Vredestein Ultrac Sessanta

Grande pneu, l'apparence étonnante suscite un grand intérêt, une bonne adhérence, en général, les mêmes points positifs - Je recommande Lire plus Cacher

Généralement recommandé, que dans mon cas, après l'achat a passé quelques taches et le pneu m'a soufflé sur l'autoroute Lire plus Cacher

grand pneu tout rond et regarde la partie aussi bien sur ma voiture sera purchacing ces -hope encore, ils sont encore disponibles. Lire plus Cacher

Je suis très heureux avec ces pneus en bonne conscience recommander une bonne tenue sur la route, vous vous sentirez gros plus sûr Lire plus Cacher

Tire fo même asphalte collant. Non amusé. Il ya quelque chose de spécial fort. Comment aimez-vous rouler vite est un bon choix. .. Lire plus Cacher

J'ai acheté la commande et hardiment, je recommande d'y aller! Grand travail, des surprises ou de glissement incontrôlé Lire plus Cacher

Très bon pneu à un prix raisonnable. En ce qui concerne les propriétés sont très bien composer dans toutes les conditions. Lire plus Cacher

Un excellent pneu tout rond, superbe sur le mouillé, très capable sous charge et pendant la conduite fougueuse Lire plus Cacher

Très bons pneus pour bmw 135i, beaucoup mieux alors les pneus d'usine. Très bonne adhérence et le confort Lire plus Cacher

Je les taux que les pneus de très bons budgétaires. Peut 't plaindre pour l'argent que j'ai payé. Lire plus Cacher

De bons pneus ... J'attend un peu moins bruyant humide .... durabilité et adhérence fantastique ... Lire plus Cacher

Pneu d'entraînement super agressif pour temps sec et humide. Look cool de la bande de roulement. Lire plus Cacher

Ce sont les derniers pneus de la société et pour l'instant je ne peux pas imaginer un autre. Lire plus Cacher

Calme, bonne adhérence sur les surfaces mouillées, gère l'eau de décharge à haute vitesse. Lire plus Cacher

Rencontré mon oczekiwania.Bardzo bonne pour les peaux sèches et mokro.No et cette apparence. Lire plus Cacher

Excellent pneu sans défauts. Très calme, grande emprise sur les routes sèches et humides. Lire plus Cacher

Le seul inconvénient, c'est le bruit des pneus. Autres propriétés très bonnes. Lire plus Cacher

Calme solidement fixées (sec et humide) sans différence. Un joli prix abordable Lire plus Cacher

Pneus recommandables à cause de la facilité d'utilisation et esthétique. Lire plus Cacher

Pneus grands dans tous les sens! Je vous encourage à acheter indécis :) Lire plus Cacher

Vraiment grands beignets, Super Grip sur mouillé, que je cherchais !!! Lire plus Cacher

Pour le prix très bons pneus, super look. Je le recommande vraiment. Lire plus Cacher

Très, très bons pneus! Prix ​​performance excellent rapport. Lire plus Cacher

Bon si le mouillé mieux aller tranquillement Lire plus Cacher

Vredestein Ultrac Sessanta - pneus incroyables! Les performances au freinage, au démarrage, aux virages - parfait, j'en suis pleinement satisfait. Sur le sol mouillé j'ai que de bonnes experiences aussi. Il est sur que sur le sol mouillé l'adhérance est toujours pire mais en général c'est ok. Un très bon confort aux virages, sans réserve. Avant j'avais des pneus de haut de gamme, beaucoup plus chers, en si on les compare avec des Vredestein Ultrac Sessanta les Vredestein sont beaucoup mieux. Pour les pneus rasé mêmes avantages. UNE seule chose importante pour ceux qui veulent des pneus très silencieux - pneus semble être un peubruyant aux vitesses plus élevée, par exemple en dehors de la ville et sur l'autorute. J'espère que vous comprenez :) Personnellement, je cela ne me dérange pas de toute façon, mais je veux juste écrire mes observations. Je vous encourage à acheter les Vredestein Ultrac Sessanta - pneus très confortables, et avec des performances super!d. Je recommande sincèrement mes pneus en taille 235/45/18cali En outre, il n'y a pas d'usure visible, le longévité est incomparable. Dans l'ensemble je pense que c'est un très bon choix, vous serez ravis d'avoir choisi les Vredestein Ultrac Sessanta Lire plus Cacher

Les Vredestein Ultrac Sessanta sont des pneus incoparables dans tous les égards! Probablement les plus silencieux de tous les pneus sur le marché. Le plus confortable (surtout en ce qui concerne le freinage et c'est le plus important. Le dessin de la bande de roulement est impressionant mais les flancs sont jolis aussi! Je sais que les Vredestein Ultrac Sessanta sont de plus en plus fréquament choisis par les amateurs de tunning pour cette raison.La résistance à l'aquaplanning, le freinage et l'adhérance - toutes les performances super, aussi bien sur le sol sec que mouillé. Je les recommande vivement à tous!!! D'autan plus qu'on puet souvons les trouver en promotion, même 30-40 % moins cher que les Goodyear, les Michelin etc Lire plus Cacher

Les pneus Vredestein Ultrac Sessanta ne peuvent pas être évalués sans ambiguïté. D'une part le comportement le sol sec, le niveau du bruit de roulement bruit, et le confort de conduite - tous ces aspects à un très haut niveau. D'autre part,le comportement sur le solo mouillé... et là commence le problème. Les pneus deviennet bruyants, et le son (probablement la faute de la bande de roulement d'origine) peut être comparé à un son d'enfer...Aux vitesses supérieures à 120 kilomètres par heure sur le mouillé les Vredestein Ultrac Sessanta deviennent un désastre. Même mon petit garçon de 5 ans me demandait ce qui fait ce bruit. C'est insupportable! malheureusement à cause de cet inconvéniet je ne les acheterais plus. Lire plus Cacher

Tour d'abord - les Vredestein Ultrac Sessanta se caractèrisent par une très bonnetraction dans toutes les conditions. Le dessin de la bande de roulement est aussi remarquable. Mais malheureusement, il y a aussi un grand désavantage!!! Après avoir parcouru seulement 7000 km j'ai remarqué des ballons sur les flancs des pneus. Les autres marques étaient plus durables. Donc pour résumer, si vous avez besoin de bons pneus et vous conduisez sur des bonnes routes,c'est un pneus idéal pour vous. Pour mois cette usure me décourage un peu. Lire plus Cacher

très bon pneu venu en remplacement des brigestones d'origine sur mon alfa brera spider usure régulière mais impossible de faire plus de 17000 kms bonne adhérence aussi sur le mouillé Lire plus Cacher

train de pneu utiliser sur une bmw 530d train arriere meme pas 10.000 kms une vrai catastrophe Lire plus Cacher

Le seul pneu qui me donne une sécurité de conduite depuis l'achat de cette voiture Lire plus Cacher

pneus en 275/35/18 y rien a dire superbe 30.000 km sur 525 da 177 cv Lire plus Cacher

super pneu pour conduite sportive été! meilleurs que mes ex-PS2. Lire plus Cacher

En lisant les commentaires sur ce pneu et regarder une publicité de film inséré par le OPONEO portail saisir sa tête. Nonsense! Les utilisateurs invités ne ont rien à voir avec la situation réelle après l'achat. Se il vous plaît ne pas juger l'apparence du pneu à travers la lentille! Je me lasse de la 11e semaine de 2011. Pendant cette période, je ai fait environ 30k miles - pas beaucoup de celui-ci? Assez pour marcher en affleurement avec arrêts (arrière sont environ 1 mm à arrêter), malgré la conduite plus normal! La tragédie humide jette la voiture de la route (mode de position lorsque la bande de roulement tombe en dessous de 6 millimètres ou une saison), pneus terriblement forts. Ok traction faible, parce que le fabricant a toute Vredestein est la moyenne de la classe, au mieux, mais ce que je ai vu sur la partie intérieure des pneus avant au-delà de mes pires idées. Les deux pneus ont une fissure d'environ 3-5 mm dans le pneu en place des inscriptions sur l'épaule du pneu, le pneu sur le côté droit a en outre un renflement à l'endroit de la fissure !!! Il est effrayant de penser ce qui se passerait si je change les pneus d'hiver une semaine plus tard! Je ai appelé OPONEO, mais la garantie sur les pneus est de 24 mois et rien ne peut me aider. Je ajouterai que ce ne est pas mécanique. Ce est l'un de la grande vente technologique !! Tragédie. Lire plus Cacher

J'ai acheté Vredestein Ultrac Sessanta taille 235/45/18 il ya un mois. J'ai fait ca. 1500 miles jusqu'à présent, mais mes premières impressions sont très bonnes Tout d'abord, ils sont plus confortables que la précédente SportContact 2 que j'avais. Au début je pensais que c'était une illusion (parce que j'ai des pneus neufs), mais après une longue route, je peux confirmer qu'il n'était pas. Aussi, j'ai eu auparavant des pneus à profil plus élevés. Le confort de conduite est bonne. Adhérence en virage est comparable à celle des pneus plus chers tels que Continental. Sur humide ils sont incomparablement mieux. Ils sont juste un peu plus fort que le sec, où ils peuvent presque pas entendre. Je me demande seulement leur vie, parce que je ne suis pas en mesure de dire. Précédente pas solide trois saisons avec faible kilométrage, donc j'espère qu'il n'y aura pas être pire. Globalement, je recommanderais. Bon pneus pour un bon prix! (548, - PCS de la production actuelle, il n'y a pas de chaises) Lire plus Cacher

Après 2 ans (depuis acheté une nouvelle voiture dans le salon avec roulage à plat Goodyear oponoami) est venu le temps de choisir des pneus d'été. Je l'ai acheté ce pneu principalement en raison de son apparence, mais les commentaires que je trouvé sur elle n'a pas non diffère des autres, étant donné le bruit a été acceptable, le respect, etc. suppose nouvelle VREDSTEINY et de jade pour voir comment la voiture fonctionne. Choc! Les pneus étaient tellement fort qu'il était impossible de monter en eux. Bruit puissant, je eu l'impression comme si le pneu a été rechapé. Peut-être que le pneu est un bon exercice dans VEHICULES TYPE Corca Opel, Astra, Golf, mais il ne convient pas à BMW de Bury 5. Je l'ai vendu avec une grosse perte après avoir conduit 1200 km. Lire plus Cacher

Equipé il ya plus d'un an - un ensemble complet de pneus, les pneus fantastiques tout au long, le seul hic de performance pour moi, c'est la traction dans la neige / glace comme on peut s'y attendre avec des pneus d'été, ils n'aiment le mauvais temps. A part ça, ils sont super, et vraiment venir dans leur propre classe pendant heay pluie car ils sont tout simplement génial. J'ai fait actuellement 15,000 miles sur ces pneus, avec un grand pourcentage de la fois que je conduis la voiture comme je l'ai volé et ils sont encore en offrant des performances exceptionnelles et ils semblent avoir beaucoup de roulement à gauche sur eux, je m'attendrais à ce que je vais obtenir encore 10.000 miles sur ceux-ci. Aller acheter eux, ils sont superbes !!!!!! Lire plus Cacher

Ces pneus sont venus recommandé par un ami et avoir utilisé toutes sortes de pneus sur diverses voitures de sport ces pneus ont dépassé les attentes. Excellent grip sur le sec, la conception asymétrique déplace l'eau, même sur les plus humides routes et empêche l'aquaplaning. Utilisé ces pneus pour une saison de snowboard les Highlands (150 mile aller-retour) et tout le monde a été demandé comment ai-je y arriver. Combiné avec une transmission quattro je ne me sentais pas le besoin de pneus d'hiver et ne s'est jamais coincé. L'usure est bon, je l'ai fait 16000 miles dès maintenant avec un mélange de conduite et serai sur le point d'acheter un autre ensemble bien pour info les arrières ont 4mm et 3mm l'avant. Lire plus Cacher

taille 225/45/17, voiture Passat 2.0 TDi 3c. distance parcourue ~ 20.000 mille. miles. Style de conduite: très dynamique. "Plus": l'apparence, bonne adhérence sur, le niveau de bruit sec et humide, mais aussi sur la + sur les sections d'autoroutes tchèques qui sont des pneus de plaques de béton terriblement Piszcz ..., l'inégalité d'amortissement également sur + par rapport à des pneus d'hiver (Barum) et en été ( Michelin Energy Saver) «contre»: certainement la résistance au roulement. brûler plus de 1,5 L/100 km et une sensation comme si manqué 10-20KM. Persistance la moyenne également, après 20.000 mille. km avant 5mm, 6mm de retour. Vôtres. Lire plus Cacher

Je ne vais pas berner par l'apparence plus. En termes de comportement sur les routes sèches et humides autour de pneu depuis le début, il était calme, mais après conduite 20000 km drame peut être sourd. Le mécanicien a vérifié les roulements sont dans l'ordre parce que le rugissement est similaire. Après les pneus d'hiver sont pris la main. Après cela, le pneu est très directif et avoir à regarder la pression (préférable de vérifier le site Web du fabricant) parce que sinon la voiture tire à droite. Après la Dunlopów ce problème ne se reproduise pas. Au contraire, je ne recommanderais pas. Lire plus Cacher

Superbe pneus qui saisissent très bien dans tous les conditions.Not sûr pourquoi certains disent qu'ils ne sont pas bons dans la neige pendant que je conduisais 200 miles dans la neige pour voir ma mère malade et ils étaient great.No pneus d'été va être aussi bon qu'un pneu d'hiver en particulier dans les voitures de neige et d'entraînement de la roue arrière sont un cauchemar dans la neige quel que soit le choix des pneus. Pneus ne portent assez rapidement, mais cela est le compromis que vous avez à faire pour une bonne tenue de route et le confort. Lire plus Cacher

Ce n'est pas le meilleur pneu pour ce que je suis monté, mais certainement la plus jolie! Niveau sonore quasi nulle. Confort - sensationnelle. Le pneu le plus confortable que j'ai jamais eu! Le comportement de la saison sèche très bon, excellent freinage, les virages ne s'échappe pas. Humide glisse un peu mais de contrôler, freiner un peu mal mais elle est grande à l'aquaplaning. Dans l'ensemble - un excellent pneu, peut-être pas grand sport, mais il a un profil bas très confortable! Eh bien, ce regard. Sur le bord semble génial! Lire plus Cacher

Pour pneus nerveux ont conduit environ 2 thousand miles et je peux dire que les beignets se comportent bien sur l'eau. S'allume rarement le contrôle de traction, donc une excellente traction. Le seul inconvénient que je peux écrire sur ces pneus, c'est que vous devez être très prudent de supposer (comme Run flat'y) parce qu'ils ont un avantage très dur qui protège la jante et j'ai cassé un lors de l'installation et j'ai dû souder la jante. Globalement, je recommanderais, car vaut chaque centime ;) Lire plus Cacher

J'ai quelques voitures différentes et des pneus différents. Je crois que ces pneus sont les meilleurs pneus au monde :) super calme, avec la fenêtre ouverte à 60 km / h au moment je me demande si les roues patinent :) et ce quelle que soit la surface. Humide, humide :) qui, pratiquement aucune différence dans la conduite. Apparence :), même les hommes de la police regarde et je me demandais si quelque chose ne va pas avec ces pneus car :) "bizarre" look. Je recommande fortement. Lire plus Cacher

Distance parcourue 30 000. Pneus après trois saisons (printemps-été) appropriés pour les déchets. Ils ont un caoutchouc très souple, qui, après une décélération brutale quelques déforme le pneu. Fréquente des dommages internes. Grande bande de roulement a son revers, car il inclut souvent des grosses pierres résultant de coups. Et maintenant quelques avantages. Parfait pour la route, une grande emprise sur les coins et look intéressant. Lire plus Cacher

Belle apparence, mais que les extrémités wyszystko prix élevé à payer pour un tel conducteur s'exécute conduit à moins de 20.000 et les pneus ne sont pas adaptés pour une utilisation J'ajouterai que je conduis en toute sécurité sans freinage ou d'accélération, laissez-moi ajouter que les pneus n'ont jamais été'' brûlé'' Je pense que Je suis allé à une meilleure verseurs Lire plus Cacher

J'ai déjà un deuxième ensemble de 225/45/17. Les avantages sont look agressif sportive, grande tenue de route, même dans les virages, bonne sur le mouillé, prix modéré. Pneus ne sont pas parfaits - ils sont assez fort, et malheureusement rapidement consomment. En termes de plaisir (de conduite et de la recherche) évaluation à 6, en termes pratiques (bruit et usure) 4 moins. Lire plus Cacher

Très bon pneu, j'ai conduit autour de 9000. miles. et pratiquement pas du tout affrontement. Je n'avais aucun problème avec elle - je suis très heureux. L'apparence est originale. À des vitesses plus élevées de 140 km / h en coupe humide seulement l'eau et laisse derrière lui deux nuages ​​drobnyych molécules d'eau, ce qui donne un effet visuel étonnant. Lire plus Cacher

C'est un pneu qui doit être fabriqué sans une description de la garniture intérieure telle que décrite par les pneus sont montés marcher correctement, car il n'est pas en mesure de drainer l'eau du pneu et bien au contraire. En regardant l'automobile montre clairement que le pneu est monté sur le côté gauche opposé à celui de la droite. Lire plus Cacher

Le pneu conserve très bien la voiture sur la route, à la fois sur le sec et humide. Sur l'eau humide bien les égoutter. Le seul inconvénient est le bruit sur certains types de surfaces quand il pleut, le pneu hurle comme l'enfer. Je leur ai déjà roulé deux saisons et dans l'ensemble je suis très heureux, je voudrais acheter à nouveau. Lire plus Cacher