Falken HS 439

L'achat des pneus Falken HS 439 était purement accidentel - c'était la promotion dans le magasin. Je pense qu'avec ces informations dont je dispose maintenant je n'acheterai pas ces pneumatiques. Sur chaussée noire; couverte par endroit de neige fondante ces pneus se comportent assez bien. Je les ai exploités deux saisons et je peux dire que les pneus été goodyear se comportaient d'une façon similaire. Le pneu est complètement inapproprié pour les voies rapides couvertes d'une fine couche de neige. Bon, je laisse tomber le démarrage car c'est en grande partie dû au type du moteur et entraînement. Par contre je peux évoluer l'adhérence, malheureusement en virages la voiture est totalement imprévisible. Les sols enneigées et les situations d'urgence sur la route posent des problèmes; mieux ne pas éviter des obstacles à grande vitesse !!! L'ESP dans ma voiture se déclenche presque chaque minute, il doit corriger la conduite. Ma voiture Audi A4 quattro B7 diesel ne fonctionne pas bien avec ces pneumatiques, à un prix proche de celui des pneus ultragrip je peux seulement dire qu'ils sont très durables. Deux ans et demi d'exploitation, 60000 kilomètres parcourus et presque aucune usure. Il y a la bande de roulement hiver pratique en ce qui concerne le temps pluvieux avec un peu de neige. Par contre les pneus Falken HS 439 ne conviennent pas pour un vrai hiver avec des quantités énormes de neige :)

À mon avis l'un des meilleurs pneus hiver en ce qui concerne le comportement sur chaussée noire. Sur sol enneigé les pneus se comportent parfaitement; Après avoir parcouru 5000 km - une saison - je n'ai pas remarqué des signes d'usure importantes. Et je dois ajouter que j'ai roulé beaucoup sur des chaussées mouillées et sèches !!! Je peux comparer les pneus Falken HS 439 aux pneus michelin et pirelli modèles hiver et je peux dire que les pneus falken sont les meilleurs. Je peux vous les recommander en bonne conscience. Sur les chaussées sèches et mouillées leurs performances l'emportent décidément sur la concurrence (les marques haut de gamme, coûteux). En roulant avec ces pneus là je me sens en toute sécurité pendant tout l'hiver. Je n'ai pas peur de rouler vite dans les virages. Dès que l'été finit je monte mes pneus Falken HS 439, d'ailleurs pour été je pense aussi m'acheter les pneus de la marque Falken. Mon ami les exploite déjà pour la troisième année de suite (été + hiver). Bref, vous ne trouverez pas de meilleurs pneus à un tel prix raisonnable. Je recommande ce produit.

Je tiens à souligner que la capacité du moteur de ma voiture est 1,8 l mais la puissance est bcp plus grande - j'ai une telle impression :) J'ai acheté les pneus Falken HS 439 sur le site Oponeo.fr. En une semaine, j'ai parcouru la distance de 2000 km. Sur sol sec le pneu se comporte bien; par contre sur sol mouillé je ne vois pas une grande différence entre ces pneus et les pneus été goodyear. Sur neige et neige mélangée avec de la boue ils se caractérisent par une très bonne adhérence. Ils vous garantissent le freinage sûr. La distance de 2000 km ne me permet pas de juger sur l'usure de ces pneumatiques. Ce paramètre doit attendre un peu. Quant à l'esthétique c'est la question du goût :) Jusqu'à présent, en hiver j'ai roulé avec les pneus continental contiwintercontact TS810 et goodyearultragrip 7 et malgré le fait qu'ils sont considérés comme des produits haut de gamme vous avez l'impression que les pneus Falken HS 439 les égalent en qualité !!! Cordialement :)

Malheureusement, je me suis laissé séduire par des opinions favorables sur ces pneus et le pays d'origine. J'ai acheté les pneus avant hiver. Tant que hiver était doux et sec, les pneus offraient d'assez bons résultats. Mi-Janvier 2012, il a neigé et les pneus ont dévoilé leur faiblesses. Je pense que le pneu est complètement inadapté pour l'hiver typique avec des quantités importantes de neige. enneigé dans les conditions polonaises. Grâce au système ESP j'ai pu me déplacer ... avec des difficultés ... Bref, la voiture glissait lors de la conduite en ligne droite. Quand je m'arrêtais aux feux j'ai eu du mal à démarrer. Les pneus se comportaient comme s'ils étaient conçus pour la saison estivale. ... Les manœuvres à l'intérieur des parcs de stationnement couverts de neige sont vraiment fatiguants. Honnêtement, je ne vous recommande pas ces pneus ! Pour l'hiver prochain je ne les monterai pas cela est sûr :)

J'ai acheté les pneus Falken HS 439 car ils ont la bande de roulement asymétrique. J'ai lu assez d'opinions sur l'évacuation efficace de l'eau. Parfois; elle est en très grande quantité. De plus; le prix de ce pneu était très attractif. Les conducteurs s'expriment plutôt bien sur leur exploitation :) Sur sol mouillé il se comporte correctement, mais lors de l'accélération il arrive que la voiture glisse .... Malheureusement, la traction sur neige est fatale - des problèmes apparaissent lord du démarrage et de l'accélération sur neige fondante. Quand la couche de neige est environ 10 cm vous avez des problèmes pour sortir du parc de stationnement. Le comportement en virage et au freinage est correct. Sur l'autoroute la conduite est confortable. Les pneus Falken HS 439 devraient être moins bruyants - mais c'est une des caractéristiques des pneus hiver. Donc je ne juge pas là-dessus.