Dunlop SP QuattroMaxx

Tout d'abord, en tant que juge à l'autoroute oponję et non pour hors route parce que ce est un pneu route UHP Et je viens seulement. Deuxièmement, je ai choisi un style de conduite calme parce que je ne conduis pas agressive mais si ce était une option, mais je vais offensivement avec sa tête. Troisièmement, je ai un moteur suralimenté de la norme nominale voiture beaucoup de przeywższającej. Opinion. Un des meilleurs pneus que je ai eues dans la mesure où je vais maintenant à la deuxième série. Volume et la durabilité sont secondaires pour moi, mais ils sont aussi les pneus les plus calmes que je ai eu jusqu'à présent (surtout avant Goodyear F1 GSD3). Durabilité OK mais pas sensationnel mais quelque chose pour quelque chose. Surmonter nieróności précédente fort et faible. Outre une excellente adhérence et le freinage sur des surfaces humides et sèches ainsi quand tout droit que je virages. Grande dynamique transversale. Aquaplaning parfait. La première 2500 km expérimenté avec la pression parce que le pneu était trop mou pour mes besoins et nécessitent pré-tension dans les virages. Après des semaines de tests 0.5atm plus circonscription sur le devant et l'arrière de 0.4atm (4x4) Et tandis que le confort est légèrement réduite cela vous confiance et a augmenté de manière significative les performances routières. Je ose dire que le pneu ne est pas pour tout le monde, mais pour ceux qui apprécient la F1 GSD3, Potenza R01 Series va être excellente alternative intéressante pour les voitures grandes et puissantes. Et d'ailleurs, 'desing' signé par Pininfarina rien moi-même. Pour la zone du pneu ne est pas adapté (sauf si vous allumez gravier sur l'allée) et même son aspect et la structure suggèrent que ce ne est pas pneu tout-terrain. Pour assumer ces autres pneus.

Pneus de la première installation. Après une distance de moins de 25 000. miles vont être remplacés. Les pneus sont presque complètement usés et en plus fortement avec ząbkowały. Service Audi en consultation avec les plaintes du ministère Dunlop a répondu que la plainte n'a aucune chance. Je voudrais ajouter que la voiture est conduite transmission automatique DSG et Quatro. Donc, pour la conduite agressive n'a aucune chance. Donc, ne jamais se fatiguer Dunlop.

Mêmes pneus font une impression positive, assez prévisible dans le chemin, relativement calme, même à des vitesses élevées. Son formuler un avis négatif en raison du fait que j'ai acheté deux pneus inclus sont probablement mal fonte, ce qui provoque des vibrations constantes de la voiture. Je trouve qu'il est difficile de déterminer si c'est juste un coup de chance, ou si plus de la marque de pneus préoccupations citer mon problème.

Je l'ai acheté ces pneus avec un ensemble de pneus d'hiver Dunlop et ici Dunlop SP QuattroMaxx est tout simplement un malentendu, le bruit de la prime de voiture du 50 kmh de vitesse est insupportable, 4 pneus neufs font du bruit tout aussi Tirza de sorte qu'il ne peut même pas parle normalement - 10 ans seulement j'utilise Dunlop et une telle chose ne sont pas remplies

Pneus très joliment présentés sur la voiture. Ils sont très calmes, avoir un corps très dur, mais à travers elle très bien, et conduit probablement à une voiture.