tests de pneus Goodyear EfficientGrip 2 SUV:
2025
Auto Bild
215/55 R18
excellent
3
2023
Auto Bild
225/65 R17
excellent
-
2022
Auto Bild Allrad
235/55 R18
excellent
1
Auto Bild
235/55 R18
excellent
1
2021
Auto Bild Allrad
215/60 R17
excellent
1
Échelle de notes:
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Le Goodyear EfficientGrip 2 SUV représente la deuxième génération du fameux modèle d'été pour SUV. Avec ce modèle, la marque américaine s'est attachée à offrir un kilométrage élevé, une sécurité renforcée et une meilleure économie en carburant pour des véhicules particuliers de gros gabarit au centre de gravité plus élevé. L’objectif a été atteint à 100 %. À bien des égards la nouvelle version surpasse la version précédente qui avait fait ses débuts une décennie plus tôt.
Doté de la technologie Wet Braking, le pneu présente des performances de freinage améliorées sur les surfaces mouillées. Ce résultat a été obtenu en faisant appel à un composé de caoutchouc plus souple. Ce composé optimise le fonctionnement de la bande de roulement. Il permet aux blocs de fléchir, ce qui augmente la surface de contact avec la route tout en chassant l'eau sous le pneu.
La deuxième innovation majeure, c’est ce que Goodyear appelle la technologie Dry Stability Plus. Cette méthode de fabrication des pneus fait appel à un composé de caoutchouc souple avec des nervures rigides sur l’axe de la bande de roulement. Sur les surfaces sèches, cette combinaison permet d'améliorer la stabilité et contribue à réduire les distances de freinage.
Les automobilistes qui parcourent beaucoup de kilomètres chaque année seront particulièrement satisfaits de la technologie Mileage Plus. Le fabricant américain a veillé à ce que le pneu s'use lentement et ne se fissure pas sous l’effet des écarts de température. Par rapport à son prédécesseur, attendez-vous à parcourir jusqu'à 25 % de kilomètres en plus avec ce modèle.
Goodyear
C’est en 1898 que débute l’histoire de Goodyear, année durant laquelle Frank Seiberling fonde l’entreprise en la baptisant du nom de Charles Goodyear, inventeur du processus de vulcanisation du caoutchouc. Au cours des décennies, l’entreprise s’impose comme la pionnière des technologies les plus innovantes, notamment avec la mise au point le premier pneu complètement remplaçable, ainsi que du LifeGuard, le pneu à double chambre à air, précurseur de la technologie runflat. Et c’est encore grâce aux brevets de la firme américaine que sera battu pour la première fois le record de 600 miles à l’heure (env. 965 km/h) dans une plaine de sel de l’Utha. Ses produits ont aussi accompagné la mission Apollo 11, avec le premier alunissage habité de l’histoire. Aujourd’hui, Goodyear est l’un des plus gros fabricants au monde de pneus classés à juste titre dans le segment haut de gamme. Le groupe Goodyear détient d’autres marques telles que Dębica, Fulda ou Sava.