu moins bien sur la glace, mais j'ai été informé assez cool. Le mouillé tombe généralement le moins (au congrès de voiture Açores Joseph Conrad s'est écrasé sur le mouillé que j'étais là à 65 km / h pour plutôt c'était de ma faute :) Je le recommande vraiment à tout le monde! Lire plus Cacher

Cette pneu hiver pauvres, l'un des pires que j'ai utilisé, les premiers étaient cormorans neige pro et 3 classes étaient mieux. pneu dans des conditions sèches ont tendance à voler, il n'est pas stable, un peu mieux sur le mouillé, la neige est juste assez tue à marcher dans la neige et avions l'endroit pour loger ces pneus seulement un problème dans la colline et la lumière qui atteint la fin conduite, parce que je n'ai pas de saupoudrer aller sur la glace ou la pluie, il s'efface si vite .. Lire plus Cacher

J'ai 4 morceaux de pneu. Fonctionne très bien sur la neige et la glace (et pas seulement le freinage dans les virages) très mal dans l'eau (Frigo II la bande de roulement dirait qu'il faut plus d'eau et de boue, mais la neige est probablement une mauvaise chose dans la neige - et vous ne pouvez pas tout avoir ). Faible adhérence sur le Frigo eau n'est pas seulement le vin mais aussi la taille des pneus 155/70 R13 à la Fiesta est une petite taille par rapport au poids du véhicule 800 - 900 kg. Lire plus Cacher

Bon pneu à bas prix - je pense que ça vaut le coup d'acheter un pneu destiné aux voitures, c'est à dire Cinquecento, Seicento, etc Parfaitement exercé dans la neige, le puits humide (une situation imprévue s'est terminée sans aucune collision). Lorsque vous glissez sur la neige avec des compétences du véhicule conduit à une situation dangereuse ne m'a pas déçu, je recommanderais - vaut vraiment la peine! Frotte trop vite (mais moins de neige cette année que de plus, il a aussi fait son) Lire plus Cacher