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54 opinions
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Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5077 jours. Sur cette période, nous avons recensé 54 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 331000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Taille: 205/55 R16
Opinion vérifiée Cette opinion est sûre parce qu’elle a été redigée par un client d'Oponeo. L’opinion provient directement d'une enquête envoyée par e-mail aux personnes qui ont acheté des pneus dans notre magasin.
Bon compromis prix qualité, rivalise avec de grandes marques. A voir dans la durée mais je rachèterai les même. Pas d essai sous la neige effectué
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Opinion non vérifiée Cette opinion n'a pas été vérifiée cela veut dire qu’on ne sait pas si l’opinion a été redigée par un client d'Oponeo qui a utilisé ou acheté le produit en question.
très bon qualité prix et bonne resistance
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Taille: 225/45 R17
Rikeny pour moi sont vraiment bons. Vous avez vraiment à peiner dans des conditions sèches pour entrer la voiture dans un dérapage. (A la dérive ne rentre pas - sauf si vous avez sous le capot avec 600 poneys). Comme pour la conduite sur chaussée mouillée qui est OK. Bien sûr, comme vous voulez forcer la voiture à glisser il peut, mais pour la conduite en ville (rapide) bien gérer. Même le freinage est ok pour moi. Pourtant, je l'ai pas eu une situation dans laquelle je ne l'aurais pas ralenti, et parce que parfois, une dynamique de conduite (niedzielniak) peut imposer une situation d'urgence. Jusqu'à présent, je ne l'ai pas fait trop de kilomètres, car un peu plus de 2000, mais le prix à la qualité que la plupart des soi. Un dynamiquement-cha ne signifie pas comme un fou! - Il suffit de pouvoir être mélangés sans provoquer d'embouteillages ou pour d'autres pilotes situation imprévue. NP. quand un gars ou un ami est en attente jusqu'à la dernière minute de ne pas savoir comment évaluer la vitesse d'un "cul" approcher voiture et laissant armement et quand ils sonneront légère peut montrer doigt du milieu. Apparemment, je dois faire attention et il / elle ne peux partir quand ils ont le même désir. Cela vaut également pour le changement de voie. Quand il / elle pense que définit la tour comme il peut monter sur votre ceinture et vous devez céder la place à lui / elle, peu importe de le faire dans le milieu de votre voiture et encore peut ressentir que je vais souffler afin de ne pas le faire. Dans chacun de cette situation dans la mesure Rikeny leurs preuves.
Salut, Les principales raisons de l'achat de pneus sont: 1 Les pneus sont fabriqués au Japon, pas en Chine comme d'autres marques. 2 pneu est fabriqué sous licence de Michelin. J'ai vérifié de nombreuses entreprises de pneus Marek telles que Nokian, Pirelli, Uniroyal, Bridgestone ont également Debica et d'autres marques. Peut pneus bord renforcé qui protège la jante contre optarciami au prix de pneus chose vraiment cool. Conduire sous la pluie peut facilement fortement en Août car il s'avère appuyant traction Août mais j'ai aussi intégrer Pirelkach Août. Sur une course sèche autour de l'autoroute 230 km, et il n'y a pas de problème, calme, cool choisit trous d'inégalité bien. J'ai peut-être une bonne expérience parce que je suis passé de roulage à plat, mais ne connaissait pas encore les inconvénients de pneus. Après une utilisation prolongée, partager des commentaires ou des avantages de ce pneu pour l'instant c'est tout. Pour ce prix, je recommande avec un coût de conscience peu plus que les vieux pneus de sparcialych et wyząbkowanych et nouveau pneu est nouveau.
Tire »ou moins« décidé en Août à lui pour des raisons économiques et je voulais pneus neufs. Après avoir lu l'opinion que j'ai décidé de prendre une chance et j'ai acheté une boîte. Les premières impressions tres bons assez trapu, look fun à la jante. Après quelques tours autour de quelques jours, la ville avait de bonnes choses à dire, mais dès que je suis sorti de la ville et s'est propulsée au-dessus MASSACRE 100km / h. Je ne savais pas que le pneu peut tout simplement crier! Si je savais qu'une telle chose m'attend pour que je l'aurais pardonné achat. D'un autre côté, ne devrait pas être surpris et s'attendre à des miracles pour le prix. Apparemment, les pneus Michelin, mais l'échec. Maintenant, je sais que je pourrais investir dans deux nouvelles sociétés sur le devant améliorer le dos, mais j'aurais trouvé de la drogue sur un peut-être deux saisons, et pszyszłym dokupiłbym deux prochaines années aurait probablement été mieux faits. Si vous écoutez de la musique dans la voiture (très fort!) Ce que je peux recommander. GÉNÉRALES vôtre découragés
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Type: pneu d'été
Classe: économique, performances équilibrées à un prix raisonnable
Destination: voitures particulières
Bande de roulement: directionnelle, le pneu se débrouille parfaitement tant sur sol mouillé que sec.
Tailles: 14 - 18 pouces
Des performances équilibrées et un prix raisonnable sont les principaux avantages des pneus Riken MAYSTORM 2 B2. Il a été conçu pour une conduite quotidienne, c'est pourquoi il prouve très bien son efficacité dans des conditions typiquement urbaines. Le modèle a été équipé d’une bande de roulement directionnelle, qui se débrouille très bien tant sur sol sec que sur sol mouillé et assure un niveau approprié de sécurité. Trois larges canaux circonférentiels, qui évacuent efficacement l'eau ont été utilisés dans le modèle. En liaison avec de nombreuses rainures, ceci augmente l'adhérence et la stabilité de la conduite sur sol mouillé. Des nervures continues utilisées dans la partie centrale de la bande de roulement influent positivement sur la capacité de contrôler le véhicule, ce qui assure en fin de compte un plus grand confort de conduite. Le pneu a été conçu à base d'un mélange de caoutchouc de pointe, se caractérisant par un poids réduit et une endurance exceptionnelle. Grâce à cela, l’on a réussi à limiter les résistances au roulement du modèle, ce qui par conséquent, a assuré la baisse de consommation de carburant et la réduction d'émission de CO2 dans l’atmosphère. L'endurance du mélange assure en revanche une plus longue durée de vie du pneu et une plus grande résistance aux endommagements mécaniques. Les concepteurs ont également pris soin de répartir optimalement les pressions à l'intérieur du pneu, ce qui se traduit par une usure uniforme et plus lente de la bande de roulement. Par conséquent, la conduite devient plus sûre, car Riken MAYSTORM 2 B2 offre un même niveau de paramètres élevé tout au long de l’exploitation du produit. Il n’y a donc pas de crainte concernant la chute d'adhérence à mesure que le kilométrage parcouru augmente. Le pneu plaira à tous les conducteurs pour qui il est important que le prix du produit soit raisonnable et l'exploitation peu coûteuse. Le Riken MAYSTORM 2 B2 satisfait ces paramètres, et en plus, il permet une conduite sûre et commode, indépendamment de l'état du sol et des conditions météorologiques.
Informations sur le fabricant: Riken est fabricant japonais qui fournit des pneus sur le marché depuis 1917. Depuis plus de vingt ans, la marque appartient au consortium Michelin. L’entreprise fabrique des pneus appartenant à la classe économique, qui se caractérisent par un bon rapport qualité - prix. Les pneus Riken sont considérés par plusieurs conducteurs comme l’un des meilleurs pneus dans leur segment.