Goodyear EXCELLENCE

Salut, j'ai acheté 4 pièces des pneus Goodyear Excellence chez la concurrence. Taille: 205/55/16 91V indice de vitesse, production: France, date de fabrication: 4811 et 4911. Nous déconseillons fortement l'achat de ces pneus, 100% d'accord avec certains prédécesseurs, les pneus sont comme des courbes, ils ont beaucoup de voile latéral. Fondée sur l'essieu avant, à une vitesse d'environ 100 km / h et les vibrations du volant causer un inconfort de conduite énorme. Pneus à l'abrasion laisse aussi beaucoup à désirer. Pour résumer en dehors des propriétés de conduite niezłymi et beau design, le pneu est le plus grand merde pour prix trop exorbitant. Il est préférable d'acheter un pneu pas cher chinois et n'ont pas de regret que l'argent jeté par les fenêtres. PS. Bien sûr, les pneus étaient à quelques reprises sur divers sites Web d'équilibrage durcissement, et les roues sont parfaitement droites - 5 ContiPremium nouvelle glisse sur des rails. Bien sûr, la demande s'est avérée inefficace pneu, goodyear reconnue comme la société que les coups sont dans la norme. Le dernier pneu de cette marque que j'ai acheté dans ma vie. Je le recommande fortement. Pour l'argent avec une conscience claire, vous pouvez acheter un bon et fiable Fulda ou Uniroyal, et de recommander l'Continentale les plus exigeants. Lire plus Cacher

J'étais à la recherche des pneus qui me permettraient de rouler en toute sécurité et dans tous les condtions. Et j'ai trouvé !!!! Les pneus Goodyear EXCELLENCE me garantissent l'adhérence exemplaire sur chaussée mouillée et le freinage irréprochable. Mes trajtes se déroulent dans les conditions parfaites et ce confort hmm. Les moments au volant appartiennent aux meilleurs moments de ma vie, sans exagération bien sûr :) Les pneus Goodyear EXCELLENCE amortissent très bien toutes les inégalités qu'l'on peut rencontrer sur la route et vous permettent de rouler tranquillement en toute sécurité même dans des conditions imprévisibles :) La même chose en ce qui concerne le sol sec :) Comportement idéal sauf les routes croates :) parfois elles sont tellmeent glissantes que les pneus glissent un peu :) mais sinon ça va !!! Idéalement prend place sur une chaussée sèche, mais lors de la conduite sur les routes croates, qui sont mélangés à la chaux wyślizganych, pneus glissé un peu au début, malgré l'ASR. Quant à l'abrasion il m'est difficile de juger le degré de l'usure car en effet je n'ai fait que quelques kilomètres :) . Globalement, je suis très content de mon choix. Et je vous conseille les pneus Goodyear EXCELLENCE !!! Lire plus Cacher

Les pneus Goodyear EXCELLENCE sont vraiment ok :) C'est un peu bizarre qu'il n'y pas de pneus droits et gauches car après le montage on a l'impression comme s'ils étaient mal montés. Mais en même temps il n'y a pas de possibilité de confusion parce que les marques sur les pneus indiquent bien comment il faut les monter :). J'ai acheté les pneus Goodyear EXCELLENCE dans la taille 205/55R16 et avec l'indice 91 W. Avec cette largeur-là du pneu il faut être prêt à ce que la voiture dans les orrnières peut se laisser un peu guider mais cela a lieu indépendemment du fabricant et de la marque et du modèle du pneu. La conduite sous la pluie sur l'asphalte / autoroute à une vitesse de 130 km / 140 /km/h n'est pas un problème :) La voiture se conduit légèrement et en toute sécurité :) Les pneus Goodyear EXCELLENCE garantissent au véhicule la stabilité et la précision de direction. Pas de problème avec le freinage sur sol sec et mouillé. Je suis content de ces pneumatiques et je pense que la prochaine fois j'achèterai aussi les Goodyear EXCELLENCE :) Ils sont peu coûteux et pourtant de bonne qualité. Lire plus Cacher

Les pneus Goodyear EXCELLENCE ne sont pas si calmes, beaucoup dépend du type d'asphalte. Par contre ils diminuent bien le bruit lorsque l'on passe sur des petits trous et même celles plus grandes. À cet égard, on peut parler du grand confort lors de la conduite. D'autant plus que ma voiture est en mesure de supprimer seulement légèrement le bruit provenant de la suspension. Une promenade complètement différente. J'adore les moments au volant !!! A 140 km/h la voiture est littéralement collé à la route dans les virages à haute vitesse semble très sûr et stable :) Un gros plus est leur comportement sur sol mouillé - freinage exemplaire. Le point négatif peut être une très grande résistance au roulement, mais on peut pas éviter cela avec les pneus tendres. Quant à l'abrasion - je ne sais pas, je n'ai pas fait assez de kilomères pour pouvoir en dire quelque chose. Mon opinion générale est que les pneus Goodyear EXCELLENCE vous offrent un grand confort et garantisent la sécurité lord de vos trajtes :). Lire plus Cacher

J'ai eu l'occasion de tester les pneus Goodyear EXCELLENCE lors du trajet Varsovie - Hanover aller retour sur l'autoroute à une vitesse de 130 - 140 km / h) tant dans les ornières que sur le plat et je dois contester les opinions des autres conducteurs mécontents !!! Les pneus Goodyear EXCELLENCE se comportent à merveille sur les surfaces sèches et humides. Sur l'autoroute allemande à un evitesse de 140km/h la conduite était un veritable plaisir :) Ils fonctionnaient parfaitement et je suis vraiement hyper contnent :) En courbes et lors du freinage pas de grincements. Très confortables, et je suis tanquile et s^r qu'avec les pneus Goodyear EXCELLENCE je peux rouler en toute sécurité. Parfois les commentaires des utilisateurs du ste sont incompréhensible mais c'est la vie. Moi je vous conseille ces pneus là. Confort et sécurité à prix pas trop élevé :) Lire plus Cacher

Je pensais ne pas écrire mais je dois partager mes expériences !!! Les pneus Goodyear EXCELLENCE sont silencieux, et les flaques sans se casser la ruée vers l'adhésion! dans des conditions sèches sont très bons pour la conduite agressive, parfaitement (presque parfaitement se comporter dans les virages - J'ai une comparaison avec une autre marque américaine :) Ils sont calmes et vraiment ce que les gens disent par rapport au bruit n'est pas une vérité :) Si quelqu'un repare plusieurs fois la suspension et après se pleint on n'y peut rien. Si on compare les pneus Goodyear EXCELLENCE à une marque japonaise bien sûr il y a une différence nette mais aussi le prix est deux fois plus grand :) Les pneus sont performants !!! et vous assurent la conduite précise et contrôlée :) Lire plus Cacher

40000kms avec ces pneus sur mon audi A4 V6 tdi quatrro 204 cv et je peux vous dire que ceux sont de super pneus, ils arrivent en fin de vie encore 4000kms et je les change.... Comportement routier vraiment rien à redire, l'usure est uniforme, je reprends les memes..... Lire plus Cacher

Le frottement moyen, mais je les utilise déjà pour la deuxième saison et je suis satisfait. Des vitesses élevées et la surface mouillée ne posent pas de problème pour ces pneus. Lire plus Cacher

pneus vraiment au top, 40000kms déjà avec, vais pas tarder à les changer encore 3 ou 4000kms et ils seront en fin de vie, pas mal surtout pour ma voiture quattro.... Lire plus Cacher

Jusqu'à présent, j'ai fait 10mille km et les pneus sont en bon état et tiennent la route. J'ai crévé un pneu mais probablement je suis roulé sur quelque chose :) Lire plus Cacher

Pneus qui se débrouillent dans chaque condition. Leurs doux flancs permettent d'affranchir toutes les inégalités sur les routes. Lire plus Cacher

Bienvenue. J'ai acheté ces pneus 205/55R16 (V) sur la réflexion, recueillir les commentaires et les opinions disponible (ce qui est un successeur de pneus très bonne NCT5) ... maintenant ... Satisfaction à l'égard des pneus diminue avec przejechanymi miles. Comportement sur la route d'ornières et de la pluie przyprawiało le "thrill" et vous avez besoin de garder serré de direction. Sur les routes très bonnes routes sans réserve! Toutefois, le principal inconvénient est que les pneus "wyząbkowały"! et le bruit qu'ils ont commencé à apparaître après 15000 km est devenue insupportable. Apparemment, cette caractéristique de la suspension à Fords. Je me remettais à l'avant et sur les côtés, mais le processus s'est déroulé. (Excédent de cette suspension a été vérifié et ce n'était pas la cause.) Degré d'usure après 30000 km m'a surpris car elle est très grande (pour NCT5 conduit le premier complet 70000 km), et la saison prochaine, je parie que vous n'avez pas déjà. Je me demande si nous investissons dans de nouveaux pneus Goodyear de signe. Pour résumer: si ce n'est pas wyząbkowanie et le bruit associé à cette étonnante est un bon pneu. Lire plus Cacher

Salut à long renifla l'opinion. Je pense que chaque mois de mai que les avantages et les inconvénients que sont généralement calme et plus d'entraînement, malheureusement pour eux plus fort après l'achat, je pense que je n'ai pas les pneus étaient très calmes peuvent désormais être entendus car ils sont une szum.rzeczywiscie significative obtient voiture froide après avoir conduit calme épilepsie cinq kilomètres vers le bas et l'auto ne vibre pas. tres bien éliminer l'eau, malgré la grande course parfaite de freinage sur sol mouillé et sec, donc à cet égard n'a pas changé depuis le début, j'ai l'impression qu'ils sont très cizkie et même si la voiture a servotronic (direction assistée super) Je me sens comme j'ai dirigé les roues avec caoutchouc plein, sans detki.scieraja Août lentement et que leur leur grand avantage, car elle ne zabkuja.kupilem devaient être super calme et vidanger l'eau et, malheureusement, il était au commencement exige maintenant inaczej.je suis wsumie pilote et je suis heureux avec eux, je serais plus décisive hdyby n'étaient pas si spongieuse, mais il serait certainement affectée si le haut niveau de confort grâce à Lire plus Cacher

Bienvenue. Alors j'ai lu vos commentaires et je me demande combien de trains de pneus sont arrivés de l'avis de ceux qui écrivent sur les pneus. Je suis plus de 15 ans pilote professionnel / voitures / an faisant environ 80.000 km il me semble que, après tant d'années n'est plus quelque chose que je peux dire sur les pneus, mais certainement pas tous. Pneu très calme à condition que la géométrie du châssis correct, excellent sur l'eau, avec un dépassement virages à haute vitesse je n'avais pas de problèmes. Donc je suis perplexe avis felery décrivant les pneus. En raison de la forte puissance de ma voiture, je ne pense pas que ces pneus ont fait un peu de kilométrage sont le symbole V et ceci adhésifs pneus meilleurs au sol mais se termine rapidement. Critiquant conseille de prendre votre pied de l'accélérateur et les pneus seront mieux conservés dans les coins moins hałasowały, la marque de pneus et pas un fabricant étranger de production. GOODYEAR vous laissez pas relâcher vendre le plus le pneu est également produite dans la plus grande vitesse aucun indice, même le pneu haut de gamme n'est pas un substitut pour le sens commun! Lire plus Cacher

J'ai acheté un conducteur s'exécute suggère aux lecteurs de l'Internet et les tests ADAC. Je suis très heureux avec le choix, parce que je voulais tout d'abord au niveau du bruit et de préservation de l'eau. GE est très calme, confortable et superbement écrit sous la pluie - dans la réalité polonaise (ornières, nids de poule, inégales) voiture fonctionne très confiant, dit le proverbe "va comme sur des rails". L'inhibition de ces pneus est un pur plaisir - pas de glissement et de lancer le véhicule - pour les ABS toute la saison d'été rejoint seulement quelques fois et mon pneu Firestone et ancien FULDA savoir plus nette la traction de freinage immédiatement perdue. Pokonwanie plus rapides coins n'est pas un problème parce que la voiture chez GE littéralement collé à la route. Usure du pneu après 12000 km estimation au minimum. À mon humble avis, GE est un pneu très bon. J'ai roulé plus que EXALTO MICHELIN PILOT mais est 50% plus cher (300 zł / pcs et Goodyear 200 zł) et après la saison, je ne sais pas si une valeur de GE de l'argent. Lire plus Cacher

Je roule sur les troisième saison. Dès le début terriblement tiré dans les ornières. Vous avez vraiment besoin de tenir le volant fermement. Ce n'est pas la faute de la roue, si d'autres facteurs je suppose pneus d'hiver sur les mêmes roues, la même taille et les indices - pour pneus hiver va également pour les tronçons d'été sur les côtés. Au début, ils étaient calmes, mais maintenant le bourdonnement / hurler. Porobiły les dents (escaliers) et faire du bruit. Sur pneus secs coller très bien - parfois dans les coins peut étrangement "zabujać" mais l'adhérence sur OK. Sur humide un peu moins bien. Le pneu du début ne donne pas de conseils avec des eaux usées. Conduite lors de fortes pluies associées à un risque élevé. Tout le temps, vous pouvez sentir l'aquaplaning. Au début du phénomène apparu dans les flaques et les ornières inondées. Maintenant, sur une route plate dans la pluie. Cette saison, la navette en quelque sorte, mais pour la prochaine (même si un peu plus de millimètres de la bande de roulement) ne les portent plus - je le crains. Lire plus Cacher

J'ai entendu beaucoup d'opinions sur dobych Excellence de Goodyear de vos amis qui roulent sur l'pneus. J'ai décidé à la fin de ne pas enregistrer (parce que j'ai toujours généralement épargnés et acheté des médicaments ou des pneus hypermarchés) et vient d'acheter excellence Goodyear 195/65R15 91H de la taille de ma Skoda Octavia. mais beaucoup plus empiler jamais! vérifiait tout, c'est là le meilleur prix, que ce soit la production fraîche. Nous l'avons fait! J'ai acheté plaisir pas cher, frais, mais pas là où il produit et vérifié le quoi! il s'est avéré que la République de Chine. Si j'avais su à propos de cela, je n'ai pas acheté ou aurait POROSIL dents fait de la soupe grand J'ai libre Chinois pour eux. Je suis déçu parce que je n'aurais pas émis un zł 200 pour Goodyear chinois seulement je pouvais faire avec 40 d'or et de l'acheter à partir de la production du français ou de l'allemand. Mais un homme apprend de ses erreurs et de suivre tous les laïcs, également vérifier où il est produit, Lire plus Cacher

Tire écrit bien et est fortement recommandée. L'abrasivité je ne peux pas en dire trop parce que je roulais sur le pneu jusqu'à 5000 km. Je me demande tout depuis le début de l'achat (et le reste ne lui donne pas pour moi), et je suis sur l'achat de pneus, qui étaient de marcher dans le sens de la même page. On m'a dit que ces pneus là-bas n'est pas "gauche et droite", mais sûrement il se doit, parce que la bande de roulement est asymetrczny et le code. Sur le pneu, mais il n'ya pas de faktcznie tournant la direction choisie et la personne que j'ai mis au point des pneus, a affirmé que les pneus, il n'a pas d'importance. Moi, cependant, je me sens étrange de voir que je marche sur le côté gauche va comme "flèche" dans la direction dans laquelle le pneu continue, et sur le côté droit du compteur. Quelqu'un peut-il rencontré ce problème? Pouvez-vous me dire si cela est vrai et ces pneus n'ont pas zdefioniowanego direction (il n'ya pas de gauche et de droite)? Lire plus Cacher

Recommandable. J'ai eu des préoccupations au sujet de la voiture de classe moyenne, qui se déplace car le pneu est conçu pour les haut de gamme, mais j'ai pris une chance. Je dois dire que jusqu'à présent, d'être déçu. Faible niveau de bruit - je pense que vous pourriez donner un point. En fait, l'évaluation est individuel pour chaque conducteur et toujours différent. L'abrasion - mais je ne peux rien dire - distance. Ce qui m'a séduit, à une courte distance de freinage. En fait, s'en tenir à nawieżchni. La vitesse de 120km / h freinage semble être heureux et est de courte durée (un terme relatif). Le plus difficile qu'il n'y paraît est d'évaluer la surface mouillée et le comportement des pneus - mais il n'a pas plu trop, donc pas dire exactement. Je voudrais ajouter que je viens d'acheter ces pneus en raison de l'essai routier bonne sur le mouillé. Apparemment Hydra .... dentition à environ 12.000 km et ne sont pas (bien que dans certaines tailles). Bien à vous. Lire plus Cacher

Au début, je dois souligner que, en choisissant des pneus d'été pour ma voiture complètement sur que je ne connaissais pas, donc je reposé principalement sur vos avis :) Je suis un pilote amateur, et de ce point de vue, un juge. Je roule sur ces pneus tout au long de la saison estivale et je suis très heureux avec eux. Bonne adhérence, ne fait pas trop de bruit, vous ne pouvez pas les voir trop usure. Parfois, seule attraper glissement lors de la conduite à un niveau assez dynamique change brusquement de la surface de l'asphalte sur le gravier. Dans une telle situation me tourne notoirement ABS (c'est à dire, l'entrée et la sortie de la maison;)) Au bâton humide dans la bonne (même si, comme je l'ai écrit dans l'enquête, mon style de pilotage est modéré, il ne faut pas juger du comportement des pneus lors de la conduite dynamique). En cas de freinage ou pas remarqué la tendance à glisser (même quand il m'arrive de freiner fortement). En conclusion, je recommande ces pneus. Lire plus Cacher

Je partage l'opinion de beaucoup d'utilisateurs - un pneu très bon pour l'asphalte sèche et humide, la manipulation confiants dans les virages, un fonctionnement silencieux et une faible résistance au roulement. En comparaison précédente (Michelin Pilot HX) se comporte superbement sur le mouillé ici, la tendance à glisser et cela tient la route tout à fait fantastique. Un inconvénient est son comportement dans les ornières - auto peut parfois désagréablement surpris, mais pzypisuję ce comportement non seulement de modéliser la partie du pneumatique, mais aussi sa taille. Néanmoins, comme l'asphalte lisse :-) va très bien. Que porter après une saison à modérée conduite pas remarqué une perte importante de la bande de roulement. L'apparition du pneu est intéressante, mais elle ne doit pas être trop importante, plutôt critère d'achat. En résumé, je suis très satisfait de mon achat et je ne peux en conscience recommander ce pneu. Lire plus Cacher

J'ai cherché longtemps pour les pneus de voiture qui ne coûtent pas cher et bon. Je me suis concentré sur les pneus de marque et finalement choisi le pneus. Pendant le changement de Pirelli P6000 révélation. Dans le silence béat voiture, rien ne vibre et hurle. Et ce fut la fin de l'automne. Les pneus sont très calme, pas de dentition pour fournir un peu de plomb dans les ornières. Sur une chaussée bien avec un freinage fournir une surcharge très élevée, ne se cassent pas la traction, ABS n'a pas ce qu'il faut faire. Virage pourrait être un peu mieux, mais pas mal. Il suffit de faire attention, parce que les pneus crissent et ne uślizg apparaissent sans prévenir, mais c'est un début délicat et palpable. Humide sans réserve, même inondé ornières jusqu'à 120 km / h est pas un problème. Bien sûr, pneus neufs, puis probablement s'aggraver. Suivant pneus sera probablement la même chose. Je suis très heureux. Lire plus Cacher

En ce qui concerne le comportement sur routes sèches et humides n'ont pas la moindre objection. Confort et aussi le bruit autant que possible sur le "plus grand". Je ne parle pas de l'abrasion trmat raison de la distance trop peu voyagé. L'Excellence de Goodyear En conclusion, je vous recommande l'entière responsabilité. Les a conduits à la fois dans la ville et sur la route. Ils sont très bons. Mais il ya un inconvénient (malheureusement) - car j'ai remarqué que mes prédécesseurs, à une vitesse d'environ 100 - 120 km et au-dessus, il ya des vibrations très inquiétants et dangereux du volant. Je pense que c'est lié à nos ornières et les bosses polonais. Cependant, cette observation devrait être classé comme pneus négatifs. Malgré cela, je recommande fortement ce type de pneus d'été, leur non négligeables par rapport aux prix des pneus autre correspond à la qualité totale. Lire plus Cacher

Estimation basse pour maintenir le pneu sûr et sec comportement fatalnemu grâce jusque dans les moindres ornières. Le pneu juste danser en eux qui est très dangereux. Beaucoup séance d'entraînement sur une route à travers le pneu tout le temps je dois regarder ce que je ne porte pas la voiture a commencé dans toutes les directions. Après avoir parcouru 5 000. pneus promener "dans la corbeille" en raison de la façon dont ils agissent. Il ne peut pas rouler. Dieu nous en préserve égale à la route pour aller vite et frapper un endroit où ils commencent l'ornière n'est pas prêt pour être sur ... Si vous décidez d'acheter ces pneus, il faut savoir que le choix d'une lutte constante pour maintenir la conduite d'un véhicule dans les ornières de la piste et, par conséquent, une forte adhérence au volant à travers l'ensemble du parcours ... un seul mot: la tragédie! Lire plus Cacher

Pour moi, l'achat de pneus avéré être un échec total. 3 sur 4 éclatement d'un pneu à l'aide de la deuxième saison de la circonférence intérieure de la jante! Qui sait comment cela pourrait finir par si le temps n'a pas remarqué ce fait. Je voyage beaucoup et rarement les autoroutes, ne veulent même pas penser à ce qui arriverait si je déchirais un pneu à 130 km / h. Fabricant certes reconnu la plainte, mais pour moi ces pneus menacent la sécurité. En outre, la surexpression de l'usure. Après 2 la saison semblait qu'ils étaient âgés de 10 ans. Comportement humide inacceptable. Avec la peur lourde de pluie pour aller plus de 70 km / h. Une fois que je devais les pneus d'hiver Goodyear et non pas un mauvais mot à dire. Il semble que le sort par des créatures brisa. Je ne sais pas ce qui a commencé à économiser, mais je sais que Goodyear plus acheter. Cordialement. Lire plus Cacher

Je leur ai acheté un peu de l'âme sur son épaule parce que tout le monde disait que c'était le budget pneus et sera probablement comme le prix. Mais il s'est avéré être super. Notre première impression - un silence complet dans la voiture. Après la précédente Pirelli P6000 véritable conte de fées. Mais au point. Sur asphalte sec aller tranquillement et en toute confiance. Rut résistant, coffre-fort virage en tête, se sentent clairement le moment de la perte d'adhérence et il ya encore une grande marge de glissement. Freinage d'urgence dans un asphalte morsure agréable, ABS n'a pratiquement pas démarrer sur un asphalte propre. Le puits de captage attirer l'eau, il n'y a pas de téléchargement après avoir conclu une flaque d'eau - bien sûr à une profondeur raisonnable. Je pense que ces pneus pour un grand achat et je les recommande à czystm conscience. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté comme une nouveauté, recommandé dans un atelier avec une sélection solide de DANLOPY SP 01 Sport et ne sont pas susceptibles de regretter, même si mon pote a ceux-ci et ses prédécesseurs pointant zadowolony.Tak comme un atout pour une balade très calme et l'amortissement des petits trous (qui chez nous est soooo beaucoup). ainsi l'exercice sur la route mouillée, les ornières également OK. Sur la consommation, déjà inconvénient notable-rapide et malheureusement l'impression que vous êtes à cheval sur les pantoufles. Récemment, j'ai remarqué une vibration palpable kierownicyi Je ne pense pas que c'était une faute de pilotage, car il ya un mois, j'ai changé extrémités et les raccords, roues en caoutchouc, et ici prédécesseurs avait aussi quelque chose de semblable, kół.Ale un peu plus équilibré si quelqu'un apprécie le confort recommande :) Lire plus Cacher

à cheval sur ces pneus reçoit le plaisir de conduire une voiture, au début c'était génial juste dommage qu'il est si courte, maintenant pneu horriblement bruyant et livres sur les freins. après avoir lu certains des commentaires que je vois que non seulement je suis déçu et dégoûté de la qualité de ces si bien annoncés "pneus super", a déclaré la plainte, qui n'a pas été reconnu - il y avait le rappel des pneus, je me demande sur quelle base sont émis ces opinions, juste conduire ma voiture sur ces pneus grandes - une tragédie! plainte a été soumis à deux reprises, la première fois, bien sûr, car le vin, la deuxième fois avec les pneus inclus Animaux domestiques était un très bon état de suspension, à moins que ne reste plus rien à prendre des mesures juridiques, plus que le przecztaniu une opinion n'est pas la seule séduit sur les pneus de l'entreprise Lire plus Cacher

Je voudrais attirer l'attention sur la durabilité des pneus! Après les pneus - fantastique! Tout confort, calme et attrayant dans le même temps. Après deux saisons d'utilisation de l'arrière de la voiture est venu le bruit considérable. Je suis allé à un mécanicien avec la conviction que je devais remplacer le roulement (wrr - avec moyeu). Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité! Il s'est avéré que le pneu se déforme. Son enveloppe extérieure (le bien côté intérieur de roue) est complètement pliée. Je pensais que j'avais un total de chance, mais grâce à ce que j'ai pu frapper sur le forum local affirmer sans équivoque que de tels cas sont beaucoup plus. Je suis aussi désolé que le fabricant coupé du problème actuel et ne veut pas examiner la plainte. Je ne vais pas être tiré à se plaindre - Je ne veux pas acheter plus de pneus Goodyear. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces après une longue délibération pneus, tests et avis que j'ai lus en ligne. Variait entre P6 Pirelli et Dunlop SP Sport 01 J'ai pris une chance avec la nouveauté et je dois dire que je n'ai pas été déçu. Chaque jour, j'avais besoin d'un bon pneu rapide et confortable et qui répond parfaitement à ces critères. Il est très calme et confortable supprime l'inégalité, et agréable à écouter comme il le fait en douceur. Avec ce pneu, j'ai rencontré ce que c'est un plaisir à conduire. Auparavant monté sur Michelinach différent qui, en plus de l'homme étaient à la résistance au roulement ne représente pas autre chose chaque, en particulier sur route mouillée. Ce pneu est un bon compromis et sec et humide, le seul défaut que je remarque ce qu'il fait parfois instable dans les ornières. Je recommande Lire plus Cacher

Je me suis demandé beaucoup de temps pour acheter des pneus. Je ne cache pas l'aspect financier est important, je voulais quelque chose le prix de vente moyen, et pour l'argent, j'ai acheté GY przywoite. Tire assez calme, confortable, mais ce n'est pas un pneu pour une conduite agressive, les virages sont mieux en caoutchouc. Je n'ai qu'un seul mystère, à environ 100 - 110 kmh odczywam un minimum de vibrations - vibrations ne sont pas typique, mais toujours, à environ 80 - 90 est de moments pojezdze et voir, je peux aller à peser les innnego vulcanisateur, parce que ce qui J'ai supposé que probablement vaincre, fondée sur un poids de roue sur les barres dlugoscji 12 cm! Je pense que quelque chose ne va pas, ou si mal fait que le pneu. En général, il n'est pas mauvais, mais il n'y a pas de révélations Lire plus Cacher

Pneus très rapidement consommé 30.000 km parcourus sur les pneus dans un très bon état ne font pas de bruit seul chose qui me fait peur, c'est que le gars consommée très rapidement sur les même pensé l'usure des pneus, et peut sembler agréable, mais ne le regardez pas comme est de garder la surface du pneu sont pas bonnes selon la conception de l'autre et les questions de sécurité ne sont pas, tandis que d'autres supposent que l'apparition des «podwórkowo stuningowanych" voitures pensant que le pneu de remplacement sera de leur donner puissance 10 de plus, ne sont généralement pas recommander ces prix pneus à Czestochowa 280 zł par unité de mieux faire et acheter les pneus Michelin. Aujourd'hui j'ai acheté le Progresso Fulda voir comment ils vont procéder. Le coût de ces pneus à Czestochowa 190 zł Lire plus Cacher

J'ai acheté une nouvelle voiture et les pneus ont été choisis naturellement par les marqueurs sont auta.Generalnie średnie.Z grâce à un profil bas 275/35 R20 ne sont pas silencieux, mais en quelque sorte irritant fort ou non, la résistance au roulement adhérence assez bonne dans les virages sec sur mouillé suffisamment décent, des vitesses de 230 km / h sur une autoroute mouillée en Allemagne le plus difficile arc faut faire attention à basse vitesse un peu mieux. Devant parfaitement sur un milieu sec et très humide. Abrasion très bonne, avec 25 mille. zużycia.Komfort km quasi nul très bonne, en dépit de la faible visibilité très bien supprimé même de grands trous. Pour les conducteurs et les conduire à plus de 200km / h sur les autoroutes allemandes ne recommande pas une telle RE 050 Bridgestony beaucoup mieux ... Lire plus Cacher

J'ai lu toutes les critiques de la mastication et voudrais maintenant ajouter le vôtre. peut-être que je devrais commencer en raison de défauts peuvent ne pas être un trop grand nombre d'entre eux sont et ils sont très importants! Tout d'abord, le tragique, tragique répétition, garder les ornières! Tire sur le volant de direction de sorte qu'il est impossible de maintenir. Deuxièmement, le problème de vibration ont éliminé qu'après équilibrage dynamique et doważaniu sur la voiture (ce coût plaisir me 120 PLN). Troisième devait être calme et je m'attendais à quelque chose plus silencieux. Les points positifs peuvent inclure une avance très bien après sec. Poignée Rewelka! A la fin je dirai juste ceci: achat de caoutchouc autre la semaine prochaine! Ce n'est pas un pneu sur nos routes. Lire plus Cacher

pneus acheté sur Internet, cependant, vite repéré les porter lors de l'achat de pneus d'hiver, mon oeil une bande de roulement des pneus uniques. J'ai lu beaucoup de choses sur le net à ce sujet et j'ai acheté un hiver encore. Le pneu se porte bien sur les routes sèches et humides (drains de puits d'eau, surtout après une pluie pénètre parfois les ornières profondes ou les flaques dans le miroir pour voir des nuages ​​de l'eau ...) L'inconvénient est malheureusement l'abrasion des pneus, mais est dictée par une bonne adhérence, pneus se conserve bien dans les virages, même à des vitesses de 130 km / h, bien sûr, cela dépend de la tour et asaltu. Au début, il était difficile de s'habituer au comportement des ornières. Je recommande à tous ceux pneus Oponeo et de service. Lire plus Cacher

Tellement mauvais que je n'ai pas eu pneus, le comportement des deux conditions humides et sèches laissait beaucoup à désirer, le pneu pluie que lors de la conduite en ligne droite et il se comporte correctement tout au plus. Dans les courbes moins prévisibles dans le virage humide très glissant sur chaussée sèche est un peu mieux, mais il n'est pas bon :). et le plus grand échec du bruit et des vibrations de Randy tout en conduisant à une vitesse de 100-140 km / h, plus de 140 sont sentis parfois et parfois non, mais après avoir traversé le 170 est un massacre. Donc, certainement ne recommande pas d'acheter ces pneus. J'ai mis sur un nouvel ensemble d'une autre société, parce que je suis fatigué de voyager sur des pneus qui font du bruit et seulement causer de telles vibrations. Lire plus Cacher

195/65 R15 H Kilométrage environ 50 mille hommes. miles. Apparence, confort (prédécesseur, Pirelli P6000 Powergy, étaient durs comme le patinage sur glace), la sécurité de conduite au meilleur niveau. Depuis le début de l'exploitation des sons "surface inégale", au début de subvention (prédécesseur avait plus désavantagées) au fil du temps de plus en plus ennuyeux. Jantes vérifiés. Le site m'a instruit sur la dentition ce modèle. Je confirme. Traduire arrière vers l'avant donne qu'une amélioration temporaire. Actuellement, des vitesses supérieures à 90 kilomètres par heure ont commencé à être trop bruyant. J'ai utilisé des pneus d'hiver Goodyear UG7 +. Pas de commentaire. Modèle d'excellence est, malheureusement, un raté pour une marque de bonne réputation. Lire plus Cacher

Salut, j'ai acheté une belle histoire en Août annonce et kolegii et la description dans le filet, mais - Distance hommes d'abord 250 km indescriptible, un véritable tremblement de terre, il est bon que stupide de ma part, je n'ai pas fait et ne pas crier à vous ce qu'ils édité mes roues, rien Je pense que je vais à la seconde - et 60 zł tombé à l'eau - et ce - et rien pour le moment que deux fois allé dans le village il était moins cher à l'usine en Août osez-vous bien parce que je n'ai pas la Chine et l'édition - et même encore parler que dans la vie qu'ils n'ont pas acheté, et ce sur mes pneus, et en le secouant secoue un peu moins, vous n'avez pas empiler plus du modèle de pneu, parce que la société n'avait pas. Salutations et même tourmenter les Lire plus Cacher

Comme son nom l'indique, est la perfection! En particulier, une performance étonnamment bonne sur le mouillé. Avec flaques d'eau considérables à des vitesses allant de 130 h km \ est pas de problèmes avec eux, et en cas de freinage qu'une différence marginale aux conditions de sécheresse. Il ne m'est jamais arrivé que, sur n'importe quelle surface plane attachée à l'ABS, même avec de très gros freinages! Lorsque vous exécutez sur une distance de pneus fin dotrwają de la deuxième saison et pour le remplacement en raison de l'usure (environ 70%), mais compte tenu de la puissance de la voiture, ce qui est de l'utilisation du maximum de 80% du temps - le résultat est adorable! Hautement recommandé, avec toute la fermeté de vous serez très agréablement surpris! Lire plus Cacher

Test de pneus sur la route dans les montagnes de la Slovénie et l'Autriche dans des conditions de pluies extrêmes et des vents violents, est tombé extrêmement favorable. La voiture était peut-être même à des vitesses supérieures à 130 kilomètres par heure Il n'y avait pas de lacet et aquaplanningu. De même, sur les surfaces sèches et mouillées dans le Jadranski croate serpentine et Tronc incertain surfaces Slovaquie et la République tchèque. Pire encore, si vous êtes en retard à l'échange avant le premier gel et la neige. Dans ces conditions, je vous conseille de tester ces pneus. Dans l'ensemble, je recommande, surtout si vous faites un achat en ligne Oponeo magasin. Prix ​​faible degré de confiance et la perfection de livraison. Il vaut vraiment la peine. Je recommande. Lire plus Cacher

J'ai choisi les pistes conductrices longues analysent et 1,5 przejezdzilem saison sur eux, puis vendu une voiture avec ces caoutchoucs. Tire sensationnel quand il s'agit de volume, très bon quand il s'agit de freinage et de démarrage, côté adhérence j'ai pas eu l'occasion de tester. Belle apparence, la durabilité aussi, mais je ne fume pas de gomme au passage. Le seul inconvénient est une certaine nervosité remarqué l'ornière, combiné avec de l'eau stagnante peut même à la dérive (biseau). Cet effet peut être obtenu à 120 km / h sur l'asphalte et horribles ornières mauvaises (autoroute, autour Mysłowice). Dans mon opinion quant à l'indice de vitesse, le statut pondéral pneu de voiture bande de roulement et la largeur est un peu trop vite ... Lire plus Cacher

Après un an d'utilisation, je suis toujours heureux. Auparavant, j'avais un B2 Goodyear-y et puis Gamma cormorans et maintenant celles-ci. Mondeo première suspension best in class contribue certainement parce que j'ai toujours bien, les pneus, mais c'est l'histoire. Ce n'est pas grave si humide ou sec ne m'a jamais manqué. Les amis sont toujours impressionnés par la poignée. Je conduis vite et me vint presque un test de l'élan à 120 km / h et quand j'ai pensé que je devais me faire ... rien, pas même un pouce de la piste ne se perde pas. C'est un grand merci à Kormoranach Mondeo mais n'était pas sûr. Seul le bruit sur des surfaces rugueuses. attrition est très bonne, parce que j'avais déjà changé deux fois cormorans ... Lire plus Cacher

Très bons pneus quand il s'agit de performances de conduite: adhérence, freinage sur sol sec et humide. Calme, je n'ai pas remarqué des problèmes avec des ornières de plus de pneus autres. Chaque année, je conduis environ 80.000 km si j'ai de l'expérience et j'ai passé quelques ensembles de pneus. Le seul inconvénient de ces pneus augmenter la consommation de carburant d'environ 0,5 litres aux 100 km avec le même style de conduite que les autres pneus et le sentiment qu'ils sont plus lourds que d'autres jeździłem.Przy où la consommation est de plus en plus nette de conduite encore plus par rapport à la précédente (Continetal). Voir comment ça se passe avec le cours. Michelinach pilotes sur l'équivalent de plus de 150 000 km. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus comme une nouvelle voiture n'est pas plus à propos de bits bierzność à leur sujet, mais je ne suis pas très heureux 90tyś conduit et les miracles ne peuvent pas voir le pneu est calme par rapport à Pirelli et Bridgestone Dunlop perd pour eux (avant je me lasse de ces sociétés aujourd'hui 2 voitures ont pirelli) c'est arrivé si vite glissement des pneus dans les virages ce qui m'a surpris a la même voiture que les autres pneus sur la même vitesse n'a pas le courrier sous la pluie sauf si chapes mieux avec mon expérience quand il s'agit de freinage présente ici est de première classe pneu comme l'abrasion est très bien très bientôt je vais être échangé, mais plutôt de décider sur quelque chose d'autre. Lire plus Cacher

Tire très bon - maintenant en suivant les opinions acheté Bridgestone ER 300 - et ces pneus sont un peu mieux dans des conditions sèches, mais la pluie est meilleure goodyear. Goodyear est calme - pas comme DUNLOP SpSport 01 mais calme - et courir sur une distance de bruit augmente et 40 000. km (pneus sont encore en très bon état) est importante - l'esprit clair. Goodyery bonne course - c'est qui déchirent le volant de la main peut être inséré entre le conte de fées! Ce n'est pas vrai. Pneus comportent très bien sur le mouillé - le sèche trop, mais il ya mieux Brigestone. Lors du démarrage de «gaz» zaboksują - brigestony pas. Easy peut être recommandé - ce n'est pas un mauvais achat. Mais la prochaine fois je reviens à Dunlopów. Lire plus Cacher

Comme un nouveau pneu a provoqué une très bonne impression: Très calme, tout confort, marche très bien sur sec, humide et sans réserves majeures. Le seul inconvénient semble être en cours d'exécution dans les ornières - nous avons eu une bonne prise sur le volant qui a littéralement échappé des mains. Malheureusement, au fil du temps le pneu perdait ses propriétés d'origine. 30000 bruit insupportable - une conséquence de pneus wyząbkowania trempé, automobile sont devenus nerveux et moins prévisible .. itinéraire plus long en fait devenir la torture. Tire assez rapidement disparaît après 35 000 sur l'essieu avant est de 3,5 mm, de 4,5 arrière. Une fois que la saison a été reportée en avant - arrière. Je ne recommanderais pas ce pneu! Lire plus Cacher

Pneu très calme, les conditions super-sec (démarrage, freinage et virage), Traction humide peut zabuksować, il vaut mieux être prudent et de garder une distance par rapport à une autre voiture lui et ABS-Je ne peux terminer ce (apparemment ils ont mieux). Pour le prix de cette classe comme pneu sensationnel (peut-être que d'autres sont mieux, mais beaucoup plus cher). Que porter, je ne suis pas pilote de rallye et le pneu doit supporter 60 à 70 tys.km. et la voiture roule légèrement. De équilibre sur une dispute pas (j'ai eu un problème avec le Cormorant). Parole du prix et à une conduite modérée est probablement la meilleure affaire (si cela ne fonctionne pas sur quelque chose de mieux pour le prix de les acheter à nouveau). Lire plus Cacher

Bonjour à tous, sur ces pneus a conduit plus de 65 mille. km, sont déjà largement utilisés (à jeter), je suis allé sur les pneus en été et en hiver (environ trois ans), je dois dire que les pneus ont comme une étape importante de la consommation sont super, très bien rester sur les routes sèches et humides, comme sembler difficile pour moi de dire parce que je ne les avais pas sur les nouvelles, après 10 mille. km. on a commencé à gémir, elle est apparue sur le côté de l'ampoule ... przyzwyczić monte. Dans l'ensemble, je recommande fortement ce pneu que ma capacité financière est assez cher, si ce n'était pas je voudrais acheter tout de suite, il est prévu de passer PROXES CF1 TOYO seulement à cause du prix. Bien à vous. Lire plus Cacher

faiblesse du pneu tourne et il n'y a pas de différence si nous allons sur une chaussée sèche ou humide. Ces pneus sont tout simplement pas adepte des routes sinueuses. La voiture beaucoup trop vite perd le contact avec le noir et nous avons sous-virage, et la déduction de gaz sur le point apparaît beaucoup survirer. Freinage, le démarrage, la conduite sur OK humide aussi longtemps que le simple, et si vous voulez utiliser amusante à conduire dans les virages et les surmonter de façon dynamique .... il est impossible pour ceux gumkach. Je vous conseille de ralentir avant de tourner. Les pneus ont déjà porté un peu gros, mais toujours est de 6,5 millimètres, ce qui est la façon dont elle sera de 4 mm ...? Déjà j'ai peur .... Lire plus Cacher

Achat par Oponeo. Tout d'abord, l'un des pneus sur la jante après la fondation de l'aluminium n'est pas accordée à l'équilibre, aidé près de 200 grammes de plomb. Il n'y avait aucun point même disque, j'ai mis en place et ce felerna allé à l'échange, qui a eu lieu quelques semaines, après l'essai par le fabricant. J'ai eu l'impression première est forte par rapport à NTC5 j'ai eu la nouvelle voiture. Quand j'ai commandé un examen du site pour vérifier le roulement, car le bruit était / est trop grand, la même que celle des pneus d'hiver. Entrer dans le coin et le bruit qui est extrait n'est pas un hurlement agréable. Il est collant, mais le pneu globale fait plus! Lire plus Cacher