Uniroyal Rainsport 2

tenu de route impressionnante sous la pluie recommande vivement, nettement meilleur que yoko s-drive, pireli, falken,gt radial,kleber hydraxer sur route humide meme tres humide.

Achat effectué après lecture de plusieurs Forum , pour un Q7 de 2010 . Aucun regret !

J'ai acheté un ensemble de RainSportów 2 sous l'influence de commentaires positifs sur le comportement des RS1 grande sur le mouillé. Dans les montagnes où je vis périodes pluvieuses en été sont la norme. Par conséquent, je crois que le comportement des conditions les plus difficiles doit être une priorité. Dans des conditions sèches pneu donne beaucoup de conseils, même dans une conduite très dynamique. Mais quand il se mouille, ornières glissantes et l'eau stagnante, seuls quelques pneus vous permettent de continuer à rouler de rire. RS2 font un excellent travail sur toute surface mouillée dans toutes les gammes de vitesse (par exemple 150 - 180 km / h dans la tempête de pluie sur l'autoroute A4 près d'Opole où l'asphalte enveloppé du 5 au 10 couche de cm d'eau). Sur asphalte sec dès le début, j'ai remarqué un phénomène qui décrit un grand nombre de personnes ici - une sensation de douceur et de lumière natation. Mais à un pneu à profil relativement bas est mon b.słabo doux et n'affecte pas la piste. tres bons adhérence en virage agressif pendant le freinage ABS et presque jamais ne s'allume pas. l'abrasion - tout au long de la saison estivale n'avait pas remarqué les grands panneaux d'usure. Volume acceptable. Selon moi, le pneu sera certainement recommandé en particulier dans les tailles de profil bas à voitures fort grande. En dépit de cette voiture le avec une griffe plus sportif - quattro cupejki hardcore avec charnière fileté pour la saison prochaine envisagez l'achat d'un ensemble de RE 050e Bridgeston

Les pneus achetés après avoir lu l'avis de ce site. Auparavant, je voudrais aller à Dunlopach Sportmax. Vous cherchez pneus neufs 205/45R16 voulu taille petite pour réduire les coûts d'acquisition (dunlop est très cher) et est tombé sur ces Uniroyal. Je pense que les pneus n'ont rien à envier mentionné pneus utilisés précédemment, et je dirais même que se comportent beaucoup mieux sous la pluie (surtout en tirant loin des lumières). Pour un bon vivant sec mon Polo VW 160Ch tire maintenant comme un coup de feu - une révélation, car je peux enfin profiter pleinement de la puissance du coffre de la voiture. Dunlop pourrait déraper souvent ce qui m'a ennuyé serré ... Considérant combien j'ai payé pour cela la saison dernière. Tire virages aussi répondre à mes attentes (ils sont très conservateurs, pas de "squeak") qui sont les 2 côtés et un peu dangereux - parce que je vais passer 2 semaines beaucoup plus rapide). Niveau de bruit - je pense que c'est acceptable pour tout le monde. La seule chose que je crains, c'est une susceptibilité élevée à l'abrasion - la Dunlopy actuelle étaient aussi doux et durable 1 saison. En résumé, je craignais pire maniabilité (parce que c'est plus bas que le prix de vente Dunlop) et ici un sentiment très positif. Les pneus peuvent courir sur environ 2000 km, nous verrons ce qui se passera plus tard. Pour l'instant, je vous recommande de décider dans cette catégorie de prix et de cette taille (205/45R16) EXCELLENT!

Je n'ai pas l'habitude de parler sur les forums mais je voudrais en sauver d'autres le stress et les dépenses et je n'ai vraiment pas acheter ces pneus si vous aimez "chahutent." En hiver, les pneus d'automobiles plus roulé beaucoup mieux, et là, vous ne pouvez pas frapper la courbe, parce que la voiture a perdu virages pneus de direction sur le côté. Lorsque vous conduisez en face du volant voiture en mouvement légèrement balancer et aller tout droit ne répond pas au mouvement, la torsion peur juste. Première fois avec quelque chose qui atteint et même dopompowanie n'aide pas. Une véritable tragédie. La justification de pneus, je soupçonne que la suspension durcie de cet effet augmente parce que tout le poids de la voiture, mais le pneu va me disqualifier comme si Uniroyal savoir des autres, généralement bon de garder bien sur leurs freins, ou la conduite sous la pluie est " un «mais ce que la peur monter dans la voiture ps suspension lisse, Goodyear F1 avait antérieurement ou contisport et n'a jamais eu quelque chose comme ça. Bien à vous.