Le pneu répond aux exigences de l'Union européenne en matière de pneus d'hiver
Il porte le symbole 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake), qui est attribué après que le modèle en question a été testé de manière approfondie pour l'adhérence sur la neige.
tests de pneus Goodyear UltraGrip Performance + SUV:
2024
AUTO Straßenverkehr
235/55 R18
très bon
-
Auto, Motor und Sport
235/55 R18
très bon
-
2023
Auto Bild
225/60 R18
excellent
3
ACE/ARBÖ/GTÜ
235/55 R18
recommandé
-
2021
Auto Bild Allrad
235/55 R18
excellent
1
Auto Zeitung
235/55 R18
particulièrement recommandé
-
Échelle de notes:
Le plus haut
le plus bas
Les pneus Goodyear UltraGrip Performance+SUV bénéficient d'une technologie éprouvée, appréciée par un large éventail de conducteurs de voitures particulières et adaptée pour répondre aux besoins des SUV. L'un des principaux avantages pour les conducteurs est la réduction notable des distances de freinage – que la chaussée soit sèche ou mouillée. Cela est dû à un nouveau type de résine de traction. Cette solution innovante permet au pneu de s'adapter facilement aux conditions de route actuelles.
Fait important, ce procédé permet de maintenir le niveau de flexibilité souhaité pour le caoutchouc. Le composé a été développé pour être performant dans des conditions hivernales difficiles. Vous bénéficierez ainsi d'une adhérence incomparablement meilleure non seulement sur la neige, mais aussi sur la glace.
En outre, le pneu Goodyear UltraGrip Performance+SUV est doté d'une bande de roulement précise et directionnelle. Au premier coup d'œil, vous remarquerez que les rainures sont larges et que les blocs forment une forme en V caractéristique. Cette forme ainsi conçue permet une excellente dispersion de l'eau et minimise le risque d'aquaplaning dangereux.
Goodyear
C’est en 1898 que débute l’histoire de Goodyear, année durant laquelle Frank Seiberling fonde l’entreprise en la baptisant du nom de Charles Goodyear, inventeur du processus de vulcanisation du caoutchouc. Au cours des décennies, l’entreprise s’impose comme la pionnière des technologies les plus innovantes, notamment avec la mise au point le premier pneu complètement remplaçable, ainsi que du LifeGuard, le pneu à double chambre à air, précurseur de la technologie runflat. Et c’est encore grâce aux brevets de la firme américaine que sera battu pour la première fois le record de 600 miles à l’heure (env. 965 km/h) dans une plaine de sel de l’Utha. Ses produits ont aussi accompagné la mission Apollo 11, avec le premier alunissage habité de l’histoire. Aujourd’hui, Goodyear est l’un des plus gros fabricants au monde de pneus classés à juste titre dans le segment haut de gamme. Le groupe Goodyear détient d’autres marques telles que Dębica, Fulda ou Sava.