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Continental ContiPremiumContact 205/55 R16 91 W RUN ON FLAT *

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des pneus 205/55 R16

Taille du pneu:
205/55 R16
Indice de vitesse:
W = max 270 km/h
Indice de charge:
91 = max 615 kg
Saison:
Été
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 5-6 jours ouvrables
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 3,6 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 517 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111100 3,1
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111800 3,8
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111800 3,8

517 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 16 personnes
  • 4 187 personnes
  • 3 304 personnes
  • 2 9 personnes
  • 1 1 personnes

88% des utilisateurs recommandent ce pneu

88%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 6630 jours. Sur cette période, nous avons recensé 517 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 8657000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Patricia

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 5,0 11111
    Je suis très contente comme une femme peut l'être. Même avec la craivaison vous pouvez rouler calmement jusqu'à la prochaine station service et vous n'êtes pas obligé de demaander d'aide aux gars :)

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Opinion hors de FR Identifiant: Lucien

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,7 111170
    Selon moi, les meilleurs pneus que j'aie jamais eu. Ils garantissent le contrôle dans des situations d'urgence. Faible abrasion, une bonne adhérence. Selon moi, ils sont formidables.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: TOMI

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 4,2 111120
    Salut, une voiture avec traction avant. La surface sécher - garder la voiture très bon excellent freinage. Surface mouillée - et parfois la flamme poussant tour trop vite, avec une forte! (A) la pluie était au volant d'environ 100 ou même au-dessus, et ma voiture est gardé comme il se doit (probablement une légère avance, mais avec prudence) que je sélectionne que c'était presque la pluie. Abrasion - eh bien je ne sais pas s'il ya des pneus pour moi opowiednie dans cette catégorie. Il s'avère souvent que je conduis avec max. prekością à la forte inhibition de la grande vitesse (dépassement - freinage - les dépassements, etc ..). Mais pas de béton roulé environ 25 mille à l'avant j'ai environ 4 à 5 mm de bande de roulement à l'arrière du pack 5 - 6 mm. (De 2 mois déjà si je ne vais pas franchi les points de pénalité et d'essayer de me faire pas attrapé). Rut - ne sait pas comment l'autre, mais à la même taille (c'est mon premier 205) n'est pas le meilleur mais il n'est pas une tragédie; Note moyenne. Confort - il me semble que bon.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Rynek

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 3,4 111400
    Pneus très bien adhérer aux surfaces à la fois sec et humide. Toutefois, la sécurité n'est pas tout. Après avoir remplacé les pneus et les voir exactement (1 été), j'ai trouvé tout à fait quelques miettes collées des lentilles profondes et la rondelle du boulon! En outre, l'un d'eux a une entaille profonde entre la bande de roulement (qui sera remplacé pour la prochaine saison de la sauvegarde). Le pneu est trop mou et attrape tous les objets pointus à l'autre. Le résultat de ceci est que la conception permet une tenue de route fiable, rapide et en toute sécurité si appelle une attention particulière à la condition (assez difficile sans lever la voiture). Je suis une personne paresseuse ne sera probablement pas acheter plus de cela, surtout que l'attrition est au-delà des indicateurs économiques financiers (stand dans la plupart des 2 saisons).

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    Opinion hors de FR Identifiant: Karol

    Taille: 205/55 R16

    Evaluation: 3,4 111400
    Les pneus sont bons, mais beaucoup trop rapidement s'user. Jezdic peur d'eux sur le mouillé, et «J'ai le pied lourd", donc au printemps de 2005, nous allons devoir changer. J'ai conduit un total de 50.000 km (soustraction de deux hivers hiver Dunlop - Recommander M3, sont grands), un total de quelque 40.000 km. Cette année, je dois les changer - après 3 saisons et lacrymogènes. La voiture a ABS - lorsque les pneus étaient neufs - étaient super et on pouvait poszlec, viennent brusquement dans le coin. Des plans pour acheter Dunlop SP Sport 9000 - clash tout aussi bien, et apparemment plus lent. A propos: bon état neuf, je pense que sont particulièrement adaptés pour l'autoroute (séance d'entraînement beaucoup en Allemagne) - sur la Pologne sont trop délicats.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Continental ContiPremiumContact 205/55 R16 91 W RUN ON FLAT *

Type: pneu d'été.

Classe: économique - prix attrayant, bon niveau de performances.

Destination: voitures particulières de classe supérieure à grande puissance de moteur.



Description de la technologie: Le Continental ContiPremiumContact est un pneu d'été destiné à une conduite quotidienne. La bande de roulement asymétrique fait qu’il réagit parfaitement aux conditions météorologiques différenciées. Grâce à deux parties indépendantes de sa sculpture, le pneu évacue très bien l'eau et prévient l’aquaplanage. Il assure également une bonne adhérence sur sol sec.



Tout cela fait que le Continental ContiPremiumContact est un pneu sûr et adapté à la conduite en toutes conditions météorologiques et sur tous types de route. Le mélange de pointe à partir duquel le pneu a été construit diminue les traînées de roulement, et, par conséquent, apporte une moindre consommation de carburant, voire des économies. La construction du modèle est durable et résistante aux endommagements mécaniques. En plus, la surface de contact du pneu avec le sol est augmentée, grâce à quoi la maniabilité et la fluidité de conduite s'améliore.



Informations sur le fabricant: Continental est l'un des plus grands fabricants de pneus au monde. La marque est spécialisée dans la fabrication de pneus haut de gamme, se caractérisant par la plus haute qualité de fabrication et des performances maximales. La firme, dont le siège social se trouve à Hanovre, a débuté son activité en 1871. En plus de sa propre marque, le consortium détient des participations majoritaires dans des firmes telles que: Semperit, Uniroyal, Barum, Viking et General Tire. Les pneus Continental sont très souvent choisis comme équipement d'usine des automobiles de plusieurs marques, comme BMW, Ford et Porsche. En Europe jusqu'à 32% de pneus montés comme équipement d'usine d'origine proviennent de ce fabricant.

Le pneu pneu d'été Continental ContiPremiumContact est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 205/55 R16.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 16 à 19 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse W - la vitesse maximale admissible est de 270 km/h. L’indice de capacité de charge 91 - la charge maximale supportée par le pneu est de 615 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), B (adhérence sur sol mouillé), 71 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est de type RUN FLAT (il permet de poursuivre la route après une perte de pression d’air);

Régardez aussi les autres pneus en 16 pouces

Etiquette

Le pneu Continental ContiPremiumContact de taille 205/55 R16 91 W, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • B
  • 71 dB
E B 71 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Certificat

Nous sommes un distributeur certifié de pneumatiques Continental.