Dunlop SP SPORT 300

usure très rapide, très déçue !!! Lire plus Cacher

Je vois que je vais répéter. Pneus très cool, mais sèche et calme. Sur l'autoroute à 150 km / h n'a pas entendu mes propres pensées. Et la pluie avait peur de dépasser les 90 km / h, il a commencé à couler, et comme il pleuvait peur gierkówce courent plus de 80 km / h, parce que, comme je suis tombé dans une flaque d'eau rut un côté (celui de la rainure) est, et l'autre a continué . pneus après 50 mille. km ont à la poubelle comme un chauve, mais je pense que la distance pour mon style de conduite est moyenne. Des pneus ont été achetés avec la voiture dans le salon et même dire de ne rien dire, parce que je sais que ces plaintes à cœur. À mon avis, ces pneus ne diffèrent pas au-delà du prix d'un tel bien connu tout PASSIO Dębica. Lire plus Cacher

J'ai acheté flambant neuf. Après le premier mille wybuliło premier. Plainte non reconnu. Apparemment, j'avais touché quelque chose. Après quelques milliers de plus ont perdu leur trajet en voiture de la géométrie. Contré sur la géométrie ustawinie site, mais finalement terminé gamme août de l'ajustement et de plus en plus attirés par le côté. Je suis arrivé au site de Debica pneu et il a constaté que le pneu avait perdu géométries. Après avoir remplacé il s'est avéré que c'était aussi un autre pneu wybulona. Il a décidé de remplacer les pneus, les pneus Dunlop Debicki Fabriqué en Slovénie. Il ne s'agissait pas de problèmes avec eux. Beaucoup mieux que Dunlop. Je ne recommanderais à personne. Lire plus Cacher

J'ai vu qu'il y en lecture différente / / extrêmes avis de ce pneu modèle. Je n'aime pas ciul séance d'entraînement, mais trop peu de gens devant moi dans la ville. Pour pneu expérimenté. Bon pour les virages secs, au calme. Humide et les coudes doivent être prudents - et pompes à eau. Durabilité bande de roulement très important. Voiture-jouet sans ABS, jusqu'ici sans une cloche et pas frapper l'autre. Puissance de 75 HP peut exécuter rapidement tout :-). A ce confort de bonne taille. Dunlop est une entreprise, rien de plus, rien de moins. Sélection et si tout le monde fait la même chose. Lire plus Cacher

Pneus au début du freinage semblait sonner comme les plaquettes de frein terminés les (quelques fois en vérifiant que tout est ok avec freins) après plusieurs milliers de courir le bruit en sourdine, mais l'adhérence est effrayant: l'asphalte propre et sec, humide, et si l'asphalte est un peu poussière ou du sable qui est seulement un peu mieux que le pneus hiver sur la glace. Une force de freinage à une vitesse de 50km / h à craindre, à des vitesses plus élevées que vous devez garder un oeil sur la distance par rapport au véhicule précédent. Le seul avantage est la faible résistance au roulement. Lire plus Cacher

Au début il y avait environ 10 000 Après avoir conduit il a commencé à être bruyant, le site dit qu'ils poząbkowane. Après un an et 25 000 y avait un bruit très gênant, et voler dans les coins sur le mouillé et sur la glace, abs non-stop - J'étais sous le choc, comme sur le mouillé, à 15 degrés Celsius, en seconde vitesse à trois mille tours a commencé à glisser pendant les heures normales de conduite hors tension sans gazage spéciale, le moteur a 90HP il n'est donc pas un démon. En un mot, faible, après la saison pour être remplacé. Lire plus Cacher

Au début ok, mais la pluie noire. Sur ces 65 mille. les przejeczałem environ 35 (le reste de l'hiver). Chaque année, j'ai attendu jusqu'à ce que je serai en mesure de remplacer les pneus d'hiver (Pirelli). Ceux-ci sont tragiques Dunlopy wyząbkowane haut et fort s'ils étaient jetés en caoutchouc! Je mentionne déjà, mais encore la profondeur de sculpture d'au moins 20 mille. Lorsque la température descend en dessous de 5 degrés est une tragédie! Je ne recommande pas, mais c'est peut-être pour le sport et la bonne :-) Lire plus Cacher

Au début c'était amusant car il tranquillement. Il a l'air intéressant. Pour les marchandises sèches, mouillées, vous pouvez tout doucement doucement (par des promenades sportives ne pense même pas). Zdrzyło je jachać la route glacée - que personne ne essayer. Depuis le début de problèmes d'équilibre. Après environ 30k de dentition et le service dit que c'est nos pneus route et la charge variable. Depuis lors, un bruit énorme et aucun confort. Je m'attendais à mieux après le pneu Dunlop mais déçu. Chercher autre chose. Lire plus Cacher

Je ne suis pas heureux avec la nouvelle voiture pneus.Zakupiłem le croupier a avec ces pneumi.pneus sont terriblement głośne.diler dit que nos pneus du marché peuvent être des matériaux de qualité inférieure, alors que dois-je faire? Attendez qu'il s'use et acheter un nouveau (mais jamais DUNLOP) Je pense que, parce que les pneus ont également perdu la voiture (NO confort de conduite.) Est-ce que c'est censé être? Je salue Lire plus Cacher

Pneu sans espoir. Après le passage à la voiture Continental Premium Contact pousse différemment. Distance de freinage à Dunlopach était désastreuse à long, à la fois sur le mouillé et sur le sec! La conduite sur des routes mouillées également très mauvais. Pour cela si fort que c'était seulement après avoir changé les pneus d'hiver peut être entendu dans les dommages des roulements de roue. Certainement pas recommandé. Lire plus Cacher

Malheureusement, le pneu été est trop fort, peut-être la raison pour laquelle il s'agit de la température de l'air ~ 5 à 8 degrés de chaleur. J'ai mis sur eux. Le son qui se pose lors de la conduite est difficile à supporter. Malheureusement, lors de l'achat d'un véhicule dans le salon n'avait pas d'autre choix. Un très vanté par les services du personnel Honda. Lire plus Cacher

Le pneu est adapté pour le chemin chauffée à sec. Il est exercé grand. Très glissante sous la pluie, il faut être prudent. Le plus grand inconvénient de ce bruit de pneu je pense - pas un bruit continu, mais comme si elle allait être en forme d'oeuf pneu. Malheureusement, ce n'est pas se frotte à ses lacunes dans la voiture officielle est également un inconvénient Lire plus Cacher

Ces pneus obtenu dans le salon avec une nouvelle voiture et pria Dieu pour l'hiver afin de les décoller. Maintenant, pour la nouvelle saison estivale acheter d'autres. Sous la pluie et le fatal humide. Forte auto freinage et ABS danse et tourne seulement sur. Nous conseillons fortement contre elle. Et le nom de l'SPORT est une comédie. Lire plus Cacher

pneus sont très difficiles à tenir à séchage rapide aussi, mais sous la pluie cette défaite, comme s'ils roulaient sur la glace, je ne recommande pas si quelqu'un a une jambe lourde, parce que chaque fois que la boîte sera traction de la roue. Dans les virages trop humide n'est pas ce que przeginac car à peine se tenir rapidement Lire plus Cacher

pneus assez bonne. Super calme, sans aucun défaut et les problèmes au fil du temps. Mentionné, quand ils étaient 4 mm, parce que la conduite agressive et slip déjà humide. Ces b.twarde, de sorte que le gel est préférable de changer. Je n'ai pas aimé le type de bande de roulement, mais c'est une question de goût. Généralement bonne. Lire plus Cacher

vaincre (sur sec d'env encore une pluie fine (pas de pluie) auto étrange brilla dans sous / sur-gouverner .. à la fin de (actuellement) détiennent pratiquement nulle, abs Août tourne souvent .. et régulière de la bande de 1,5. - 2 mm ont ... Conclusion: je ne recommanderais pas, dunlop pas moi cette fois: ( Lire plus Cacher

J'ai acheté la promotion que l'an dernier après avoir conduit 850 km tiré un pneu sur l'autoroute allemande à une vitesse de 120 kilomètres par heure Après 5.000 km deux pneus arrière étaient les soi-disant "boules" côtés "a moulinette" - ne veut plus se lasser de cette société. Lire plus Cacher

Extrêmement fort! En outre, la géométrie et la cause perdue vibrations du véhicule. Manipulation imprécise. Liant avec chaque freinage puissant. Le seul avantage est le faible taux d'attrition. Probablement pas adapté pour Honda Civic. Peut-être dans une autre voiture débrouille bien. Lire plus Cacher

Sur les routes humides sont dangereux. Et ce n'est pas seulement mon opinion, les autres conducteurs qui ont eu l'occasion de monter dans ma voiture aussi bien. Toute une abrasion importante. Ils n'ont rien à voir avec le nom de «sport». Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

mortellement côtés faibles des pneus, j'ai dû acheter deux nouveaux, une pagaie, avait les défauts de fabrication, de nieuwzgl cours. le garant avant son arrivée à pagayer pour un bon service, pas recommandé, trop cher pour ce que par la qualité. Lire plus Cacher

bonne sur une chaussée sèche, mais il est déjà un peu de sable vaut mieux être prudent. Très glissante sous la pluie. Évitez les flaques. Première neige - changer immédiatement! - B durcir les 3 <degrés. Sur la glace? - Comme tout sans pointes :) Lire plus Cacher

dans des conditions sèches fatiguent confort de roulement silencieux et doux-bonne. Sur une chaussée mouillée, la voiture fonctionne bien et la stabilité des flux dans le bordereau de temps en temps, les pneus certainement très dangereux, décourager Lire plus Cacher

Bonne dans des conditions sèches, légèrement humide et à la vitesse encore plus bas. Je ne suis pas d'accord avec l'opinion de "pneumatiques tranquilles» - a été l'utilisation d'autres marques avec des niveaux de bruit. Lire plus Cacher

Le pneu sous la pluie n'est pas un problème avec l'évacuation des eaux, lors du démarrage du pneu de voiture glisse même dans des conditions sèches, bien sûr, les tours les plus puissants rechargé système asr. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Dunlop, Dunlop, cependant. bon comportement sur le mouillé, peut-être un peu fort, mais c'est aussi une question de suivre la route pour que nous allions. il n'y a pas d'objections majeures, même recommander à d'autres Lire plus Cacher

Je suis d'accord avec les prédécesseurs de ces très bons pneus sur chaussée sèche. Mais la conduite sur des routes mouillées supérieures à 100 km / h est déjà un risque avec ces pneus. Après la neige et la glace ne sont pas montés Lire plus Cacher

Pour les peaux sèches à très faible tres bons humide (très devez faire attention aux flaques de perte de contrôle est la norme) scierolnosc pneus petite entreprise facilement pour les saisons 3-4, vu le Mouvement pour l'hiver. Lire plus Cacher

Grands pneus, mais seulement sur l'asphalte sec et comment ils sont comme neuf, de la chaux humide complet. Ces pneus sont une honte pour Nissan. Heureusement, au printemps, il sera probablement un changement Nokian. Lire plus Cacher

Très pneus à faible résistance au roulement sont dures et le confort réduit, un bon comportement sur les ornières, une bonne adhérence des pneus secs relativement calmes, en somme - pneus bon mais trop dur. Lire plus Cacher

Une forte CETTE glissante à des vitesses atteignant 100 km / h sur le mouillé. LORS DE L'ACHAT D'UNE NOUVELLE CIVIC demander ÉCHANGE DES PNEUS DE VOTRE SÉCURITÉ ET AUTRES PARTICIPANTS AU TRAFIC. Lire plus Cacher

Pneus m'a déçu très dur, la bande de roulement - blocs ont l'inconvénient d'un mauvais confort, raide, plus - que la durée de vie du pneu - bande de roulement épaisse. Je ne recommande pas Lire plus Cacher

Ces pneus ne m'a pas déçu, même si un assez grand nombre levé. Conduire à travers les flaques sans souci. Mes robustes 4 saisons. Pour l'année prochaine, je prévois d'acheter le même Lire plus Cacher

Calme dans un premier temps, en respectant les conditions sèches, ornière désagréable - un moment d'horreur, non collant sous la pluie, un grand bruit sur le parcours de 30 000 Lire plus Cacher

Tire écrit mal sur le mouillé! Son successeur est beaucoup mieux à cet égard. Je ne le recommande pas parce que vous pouvez acheter un modèle plus récent Dunlop pour le même prix Lire plus Cacher

opoony grande pour les peaux sèches, légèrement pire sur nawierchni humide généralement les juger sur le côté positif, est maintenant sur le point d'acheter Dunlop Sport 01 Lire plus Cacher

Le bruit, le bruit toatny. Elle ôta l'été, mettre des pneus d'hiver moins cher et il se calme. Devrait-il pas être l'inverse? Lire plus Cacher

Je n'ai pas vérifié les pneus sur siniegu et le froid donc je ne peux pas commenter sur les sujets, mais en été, je recommande. Lire plus Cacher

Remplissez le fond - le niveau de bruit empêche l'utilisation de 25000 km. En attendant le printemps pour les jeter en enfer! Lire plus Cacher

Dans des conditions sèches bons, mais pas génial, à l'état humide faible, mais pas terrible, en d'autres termes signifie Lire plus Cacher

De bons pneus sur un été sec et chaud c'est-à-dire que nous avons maintenant. Wet, malheureusement, se comportent mal. Lire plus Cacher

Ce pneu n'est pas parfaitement adapté à la pluie! Pour une tragédie asphalte lisse et humide! le reste pourrait être. Lire plus Cacher

Je pirelkami comparaison avec la pâle qui, en Août wybrzuszyły.Rewelacyjnie faible bruit, une lame peu sur le gravier Lire plus Cacher

Eh bien sur le sec, a sauvé ma famille et moi 2 fois la vie et une dame distrait. Humide comme ça, à l'abrasion. Lire plus Cacher

Pneus seulement sur une voie sèche, la tragédie silencieuse humide. Nous conseillons fortement contre elle. Lire plus Cacher

extrêmement fort, comme tout le choc dunlopy peu et ne brûlent pas, en dépit de la mise en marche rapide Lire plus Cacher

terribles sur le mouillé, le sec correct, assez fort, dès le début des difficultés de balance Lire plus Cacher

Un mauvais comportement sur le mouillé. Sur la glace et la neige n'est pas cochée. Lire plus Cacher

Je recommande en particulier pour les conducteurs qui aiment un pneu silencieux. Lire plus Cacher

sur mouillé mal Voiture de sport powadzi.to IDENTIFICATION est un peu exagéré Lire plus Cacher

Exercé des pneus quatre saisons bien, donc je n'ai pas à me plaindre. Lire plus Cacher