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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3971 jours. Sur cette période, nous avons recensé 19 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 122000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 175/65 R15
J'ai acheté des pneus Matador MP52 il y un an je trouve que c'est un très bon pneu à un très bon prix. Très bonnes adhérence sur la neige. Sur le sol mouillé un peu de bruit . Mais ça ne me dérange pas. Sur le sol sec, pareil comme des pneus été!!( sans aucun bruit). Un bon comportement sur le sol mouillé pendant le freinage et le démarrage. Je suis tres satisfait de mon choix.
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Taille: 175/60 R15
Je ne recommande pas! Mauvais sur la neige,aucune adhérence sur la route enneigee et la englacee. Généralement un mauvais pneu dans des conditions hivernales!!!
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Je recommende sans probleme!!Silencieu et confortable. Bon freinage et démarrage...même sur le sol enneigée. Une bonne adhérance sur les route mouillé!!
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J'ai acheté un morceau, car il a été endommagé, et sur ces pneus conduit le propriétaire précédent. Il est certainement un peu plus fort que l'été Bridgstone Ecopia EP150 175/65R15 84T. Une augmentation significative de combustion ont pas remarqué, je roule au GPL carburant et maintenant fluctue dans le 8l/100 km, les dépassant rarement (en été sur la 6.5 ci-dessus Bridgestonach - 7,5 l de contrôle automatique de la température, mais presque non-stop). Sur la neige, la glace, etc pneus d'hiver n'ont pas été testés - Je vis sur la pointe nord-ouest de polonais et ici fragilité de neige. Bien que j'ai donné une note de 5, mais uniquement parce que l'on ne peux pas juger. Le humide et la pluie je n'ai pas d'objection. Qu'est-ce que pour supprimer l'inégalité - la voiture est courte et assez large. Le pneu lui-même zwojuje pas de miracles. J'ai personnellement décidé d'acheter, parce que j'ai raté une seule pièce. Si je devais acheter un jeu pour vous ont passé beaucoup de temps sur le net et par rapport aux autres - par exemple, moins cher (l'art coûté 177 zł) ou autre agrément de conduite. Mais en ce moment je ne me plains pas. Pneus que les pneus - avec moi faire, ce qu'ils ont été créés.
Taille: 155/65 R14
Les pneus eux-mêmes ne sont pas le haut du marché, mais ils sont un bon compromis entre la qualité et le prix. Le pire de mon jugement, cependant, concerne le site: Je dois remplacer un seul pneu et m'a envoyé un produit très ancien, raidi par le temps. Être des pneus d'hiver, je pense que ma sécurité n'a pas été garantie à 100%: le gomam en question est très bruyante et chauffée dans une période beaucoup plus longue pour les autres. Je pense que d'une certaine plus sur Oponeo !!!
La marque Matador est fabriquée en Europe par l'un des principaux manufacturiers mondiaux: Continental. LeMatador MP52 est un pneumatique hiver destiné aux véhicules de tourisme de classe moyenne.
Le profil directionnel de la bande de roulement, avec des rainures en V, est lié à la nouvelle génération de lamelles 3D et offre une excellente traction sur neige. Ceci optimise le freinage sur la neige ou la glace, ainsi que des performances exceptionnelles sur route sèche ou mouillée. De cette façon, le Matador MP 52 assure la sécurité et le confort même dans les conditions les plus extrêmes.
Pour plus de sécurité, la bande de roulement est complétée par un témoin d'usure - l'indicateur TWI. Il informe le conducteur de l'état des profonds sillons, et montre la profondeur minimale à laquelle le pneu assure les mêmes performances en conditions hivernales.
Les rainures transversales du Matador MP52 augmentent la traction et la motricité. Les crampons sur la zone d'épaulement améliorent la surface de grip dans les conditions difficiles avec une meilleure adhérence sur la neige et le verglas. Les lamelles « self-locking » optimisent l'adhérence et le freinage sur la neige. C’est ainsi que la stabilité et le contrôle du véhicule sont ameliorés. Les rainures latérales dispersent rapidement l'eau ou la neige fondue et repousse ainsi le risque d'aquaplaning. Le mélange de gomme résiste à l'usure et prolonge la durée de vie du pneu.
Tous ces paramètres du Matador MP52 sont le résultat de la recherche pour obtenir une forme optimale qui répondrait aux critères d'un pneu hiver de haute performance.