Dunlop SP WINTER SPORT M3

Dans l'ensemble, un pneu décent sur chaque surface. Sur la neige fondante il n'est pas aussi bon que Dębica frigo 2 et hp, mais s'il s'agit de la bande de roulement c'est nickel. Sur l'autoroute c'est assez calme. En ville super-silencieux. ça tient bien sur les tournants, par rapport à Debica j'ai l'impression qu'il y ait une meilleure adhérence dans les virages. Sinon, ce pneu après un certain parcours peut devenir capricieux- il ya des irrégularités sur les côtés extérieurs de la bande de roulement, provoquant que la voiture bascule et je ressens des vibrations. . Il est mieux de choisir les Dębica ou Dunlop? C'est difficile à dire. A l'heure actuelle, cependant, je pense que je prendrais les Dunlop, mais c'est plutôt un sentiment subjectif. Celui qui achète les Dębica sera également heureux, ce pneu est aussi assez silencieux, au moins au début. J'ai l'impression que le HP par rapport au Frigo normal est fait d'un mélange plus doux ... Lire plus Cacher

Acheté à l'instigation de Oponeo.fr de l'employé. Je suis très heureux avec ces pneus tout conseiller. Je vous remercie et je vous le recommande. Lire plus Cacher

Pneus recommandables. Grande conception et les paramètres de conduite grands. De bons pneus d'amortissement calme Lire plus Cacher

Je recommande vraiment pneus parfaitement adhérer à la surface, durable, silencieux. Lire plus Cacher

Ce est mon prochain pneus de cette société, tous étaient et sont très bon. Lire plus Cacher

Malgré voiture conduite agressive tient bien la route. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté les pneus après avoir entendu de nombreux commentaires desutilisateurs.Je travaille dans la vente des pneus donc j'ai eu l'occasion d'entendre pas mal d'avis. La première observation.Un très bon ammortissement du véhicule.L'efficacité théorique des amortisseurs lors du diagnostic a haussé de 20%. La voiture est devenue beaucoup plus confortable. Sur la glace comme chaque pneu, celui-ci a très peu de contact et il n'y a pas de grande technologiepour y rémédier. Si la glace est dure on peut rien faire et c'est tout. Sur la neige pour moi il est formidable. Il tient très bien , bien que le freinage puisse être un peu plus court. Sur l'asphalte mouillé super. Pour un pneu tellement étroit il s'arrête presque sur place et l'ABS ne s'allume pas tout le temps. Sur l'asphalte sec c'est ok, mais vous ne pouvez pas vous attendre à des miracles. Ce pneu a le profil de 80%: Pour résumer, pour si peu d'argent c'est probablement une des meilleures propositions. Je recommande Lire plus Cacher

précédemment ils étaient montés sur un ma Toyota rapide , maintenant sur la Mondeo break V6 du 95 et je n'ai presque pas de réserves envers ce produit. Ils sont fantastiques sur la neige. Sur le sec aussi pas mal,peut-être ils perdent légèrement l'adhérence dans les virages (c'est peut-être mon sentiment subjectif par rapport aux pneus été qui sont plus larges). Le pire, c'est après la pluie, car ils peuvent perdre l'adhérence lors du démarrage (il faut se rappeler que le V6 a 170 chevaux). Ils se débrouillent parfaitement avec la boue mêlée à la neige typique pour les routes polonaises en hiver. Ils se comportent pas mal en affrontant les ornières et les nids de poule. Je suis agréablement surpris par l'usure lente, ce qui est le plus souvent la faiblesse des pneus Dunlop. Pour les pneus hiver ils sont vraiment silencieux! Je les recommande fortement. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus guidé par les opinions des autres conducteurs et peut-être pour ça que mes exigeances étaient trop élevées. Après tout, les pneus sont pas mal. Ils adhérent bien à la surface et donnent une meilleure stabilité directionnelle que les précédents Debica qui étaient moins chers. Sur les Debica j'avais plusieurs situations désagréables dans lesquelles j'ai perdu presque complètement le contrôle de la voiture. Les Dunlop glissent aussi, mais je reprends le contrôle de la voiture assez vite. J'ai été surpris par une rapide usure de ces pneus (presque comme dans le cas des Debica) car malheureusement l'avant s'est usé assez rapidement L'arrière est toujours aussi comme neuf. A ce prix, il sera difficile de trouver un pneu présentant des caractéristiques similaires de sorte que vous voudrez probablement les racheter. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble un pneu agréable, mais relativement cher.Sur la neige il se comporte excellemment, il y pénètre bien et sort la voiture même des amas importants. Trèssilencieux pour un pneu hiver, caoutchouc relativement dur sur les côtés du pneu permet d'effectuer certains mouvements du volant, auto ne vole pas, il n'y a pas de ce sentiment de «pieds mous;). Le pneu freine bien, ne glisse pas, ne perd pas l'adhérence. Sur le plan négatif il faut évoquer la tenue latérale faible surtout sur le mouillé. Les roues ont tendance à glisser quand je sentais que la voiture voulait aller, surtout dans les ronds-points étroits;, le derrière de la voiture a déjà essayé plusieurs fois de me dépasser. Evaluation générale: 3,5 à 4,0. Ce glissement ne devrait pas se produire - pas à ce niveau de prix: Lire plus Cacher

J'habite en montagne avec à peu près 4 mois d'hiver, je ne sais pas pour les gens qui roulent en ville, mais c'est un pneu hiver très bon sur sur neige que ce soit sur du plat ou en côte, en plus il est résistant 30000km). Par comparaison le michelin alpin est aussi bon sur neige mais que 20000km. Lire plus Cacher

Salut, Je vous écris en tant qu'utilisateur normal, qui a acheté ces pneus principalement guidés par les commentaires positifs sur les forums. Je dois admettre qu'il ya des bons pneus à neige, battu et wyślizganym se comporter comme été. J'ai donc lu les critiques et les prédécesseurs de pensée n'a pas écrit sur les mêmes pneus. Parce que ma voiture est devenue difficile et d'autres a conduit sans aucun problème. Depuis 5 ans un caoutchouc durci, depuis le début de la neige ne se comportent pas bien, peut-être la ville est ok, mais ailleurs, je pense que ce n'est pas la peine d'acheter. Je vous écris pour mettre en garde contre les acheter parce que je les ai achetés pour être guidé par cet avis. Cela peut simplement écrire les gens qui conduisaient miles à l'pneusch. Le seul avantage que peu d'usure. Maintenant j'aborde avec prudence Dunlop. Les miens étaient fabriqué en allemagne, mais vous pouvez voir qu'il n'a pas beaucoup aidé. pneus juste très pauvres Lire plus Cacher

pneus le meilleur hiver jamais eu (plus seulement les Firestone Winterhawk) et j'ai passé un couple d'ensembles, j'ai acheté parce qu'ils étaient pas cher, même une totale et pas beaucoup mais je m'attendais à une bonne surprise. Très bien qu'il effectue en hiver, les passagers me disait souvent "ne pas entrer dans enterrer parce que j'étais là», et il n'y avait pas une telle option :). L'intrigue souvent pare-chocs odśnieżałem parce que j'ai réduit automatiquement et se rendit à la roue comme un réservoir. Il suffit très bien maintenant il ya plus que très faible depuis quelques années. Que porter przejeździłem pas beaucoup, mais je n'ai pas remarqué que quelque chose leur est arrivé ou excessivement affrontés. Lire plus Cacher

Excellents pneus! Après avoir changé les pneus d'hiver, j'ai entendu presque pas de différence. Très calme. Plus important encore coller à la route et indépendamment du fait qu'il ya de la neige sèche ou humide (bien sûr adéquate aux conditions). Après une forte chute de neige, conduite par le même jour à la femme GoodYear'ach voiture presque deux fois tapé une voiture en face de moi, pour ne pas mentionner les virages. Une tête en arrière de la même façon vous êtes allé à Dunlopach beaucoup mieux! A la même neige collée à nieporownalnie confiants que GoodYear, se penche et il n'y avait pas de surprises! Je recommande à tout le monde. Sam est condamnée à demeurer fidèles à l'entreprise en raison de l'été aussi élevés anciens avis! Lire plus Cacher

Après avoir roulé sur ces pneus pour l'hiver de cette année, disons que les pneus ne répond pas à mes besoins. La résistance au roulement, pas de bruit pendant la conduite normale et les regards sont les points positifs seulement. Conduire dans la neige laisse beaucoup à désirer. Le pire, cependant, est le comportement des pneus sur les routes mouillées. Même la douce pluie rend les pneus "danse" sur toute la surface routière. Excès de vitesse entraîne une perte de traction pour ne pas mentionner le freinage! Je comprends que «pneus d'hiver» ne sont pas vraiment adapté à la conduite sous la pluie, mais .... le comportement du pneu est une tragédie! En comparaison avec la précédente - firestone seule conclusion - n'achetez pas! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté après avoir étudié les commentaires sur ce forum. D'abord, je voulais acheter Conti TS780, mais dunlopki avoir une meilleure opinion quant à l'abrasion. Odsnieżanych pas monter ma route, où la neige est compacté couche de glace qui se forme à la fois et je suis impressionné par le bon comportement de la voiture sur ces pantoufles. Bien sûr, vous pouvez déraper tiens à depnie plus difficile, mais comment le mouvement brusque est bien même si le poussant sur le côté de la TIR'y. Comment est la neige fondante et de la boue dans les routes rurales n'avaient pas eu de problème avec la neige fondante passant rozjeżdżoną. Des scores élevés confirmer ces pneus, et j'espère que suffisamment en mes trois saisons. Lire plus Cacher

évaluation sur la glace afin de ne pas sous-estimer si l'évaluation globale des pneus. Je l'ai acheté parce qu'il m'a convaincu de vos commentaires sur ce forum, et je suis ravi d'inclure jadzy-SILENCE confort ravit. La neige n'a pas encore jezdiłem bien sûr, mais voici les critiques qui ne me décevra pas. En général me surprend pas quoi écrire certains de ces conneries, et il n'y a rien de tel que Debica, etc Pour moi, un excellent pneu et ainsi, il me semble que sur ce forum sont des marques opny d'autres qui sont bien pires, et ils ont plus de points / à moins comme dans la vie / Je salue ceux qui ont écrit avant moi / ceux de M2 ​​ou / parce que leurs opinions m'ont aidé à faire un choix. Lire plus Cacher

J'ai un ferme 4 tylnonapędowym fondée dans la voiture et dire qu'ils donnent radę.Użytkowane 3 saisons (dont un ans, malheureusement) et encore beaucoup de «viande». En utilisation normale pneus bien. Il ya deux inconvénients: 1.Jest ce pneu RUN type plat donc il a un côté très rigides. Cheval en virages à haute vitesse sur les rails comme un conte de fées, mais en combinaison avec un profil bas, suspension plus rigide et le confort des routes polonaises (avec une majuscule "K") oublier. 2.Not pas de prix secret. Un 1200zł estimés efficaces en dissuadant chacun. Mais si, pour quelqu'un qui n'a pas de problèmes (1 et 2) est un 100% recommandent ces pneus. Il vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Génial! J'ai acheté il ya une heure, et c'est pourquoi je roulais à distance si peu, mais je suis très heureux! juste pleut aujourd'hui, donc j'ai tout de suite eu l'occasion de vérifier sur le mouillé avant que j'aie eu Passio Debica et après avoir changé au programme FORCES Dunlop! si c'étaient les années et ces pneus sur le mouillé, mais il n'ya pas de comparaison dans le freinage. partout où j'ai donné 3 désigne le plus de ces conditions n'est pas vérifiée, mais je suis sûr qu'ils ne vous décevra pas Août wachającym tout le caoutchouc s'habiller parlant: SEULEMENT DUNLOP WINTER SPORT M3! et l'apparition de l'ha pneus! classe à part! Recommander! Lire plus Cacher

Nous vous recommandons vivement .. pneus dans des conditions hivernales autant que possible à vérifier .. seulement ce que vous pouvez mettre la main sur ce comportement sur nawieszchni humide .. en conduite dynamique de temps pour obtenir le glissement du pneu lors d'un freinage léger .. mais finalement il pneu hiver .. Plus a été créé pour l'hiver, pas à l'automne .. :) Je suis très content de mon achat ... Je le recommande vivement .. d'ailleurs, j'ai été très agréablement surpris quand il s'agit du fait que j'ai commandé la livraison des pneus .. Je les ai agité pendant moins de 48 heures à compter de la date de réalisation de contrat .. plus recommander ce service .. Lire plus Cacher

Mazda6 215/50 r17 je suis très déçu par les pneus que je ai exposés. la deuxième saison de conduite pour eux, mais une défaite pour l'hiver ne est pas recommandé! Bâton de mal à la route surtout quand la boue de neige, la neige mouillée et de glace emballé que tout ou presque. Auparavant, je avais Barum Polaris 2 et je me ennuie entre eux étaient top en vertu de laquelle je ne aurais pas passé par quatre saisons ont donné des conseils. Prix ​​aussi beaucoup plus faible. Dunlop est plus calme et donne un grand confort parce que l'évaluation globale est élevé, mais l'agrément de conduite du msa médiocre. Je vous conseille de rester à l'écart de ces pneus d'hiver Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je peux dire que les conditions dans lesquelles je roule (ville et routes principales), c'est comme un pneu mal et tout à fait bien, et sans doute ira en Août. Cependant, dans des conditions difficiles, je m'attendais à une prise en main beaucoup mieux sur la neige et la glace (Cormorans précédente - bien plus fort et bien moins confortables exercées dans admirablement bien - pruły neige et de la glace mordante sans scrupules, robustes 3 saisons environ 60 ffm). Pour résumer - dans de meilleures conditions peut être aussi bon tour et confortable, les conditions les plus difficiles, cependant, je suggère à la recherche de quelque chose d'autre. Lire plus Cacher

Je ne sais pas comment les autres pilotes comparer leurs pneus, mais je pense que cela devrait de préférence ajouté pour ce qu'ils avaient à faire avant comme mon rapport à la Toyo Observe G-1 205/65/15, Observe G-2 215/60/16 Michelin X-Ice 215 / 60/16, car il ajoute taille modifie également le comportement du pneu. dunlopy mieux pour empêcher la neige et sont plus silencieux, le meilleur sur le sec de ce qui précède, le pire est venu sur la glace dans toutes les catégories. tarif moyen en gardant le côté dans la neige et l'eau, ont été les pires dans le miszelki, porter également le plus. Que le meilleur confort et maniabilité. Je suis à la recherche sur! Lire plus Cacher

Pantoufles sensationnel. Après avoir volé mon Alpin Michelin je me demandais si oui ou non à répéter l'achat, mais avec la nécessité de développer et de vérifier les autres modèles ... . J'ai mis les premières gelées en Novembre et jusqu'à présent (bien que dans l'intervalle, il faisait assez chaud) les considère comme excellente. Workout assez rapidement, et les montagnes sur les blancs de la route a très bien fonctionné. Voiture tient bien la route et la roue après la neige Drapia conformément au plan. Tranquille sur la route. J'ai oublié de retirer l'eau aussi très bien mais il y avait Michaly mieux. PNEUS recommandables Lire plus Cacher

Je vis dans les montagnes, d'où l'Audi quattro, le déneigement des rampes en plus pauvres qui parle pour lui-même qui sait ce que je veux dire. Permettez-moi de dire que je n'ai tenu du fossé beemkę 3 Frère tracteur combo en montée comme il est mort dans la boue et, bien sûr, un camion simple que de l'enterrer, mais la traction de 16 tonnes de neige au besoin d'un peu de force pour insérer, laissez-les juste pour l'affichage sur les possibilités les pneus sur la glace, bien sûr, je ne recommande pas l'ancre encore pneus conçus sans crampons, ce qui n'aurait pas peur. Je vous souhaite à tous une conduite sécuritaire. Lire plus Cacher

Après avoir lu les messages innombrables, j'ai décidé d'acheter ces pneus. Et après la fondation a décidé de quitter son poste. J'ai été très agréablement surpris. Après l'asphalte fonctionne probablement mieux que la continentalach été. Il est intéressant d'entendre les pneus légèrement à environ 40 km / heure. Puis c'est le silence. Malheureusement, le temps ne permet pas de vérifier les pneus dans la neige, donc sur ce total tard. Pour l'instant, je suis très heureux. Puis-je donner des points à l'exagération, mais je ne pense pas que je n'ai pas réussi, et, en hiver, au moment où j'écris pendant un mois. Lire plus Cacher

Le froid très bien, sur la même route routes enneigées - probablement s'en tenir à la surface. A petits commentaires surprenants concernant le mauvais comportement de la gomme sur la glace, mais les gens, après tout, la glace n'est pas forte :). Pour Dunlopach M3 a conduit à travers Varsovie en ce jour mémorable de Février "tasse" et faisaient sans cesse dans le patin, mais les pneus de l'OMI a aidé à sortir en toute sécurité pour eux-mêmes et pour les autres - c'est pourquoi j'ai donné le troisième broyabilité 1 parce que je les ai de la première saison et je ne peux pas juger à l'oeil combien j'ai consommé. Lire plus Cacher

Fatiguent très bonne, la neige pousse sensationnel, même lorsqu'elle est compactée, bonne inhibition. Malheureusement, le pneu frotte très vite (je ne fume pas de gomme), mais ce n'est rien. Sur le pneumatique monté sur l'essieu arrière (à l'intérieur) porobiły fissures. Dans une petite, environ 10-15 mm de long, le deuxième d'une longueur d'environ 3cm Krecha. Fissures fait la même chose parce que les bords sont irréguliers. Le couteau serait facile. Bien sûr, cette chaux garantie, un fabricant et jeté tellement. Acheter des pneus bon marché, au moins vous ne regretterez pas kasy.pneus sont de la seconde moitié de 2009. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus afin de créer une nouvelle voiture que ramasser le salon. Trois dans les évaluations de dire que je ne pourrais pas dire comment le pneu tombe sur le critère (pas conduit sur la glace et je les ai trop courte pour être en mesure d'évaluer l'attrition). Ce que je déliré au sujet de ces pneus est SILENCE. Je n'entends pas complètement. Incroyable. La deuxième chose est la facilité et la précision de la conduite et de contrôler une voiture. La voiture précédente avait ContiWinterContact TS780 et étaient significativement plus mauvais (plus bruyant et moins précis). Je recommande fortement! Lire plus Cacher

J'ai dit décents pneus très rapidement apparu sur leurs bosses qui causent la vibration du volant pendant la conduite. Tyr, maintenant sous la forme d'une ellipse, même s'ils ont été convenablement stockés lorsqu'il n'est pas utilisé. Dans des conditions hivernales ne permettent pas un rapide va en particulier là où la plupart des mouvements ou des routes rurales routes enneigées, cependant, lorsque vous laissez les vibrations de la route claires que l'on ressent affecte négativement le confort de conduite. En bref, je ne suis pas heureuse et je ne serai jamais opter pour un pneu de cette société. Lire plus Cacher

Je vais pour les pneus quatre saisons deuxième et je ne comprends pas certains des commentaires. Mon impression est que nous conduisons sur différents pneus. Comparé à eux, l'été est plus calme, il s'agit d'une conduite plus confortable et une faible abrasion (l'année dernière ils sont allés au pique-nique, même à des températures d'environ 20 degrés, et je Pirreli ans, et avant que Michelin). Seulement, je ne sais pas comment il se comporte sur la glace, parce que j'ai eu une chance après l'entraînement. Dans la neige, dans les coins, dans une cave humide ou sec, hiver comme été - super! Lire plus Cacher

Un pneu d'hiver très réussi. Elle donne un sentiment de sécurité et de confort. Déteint assez rapidement, mais en temps normal, faible sur la glace, trop fort de 110 kilomètres par heure Compense parfaitement la faiblesse de la conduite sur neige (chacun), la gadoue et l'eau stagnante dans les ornières. Aquaplaning pratiquement pas affecté. J'ai acheté il ya deux ans, quand elle était encore temps d'hiver en Pologne. Dans la saison d'hiver bat à 15 000 km. Quant à l'avenir achat plutôt Dunlop - juste ce que - il est vraiment beaucoup de choix ... Tout aussi réussi est censément 3D ... Lire plus Cacher

Excellents pneus d'hiver. Je ne suis pas contre eux ergoter. fonctionnent bien sur chaussée sèche. La neige est dure à battre. Auto glisse dans la neige comme un réservoir d'atteindre des seuils. Je roule sur eux en Novembre, mais je n'ai rien écrit spécifiquement, afin de les tester dans la neige. Achetez j'ai fait après une analyse approfondie du marché (les tests d'évaluation, les avis des utilisateurs), et je n'ai pas été déçu. Ce sont d'excellents pneus pour un prix «raisonnable» dans ses pneus de classe. Avec une conscience claire que je peux recommander les indécis. Lire plus Cacher

Le Seigneur de la Peugeot 307 a été exagéré ... d'ailleurs, à mon avis, Kazaa est lui-même coupable en supposant que la taille d'hiver pneus 205! physique, sauf si un imbécile ... étroites pneus meilleurs "morsures" les conditions de neige (même dans l'asphalte hiver) que large! Je vous suggère de porter quelque chose de «plus mince», comme 185? - Et des pneus à peu près tous dans cette taille pour l'hiver będize mieux. Et ce que nous avons déjà arraché 2 jeux (195/60 et 185/65) et plus mince (185) s'est avéré être mieux. pneu résiste également à la neige fondante. Lire plus Cacher

Je ne sais pas d'où les délices de ce pneu. Je l'ai fait une mise en garde: s'il ya une chance de "vous enterrer» quand il commence sur le pneu va certainement réussir. Si la voiture est dans tout type de neige (même fortement compactée) et de la glace doit être très soigneusement déplacer. Je n'a pas d'importance si la limite de puissance du moteur pour le temps (ou l'expérience du conducteur - séance d'entraînement plus de 20 ans, très souvent dans les montagnes). J'ai eu d'énormes problèmes avec le déplacement de la maison du sol parfaitement plat! Lire plus Cacher

Distance parcourue donne une évaluation objective des pneus, et ainsi le premier: plus le pneu meilleure gel continue glissante, avec entre 4 à -4 en fait très moyenne, la deuxième traite pas spécifiquement de la neige kopnym, troisième - les pneus sont affliction étrange - pas chaude perdre de ce fait, la géométrie de la voiture trembler. Après avoir parcouru plusieurs kilomètres, c'est beaucoup mieux dans toutes les conditions acquitté lui-même hiver FULDA montero, certes eu une plus grande attrition, mais la voiture a entraîné sûr et sécurisé dans des conditions difficiles Lire plus Cacher

Dunlopy mis en place des pneus complètement usés Frigo Debica, qui a conduit plus de 90.000 km. Le choix des tests guidées, des lecteurs et utilisateurs de ce site et de pneus de marque regard. Dans la pratique, la différence entre la «vieille» et Debica "nouveau" Dunlop était un petit ajout à la conduite dans la neige, mais en raison de la différence naturelle de la bande de roulement. Dunlop est un avantage certain bruit faible. Négativement surpris de me briser adhérence lors des accélérations sur sol mouillé, en dépit d'une puissance de moteur 75HP modeste. Lire plus Cacher

Les deux pneus avant wyważałem à nouveau après 2000 km et a constaté qu'ils déformée «l'œuf». En raison de la petite bien sûr, a créé la surprise dans l'atelier de vulcanisation. En ABS de ma voiture et ESP. Je ne conduis pas agressivement, ou les trous. Je ne veux pas être complètement commentaire négatif sur ces pneus, peut-être la faute de nos trous polonais qui tombe toujours dans les parages parfois ... mais ce que j'ai vu sur l'équilibreur n'est pas encouragés à ré-achat. Pneus semblent être assez délicat. En outre, les superlatifs mêmes. Lire plus Cacher

Il s'agit de la deuxième saison de la pneus hiver. J'ai roulé environ 50 mille km. La bande de roulement est maintenant jusqu'à 6 - 7 mm. Faisaient grand, peu importe ce que la surface (bien sûr, le hockey sur glace, mais la voiture pourrait être contrôlée et même supprimé :) Bien à propulsion arrière, recouvert de neige colline à l'entrée a été plutôt heureux (à quelques exceptions près). Pneus très confortable et calme, très viable. Je recommande avec une conscience claire. Je ne sais pas comment écrire le nouveau Dunlop 3D, mais ceux-ci sont grands. Lire plus Cacher

Je n'ai aucune objection aux pneus. Pas exploité dans un spectacle haut. A été utilisé pour une conduite normale. Bien remarqué un seul avantage par rapport aux autres pneus sur la ligne de mouillage. Ils sont calmes. Les autres caractéristiques que j'ai examiné très subjective, est en fait "juste se sentir« vous ne pouvez pas comparer en temps réel avec d'autres pneus. D'autres pneus comme les cormorans et Debica également exercé pour moi, mais ils étaient aussi bien ne plus fort et je ne pouvais que constater une différence. Lire plus Cacher

Excellents pneus par rapport à Continental, Michelin et Kleber. Ils sont plus tranquilles dans des conditions sèches et une meilleure tenue sur le mouillé, route enneigée. se comportent bien dans les coins et dans la gadoue. Freinage dans des conditions difficiles est un plaisir, vous n'avez pas à lutter contre le volant en particulier sur route mouillée, l'eau de puits de décharge, de sorte que le seul "inconvénient" est une voiture sale. Je le recommande vivement, le plus difficile la satisfaction des promenades garantie. Lire plus Cacher

Alors que faire si ils sont calmes et elles semblent bonnes lors de la conduite sur la neige et la glace est une véritable passion. Lorsque vous ajoutez à cela les problèmes de l'démarrage et de freinage (un peu comme l'été), il est une seule demande - Bubel prix Nimal. Pour moi, toute personne qui se vante poderzany avec plaisir sur ces pneus car les conditions hivernales très difficiles opny ceux-ci ne fonctionne pas du tout. Vous déconseillons fortement d'acheter ces pneus en particulier ceux qui roulent dans les montagnes. Lire plus Cacher

Commençons par le fait que le pneu est très calme car zimówke. Sur les pneus ne sera jamais enterré, en dépit d'une grande quantité de places de stationnement dans la neige, les pneus mordent dans la neige et les voisins qui ont des pneus d'hiver autres ont une couple de fois pour essayer d'avancer et de revenir quand je partais sans aucun problème. Ajustement automatique sur le côté si difficile d'aller dans un dérapage. Un peu moins sur la glace, mais pas de roue de la glace elle-même ne peut pas gérer. Je recommande. Lire plus Cacher

Très bon pneus. Pour rien seicento mieux en hiver à moins qu'il y est. Une excellente traction dans la neige. J'ai beaucoup voyagé en hiver dans âpre et ne m'a jamais surpris. Je me sentais toujours des situations sécuritaires et contrôlées. Pour les peaux sèches sensiblement moins bonne que l'été, mais l'hiver pneus ainsi, ont également un comportement prévisible. De même, sur le mouillé, il était ok lorsque la conduite agressive sur un peu sec des pneus avant s'estomper mais pas dans une mesure drastique. Lire plus Cacher

pneus consciemment choisi tests de l'ADAC et l'analyse de l'avant des prix. Ceux-ci étaient dunlopy meilleur prix de 4 pneus spécialement recommandées. D'après nos observations, j'ai remarqué qu'ils sont très calmes, ce qui est leur avantage incroyable. Dans des conditions difficiles, un bassin exceller. La seule réserve est que, à des températures plus élevées et une plus grande traction sans doute trop facile de commencer à tourner en place. Mais en hiver, la neige et la gadoue recommande le plus. Lire plus Cacher

I stimulants, très amusant à exercer et c'est pourquoi j'ai décidé d'acheter nówki, qui a aussi, bien sûr, je suis heureux. J'ai une voiture lourde (de plus de 1,5 tonnes) mais avec ces pneus très bonne performance, peu importe dans quelles conditions, pas une seule fois l'impression que ma voiture commence à "s'échapper" dans les coins (sur la glace), j'ai donc eu le temps de faire une légère voie ajustements et le règne de la voiture, je vous conseille avec une conscience claire. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté après l'analyse d'un certain nombre de commentaires sur le forum. J'ai owiedzieć que Août n'ai pas été déçu. J'ai eu peur à cause de la puissance du moteur et roues arrière motrices. Récemment je les ai testé sur la Saint-Sylvestre dans les montagnes et réussi l'examen le 5 Frais et sec, humide et 140 kmh tem 5 degrés, la neige montée ok pas de problème, que tout le hockey, ici juste du bon sens. Dans l'ensemble pneus idéal pour ce prix. Acheter pour le golf. Cordialement Lire plus Cacher

Tire après avoir roulé 10.000 km au-dessus de la bande de roulement est encore 7mm. Traction en conditions hivernales très bons (même si je ne sais pas si ce n'est pas plus de mérite subarowego quatre roues motrices). Quand il s'agit de freinage, j'ai l'impression que pneus Continental faisaient un peu mieux. Pour les noix sèches non, le pneu d'une petite baignade, mais dans l'ensemble le pneus d'hiver donc il n'y a rien à quoi s'accrocher. Dans l'ensemble, je recommande! Lire plus Cacher

Bonjour! Je recommande vivement l'achat de ces pneus. Auparavant, monté sur pneus Barum Polaris. Dunlopy pour Barumów est vraiment l'écart, comme technologique ainsi que le confort de conduite, la manipulation et avant tout, tenir la voiture au sol! En allemand austostradach, sous la pluie à 150 km / h, la voiture va rouler sur des rails dans la neige "normaux" vitesses Tout est sous contrôle, et que la glace ne lasse vraiment vous recommandons inventé la gomme avec une conscience claire :-) Lire plus Cacher

Excellent dans la neige et la glace, quand ils étaient en hiver dérives Grand dernière, malgré le lecteur à l'arrière de celui-ci n'était même pas nécessaire de pousser la voiture à partir d'un moratoire sur la glace pour empêcher la voiture était à l'abs-je ne me plaignais pas du tout, prise en main est excellente, même si d'autres à peine poruszająty aller tranquillement à 80 km / h, les pneus n'a jamais laissé passer ou perte de contrôle ira (en dépit de la propulsion arrière)! Lire plus Cacher