Firestone Firehawk SZ80

Cher visiteur, et vous pouvez vous attendre d'un pneu à faible bruit pour indexie W, nous parlons des vitesses allant jusqu'à 270 km / h, si vous avez une voiture rapide pour conduire, il est si élégant insonorisées pas entendre de l'intérieur, même si vous avez un concert de musique Window Rock et comment voulez-vous obtenir un moteur de voiture de sport noie vous tous. Si vous ne disposez d'aucun des ci-dessus ce que vous indexie le pneu? Comment peut-oceniac pneus d'été sur la glace ou dans la neige pendant que vous conduisez, ou écrire qu'à 5 ° C ne fait pas trop bien, ce sont des pneus d'été! Leur utilisation est suggérée pour l'hiver déjà à 8 C, et de les vérifier sur la neige amateurs de sensations fortes seulement, qui ne devrait pas les juger sur la neige!. J'ai 200 voiture jouet de cheval avec un poids 1250 kg, et je dois l'admettre, ce qui donne rarement truc pneus comme ça. En vérité, je l'ai acheté à la voiture et plus tard des expériences sur d'autres, Dunlopy, etc. Ce que je dois admettre que ce sont les seuls pneus ont réussi l'examen. Je suis arrivé ici autour d'une tour de 90 degrés, en vérité, nous entrons Août à 4 voies, mais tout de même, je crois que, à l'entrée du virage à une vitesse de 120 kilomètres par heure d'atterrissage sur une piste 3, à ma droite, le premier chemin sur le côté opposé de la route est la réussite supplémentaire, si ce n'est en raison du fait que la voiture a été gérable et ne l'a pas abandonné pendant une manœuvre. J'aimerais revenir sur le pneu pendant la saison 2007/2008. Aussi, n'oubliez pas que les pneumatiques utilisés dans le mélange doivent comporter la manipulation de leurs propriétés jusqu'à 3 saisons (parler de vous conduire ce que j'ai décrit cela). Encore une fois, je vous recommande fortement ces pneus, n'étant pas en mesure d'attendre pour eux d'apporter. Lire plus Cacher

Intéressant également appelé DAYTON D320 (aussi surpris!) En général, je suis satisfait, mais cette fois je vais essayer autre chose. Après avoir parcouru environ 55 000 km 2 pièces s'imbriquent même pour plusieurs milliers. J'ai commandé 2 pièces immédiatement. En l'absence de dokręciłem l'argent, même à 10 000 km. Tire raide et dur, et la sensation du véhicule dans les virages et a un léger roulis, malgré la forte visibilité (60). grande sur le mouillé, mais très difficile, et ainsi de suite (et par bande de roulement directionnelle spécifique) très bruyant. En particulier, il peut être en caractères à une plus basse température, du type de 5-10 degrés. À l'automne, quand je les ai changé pour l'hiver Firestone Winterhawk même taille, j'ai remarqué que les pneus d'hiver sont beaucoup plus silencieux. Je pense que c'est surtout en termes de mélange utilisé dans leur production. Peut-être que dans les climats chauds seraient plus satisfaits de FHSZ80. Dans la dure-mère court, offrant une grande maniabilité sur routes sèches et humides, la vie bonne (je ne m'attendais pas à rouler sur plus de 60 000 km, aussi répondu à mes attentes), mais plutôt de l'acheter à cause du bruit fort. Dans la ville, il est de survivre sur l'autoroute, mais peut se faire sentir surtout dans ma Honda, ce qui est très peu mis en sourdine. Lire plus Cacher

La décision d'acheter ces pneus que j'ai faite sur la base de l'avis de ce forum. Fondamentalement, je n'ai pas été déçu, parce que toutes les propriétés décrites ici correspondent à la vérité de ces pneus. Avec une petite mais ... choisi des pneus mauvaises pour la voiture. Cela est dû au fait que cette voiture est vraiment une mauviette et je n'ai vraiment pas utiliser le Firestonów avantages. Mais c'est une autre histoire. Ainsi, au point - grand pour les peaux sèches, très bon sur le mouillé et "profond" de l'eau. Sur le plan négatif sauver le grand bruit - même si c'est un bien grand mot - je viens d'utiliser le moins bruyant. Que porter est difficile de parler avec autorité après 15.000 km, mais regardez les pneus et je sais que le plus durable, il sera difficile ... Tous Continentale vous jeter à la poubelle, et même Firestone servira au moins une saison de plus. Précédente, il était difficile de tuer ... Un autre grand avantage est le bord qui protège la jante en aluminium. De manière générale, un pneu mal. Mais je choisis d'être fortes et lourdes voitures. Parce qu'il est difficile, raide et sans aucun doute une disposition agressive. Seul "grave" voiture va utiliser ses points forts ... Je le sais parce que j'ai une mondeo mais très brièvement ... Lire plus Cacher

Pneus sur l'essieu arrière avec pratiquement aucun signe d'usure. Malheureusement, la consommation de caoutchouc avant est important, je ne sais pas ce que cela est dû au fait que j'ai l'habitude de «déplacer votre dynamiquement". Pneus font un excellent travail sur une chaussée sèche, l'asphalte trzymią sensationnel, les 3 fois que j'ai eu un problème sur le mouillé quand, à environ 80 km / h, la voiture sur une surface plane n'est pas la fin «leur était soumis». Parce que la voiture a été peu utilisé en hiver n'avait pas de caoutchouc sur les pneus d'hiver ont changé. Il m'est arrivé à quelques reprises pour l'utiliser avec les routes verglacées et la neige assez élevé (comme c'était l'hiver dans le sud du pays). Le comportement dois dire honnêtement très bon, j'ai eu des problèmes au démarrage, sur la colline, mais c'était plutôt à cause de la grande masse de la voiture. Quand il s'agit d'acheter J'ai des sentiments très mitigés en raison de ces différences dans la consommation. Cependant, je pense acheter le plus précis - pas cher, bon pneu. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus après avoir lu des critiques positives disponibles. J'ai eu un constructeur automobile fondé en Bridgestony B390, je suis satisfait de ces pneus, sauf que, après 50 000 bande de roulement, théoriquement, il était encore assez bonne, mais tellement usée que la voiture à la volée chaussée mouillée. J'ai donc décidé que, en plus des pneus qui sera bon pour «sèche» se tiendra pour la meilleure «humide» et, à cet égard, d'être déçu, mais .... 1 / sont nettement plus fortes que prévu, plus de 70 kmh forte précipitation, 2 / à une vitesse de 150 - 155 kmh tomber dans une légère vibration qui se calme un peu après avoir franchi les 160 km / h En ce moment je roulais sur eux pendant 2 semaines plus de 3.000 km - y compris une longue tournée à l'Autriche par l'Allemagne, donc je sais un peu plus sur le comportement à haute vitesse (oh, ces routes!). Je vais écrire quelque chose de plus que trchę pojeżdzę en Pologne et j'ai situation un peu plus ekstrymalnych sur nos routes défoncées et des coins mal profilés. Dans l'ensemble, pour le moment moyennement recommandé. Lire plus Cacher

J'ai choisi les pneus Firestone parce que j'utilise cette marque depuis quelques années maintenant. Bradzo bien, au moins les modèles précédents ont été faites sur des routes mouillées et sèches. Jenak dans le cas d'une défaillance totale du modèle. Tire sur l'équilibreur toutes les 3 semaines et mis à part le fait que le odważniczki attendu deviennent plus petits, les pneus ne sont pas équilibrés. Frapper dans la plage de 80 à 100 km / h et supérieure à 120 Je soupçonne que les 5000 km je l'ai mentionné le placenta. À la plage de vitesse est de même niveau de bruit comme si je roulais sur le pneu sans air et c'est un terrain qui est difficile à décrire le bruit (vous ne pouvez pas écouter la radio!). Optez toujours pour de nouveaux pneus et je ne m'attendais pas à ce que de nouveaux pneus peut causer de nombreux problèmes. Les demandes des utilisateurs autres que mes pneus sont tout simplement un défaut de fabrication ou étaient mal przechowywane.Jeśli sur Firestone acheter ce proawdopodobie si ce modèle vraiment. Mais attendez-voir ... Lire plus Cacher

Auparavant, j'avais Probku FHSZ40 et parce que ces pneus répondre à mes attentes, j'ai décidé de ne pas prendre le risque et acheter un autre de la même société. Je ne suis pas un gamin et je me déplace à un arrêt brutal de la vie et je ne peux pas me plaindre, mais parfois j'aime à se précipiter dans les angles aigus complète de vitesse hautement illégal et la voiture est coincée, vraiment difficile de dépasser la limite d'adhérence. Le gars qui a passé devant moi et nous nous sommes rencontrés dans le stationnement du restaurant est venu vers moi et m'a dit que presque volé du coin essaie de faire ce que je viens lentement et ne pouvait pas croire à quel point il est possible que ma voiture peut tenir si chère. Sur le mouillé et ils sont excellents quand il s'agit du volume qu'il ne comprend pas ses prédécesseurs, le pneu est un peu fort, d'ailleurs, qui peuvent être nécessaires super-silencieuse des pneus haute performance. Lire plus Cacher

Tire tres bien déchargée de l'eau, je dirais que ça paye bien - quoi - mais j'ai des réserves sur le freinage sur le mouillé je me sentais comme ... il manquait quelque chose, peut-être trop grands blocs, peut mélanger trop dur .... asphalte glissante peut-être - un sentiment subjectif. Ainsi que le confort de conduite, le bruit et la résistance au roulement que moi :) J'ai l'œil pour juger :)? Mais dans mon pneu donne un sentiment de sécurité, en particulier lors de la conduite sur sol sec, la pluie aussi - mais pour inhiber la ... plutôt bien sous la pluie, mais à la fin on ne roule sur la limite d'adhérence sous la pluie, mais avec précaution. Une chose est certaine aquaplaming n'est pas dangereux. Après je suis satisfait de l'été pour l'hiver ont également acheté les Firehawk'a firestone il donne probablement la meilleure recommandation. Zimówkę également recommandé. Lire plus Cacher

Même en hiver, j'ai acheté à la boutique. J'ai roulé un peu, il ne faut pas parler à l'usure. Pour sèche très bien. Sur la révélation asphalte mouillé! La voiture est presque en place, ne pas casser l'adhérence. Confort normal, il ne s'agit pas de ce que la faute. La résistance au roulement plutôt beaucoup à mon avis. J'ai remarqué que sur la pression des pneus essieu avant doit être identique, des changements mineurs et tire maintenant sur le côté. À mon avis, quelques jeux déjà fait le tour dans des voitures différentes - ces pneus sont tout simplement très bon. Ils sont cosmiquement cher, et ont d'excellentes propriétés. Le meilleur de ce conduit, rien à ce jour. Je recommande! Mon Made in France, livré à un taux de expresse, même si elles ne sont pas en stock. Pour cela à protéger le bord de la jante. Recommandation Absoutna. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus suggérant l'évaluation des utilisateurs d'Internet, mais aussi le prix aspect et raisonnable. Il monte bien sur eux, ils sont durs, donc la voiture est plus stable dans les virages. La bande de roulement a l'air intéressant, un peu bruyant. Après environ 12 000 km sur la bande de roulement des pneus de l'essieu avant est d'environ 1,5 mm moins profond que les pneus d'essieu arrière, mais toujours assez profond pour y monter pendant encore au moins trois saisons. Pour ceux qui voudraient me faire si cette saison (y compris le propriétaire T4) je dois passer que quand je l'ai acheté en mai 2006, il était difficile de les trouver dans la taille dont j'avais besoin et où je l'ai acheté, on m'a dit qu'il en est ainsi parce qu'ils sortent de la production. Lire plus Cacher

J'ai eu de meilleurs pneus! Non, ne colle pas à la route aussi bien que ceux-là! En plus de l'usure rapide (ne sais pas si vous pouvez résister à la deuxième saison) Je n'ai pas d'objection. Rode dans les flaques d'eau à 120 - 140 km et a failli ne pas se sentir. Je n'ai jamais rencontré un dérapage sur route mouillée. J'aime aller virages rapides et serrés. Très bien exercé dans les routes de montagne. Confort - je l'ai noté un 4 parce qu'il fonctionne mieux sur pneus hiver non, je ne sais pas si c'était dans une autre voiture (la mienne n'est pas du tout le temps :) confortable prochaine, je vais choisir le pneu même, mais avec un profil plus bas, car le profil 60 réduit effectivement le confort, mais il n'ajoute pas beaucoup de regards. Profil de 45 à 55 au max et min. Lire plus Cacher

En plus de quelques dents fortes, qui ont développé les pneus de l'essieu arrière de ma voiture est à cheval sur ces mêmes points positifs de ce firestonach. Je ne pense pas que la dentition est une erreur dans la conception du pneu ou le travail suspension arrière parce que tous les pneus que j'ai eu (5 jeux de pneus hiver) avaient tendance à dentition. Dans la voiture, au point de ma femme II 2.0 TDCI qui a également acheté FH SZ 80 en taille 205/55/16, ce problème n'existe pas, et confirmer tous leurs avantages. Drainage de l'eau dans le sens de la ligne droite, freinage sur routes sèches et humides, la tenue de route dans une torsion dynamique, il dispose afin que vous puissiez leur dire qu'ils ont aujourd'hui dans les conditions polonaises (rut) très peu de concurrence. Lire plus Cacher

C'est l'automne 2007 et la fin de la saison 3 des pneus. Runner consommé deux tiers. Pneus zachwują ainsi que les paramètres du début. Cessé de grincer lors du démarrage (mais n'aimait pas le faire sur la nouvelle) et il est déjà un signe que la saison prochaine sera certainement passer la poubelle. Je regarde en arrière et je sais que je n'ai certainement jamais atteint pour les pneus bas de gamme. Ces pneus ont mis la qualité limite absolue et à partir de maintenant que la partie supérieure. Pourquoi? Et non, parce que tous les avis Lire hiver de 2004 ont été confirmées et vérifiées. Note globale 5.0 est un total sous-évalué. Je recommande particulièrement sceptiques eux-mêmes qu'ils peuvent râper le nez et agréable à décevoir. Lire plus Cacher

Bienvenue. Je cherchais depuis un certain temps pour vous-même et pneus les pneus hiver Firestone à grands pneus d'été que j'ai mis cette société. C'était un très bon choix. J'ai commencé déjà 2 ans et pneus quatre saisons seulement sont un peu dentition. Possède une bande de roulement agressive et se porte très bien sur le mouillé, n'est-ce pas terribles ornière toute flaque d'eau ou inondés à sec - bien sûr se comporte parfaitement. Il ya des signes visibles d'usure de la bande de roulement (6000 km parcourus), mais avec mon pilotage (100 - 160 km / h) tient vraiment bien. À l'hiver dernier et j'ai acheté un Firestony'm hiver heureux avec eux. Pour moi, c'est une grande entreprise et un excellent pneu! Lire plus Cacher

Awesome! valeur parfaite qualité. tout au long de la saison, à peine visible à l'œil nu usure. sur des rails, la voiture est de faire ce que vous voulez et pardonne les erreurs et la douceur de la suspension. NOTE - APPEL! dans krwaężnik haute - couronne pour la ferraille! fatigue, il me prend de Juillet à Novembre aucune punch, tirer, tumeurs, et vulcan dit que les autres pneus seraient remplacés tzreba avec la jante et le pneu. pneus ne grincent, parce que pour briser l'emprise que vous avez besoin d'avoir un 100 secondes ch sous le capot, et c'est aussi le casser pendant un certain temps parce que l'idée de l'adhérence du pneu est de 100%. J'espère que le fabricant ne déroge pas à cette norme. Lire plus Cacher

Je l'ai testé dans des conditions différentes - trou polonais, l'autoroute allemande, italienne banderoles sur les surfaces sèches et humides, dans toutes les conditions fonctionne très bien. Car dans les virages tenant très bien, ne vous sentez pas même les plus profondes flaques d'eau et très difficile à rompre adhérence à l'accélération. Lorsque le freinage autko est en place. Je suis très heureux. Considérablement amélioré la sécurité et la manipulation de précision. Après la consommation de 30 000 km est minime (moins de 1 mm). Il me semble que ma voiture consomme moins de carburant et il est aussi assez calme en comparaison avec les pneus, que j'ai utilisé avant (et extrêmement subjectif) Lire plus Cacher

Enfin, la voiture va tout droit, ne bat pas, il fredonne et se comporte avec brio sur une route mouillée. Entrée dans le bassin versant à travers les ornières remplies d'eau, à une vitesse de 80 à 100 ne enlever le volant. Navigateur conduit jusqu'à la voiture et Dayton. Je ne recommande pas l'un d'eux. Des changements incroyables ont eu lieu par rapport à Daytona en freinant. À 50 km / h est d'environ 4 mètres de moins. Testé sur la même place, moins d'une heure sur les freins froids. Je vous recommande de donner un sentiment de confort et de sécurité. Poids est tombé poids sur la roue par rapport à Daytona pour 40g ce qui signifie que le pneu est également tout à fait uniforme. Lire plus Cacher

Idéal pour les sèche et humide. Humide donne seulement un 5 parce que c'est souvent le départ commencent à «broyer», mais flaques d'eau profondes et de freinage qui n'est pas un problème. Terriblement ennuyeux, c'est le bruit qui vient des pneus et augmente de façon significative lorsque les jours deviennent plus fraîches. Abrasion - 5 - après 10.000 km zużucia pas remarqué trop, mais nous allons voir ce qui se passera après la saison prochaine. Avec une conscience claire, je peux le recommander si quelqu'un dépend de la sécurité jusqu'à présent parce que je n'ai pas eu de meilleurs pneus, à cet égard, cependant, mettent en garde contre le bruit excessif. Lire plus Cacher

Pneu tient la route très bon, excellent sur le mouillé, des mares dans les ornières ne sont pas un problème pour elle. Après 2 ans de fonctionnement, même légère usure Je dois admettre que si quelqu'un a une voiture très bien être très calme entendus très bien. Rugissement Tire fort avec une vitesse croissante, par comparaison pneus Debica I frigo vieux et sont plus silencieux que le Firestone été. Mais quelque chose pour quelque chose d'un peu d'adhérence et à l'abrasion compenser le problème du bruit. Très attrayante. Mais le meilleur pneu pour les personnes atteintes de voiture sportive et puissante qui serait mieux utilisé ses propriétés. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus saison dernière, à savoir 2006. Parlé plus tôt des pneus après la première saison d'utilisation. Maintenant, il veut ajouter que ces pneus très vite se heurter. Nous avons maintenant la fin de la saison estivale (dans mon cas 2 saison sur ces pneus) et j'ai marcher sur le front de l'état des pneus est au maximum de 2 mm. Le fait que je roule en virage rapide et dur, mais ces derniers T1 Toyo ne consomment pas si vite. Traction ou en virage, etc adhérence - amazing ... sur routes sèches et humides ... Donc attente pour mes pneus achat pour la saison 2008, et ne sais pas si je vais choisir Firestony ... Lire plus Cacher

C'est ma deuxième entrée après avoir passé un autre 15000 km. J'ai soulevé un peu de réconfort et de l'évaluation du bruit. croyez-moi, quand vous arrivez vraiment très bien. Mais dans le même temps respecter son opinion est particulièrement bien adapté à un véhicule beaucoup plus lourdes. Dans ce słabeuszu maintient dans les virages comme de la colle, mais c'est fiesta montre vraiment ses capacités. Une bande de roulement est éternelle ... Je vais vraiment acheter un autre ensemble de 235/40/18 en taille à ... Vectra GTS 2.2 ... Lire plus Cacher

L'usine avait déjà premiumconti et étaient plus calmes, mieux gardé de se balancer et il semble plus agressif à mon avis - firestone-y bourdonnement à environ 50 km / h, elle disparaît ou il noie le moteur, la première fois que j'ai eu l'occasion de jeter en arrière dans le coin et pas conduit vite! (Conti lieu comme de la colle). Continentale, mais avec 40 000 ne sont plus la bande de roulement, et c'est pourquoi je n'ai pas acheter de nouveau. J'espère firestonach pojeżdżę plus mais je cherche quelque chose d'autre. Lire plus Cacher

Propriétés pneus très bonne, le seul inconvénient est le bruit dans la prędokości 40 - 60 km / h, rouler vite sans problème. Après quelques milliers. km considérablement calmé, mais le premier 3000 km était vraiment kipskie et a regretté la décision de les acheter. Maintenant, je ne me plains pas, excellente avec des routes de sable et de gravier, l'asphalte suchyna se comportent bien, traverse flaques complètement sans problèmes, le bruit n'est pas aussi ennuyeux que dans le commencement. Je Zurzycie classé comme modérément plus élevé. Lire plus Cacher

De grand air mieux pour préserver les pneus. Si vous conduisez sur une chaussée sèche ou humide, vous avez un sentiment de contrôle total sur le véhicule. Savoir disperser l'eau très bien, de façon stable conserver la torsion. J'ai été acheter les préparer pour une randonnée dans les oreilles, et voici le silence relatif dispose d'un système de sécurité roues qui vous permet d'attaquer hardiment les vibreurs. Je ne porte pas les «étapes»! Il se peut que les pneus seront les premiers à revenir après «zajeżdżeniu" actuelle. Lire plus Cacher

J'ai décidé sur les commentaires pneus tentés sur ce site. n'a pas déçu. saga, le disque dur d'acheter mieux à ce prix. Je m'attendais à une distance légèrement plus courte de freinage sur le mouillé, mais il n'est pas mauvais. sur le bruit qui peut être entendu mais j'ai vraiment besoin de s'accrocher à un flux est d'inclure défauts. par rapport à mes vieux pneus considérablement augmenté confort. il est difficile à décrire, mais c'est mieux en Août continue trous ou de recommander des passages, etc Lire plus Cacher

Tout autour s'il n'y avait pas le bruit. Je n'ai jamais eu un tel pneus de grande envergure. Le bruit est clairement audible et gênant lors d'un long voyage sur la route. Dans des conditions humides et sèches maintenir août grand et je serais parfaitement heureux avec eux, si ce n'est leur volume. Je pensais que peut-être la faute de la suspension ou de la pression, mais aucune de ces choses. En attendant l'hiver pour mettre sur pneus d'hiver tranquille, Firestonki vendre à la première occasion. Lire plus Cacher

Après l'apparition du pneu, vous pouvez vous attendre des performances étonnantes et les pneus n'ont tout simplement pas. C'est un bon, solide, pneu ordinaire. Gênés par le bruit qu'ils pensent. À des vitesses de 70 à 100 km / h peut fredonner en rythme. Je équilibre entre les roues et les charnières en bon état si ce n'est sa beauté. J'ai eu l'usine Goodyear NTC5 et il me semblait qu'ils sont mauvais mais en comparaison avec Firestone doivent admettre qu'ils sont comparables. Lire plus Cacher

Je suis un conducteur expérimenté et tout ce qui me conduit à la question de l'évaluation. Pneus acheté une Volvo S80 205HP. Auparavant, j'ai eu des années de Michelin 225/50R17. GORGEOUS pneus excellent alors que la valeur de l'argent. J'ai acheté un profil plus bas, mais il est d'environ 50% moins chers. PRIX tartes. Ils ont dit que sur nos routes J'ai des problèmes avec un profil bas, mais je ne vois pas ça. Livraison sous deux jours. Pneus de cette année. Je recommande fortement Lire plus Cacher

pneus vraiment cool, grande chute dans le coût d'achat et la qualité de la relation. Il est vraiment génial, un grand plus pour la diatribe protéger la jante. Étant donné que ces pneus ont oublié ce que aquaplaning. Lorsque vous achetez des pneus que je voulais zdzierały pas trop vite et n'ai pas été déçu, mais malheureusement, cela est une conséquence de l'augmentation du bruit, mais acceptable. Je le recommande vraiment, à ce prix, il est difficile de trouver quelque chose de mieux Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus même en hiver sur les conseils de l'Internet. La plupart d'entre eux, je peux confirmer une bonne tenue de route et en toute sécurité sur nawieżchni sec et humide, bon freinage. Lors du démarrage de pneus crissent juste tiré. Pour cette grande drainage et l'apparition de pas. Malheureusement, ils sont bruyants, plus de 50 km / h, vous pouvez les entendre plus de pneus Fulda KA185/65R15. Dans l'ensemble, un bon pneu à un bon prix, je recommande. Lire plus Cacher

Le pneu se comporte bien sur des surfaces lisses. Malheureusement, dans notre pays, les routes défoncées et surtout les nids de poule. Et voilà le problème, car le pneu, à mon avis, c'est trop dur sur les surfaces. Je ne le recommande pas pour un roulement silencieux. Plus approprié pour la conduite à grande vitesse, où le confort est un facteur moins important. Probablement le commercial à côté, mais j'ai choisi Michelin E3A, qui auparavant monté. Sont beaucoup plus doux. Lire plus Cacher

Pneus super, même si elles sont extrêmement fort compenser ces propriétés de conduite excellentes. Il ne fait aucune différence si l'adhérence et une excellente mokym sec. la voiture a 136 ch est si le trajet. inconvénients quand il s'agit de l'extérieur du bruit des pneus est difficile, mais il doit être comme ça car il est conçu pour une conduite sportive rapide. mes pneus sont fabriqués en France et je le recommande aux personnes ayant un talent pour le sport. Lire plus Cacher

pneus grande, je n'ai jamais manqué (il suffit de faire attention à des températures plus basses! Devenir dangereusement glissant à environ 8 degrés Celsius et il est nécessaire de porter des pneus d'hiver!) De plus, ils apprécient le plus ... ils sont vraiment bons et ne coûtent pas tellement. attrition dans un silence de roulement impeccable. Le niveau de bruit très faible, et la résistance au roulement truno moi d'en juger, mais plutôt une bonne Lire plus Cacher

Pneus très cool. Je roule entre eux durant toute la saison et maintenant se comporter correctement sur la très sec et l'humide. Je n'ai eu aucun problème avec l'équilibrage ou quelque chose comme ça. Peut-être tout un peu trop fort sur pavé sec à des vitesses plus élevées, mais pour moi, c'est normal et ne constitue pas une nuisance sonore. Un regard intéressant, c'est un atout supplémentaire. Avec une bonne conscience le recommande! Lire plus Cacher

pneus que cette taille à un prix abordable. Pas une seule fois n'a pas déçu soit sec ou humide sur la marge de sécurité a toujours été, beaucoup plus silencieux que les Bravuris Barum et de mieux coller à la route, le seul inconvénient est une usure assez rapide après 40.000 przebiego laissé environ 3 mm doit rester immobile et ont besoin de quelque 10.000 nouveaux Je ne sais pas si fajerhołki, peut-être essayer quelque chose de haut de gamme Lire plus Cacher

Quant à mon tour à la révélation de l'abrasion, 30.000 km et calmement la fin de la saison encore, c'est jusqu'à 40 à 45 mille. Sur le Debice polonais de 17 à 20 mille km est un max. Parfois, j'oublie la pluie et vont bien plus de 100 km / h en angles vifs et serrés, ne s'est jamais senti que la voiture était sortie de virage. Si vous allez seulement de continuer à être construit qui va les acheter à nouveau. Lire plus Cacher

Les pneus peuvent recommande à tous. Je suis passé à l'd'Uniroyal RALLYE 550e Firestone FHSZ80 sont beaucoup mieux. La conduite sur chaussées mouillées ou sèches sont similaires, tandis que le trajet est beaucoup plus élevé. En outre, le pneu est beaucoup plus solide. Je vis dans le montagnes Owl, où les routes sont de qualité moyenne et ne m'est pas arrivé sans problème. Je recommande ces pneus à tout le monde! Lire plus Cacher

pneus semblent avoir une excellente adhérence sur toutes les surfaces, les routes humides très bien comportés eau parfaitement oprowadzając. Abrasion totale pendant un an. En ce qui concerne le niveau de bruit n'est pas la faute qui, en principe, tout dépend du type de voiture et l'insonorisation. Globalement, un très bon achat et la conscience tranquille que je peux recommander ce pneu utilisateurs d'autres. Lire plus Cacher

L'usure des pneus très bonne est difficile d'évaluer à une distance aussi courte. Si le comportement de conduite est exemplaire et à très grande vitesse, en pleine charge de voiture avec ou sans charge. En ce qui concerne le bruit, je ne sais pas parce gué est tellement coupé qu'il ne me fait pas de différence ou de faire du bruit ou non. Révélation humide. Je recommanderais car il vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Pneus comportement sur le mouillé, l'eau de décharge très bien. Flaques peuvent être surmontés plus vite que la roue antérieure (pirelli 6000). Eh bien garder de freinage. Un inconvénient est le support latéral. Ici, tout à fait mal. Au début perdre de l'adhérence. Mon impression est que ces pneus sont tout simplement trop difficile. Ceci est confirmé par le faible taux d'attrition. Lire plus Cacher

J'ai une voiture qui dispose de 195 ch, je roule beaucoup, environ 70000 km par an, en commençant, freinage, virages serrés est agréable à conduire sur ces pneus, mais comme vous le savez les pneus ne sont pas seulement importantes, comme le reste de suce, amours et le reste de la suspension , je vous recommande d'acheter quelque chose d'autre, parce que l'effet sera modérée. Lire plus Cacher

Pour acheter les pneus vient de décider sur les conseils d'autres utilisateurs et jusqu'à présent je n'ai pas été déçu. Traction dans ma voiture près de 200 chevaux parfaitement sur les deux conditions sèches et humides. Porzednio Goodyeary et moi étions un peu plus calme, mais il s'agit d'une évaluation subjective. Que porter ce ne parle pas assez roulé. Cordialement Lire plus Cacher

Très bons pneus, offrent une prise sûre sur la route dans pratiquement toutes les conditions (météo et de circulation). Leur construction et leur bande de roulement assure un bon drainage et le rend bien présenté - le seul inconvénient de cette solution est de niveau un peu plus élevé de bruit, mais la sécurité est à mon avis plus important que quelques décibels de différence :) Lire plus Cacher

L'évaluation concerne principalement cycle de conduite urbaine. Pneus tenir la route bien. Je suis confiant dans la course, même par temps humide. Le bruit de roulement des roues est acceptable. Avis est plus fiable lors de la conduite de plus grandes distances et sur la route en dehors de la ville où je n'ai pas eu la chance de les essayer pendant un long moment. Lire plus Cacher

Pour le prix ok, je n'ai pas remarqué les lacunes quand il s'agit de la question de la sécurité. Bon pneu et sec et l'humide. Le plus grand inconvénient est le bruit qu'ils génèrent jusqu'à une vitesse de 70 à 80 km / h (plus de surprise :) Je continue le considèrent comme correct, mais la prochaine fois je pense que j'aurais cherché autre chose. Lire plus Cacher

Troisième saison sur les pneus. J'ai 2 plus et 2 récent - la seule différence wyząbkowane ancien saison terriblement déjà, ils ne peuvent pas être utilisés dans la pratique à l'avant, je dois aller à l'agent de vulcanisation choisi deux de meilleure qualité et monté à l'avant, pour la saison prochaine je vais devoir penser à nouveau prawdpodobnie-gum: ( Lire plus Cacher

Excellent pneu à un prix décent. Aucune couine au démarrage ne se bloque pas lors du freinage. Tient à son tour sur le mouillé et sec. Je crois aussi que ce n'est pas bruyant, présente une faible résistance au roulement et assure un confort de conduite appropriée. Selon les paramètres me donne encore des pneus de bonne réputation de leur part et il est moins cher. Lire plus Cacher

Malgré tout le bruit est gênant, surtout si la voiture est utilisée la plupart du temps sur la route. Connu pneus se comportent lors de la conduite dans les flaques et les fortes pluies. Je n'ai pas donné 6 seulement parce qu'ils sont probablement de meilleurs pneus. Notez un profil bas, ce qui se reflète dans le confort mais le prix est pour cette révélation. Lire plus Cacher

Ceci est mon deuxième commentaire sur l'état d'avancement de ces pneus 15000 km. Très bon pneu. La sécurité dans toutes les conditions. abrasivité de ce qui précède écrit pratiquement pas de distance. Et en plus je ne la que j'ai entendu, les opinions d '«experts» ci-dessous m'a fait rire un peu, peut vous messieurs les roulements font du bruit? Lire plus Cacher

excellent pneu, je suis juste surpris de sa performance! plus le prix est disponible! une haute qualité cool! Il a conduit les autres pneus, coûteux, et il n'y a pas de différence entre michelin! Je recommande ces pneus vraiment la peine! sur la route, je ne sais pas ce qu'il se détériorer parce que tenant à une révélation sur sol mouillé et sec! pozd Lire plus Cacher