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Continental ContiEcoContact 5 165/65 R14 83 T XL

Actuellement, ce produit est regardé par 7 personnes

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des pneus 165/65 R14

Taille du pneu:
165/65 R14
Indice de vitesse:
T = max 190 km/h
Indice de charge:
83 = max 487 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 3-4 jours

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 14:36

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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 123 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111130 4,3
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111130 4,3
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4

123 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 61 personnes
  • 4 56 personnes
  • 3 3 personnes
  • 2 2 personnes
  • 1 1 personnes

95% des utilisateurs recommandent ce pneu

95%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 3758 jours. Sur cette période, nous avons recensé 123 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 1044000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: adam

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 5,0 11111
    Je recommande vraiement. précédemment j’ai utilisé Michelin Energy Saver et j’ai immédiatement remarqué que Continentale sont beaucoup plus silencieux, pratiquement pas audible. Ils tient la route très tès bien, je me déplace à peu près la même voie et aller dans les mêmes virages je me sent beaucoup plus à l’aise et les pneus sont plus sûrs que michelin. Je suis surmonté les virages à haute vitesse et ça ne provoque pas de sentiments de perdre de la piste. C’est difficile de m’exprimer à propos de la suppression des inégalités de choc parce que j’ai changé les pneus il ya quelques semaines et j’essaie généralement d’éviter des trous. Je ne juge pas l’apparence du pneu parce que c’est comme évaluer l’apparition de la batterie ... conduit environ de 90 kilomètres par heure -130 km / h surtout avec régulateur de vitesse actif, et comme une vitesse constante. Je n’avais pas la possibilité de mesurer la combustion proprement dite mais en regardant les résultats de votre brûlure sur la route est moins à environ 0,5 l - 0,8 l par rapport à Michelin. Je crois que ces pneus sont idéales pour mon style de pilotage et je suis très heureux.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 2

  • Opinion hors de FR Identifiant: Lesław z Gdańska

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 4,5 111150
    Avec des pneus ContiEcoContact 5, j'ai parcouru près de 15 000 km, dont plus de 90 % sur les routes urbaines. C'est un pneu que je peux recommander en raison de sa faible friction et de son silence. Je pense que vous pouvez voir le bénéfice dans le réservoir - petit mais toujours quelque chose ! À des températures élevées sur l'asphalte, il y a une légère tendance à glisser lors de freinages brusques ou de virages serrés, mais le pneu se défend tout de suite. Sur les routes mouillées le pneu évacue bien l'eau et donne une sensation de stabilité. J'ai donné une note de 5 sur la route parce que le pneu est un peu moins performant que le Michelin. Lorsque je conduis sur une autoroute (environ 160 km/h) sur une surface sèche, ils sont silencieux et adhèrent très bien à la route - cela donne un sentiment de sécurité. Si je devais choisir à nouveau, je les choisirais sans hésitation.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 1

  • Opinion hors de FR Identifiant: marko

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 2,2 112000
    Le premier pneu à faible résistance au roulement que j'ai testé, qui garantit un très bon contrôle de la voiture sur le mouillé et offre un haut niveau de confort et de performance sur nos routes avec plusieurs trous. C'est aussi l'un des rares où la résistance au roulement est sensiblement inférieure à celle d'un pneu normal (et la combustion, dans toute situation, dépend plus du style de conduite et des embouteillages que des pneus...). L'apparence n'est pas génial, mais la conduite est géniale. Quoi qu'il en soit, pensez juste - des pseudo-pneus bon marché fabriqués en Ch... Ils ont parfois une bande de roulement agressive, mais ils offrent moins de sécurité que les vieux pneus de marque de haute de gamme...

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Michał

    Taille: 195/60 R15

    Evaluation: 4,2 111120
    J'ai très bien roulé sur des pneus Continental ContiEcoContact 5, ce que je peux confirmer après environ 20 000 km. Dans toutes les situations que j'ai rencontrées sur la route, les pneus étaient stables et prévisibles. Après environ 15-20 000 km, l'usure de la bande de roulement des pneus avant était de 2 mm, celle des pneus arrière de 1 mm, ce que je ne juge pas car je n'ai pas de point de référence pour savoir si c'est beaucoup ou peu, car ce sont les premiers pneus d'été que j'avais achetés. Je voulais en général que l'usure soit la plus faible possible et je pense que c'est un bon résultat. Ils se comportent bien pendant la pluie. Je pense que je peux recommander ces pneus en toute confiance.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: A4k

    Taille: 185/65 R15

    Evaluation: 5,0 11111
    Sur les pneus précédents, la combustion minimale était en moyenne de 3,9, et sur ceux-là, j'ai réussi à la réduire à 3,7 plusieurs fois ! Je peux donc confirmer le rapport coût-efficacité. Ils sont très performants sur route mouillée, même quand la voiture monte, ils ne perdent pas d'adhérence. Sur une route, même en cas de très fortes pluies, la voiture tient bien la route. Il se comporte très bien dans les virages. Je ne peux pas juger de l'usure parce que je ne la vois pas :). Je suis satisfait de l'achat car ma famille est plus sûre, la voiture est plus économique et la conduite est plus sûre et agréable.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Continental ContiEcoContact 5 165/65 R14 83 T XL

Le Continental ContiEcoContact 5 est un produit phare du consortium Continental. Les ingénieurs ont réussi à faire une percée technologique dans tous les éléments du pneu comme carcasse, mélange, contour et sculpture de la bande de roulement. Le consortium a utilisé un mélange innovant qui aide à obtenir une faible résistance au roulement et raccourcir la distance de freinage lors de la conduite sur sol mouillé. Le contour du pneumatique augmente de manière significative le kilométrage et la sculpture innovante de la bande de roulement améliore l'efficacité du freinage dans les conditions difficiles.



continental logo


Continental est une société allemande qui produit des pneumatiques depuis plus de 150 ans. Grâce au développement systématique et cohérent des nouvelles technologies, Continental est aujourd'hui le quatrième fabricant mondial de pneumatiques. Il convient de noter que Continental a été la première société à installer dans son Centre de recherche et de développement à Hanovre un tomographe numérique pour optimiser les études et les travaux sur les prototypes des modèles de pneumatiques. L'offre de la société allemande contient des pneumatiques pour les voitures particulières, les vans, les 4x4, les SUV, les camions ainsi que des pneumatiques spécialisés.

Le pneu pneu d'été Continental ContiEcoContact 5 est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 165/65 R14.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 14 à 20 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse T - la vitesse maximale admissible est de 190 km/h. L’indice de capacité de charge 83 - la charge maximale supportée par le pneu est de 487 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: B (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 71 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;

Régardez aussi les autres pneus en 14 pouces

Etiquette

Le pneu Continental ContiEcoContact 5 de taille 165/65 R14 83 T, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • B
  • B
  • 71 dB
B B 71 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Certificat

Nous sommes un distributeur certifié de pneumatiques Continental.

Tests de pneus

2018 test Gute Fahrt de taille: 205/55 R16 évaluation: bon
test Auto Zeitung de taille: 185/60 R15 3. place évaluation: particulièrement recommandé