Continental ContiSportContact 5P 225/40 R19 93 Y XL, FR, MO, ZR

J'ai déjà utilisé plusieurs pneus de haute gamme et je dois admettre que je n'ai jamais été aussi satisfait des pneus auparavant. Je conduis de manière très agressive et souvent à la limite de l'adhérence, mais la Conti ne m'a pas surpris une fois de plus par son comportement. Les virages très rapides, quelles que soient la vitesse et les conditions météorologiques, montrent les très bonnes performances de ces pneus. La faible usure de la bande de roulement est également importante. J'ai parcouru environ 20 000 km avec ces pneus depuis le mois de mars de cette année et je suis vraiment surpris par leur bon état. Parfois, j'ai dû remplacer les pneus après 12-15 000 km parce qu'il n'y avait plus de bande de roulement, et ici je pense qu'ils seront encore sûrs de 30 à 40 000 km.ce qui est un résultat très satisfaisant avec mon style de conduite et la puissance de la voiture. Je recommande vivement le ContiSportContact 5P.

Il n'était pas possible d'obtenir des pneus d'hiver absolument corrects pour ce véhicule au moment de l'achat sans changer la taille de la roue arrière. Je préfère généralement rouler toute l'année avec des pneus d'hiver Continental car ils offrent la meilleure combinaison d'usure, de performance, de sécurité et tout le reste. Elles sont généralement idéales non seulement pour la conduite en hiver, mais aussi pour la conduite en été pendant les tempêtes et autres conditions météorologiques défavorables.

Je n'ai pas de voiture sport, mais 130 ch en diesel Touran II peut bien supporter les petits trous, bien étouffés, malheureusement, pour les plus gros trous il faut faire attention je suis tombé dans un peu plus vite parce que je ne l'ai pas remarqué et un pneu est parti sur le côté une coupure de 3 cm, je recommande comme règle générale - le laisser acheter quelle que soit la taille sur le mouillé ils tiennent très bien

Je peux recommander ce pneu, il a répondu à mes attentes lors de montage de novembre à avril chaque année. L'étonnante ingénierie qui a permis à ce pneu d'être si performant. Attention, lors de la première montage, veillez à porter une couche d'agent de démoulage, en freinant agressivement à vitesse, sinon les performances du pneu seront médiocres. Je pense que Continental ContiSportContact™ 5 P est le meilleur choix.

excellents pneus, à mon avis. Ils ont été améliorés par rapport aux Eagle F1 et ils ont fait une énorme différence. La voiture ne glisse plus à l'arrière et l'adhérence sur sol mouillé est incroyable. L'adhérence sur le sec est phénoménale et c'est le meilleur que j'ai eu jusqu'à présent. Je recommande vivement ces pneus à tout le monde pour le meilleur confort et la sécurité.