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Pneus Vredestein

Pneus Vredestein

Évaluation du fabricant
4,0
à partir de 1684 opinions

Si les pneus était classés pour leur élégance, Vredestein serait sans aucun doute en tête de liste. Les modèles de cette marque haut de gamme ont été conçus en collaboration avec Giorgetto Giugiaro qui a remporté en 1999 le prix principal du plébiscite du meilleur concepteur automobile du 20ème siècle. Les bandes de roulement des pneus Vredestein sont extrêmement dynamiques et élégantes.


En complément de l’aspect attrayant des pneus Vredestein, les performances sont tout aussi excellentes. On en trouve la preuve par sa place dominante dans les essais ADAC, notamment sur le modèle Sportrac 5.


Le catalogue Vredestein propose des pneus pour voitures de tourisme, camionnettes, camions ainsi que pour les véhicules quatre roues motrices et les vélos. Vredestein est l’un des rares fabricants à produire constamment de nouveaux pneus pour les voitures rétro.


Anecdote:


Les origines de Vredestein remontent à 1909. Au départ, ce sont des balles de tennis, des revêtements de sol en caoutchouc, des chaussures et des articles similaires qui sortaient de l'usine. En 1934, l'usine de l'entreprise est incendiée et, après sa reconstruction, elle se lance dans la fabrication des pneus de bicyclettes.


Après la seconde guerre mondiale, Vredestein établit une coopération avec l’Américain BFGoodrich et le siège de la nouvelle société est établit à Enschede. Le modèle de pneu Profilux est alors vendu dans un emballage en papier afin de souligner son caractère unique. Ce produit était censé être plus qu'un simple pneu.


Dans les années 1950, les pneus de la marque étaient annoncés par un personnage de bande dessinée appelé Profilientje et vêtu de vêtements traditionnels hollandais. Lorsque le modèle Masterlux apparut sur le marché, ce personnage fut remplacé par le personnage Masterlientje, représenté en train de s’élancer en avant, vêtu de combinaisons audacieuses et sur mesure. Il s'agissait de symboliser le saut de civilisation de l'époque.


La marque Vredestein fait désormais partie du groupe Apollo Tyres. Remarquons que les traditions ont été préservées et que les pneus Vredestein sont toujours fabriqués à Enschede.

Les avis de nos clients sur les pneus Vredestein:

Pour vous aider à choisir le modèle adéquate, consultez les opinions sur les pneus Vredestein. Vérifiez l’avis des clients qui ont eu l'occasion d'en tester le comportement sur la route, les économies obtenues et le confort de conduite.

  • bob 4,5

    Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17

    Je’ai acheté ces pneus en taille 225/45/17. Je craignais parce qu’il n’avait aucun avis. Le pneu de cette année, présenté à la foire de Genève comme un pneu haut gamme, c’est pourquoi je décide d’acheter Vredestein Ultrac Satin. Sur la surface sèche ou humide il n’a pas d’importance. Au rond-point sur le mouillé j’ai essayé de perdre la piste (raisonable) – j’ai échoué. Je passe plus de 15.000. par mois. Je voyage beaucoup. J’ai roulé déjà plusierus de pneus et pour moi ce qui gagne c’est Vredestein. Les flaques d’eau, ce pneu surmonte commes elles n’existaient pas. Il faut admettre que le pneu est assez silencieux - sur la route 150-160 km / h presque n’a pas de bruit. Je ne peux pas dire Plus d`informations > quel est l’abrasion des pneus, je les ai achetés il y a une semaine, j’ai fait 4000 km. Avec une conscience claire, je recommande ce pneu dans cette taille.
  • TeDe 4,9

    Vredestein Sportrac 5 215/55 R16

    Le pneu très équilibré, excellente à la fois sur les routes sèches et humides. Je voyage beaucoup de (30-40 mille par an), et plus tôt que plus lent, Sportrac 5 utilisais pour 3 saisons et en toute responsabilité que je peux recommander ces pneus à tous ceux pour qui il est important de la sécurité derrière le volant, mais, malheureusement, pour diverses raisons, doivent parfois indépendamment de l'aura aller plus vite que les autres usagers de la route. Il offre un grand sentiment de sécurité à la fois dans les virages à haute vitesse et la conduite en cas de forte pluie quand pas najrówniejszych nos routes. Pneus après 3 saisons d'utilisation (les environ 65.000 entraîné.) Chacun Plus d`informations > a 4 mm bande de roulement qui se frotte très lentement et uniformément.
  • Lukas 5,0

    Vredestein Ultrac Vorti 275/40 R19

    Grands pneus pour surface à la fois humide et sec. Comme ils ont été ajustées dans ma voiture, je me suis rendu compte combien ils sont au calme. Je suis si heureux de les avoir, même dans les virages à vitesse de la voiture est plus comme de la colle sur le tarmac. Certainement recommandera ces pneus à personne. Haute performance, l'apparence est ok mais ils à coup sûr sera ma prochaine série pour la voiture Plus d`informations >
  • Hamish 5,0

    Vredestein Sprint Classic 165/80 R15

    Equipé d'un 1961 Daimler SP250 2.5L V8 pas dans la liste des véhicules très bonne période regardant les pneumatiques montés sur des roues en acier d'origine. Ils effectuent très bien fournir une bonne adhérence sur le mouillé et sec. Donne une bonne rétroaction qui donne confiance dans les pneus. Faible consommation de kilométrage ne peut donc pas commenter sur l'usure. Mais le coût est tel que je ne dois pas inquiéter. Ma voiture est ouverte, donc le bruit de la route est pas un problème. D'autres pneus recommandés pour cette voiture sont les michelin XAS. sont très coûteux et ne peut pas être beaucoup mieux. Ces pneus sont bien faits ont un bon composé et conduire ainsi Plus d`informations > même lorsque vous êtes en mouvement "correctement" ;-)
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