Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
tests de pneus Goodyear UG Performance SUV G1:
2020
Off-Road
225/55 R19
particulièrement recommandé
1
2019
Auto Bild
215/60 R17
bon
-
2018
Auto Bild Allrad
235/60 R18
excellent
1
Off-Road
235/60 R18
très bon
3
2017
Auto Bild Allrad
225/55 R17
excellent
1
2016
Auto Bild Allrad
255/55 R18
excellent
1
AUTO Straßenverkehr
215/60 R17
recommandé
3
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Voyager en SUV nécessite de très bons pneus qui soient en mesure d’assurer une excellente adhérence à un véhicule grand et lourd. C’est pour des véhicules de ce type que l’on a construit le pneu d'hiver Goodyear UG Performance SUV G1. Grâce à ces pneumatiques, vous ferez face aux conditions les plus difficiles.
Le modèle a été équipé d’une bande de roulement directionnelle dotée d’un nombre important d’innovations. La technologie Goodyear 3D-BIS consiste à introduire dans la construction du pneu des sculptures qui se bloquent mutuellement. Cela permet d’augmenter la quantité des arêtes s’agrippant au sol glissant. En conséquence la conduite du véhicule devient stable et les manœuvres liées aux démarrage, freinage et à la prise des virages sont effectuées d’une manière plus efficaces.
L’une des caractéristiques du Goodyear UG Performance SUV G1 est un dense réseau de lamelles. Les entailles transversales aident à maintenir un niveau d’adhérence convenable sur la neige, la glace et l’eau. Les entailles longitudinales par contre améliorent la tenue de route sur des surfaces verglacées. La largeur des rainures a été dessiné de façon à évacuer le plus efficacement possible l’eau, la neige et la boue.
Le pneu Goodyear UG Performance SUV G1 fait preuve d’efficacité non seulement dans des conditions météorologiques changeantes mais également dans les différentes situations routières. Il peut être exploité aussi bien sur routes goudronnées ainsi que sur un terrain plus léger.
Goodyear
C’est en 1898 que débute l’histoire de Goodyear, année durant laquelle Frank Seiberling fonde l’entreprise en la baptisant du nom de Charles Goodyear, inventeur du processus de vulcanisation du caoutchouc. Au cours des décennies, l’entreprise s’impose comme la pionnière des technologies les plus innovantes, notamment avec la mise au point le premier pneu complètement remplaçable, ainsi que du LifeGuard, le pneu à double chambre à air, précurseur de la technologie runflat. Et c’est encore grâce aux brevets de la firme américaine que sera battu pour la première fois le record de 600 miles à l’heure (env. 965 km/h) dans une plaine de sel de l’Utha. Ses produits ont aussi accompagné la mission Apollo 11, avec le premier alunissage habité de l’histoire. Aujourd’hui, Goodyear est l’un des plus gros fabricants au monde de pneus classés à juste titre dans le segment haut de gamme. Le groupe Goodyear détient d’autres marques telles que Dębica, Fulda ou Sava.