Yokohama GEOLANDAR M/T G001

Utilisé sur le Land Rover Defender. Je leur ai fait le tour de 15,000 km - environ 60% sur l'asphalte dans le reste des courses et des voyages plus longs (par exemple Carpates ukrainiennes). Un hiver pour moi - j'ai un set. Sur l'asphalte, comme chaque MT, mais la révélation par temps de pluie aiguë et les flaques profondes - Couper l'eau comme un rêve, sans arrière-pensée. En hiver, la neige tassée décemment, mais c'est mieux que l'autre MT. Dans la grande, même sévère, ils prennent presque tout sur pression très faible, par exemple 1,4, mieux encore, mais je me tourne rarement vers le bas, parce que j'ai l'habitude de ne pas le faire. La neige mouillée aussi bien. BFG MT tournée comme je le voulais. Toutes les recommande fortement. J'ose l'opinion que, en dehors de l'extrême est le meilleur MT-ki.

Ces pneus ont le Rubicon Jeep et se comportent beaucoup sur le terrain, de la boue, du sable, des pierres, et sur l'asphalte sont un peu bruyant comme pneus tout-terrain, mais le grip est très bon et très à l'abrasion mala.Poprzednie mes pneus étaient BF M / T 2, un mais un bon pneu sur l'asphalte mouillé et glisse sur la glace, la région est idéale, à mon avis Yokohama pneu est mieux de rester souple sur les surfaces dures et monter le même que BF