Sava ESKIMO S3

Bon rapport qualité/prix. Efficaces. Lire plus Cacher

Bonjour! Sava Eskimo S3 tout récemment .. Cependant, je tiens à exprimer mes sentiments d'ores et déjà positif de l'utilisation de ces pneus. Auparavant, j'avais Barum Polaris 2, ce qui est plus comparative. Donc détails: pneus sur chaussée sèche effectue superbement à mon avis .. réagir rapidement à la fois l'inhibition et l'accélération. Quand il s'agit de le mouiller odporowadznie nawierznie l'eau est très bonne, en entrant dans une flaque d'eau il n'ya pas de question sur le phénomène d'aquaplaning. Comme la première neige est tombée cette déjà eu l'occasion de tester les pneus pour la neige aussi wastewce petite et je dois dire que mes attentes spenily, aucun problème. Je voudrais ajouter à la conduite sur ces pneus ont une agréable impression de pneus tendres. Conduite sur glace, malheureusement, je n'ai pas encore testé, mais ne vous attendez pas des miracles, les pneus ne pas changer les lois de la physique. Quoi qu'il en soit, je suis très content de mon achat de ces pneus, qui ont choisi depuis longtemps par la lecture de beaucoup de commentaires et d'un test, ainsi que de demander l'avis d'experts et jusqu'à présent je suis heureux avec le choix, et je pense que c'était le meilleur choix possible - les pneus moins chers rivalisant haut de gamme pneus . Plus d'écrire après une longue saison d'hiver :) Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus après avoir lu des critiques positives sur ce site et ne regrette pas le choix, vraiment! Auparavant, seuls monté sur Michelin zimowkach bien, mais dans une taille différente. Récemment, je ne suis pas sûr de savoir comment se comporter Eskimo sur les grandes roues les plus lourds (d'autres utilisateurs du plus grand éloge aussi eux :)), mais les miens sont tout simplement sensationnel. Je n'ai jamais ressenti un tel contrôle sur le déplacement du véhicule sur la neige ou la gadoue posniegowej. Hockey est connu miracles ne sera pas. :) Quelques mises en garde peuvent avoir à surmonter les virages serrés sur un temps chaud et sec, mais sûrement, ce sont les pneus ayant une épaisseur, Chaussure souple avec un grand nombre de lames. Il suffit de se rappeler que en Février à 10 degrés, pas sur jantes pneus d'hiver. :) Comme pour le niveau de bruit, ce qui est bon! Je n'ai pas l'impression qu'il ya une raclée. Quoi porter, j'ai le sentiment que d'autres vont rapidement entrer en collision, mais c'est plutôt à cause de mon style de pilotage. Civière ;) Août avec l'intention d'acquérir des bandes de caoutchouc Sava pour l'été et j'espère que vous ne vous décevra pas. Vous cherchez plus critiques, je pense que c'est la Sava meilleur choix dans le segment de prix inférieur. Je recommande sans hésiter! :) Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus très récemment. Avant que je pris note des vues ... la grande majorité positive. Continental déjà eu, il est vrai, mais utilisé avec oldie régulière de la bande ... il était impossible d'y monter, d'autant que la pluie est tombée, ou même la route était mouillée. Sava eskimo acheté sur internet et m'a très agréablement surpris, je vais bénéficier de la livraison instantanée en 2 jours. Dès que je me suis débarrassé des vieux pneus et des jantes je mets sur la nouvelle ... l'équilibre s'est très bien déroulé. Les premières impressions de la course ... très calme et confortable, où généralement un trou dans la route envie de disparaître. 160 heures par personne, et le silence sont en ligne avec le cheval comme le verre. Aujourd'hui, j'ai roulé sur eux pendant plus de 3000 km, et je suis très heureux dans la neige devrait être tiré comme une curiosité dernier. Je vis en Norvège et en voici la météo très changeante ... Il a commencé à travailler le matin, chaussée sèche si noir que je pensais. J'ai été surpris de voir comment après avoir quitté la voiture sur place ... et a conduit 40 km avec beaucoup de virages et il ne fait pas ... il s'est avéré que les fiches de ses chaussures. De manière générale le pneu semble être très bonne et en toute bonne conscience le recommande. Lire plus Cacher

J'ai utilisé une variété de pneus d'hiver, mais Sava S3 bat sur sa tête. J'ai appris à connaître leurs propriétés par hasard, sa femme a reçu une entreprise Mondeo 1.8 (2003) et c'est l'un des moins chers pneus d'hiver Sava S3 :-). En privé, nous avons eu la deuxième Mondeo (2002), et il m'a conseillé un grand pneus hiver Michelle (ne me souviens plus lequel). En tant que couple de fois où j'ai conduit la voiture de sa femme comme il m'a mis à l'enfant en bas âge sur le :-) polonaise. Une voiture totalement différente. Tout d'abord, les pneus sont extrêmement silencieux, encore plus silencieux que des pneus d'été. Ils se conservent très bien sur toutes les surfaces et perfectionner le plomb dans les coins. Zéro, ou survirage. Tout simplement superbe, je recommande vivement ce pneu. Il est grand, et en plus très abordable. Après l'expérience de la voiture rapidement frappé sa femme Michelle et moi avons acheté le S3 de Sava. Les Przejeździłem tout l'hiver 2004/2005, et je pense que j'ai fait une bonne affaire. Je n'ai jamais échoué. Bien sûr, comme l'A4 est le brouillard et la glace ne dépasse pas 100 km / h, mais quand les conditions sont bonnes et que la voiture n'est pas chargée pour eux à la chaleur jusqu'à 230 kilomètres par heure Cordialement Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus au début de Décembre, parce qu'ils avaient les meilleures notes dans les tests et la façon dont le eokazało après avoir passé des tests 40000tys km à dire la vérité, les pneus se comportent ena neige très agréable et très bon sur le bateau. Jamais tout au long de la période s'élève pas dans un banc de neige et la pluie était abondante à certains moments! J'ai acheté 4 pneus et je l'ai choisi, je l'acheter à nouveau. Son très agréable lorsque vous conduisez sur powierznichni sec, pas un bourdonnement ou un bruit de grattage aucune agréables à l'oreille et surtout très calme! Et j'ajouterais les autres pneus que j'ai dans les années précédentes, comme Barumy (vraiment nidgy la pile n'est plus la première saison et pratiquement pas de bande de roulement pitié d'argent et surtout à être jetés après une année comme ils ont été presque complètement déformée, en dépit de l'équilibre parfait et précis réglage geonetri voiture Matadory-tchèque (pas terrible), Debica Frigo-parole szczerzez très bien avec une seule lacune grave en mai, à mes yeux totalement l'annuler parce qu'ils sont le silence très fort pendant que vous conduisez sur une surface sèche, sifflets sifflements (et qui correspond terribles pendant la conduite ). Lire plus Cacher

Le pneu est pauvre! J'ai eu une fois un vieux Fiesta 95 sur Debice Frigo Directional wiedziałm et ce qu'ils peuvent compter problèmes avec les pneus. Sava Eskimo est bien pire. La seule différence possible est le volume sur le roulement positif, mais je ne suis pas sûr parce que la voiture actuelle est plus grand et mieux mis en sourdine. Pour la première année ou deux pneus exercé une tolérable, mais alors c'est un drame. Je sais que les pneus d'hiver ne sont pas des pneus sport, mais leur comportement énergétique tourne sur une chaussée sèche (accélérer légèrement supérieur à la normale) comme glisser sur une peau de banane. Podstwrownoś captures première voiture, puis il devient survirage. Des problèmes similaires se posent en cas de freinage sur le sec. Lorsque le pneu est gonflé à la voiture roule plus fort que le hockey sur luge. Comme les pneus sont en caoutchouc souple qui exécute. Il est très difficile de trouver la bonne pression. Très bon traction dans la neige. Vous pouvez facilement passer à autre chose, mais continuer à conduire un glissement constant. Quelque chose comme ça, même sur Debice vieux je n'ai jamais eu. Je ne recommanderais pas ces pneus. Lire plus Cacher

J'ai lu tous les commentaires sur ce site et je suis confus .. mais je sais ce que je dois choisir, ce qu'il faut chercher! Profil plus étroit et plus haut! Tout d'abord, l'hiver dans le nord-ouest n'est pas très lourd, je pense que nos quartiers plutôt sec et humide :), plaide également en faveur de ce pneu est qu'il est calme sur le sec, bon pour la boue et la neige battue. sur la chaussée mouillée, (les avis sont partagés) pneus le vérifier sur une aire de stationnement (si j'achète), maintenant je vais à l'(175 - 70 R13) Effet été SAVA + (avant), que vous avez déjà fait environ 40 mille, j'ai été Tread 1, 8 (été peut zjeździć à 1,4) et VERSO Debica (dos), à la fois pneus fortement recommandé sur sol mouillé et sec, même sous une pluie battante que j'ai vérifié hier, camions rattrapant .. :) Je n'ai pas senti la peur, de ne pas perdre leur emprise. Après la route glacée (verre) sur la ligne 130 km / h, dans les virages (gratuit roulé environ 10 - 15 km / h que les conditions sèches). ne pas perdre de l'adhérence, je ne sais pas combien de mauvaises critiques concernant Savach été. Dans les roues d'hiver acier seulement .. Lire plus Cacher

respectivement .. après une longue recherche .. choix s'est porté sur la Sava ... J'ai acheté le www.pneus .... 4 morceaux de Randy i .. au début de la terreur parce que .. "Made in Poland"! mais le terrain est cool .. la paix .. Je comprends .. le faire avec nous .. J'ai commencé en Novembre avant la première neige .. sentiments positifs .. mais la neige a disparu .. et la fin de Janvier .. sec! Donc, testé dans des conditions sèches évaluation _ très positif. Mais j'attendais pour l'hiver .. et enfin apparu dans la neige ... beaucoup de neige (à Gliwice, où je vis) .. et il y avait des voyages à l'Korbielów ski à Zakopca par la Slovaquie (sur un beau concours de saut, samedi, avec la victoire d'Adam) .. pneus faisaient et ROCK ON! Je suis heureux! Bien sûr, le hockey ... Il n'ya aucune force sur la glace et la neige! (Moins de pointes). Alors ... Le sens commun + pneus d'hiver et peut facilement survivre à l'hiver. Si rien d'intéressant sur le marché, il sera certainement à nouveau acheter des Esquimaux Sava. Lire plus Cacher

Pneus Sava acheté par Oponeo. La livraison rapide, pneus en très bon état-shop digne de confiance? Cependant, les opinions sur le comportement des pneus sont nohow avec les faits. Temp. plus 15 degrés par rapport au pneu flotte littéralement oublier ao freinage brusque. Conduire sous la pluie avec le plus de la 10-préférable de prendre le bus, sauf si vous avez un ABS sensationnelles et la pression des pneus inférieure à celle recommandée. Tire littéralement glisser sur l'asphalte! Ce n'est que lorsque la température descend en dessous de cinq degrés dans le noir pneu commence à remplir sa fonction. Par conséquent, ne pas accélérer le remplacement des pneus. Cela peut conduire à un faux sentiment de sécurité que nous aimons pneus nówki sur la route et nous pouvons nous permettre plus. Bouton c'est vrai! Mais en général, les pneus Sava Je suis très heureux. Faible bruit, très faible consommation électrique, une bonne adhérence dans les courbes dans des conditions sèches et noires et un bon drainage de l'eau. Lire plus Cacher

Salut, Pneus Sava acheté 3 saisons auparavant. Je cherchais quelque chose d'aussi peu coûteux et ayant une bonne réputation et les résultats des tests. Le choix s'est porté sur la Save. L'hiver est doux courant jusqu'ici. Précédent a permis, cependant, de tester ces pneus. Avec la neige profonde va assez facilement. L'eau, la neige, la boue - tranquillement donner des conseils. Mais il ya des situations inattendues lorsque ... En 2006, l'équitation, à la veille de la mauvais temps - pluie, brouillard - J'ai été forcé de fuir vers le côté de la route en face de xénon bélier devant la troisième. Réflexes efficaces, la voiture et les pneus et donc arrivé à destination. Je ne recommande pas ce type de test. Les pneus d'hiver a donné tout début. Dans des conditions sèches à des températures élevées (par exemple Novembre) sont nettement plus fort que les pneus été, mais c'est une autre additifs pour caoutchouc. Je souhaite à tous les conducteurs de larges routes planes en toute sécurité. Lire plus Cacher

avant, j'ai acheté une paire de ces pneus proposé leurs opinions. Malheureusement pour moi s'est avéré être un excellent tour et des caractéristiques de manipulation sont décrites. Je les ai chassé de Novembre à mi-Avril. Quand il était mouillée - pluie ou moins tours autour, mais quand il est venu à la neige et de la glace / neige fondante se manifeste très manipulation très confiant dans les courbes et les virages. Je n'écris pas sur les frais kopnym pneus d'hiver de neige pour tous, indépendamment de la classe elle coupait comme "mécanique", mais les routes normales gris polonais. Oui, ils se taisent. Acheter juste une paire j'en avais assez de l'arrière dès 3 ans de pneus d'hiver avec Stomil Olsztyn et à mon avis, malgré le volume et la dureté du «sec» sont plus confiants dans les régions peu sur des routes deblayées zajechanych nos routes et, malheureusement, mais cette saison eskimo pilotera l'essieu arrière. A l'avant de l'acheter ou de le "olsztyn» ou «Dębica" Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus sous l'influence de commentaires postés ici. Malheureusement, je ne sais pas où les pneus ont été fabriqués par d'autres utilisateurs. Les miens sont réalisés en Pologne fait en Septembre 2004 (à Debica) et je pense que c'est la cause de leur mauvaise qualité. Partie d'un ensemble de quatre pneus montés pour les plaintes déjà lors de l'installation. Tire battu sans pitié. Vendeur m'en a parlé après 2 semaines. Actuellement je annoncer une autre pour la même raison. Quoi qu'il en soit, j'ai été très déçu d'acheter BFGoodrich et maintenant le regretterez pas. Je ne sais pas si j'ai juste eu la malchance, ou «libéré» une série de pneus défectueux. Je me demande si les autres pneus fabriqués en Pologne ou à l'étranger. Si ce n'est pas pour ces défauts seraient pneus OK, mais dans une situation que je ne recommande pas d'acheter rencontré ces pneumatiques, si elles sont faites dans P, et il n'a certainement pas racheter les gencives. Lire plus Cacher

Il convient de noter que le rapport qualité-prix de ce pneu est grand! La plupart des critères ci-dessus est très subjective, sauf si vous utilisez des appareils de mesure, mais brièvement: les conditions de neige et sec bien se comporter. Une excellente traction dans la neige et le déplacement. Sur un tour sec sur eux comme en été, en principe, ne se sent pas la différence. Le hockey est sans doute peu que les pneus peuvent avoir de bons résultats, c'est pourquoi 3, même mes pneus de vélo avec 300 roues de chaque adhérence des pneus ne garantit pas ... Rouler resistance'm pas capables de mesurer, de sorte que 4 Confort et calme, promenades plus facilement que le Michelinach été, et le bruit est gênant, c'est la différence par rapport à l'été, mais vous pouvez survivre. Quand il s'agit de scire on peut voir qui disparaît au bout de trois saisons, mais c'est évidemment une bonne chose qui disparaît, parce que le résident est bon :-). Lire plus Cacher

pas présenté les notes les plus hautes, mais c'est seulement parce qu'ils n'excluent pas l'existence de pneus de meilleure qualité. SAWA avez tout ce que vous attendez de pneus hiver. Parfait pour la neige (manœuvrabilité lors du freinage et de puissance) sur la glace sans miracles, mais tout à fait prévisible. Avec tout ce que zimówkę excellente sur sol sec et mouillé. Presque n'a pas remarqué la différence, lors du changement de l'année. Sur l'eau pour ainsi dire la révélation (à mon avis, la comparaison avec le pneu FIRESTONE TZ200 supérieure). Après deux hivers usure minime et seulement sur l'essieu moteur, silencieux que TZ. J'ai acheté des pneus pour des revues locales et les cotes ADAC appréhension parce que ma marque était complètement inconnue et le pays d'origine très convaincant. Ne regrette pas ce choix je recommande avec une conscience claire, et pour le prix d'un baiser la main. Lire plus Cacher

Mesdames et Messieurs! Malgré le fait que je conduis une voiture pendant de nombreuses années, ce sont mes pneus d'hiver en premier. Je roule sur eux une troisième saison, mais il se trouve que l'hiver dernier sont symboliques, je suis balade joli petit et le principe comme une question de fait, je n'ai pas eu le wypóbowac possibilité dans des conditions hivernales typiques sur les routes verglacées ou enneigées si seulement, et d'ailleurs, Comme je l'ai dit, parce que ce sont mes pneus d'hiver d'abord, je n'ai pas de n'importe quelle échelle comparative. Je peux dire que, même avec ce court trajet en voiture dans des conditions hivernales mon presque sont beaucoup mieux que les pneus été, que j'ai utilisé à ce jour. Je crains donc que je ne suis pas vraiment dans cette situation, leur donner un point de qualité, parce que ce serait un peu exagéré, mais je vais essayer :). Lire plus Cacher

M'étonner des notes élevées en termes de neige et de glace, dans les opinions ci-dessus. Personnellement, je suis profondément déçu de ces pneus faibles n'ont pas encore monté. Utilisez le premier jour de la neige a été choqué, parce que le plus grand, il leur recommanda de me fournisseur éprouvée. Par conséquent considérées comme susceptibles d'être défectueux et peut-être oublié d'ajouter un élément à la combinaison {année} prod.2007, mes doutes ont disparu quand un ami passe de sa voiture pour le golf avec les mêmes pneus Sava Eskimo (article 3) et confirme pleinement ma opinions. Pour résumer:. J'habite dans un terrain montagneux difficile, a dû être grande, il n'y a rien à surpayer, les tests de l'ADAC pneus bon marché, seulement recommandables "ne sont bonnes que sous la pluie et sur des routes sèches, je n'ai pas prévu de pneus d'hiver Saluez tous les bienvenus.. Lire plus Cacher

pneus sensationnel très bon prix - grande sur toutes les surfaces (non monté la glace ouverte, mais la concurrence pour les pneus à crampons). La température positif à environ 15 degrés - à de telles températures est venu le «hiver» et balade d'automne - J'oublie parfois que je vais pneus hiver. La neige beaucoup mieux que le Fulda Kristall Montero - pas de glissement latéral, etc Étonnamment bon freinage sur sol mouillé - lors du changement de continent EC3 ne me sentais pas négativement surpris par voiture de performance. Malgré l'hiver au chaud et la consommation de conduite parfois très sévère tout à fait raisonnable - a disparu de 2 mm de bande de roulement. Les seuls inconvénients, c'est que vous pouvez entendre le pneu du tout (dans des limites raisonnables) et la résistance du lupus - la consommation de carburant des pneus d'hiver est un peu augmenté. Lire plus Cacher

Les pneus ont environ un an, mais malheureusement je n'ai pas pu les tester jusqu'à la fin de la neige que l'année dernière, car elle suppose que l'hiver est fini, et cet hiver presque (neige) n'existe pas. A basse température (5 ° C vers le bas) pour me comporter correctement. Certains disent que c'est un pneu bas de gamme (au moins le prix) de sorte qu'il paie pour les acheter. À mon avis, il ya de meilleurs pneus bas de gamme, mais l'hiver que l'été meilleur. Sur ces pneus dans la neige et la gadoue monté quelques jours, mais la différence entre l'été et l'hiver tout de suite senti. Où l'été avec difficulté je suis parti, ce n'était qu'un dérapage pneus hiver légère. Je voyage beaucoup et à 10 mille. miles ces pneus n'ont pas remarqué que quelque chose de nettement diminué la profondeur de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble pas très que je ne peux comparer, parce que c'est mes pneus d'hiver en premier. En ce qui concerne le bel été humide dans la basse température et la neige. Sur la glace, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion de tester, mais je ne me souviens pas de problèmes particuliers. Quand il s'agit de confort, comme «doux» - Dans l'ensemble un sentiment agréable esp. dans la ville - ne pas se sentir inégale. Le sèche s'étend confiant, même à des températures élevées (à partir de fin Octobre à la mi-Avril à les monter). Bruit - à basse vitesse encore plus silencieux que l'été, lorsque plus fortement entendre. Pas d'usure visible sur la piste spéciale sur une distance. La résistance au roulement - ne pas juger, laissant la troisième Globalement, je suis très heureux et que je pneus d'hiver tout à fait suffisant. Lire plus Cacher

Après cher (avec une bande de roulement plus tôt que maintenant) un sentiment beaucoup plus agréable en particulier en ce qui concerne le confort. Après 3 saisons pneus tres bien se portaient bien et pourrait même creuser dans la boue. Le tres bien neige de mener une embarrassante et d'inhibition. En conséquence, par rapport au prix et à la qualité digne de la recommandation, 4 saisons robuste, car il serait encore marcher fermement, mais l'a déjà fait "Twardawa". Je recommande l'achat à un prix raisonnable, mais toujours de nouveaux pneus, et de décourager les "super-duper" utilisé plus tôt .. C'est vraiment une grande différence dans la douceur du caoutchouc, et nous savons ce que nous conduisons et non pas sur des teintures ou łatańcach avec des côtés ondulés. Lire plus Cacher

Révélation des pneus dans la neige ... Viki preuve de ma remorque sur le crochet atteint la cible et pas le reste de la vitesse (la colline Okocim brasserie :)). excellent comportement est un peu humide au sec, mais il est pire de pneus d'hiver, car la plupart de ces pneus plus adaptés à la dynamique de conduite moyenne sur route sèche, avec le pneu sur la jante n'a pas peur de commencer une nouvelle saison d'hiver. Les inconvénients comprennent qu'il peut être bruyant ... mais il est sage de pneu bien précieux dans la neige et la boue, et ce fut tranquille, profonde Cut Cut up lameme faire le reste. Mesdames et messieurs avec une conscience claire que je peux recommander un pneu à ce prix, vous n'obtiendrez rien de mieux pour le pneu de loin préférable de Debica Frigo 2 Lire plus Cacher

pneus surprises positives sont calmes et confortables, beaucoup de kopczastym neige, neige-couvert les stationnements, les allées noires et glacées. Une fois que j'ai eu un léger glissement vers l'avant de la voiture sur le parking tournez à droite sur la glace avec une couche de neige fondante - c'était effrayant parce qu'il était proche d'un autre véhicule, mais «wyłapały 'les pneus chaque point de friction accrue et il n'y avait pas de bosses - impulsions de freinage sans doute aussi contribué. Pneus bien se comporter sur la neige contourne même prękości ci-dessus 100 kmh En tant qu'acheteur de produits moins chers ont tendance à surestimer la valeur de l'achat - conscients donner une évaluation honnête 4,5 Lire plus Cacher

En général Sava Eskimo S3 sont tout à fait au point. Inconvénients: sur les routes boueuses et humides de la voiture un peu moi "danse" (peut-être parce lourd). regarde un peu mince que la conception actuelle (mais au prix c'est juste un peu moins), et pas de bruit pendant la conduite (même si je dois ajouter que, parfois, il peut être pneus d'été plus fort). Avantages: prix, des prix et des prix de nouveau, un bon comportement sur la route, les pneus robustes (assez de trous dans les souffrances d'une route et ne pas avoir de surprises désagréables ... suivre). Résumé: Si vous achetez la prochaine pneus hiver pas se permettre un mélange Continentale probablement acheter à nouveau Savy. Eh bien, mais attendez-voir :-)) Lire plus Cacher

pneus tout simplement sensationnel. Les utilise dès le 3 saison, je n'ai jamais manqué. BMW tylnonapędowiec va vers eux que le sznureczku. Lui-même m'a pris par surprise que coincé dans les galeries et les rampes qui ont surmonté ces pneusmi. Si quelqu'un m'avait dit que BMW peut quelque chose comme ça - je ne l'aurais jamais cru. Incroyablement collante, laissant loin derrière la concurrence (propriétaire aussi sur d'autres voitures Klebery et Bridgestone, j'ai donc une comparaison). Une balade dans les pires conditions (calme 70km/hw zamieciach, zadymkach etc.) Bien sûr, en tant que przeszarżuje à perdre de l'adhérence, la physique ne gagne pas :). En conclusion - les meilleurs pneus de sa catégorie. Lire plus Cacher

Bonjour! Sous l'influence des notations www.pneus.com.pl lire la Sava J'ai acheté ces pour ma voiture. Je dois avouer que jusqu'à présent, c'était un très bon choix. J'ai tout essayé hiver déjà dans des conditions commerciales. Excel très bien dans la neige et la boue (sensation de voiture complète). Hockey sur excel étonnamment assez bon (probablement le meilleur serait pics :)). Pour sèche est ok mais le temps hors de la plage de réglage du CH ne monte pas, alors ils deviennent très doux. Ce qui est intéressant est de savoir comment les pneus d'hiver sont très calmes et ont une faible résistance au roulement (consommation de carburant à peine augmenté). En général, ces pneus sont très bon rapport qualité-prix. Lire plus Cacher

Lorsque vous achetez entièrement basé sur les avis des utilisateurs et n'ai pas été déçu. Excellents pneus pour pienądze petite. Sur toutes les surfaces fines, peut-être que la glace est mauvaise, mais seulement des chaînes aidera. Très calme, à la fois sur sol sec et humide - tout comme été. une excellente traction sous la pluie, et bien sûr la neige fraîche et la neige fondante. La grande puissance de traction, vous avez vraiment besoin de travailler dur pour perdre de la traction et le corps abandonné, combiné avec de bons freins ABS et vraiment une révélation. Je ne sais pas comment attrition - nous verrons. Auparavant, je voudrais aller à Barum Polaris - fort et pour le pire et le Alpin Michelin - bon, mais beaucoup plus cher. Lire plus Cacher

Salut à tous. pneus propriétaire à partir des nouvelles, j'ai acheté au début de la saison. Il leur a recommandé de me mate et je ne regrette pas, mais il ne faut pas cacher le fait qu'il est monté avec l'intention d'acheter des pneus Debica Frigo 2 Comme il était un peu moins cher, et l'ami a le don de la persuasion, j'ai acheté .... Personnellement, je le recommande. Ces dernières années, notre hiver capricieux est tout simplement génial. Tant sur le mouillé et sur les routes enneigées se comportent très bien. Quant à l'évaluation sur la glace, chaque pneu serait faible taux car seule pointe assure une prise. En achetant ces pneus vraiment avoir une grande valeur pour votre argent. Salutations :-) Lire plus Cacher

Parce que j'adore rouler dans la neige, mon commentaires nous aideront dans le choix de certains de ces pneus (opinion est tout à fait objective). Sava eskimoS3 se conserve bien dans la neige, le seul pneu qui était (je pense) est mieux Cormorant S100 étudiants que nous offrons certaines des pneus brut connue, et ce n'est pas vrai. Je ne comprends pas les gens qui écrivent les cités S3 "ASR joué variations" quand il a joué des variations ou a été endommagé ou quelqu'un a peur de la neige, car le pneu est super, la neige nawieszchniach pas un peu trop fort, je recommande. Pourquoi acheter Michelin, Good Year, Pirelli, qui détiennent soit l', même le pire et sont plusieurs fois plus cher! Lire plus Cacher

Je les acheter a coïncidé avec l'inscription Made in Poland, mais je n'ai aucun problème. Je conduis des pneus d'hiver neuf saisons, en utilisant différentes marques (Dunlop Winter Sport M2, Debica Frigo, Fulda Kristal Montero) et je pense que se comporte comme la Sava et de Debica probablement mieux. En hiver, tous les pneus d'hiver est meilleur en termes de sécurité de chaque année. Pour ce type de voiture à l'achat optimal. Trop petit pour évaluer le processus d'abrasion, mais je donne 5 de ne pas affecter la note moyenne. D'autres paramètres ont eu l'occasion d'apprécier. ps. Je le répète, parce qu'il n'a pas été inclus étant donné mon kilométrage. Lire plus Cacher

Pneus étonnamment bons. Plus silencieux que mon Fulda été, mais être réaliste un peu "Bucha», comme probablement la plupart zimowek mais ce n'est pas mauvais. Sur une route sèche, je ne vois pas des changements majeurs dans le rapport de virages été bon pneu et long intervalle, mais malgré cela, il n'est pas un pneu fou. Hier, j'ai eu une urgence en entrée de virage (route mouillée, Slisko à -2) ABS alla si les pneus ont perdu le contact pendant un certain temps, mais néanmoins roulé en toute sécurité dans le coin. Après trois saisons de l'hiver toujours l'air très bon et probablement l'un pojezdze eux :) La saison prochaine sera aussi probablement la Sava Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus saison dernière, leur adhérence en conditions hivernales négativement juge. Malheureusement, j'ai eu la désagréable surprise sur la route, parce que la situation critique forcé de gros freinages à plus 6 degrés à une vitesse de 90 - 100 kmh les roues avant de glisser et de tomber dans les roues avant pneus "fondus" de quelques millimètres. Bien sûr, ne convient pas pour la voiture de rouler sur les «saut». Ne pas faire de la publicité parce que probablement le fabricant ou le vendeur ne prend pas en compte les revendications en disant que j'étais probablement 180 kilomètres par heure à 35 degrés. Je les ai dans le garage comme un souvenir. Lire plus Cacher

Je l'ai acheté hier suggérant des commentaires. Et je vais vous dire ceci: malgré le fait qu'ils sont "Made in Poland" excel sensationnel. Aujourd'hui, alors que nous avons une tempête de neige et seulement quelques voitures haut de la colline a donné le conseil, entre autres, et vraiment cool :) je m'en tiens à la route, malgré 20 cm de neige font parfaitement sur la glace comme un pneu sans crampons est grand. La force de traction élevée et finalement pas jeter de gauche à droite :) Parfois, juste un petit bout quand une vitesse élevée, mais le comportement tout à fait prévisible de la voiture! Je recommande! Chaque dollar que vous dépensez. Lire plus Cacher

Je ne sais pas d'où tant de commentaires favorables. Le fait que les prix mais aussi sur l'apparence des pneus dents ont disparu après 12000 kilomètres? Il s'agit d'un match de tournée à cheval très facilement et après un hiver J'ai 4 mm bande de roulement - la poubelle. Je change d'été, la température monte à 5 à 6 degrés. Jescze telle chose ne se voit pas, même dans polskoch Direkcjonalach. En regardant la valeur et le kilométrage ou le numéro de celui-ci saisons avec pneus bon marché deviennent coûteux. Peut-être que c'est une question de taille, mais je doute que le caoutchouc est tout simplement trop mous et disparaissent dans les yeux. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Bien que je les ai utilisé que sur l'essieu moteur avant, parce que j'en ai assez pour terminer le Michelin Alpin, donc je ne sais pas comment se comporter lorsque l'axe n'est pas très chargé. La neige fondante et la révélation véritable. Comment cela pourrait aller sypało 80 kmh, tandis que d'autres avaient du mal à 40 à 50 Poussée dans la neige ou approprié. Petit problème sur les surfaces humides gelés avec l'humidité minimal de départ, il est arrivé que rompu traction. En retour, un grand soutien latéral. Sur la glace, en moyenne, il Michelin étaient mieux, mais autre que celui victoire Savy avec eux dans une compétition. Lire plus Cacher

Au total pneus pas cher, mais pour le rewelka hiver. J'ai eu l'occasion de rouler juste des chutes de neige beaucoup de temps et je suis ravi. Je n'ai eu aucun problème, même avec le déplacement ma vertu du grand tremplin (bien que d'autres ont zimowek échéant, ont été (a fulda mauvaise compagnie n'est pas ;). Auparavant monté sur continentalach ts770 (très bon pneus) et frigo (pas mal mais pas la révélation, et rapidement s'user) mais c'est pour moi le meilleur. recommande conjonction avec une conscience claire. avec un prix modique, vous obtenez un pneu vraiment bon. Bonjour à tous et je vous souhaite un bon voyage. Lire plus Cacher

Pneus pauvres! Je vais vous dire ceci: quand j'ai changé de Dunlopów été, j'ai pensé que quelqu'un m'a trompée et troqué mes pneus ou mal fondées. Après une. Alors que je me suis habitué, mais heureusement nous n'avons pas les hivers rigoureux, parce que ces pneus dans la neige (et d'eau) est un cauchemar pendant l'accélération et le freinage Je sais que le prix est bas, mais à mon avis il ne faut pas vendre ce type de pneus de voiture, ce qui peut accélérer à une vitesse supérieure à celle d'un enfant en bas âge. Honnêtement, je ne recommande pas, il est préférable de passer plus de peine que plus tard. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus dirigé résultat du test ADAC (1ère place), et les opinions trouvé sur l'Internet à leur sujet. Il est vrai que la neige l'hiver de cette année a donné peu loin, mais c'était l'occasion de les tester dans n'importe quel environnement. Comportez-vous bien sur n'importe quelle surface, ce qui conduira probablement à des vitesses plus élevées sur l'asphalte sec. Ils sont très calmes, comme le porter, j'ai l'impression que ce sont eux qui est le plus intéressant à propos de A pneus hiver tombé sur moi :) Je recommande également la combustion boutique pneus.com. Cordialement Lire plus Cacher

Pneus d'hiver très bon. Dans des conditions difficiles zimowowych tiré presque aussi légendaire (j'ai eu, donc je sais ce que je dis) Cormorans S-100, dans une ville loin de leur mieux. Prix ​​des pneus polonaise et de la performance tellement mieux - surtout en comparaison avec la plus grande erreur de l'histoire du cormoran oponiarstwa Snowpro! Volume bien sûr, beaucoup plus élevé que l'été (je monte un supercichych Nokianach NRHi), mais c'est pneu hiver. Pourrait être un peu mieux de rester sur la glace -, alors ce serait une superpneu. En résumé - un pneu de castor, mais pour les conducteurs raisonnables. Lire plus Cacher

très bons pneus, je n'avais pas de problèmes dans toutes les conditions météorologiques bien roulé et partout, même je suis devenu si paresseux, sans allée de déneigement de la route principale et j'ai quelques 70 mètres, et donc je sais que je n'aurai aucun problème pour moi de partir, je recommanderais szczeze que vous ne se soucient pas de la marque, et ils veulent rouler en toute sécurité et de manière fiable dans toutes les conditions de l'hiver, et plus encore je vais les ajouter à la peur, même pendant la boue dégel, de la boue, je laisse tout le monde, même lorsque le pneu sur la jante en Août zanuzala Lire plus Cacher

Pour le prix - plus que correct, mais ne sont généralement pas s'attendre à des miracles. Très doux en comparaison à l'année j'ai eu un peu de vérifier la licence - généralement à conduire plus lentement. Faible rigidité rend le côté de la voiture pour les changements de direction rapides aime hésiter. Évacuation de l'eau, mais quand le freinage pourrait être plus efficace. La neige - très bien, surtout en ce qui concerne l'ai pris, parce que je vis dans les bois avec des parcours sur des routes deblayées mauvaises. Assez bon, pneu économique, mais les asters pour l'année prochaine je vais prendre autre chose. Lire plus Cacher

Lors du choix guidé par les opinions et bien sûr l'aspect économique. En ce qui concerne le prix, j'ai été agréablement surpris. J'ai conduit la neige à la fois lâche et compacté ainsi que sur l'autoroute à des vitesses de 150 km / h et il n'y avait pas de problèmes. La première chose que j'ai remarqué après l'hypothèse, c'est qu'ils sont vraiment calme par rapport à mon été Pirelli P6000. Et par-dessus tout, la vibration du volant arrêté je ne pouvais pas me débarrasser de l':) pirelli Après la première saison d'utilisation est minime. Tout fortement recommandé. Lire plus Cacher

Propriétaire pneus pour la deuxième saison. Bien que ces pneus ont seulement pneus sur l'essieu avant, mais je peux les recommander à tous ceux qui veulent acquérir un coût très élevé des pneus de bonne qualité. Je ne m'attendais pas que pour l'argent que je reçois des trucs tellement bien. Pneus comportent très bien sur routes enneigées - une voiture peut se déplacer normalement et accélérer, et clairement sentir au freinage que la voiture s'arrête. J'ai eu un contact plus étroit avec le FRIGO pneus Debica et je peux honnêtement dire que SAVY tomber beaucoup mieux dans tous les sens. Lire plus Cacher

Le seul critère de sélection était le prix. J'utilise les pneus Eskimo S3. Je suis surpris de la durabilité - rouler sur eux à partir de la saison d'hiver 2008/2009, et pourtant défendre d'calmement la saison 2016/2017. Chaque année, faisant environ 20000 km dont probablement la moitié pour l'hiver. Très calme et très bien conduire à des routes inégales - en particulier dans les ornières, ce qui en général ne se sentent pas. Pour sûr sera une autre Savy. Je ne sais pas si le S3 est encore produite. chaussée sèche et humide et la neige et la neige fondante devraient également évaluer 6. Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je me suis intéressé à kopny pneu hiver neige. Amortissements, la résistance au roulement, le bruit - moi les détails, parce que je ne suis pas pour tout ce qui m'importe. Très bon travail sur la neige, traverser la neige fraîche 30-40 cm sur la ligne droite - pas de problème. Eh bien tenir sur les coins. Découvrez la grande colline sans trop de difficultés. Testé dans des conditions très difficiles, à des vitesses allant jusqu'à 70 kilomètres par heure Pneus tendres - au printemps car il devient voiture chaude commence à «flotter». Plutôt mauvais sur le mouillé - freinage. Lire plus Cacher

La première saison de la randonnée Sava, mais comme vous pouvez le voir à travers la fenêtre de la glace neige et la boue est absent, et je pense que je pourrais faire une opinion, et je suis très heureux avec la façon dont le pneu peut supporter la neige profonde et noire pour environ 1000 km sur la route et d'enterrer la ville pneu permet de contrôler dans de telles conditions, pratiquement je n'ai pas eu une situation où vous avez enterré dans la neige, ou je pourrais commencer recommande vivement pour un prix relativement raisonnable, vous pouvez acheter un pneu vraiment sympa. Lire plus Cacher

Bienvenue à nouveau! J'ai écrit à propos de ces pneus avant, mais maintenant venu l'impression de la neige et de la glace (assez extrême) - Je peux vous dire une chose, ils sont un excellent pneu .... et pas seulement "dans sa catégorie de prix," parce que je dois comparer à 2 Goodyear'ów (ug-ug-6 et 5), et cormorans Pirell'ek. Je peux dire avec confiance que je ne vois pas de différences significatives dans la performance (à la conduite normale). Pour résumer - pneus certainement vaut le détour (à condition que peut-être il ya certaines parties felerne :-( (( Lire plus Cacher

avant je les avais dans Daewoo Espero, maintenant je les ai dans une Renault Laguna (acheté neuf en Août, bien sûr, parce que la taille n'est pas d'accord) et se porte bien. Il est difficile pour le prix d'achat du caoutchouc mieux ... sont vraiment silencieux que des pneus d'hiver (je dis cela encore plus silencieux que certains de la gomme été) tenir assez bien, bien disperser l'eau et de la boue, la neige-couvertes oblodoznym parking et vous êtes coincé :) mais c'est une puissance supérieure - ne sera probablement pas aider tout caoutchouc. Je recommande! Lire plus Cacher

Pour ceux pneusch conduit 12000 km. Comportez-vous dans la grande neige. Il n'y a pas de problème avec plus de neige, j'ai été capable de toujours partir. Hockey ne connaît pas de miracles, mais bien exceller. Conduire sous la pluie est un très sûr, très bon drainage. A tous les coins sans aucun problème. Ils sont très calmes dans la résistance au roulement mai. La conduite sur chaussée sèche sur les pneus deviennent un vrai plaisir. Et le plus important, après quelques années d'utilisation, il n'y a presque aucune trace d'usure. Certainement un bon choix. Lire plus Cacher

J'ai acheté des pneus à cet égard qu'un ami leur a recommandé à moi mais franchement sceptique quant à cet achat, cependant, après avoir passé le premier espace plus grand dans des conditions difficiles, j'ai été très agréablement surpris. Pneus bien se comporter dans la neige, bien sûr, à des vitesses raisonnables sur la glace, bien sûr, comme tout autre pneu, quand il pleut ou ne pas être en défaut. Recommandée des pneus et a dû l'acheter de nouveau je ferai pneus d'hiver à un prix raisonnable et de qualité décente, il sera juste ce choix. Je recommande Lire plus Cacher