Continental ContiWinterContact TS790

Je suis un peu surpris par les critiques extrêmes et souvent peu flatteuse. Sciemment l'achat, la simple apparence de la bande de roulement ne favorise pas la conduite hors route. Ces pneus ont marcher plus de vélo de route et les conditions sont idéales. J'ai une descente raide dans le garage et je n'ai jamais eu des problèmes avec s'éloigner, mais vous avez besoin d'un peu de neige odgarnąć! Après la neige tassée dans les bois par la route (au travail) montait souvent 100km/hi plaine ABS-Aug-je pas l'habitude d'avoir un problème avec le freinage - bien sûr, la façon de grandir. Pneus d'hiver meilleur que j'ai eu (Dunlop, Pirelli, olsztyn, michelin). Un confort exceptionnel! Pour les conditions hivernales en milieu urbain ou de neige fondante, neige tassée, neige fondante, de glace, vraiment dobre.Na Mazovia partie de l'hiver est sec waruki la drogach.I qu'est-ce donc - de conduire une voiture comme un wagon? Peut-être il ya mieux, mais ils bruyants et moins confortable. Le seul inconvénient à une attrition plutôt élevé. Lire plus Cacher

Malheureusement, j'ai le regret de confirmer l'opinion de la grande majorité des locuteurs de la mauvaise qualité de ces pneus dans le comportement de la neige, la glace, les routes mouillées et leur durabilité zéro, en particulier la surface latérale. Précisément à cause de la délicatesse de ma bande de roulement en cours sur un axe et le TS 790 TS 810S ensuite parce que juste un petit trou dans la route, ou pas grand trottoir et apparaissent immédiatement sur le côté de la bosse. Lorsque vous tirez sur la route enneigée un peu dans une petite colline j'étais vraiment convaincu que quelque chose est arrivé à la voiture parce que je ne voulais pas tirer et il a juste glissé. Cependant, d'autres fabricants de pneus et monté et Debice et Dunlopach Kleberach et donc je n'ai pas eu. Pneus absolument pas en valeur l'argent et en fait ne vaut rien. Nous vous déconseillons fortement et je sais ce que je dis parce que j'ai déjà trajet de 2 millions de kilomètres parcourus! Lire plus Cacher

Je fais en moyenne 8.000 mille km / mc. Il a conduit le Pirelkach, Dunlopach, Fulda, Michelinach mais ce que j'ai vécu sur le Conti pendant la neige est la même adrénaline. Le pneu sec et humide grande. Surtout quand l'hiver jusqu'à présent, c'est à dire sans la neige. La catastrophe de neige. Homopolaire. Sur l'allée menant à la maison, j'ai eu pour la première fois dans mes chaînes usure de la vie (12% d'inclinaison). Peut-être que les pneumatiques les plus étroits se comportent mieux dans la neige. Sous chaque voyage colline enneigée a été une expérience incroyable. Wybuliło mon pneu avant après l'attaque sur le trou. J'ai été obligé de le remplacer. Nokia WR 205/55/16 mettre, et tout à coup la voiture tranquillement conduit à la maison pour ne pas mentionner les autres collines. Juste 790 Conti ne recommanderais pas cette taille de grosses voitures Lire plus Cacher

Conduite hors de la ville qu'ils se sentent confiants conduisait la voiture. Tout dépend de la vitesse. Pendant l'hiver de l'année dernière, où il a voyagé dans l'est de la Pologne. Surface de la route locale qui est blanc, il n'y avait pas łacuchów. Voyage en Slovaquie en Février tres bons impression laissée sur les pneus. En Décembre '02, Varsovie (-2 degrés Celsius et une surface noire), les voyages situées à 40km / h, lorsque vous appuyez sur le frein pour arrêter le véhicule à la place (joint ABS), ont commencé à réclamer un traîneau dure environ 3 à 4 mètres, à l'arrière d'un autre véhicule. Quel était le alors inconnu. Ne pas tirer de conclusions à partir de cela, mais à l'abrasion trop rapide des pneus m'a exposé pour le coût de la réparation ma voiture et blessé. Est-ce un tas de nouveau? Nous verrons bien. Lire plus Cacher

Selon moi un très bon pneu pour les routes sèches ou mouillées. Calme, faible résistance au roulement et de courtes distances de freinage sur ces surfaces sont à un niveau très élevé. Parfait pour cet hiver qui, jusqu'à récemment, nous avons eu cette année ;). Inconvénients: un seul mais très important - en combinaison avec la suspension n'est pas le meilleur de mon Avensis (ce type est) vous pouvez oublier la traction dans la neige kopnym, la neige fondante - la force faible à l'intérieur. UG Vieux 5 étaient beaucoup mieux à cet égard. Une opinion - bon pour la ville sur la route déneigée, pauvre au-delà. J'ai changé le UG7 - kopnym Tire mieux dans la neige, de mieux coller à la route, mais tourner un peu trop mous à température 0 et une plus grande résistance (bruit + combustion). Lire plus Cacher

Je ne sais pas dans quelles conditions elle testés par d'autres utilisateurs. Je sais une chose - ils ne s'empilent plus! Peut-être sur la route sur des routes deblayées est bonne, mais dans les régions où la neige est un peu plus, le pneu se comporte sans espoir. Immédiatement à obstruer opération de fabrication est presque impossible. Arrêtez-vous dans une congère plus de 99% d'enterrer l'amen. Je ne recommanderais pas tous ceux qui voyagent beaucoup en dehors de la ville. Comportement dans des conditions sèches et humides (automne) est bon. Fatiguent assez calme, faible abrasion. Toutefois, dans son intégralité comme un pneu d'hiver dirais très mal. Trop mal d'argent. Dans mon échelle de 4/10. A bientôt et ne le recommande pas. Lire plus Cacher

Pneu très joli et c'est son seul avantage. À un tel pneumatique mauvais jamais monté. Par rapport à l'Michelin Alpin-drame! Propriétés sur sec comme correcte (au plus), le drame humide, cauchemar de hockey ou de drame d'horreur. Summer caoutchouc (BF Goodrich) sont bien pires! Zéro propriétés de traction total. J'ai l'impression que les pneus d'hiver chinois sont déjà mieux. Pourtant, ces pneus mauvaises que j'ai eu. Enterrer quelqu'un qui vit agréable, et sa famille. Je suis sûr que vous ne serez jamais acheter un pneu Continental. J'ai eu un an et n'ont pas non plus réussi! Nous vous déconseillons fortement! Lire plus Cacher

Je l'ai acheté il ya un mois pour le village d'hiver ne dirais rien quand il s'agit de la région, je suis un pêcheur et souvent après un tour de la pluie sur la Vistule à l'automne et au printemps. Les pneus sont sur le point d'entrer morzna enterré n'importe où sans risque, mais passé devant la asymétriques polonaise Debica frigo et c'est de loin le numéro 1, je souhaite que nous pourrions faire 15 tournées de nombreux pneus et Brew est un pneu nombre conti 2 après dębicy.Osobiście recommande pas les pneus bierznikiem hiver à cause de la façon dont ils sont de loin pire que l'asymétrie Lire plus Cacher

90.000 km. 2 jeux de pneus consommés. A manèges beaucoup sur les routes et autoroutes. Plus faible dans des conditions sèches. Très doux. Eh bien tenir, mais avec une température positive instable dans les coins et consommer rapidement. Je n'ai pas remarqué consommation accrue de carburant sur la route, la résistance au roulement est donc OK. Comment ça un peu plus pieniążków il est certainement digne de la recommandation. Auparavant, je voudrais aller à Debice Frigo. Ils ont également ne m'a pas déçu, bien qu'il y ait un fort lot. J'ai commencé à économiser dès maintenant avec Krisalp Kléber HP. Lire plus Cacher

Eh bien, je ne suis pas un expert dans le domaine des pneumatiques. J'ai choisi sur la base de l'évaluation du prix du produit et je suis heureux. Par rapport aux pneus précédents - je michelin'y - titulaires d'un sol excellent, en particulier dans les virages, un meilleur exercice durant le freinage sur le mouillé, et je n'ai pas crissent sur le démarrage rapide. En ce qui concerne le niveau de bruit, en plus d'inégalités / trous, pavage / ne ressens aucune intensité accrue. Je ne sais pas comment la neige et de la glace, n'a pas testowałem71 :) et je ne pense pas que je le ferai. Lire plus Cacher

Le pneu dans la catégorie pneu hiver surfaite et c'est très difficile. J'ai acheté un nouveau. Hockey - une tragédie, même la neige ou moins - à condition qu'il n'en est rien. kopny et est-ce suffisant, parce que sinon, avec pneusmi sont enterrés. Dans la gadoue avec une légère élévation avez un problème avec chasser. Eh bien évacuer l'eau sur une route glissante, les canulars de l'eau sont toujours aussi fort. Bon pour l'automne et au printemps dans les montagnes pneus, j'ai été très déçu. Les chaînes doivent ajouter gratuitement en compl. Pour l'année remontant à Pirellek. Lire plus Cacher

Il s'agit d'une très bonne zimowka, s'est avérée être la ville et les montagnes et le. (Ski) Déjà monté un peu différente zimowkach bonne et ils ne s'en sortent moins bien - mais aussi ne s'en est pas particulièrement mieux. Le principal inconvénient est le prix! Je recommande fortement Sava Eskimo S3 ou Uniroyal 55 - prix beaucoup plus bas et les pneus tout aussi bon! S'il vous arrive parfois mais je trouve ça encore une fois TS790 pile eux. Le prix n'est pas la peine de payer plus cher vitrine. Lire plus Cacher

Je suis un pilote professionnel, l'expérience zdługoletnim (25 ans derrière le volant, le bébé, camion de 10 ans, et maintenant calmement v-wagen), à mon humble avis, on se lasse znajlepszych hiver rynku.Kiedyś sur J'étais un fan de Goodyear, mais ce pneus mais tout aussi bon que głośniejsze.je recommande CORAR porter pneus d'hiver chauds conti-personnes qui apprécient le confort de conduite, la sécurité dans tous les waróunkach.pneu particulièrement recommandé pour tous les tests importants magazines automobiles. Lire plus Cacher

Tire seuls les termes "pas de neige". Bon sur asphalte sec et relativement calme. La neige mouillée ou de la glace - une tragédie. Poussée zerwo! J'ai vraiment eu beaucoup de pneus, j'ai toujours acheter Good Year Ultra Grip (comme je l'ai fait récemment) et je peux voir que, entre UG7 Conti est malheureusement une différence colossale, bien sûr, Goodyeary sont mieux. Podjaz n'est flétrir, dans le cas de Conti - il n'y avait pas rechargé à tout le moins enneigé / verglacé colline! Lire plus Cacher

sécher complètement ok pour piste mouillée ou très bien, mais la neige n'est pas l'endroit pour eux, où un petit rozjeżdżonym font est en quelque sorte ouvrir un désastre total, allant nieodśnieżona jour il ya quelques Zakopianka, déjà vu sur le chemin de fer et il ne faut pas exagérer l' vitesse en comparaison avec le sport de neige pirelli sont plus silencieux et plus confortable, semblable à sec et humide, mais la neige n'a pas grandi pirelkom les talons ... malheureusement Lire plus Cacher

Je peux remettre sur le cœur dire que ce sont quelques-uns des meilleurs pneus d'hiver. J'étais en Autriche pour le ski et les chassèrent environ 3000 km, parfait pour presque n'importe quelle surface en plus de la glace. J'ai roulé 110 kilomètres par heure et par inadvertance, se tourna où il n'y a pas, et bien sûr 0 Commande du véhicule, heureusement, j'ai arrêté le talus de neige. Bande de roulement Août 1 mm Starla! Je recommande vraiment - valeur de l'argent Lire plus Cacher

Tire pneu hiver surfaite. J'ai acheté une nouvelle, la première année il s'agissait, bien sûr, en dehors de la glace et de la neige kopnego où les pauvres. En quelle année a été pire. Dans la gadoue comme un drain bouché un puits sur une route glissante, l'eau assez bonne. pneus bon pour l'automne et au printemps. D'attrition élevé. L'hiver dernier, j'ai roulé voiture UG6 femme et a constaté que par rapport à conti UG6 à 2 ligue. Lire plus Cacher

Compte tenu du fait que je vis dans le massif des Tatras, et la plupart de l'hiver vient rouler sur la neige et la glace ne recommanderais pas ce pneu à conduire dans des conditions hivernales réelles. Dans la neige fraîche juste une catastrophe. Alors que dans toutes les autres circonstances, il fait un bon travail avec peu enneigés, même difficiles à déplacer, même à plat. Lire plus Cacher

Mon opinion est un pneu très bonne situation, calme et stable, par rapport à poprzednimy pneus hiver Pirelli, c'est beaucoup mieux, très bonne tenue dans les virages et distance d'arrêt plus courte (ce qui est à mon avis très important pour l'hiver!). pneus bien adhérer à la surface et aussi important sont stables sur la route à grande vitesse! Je recommande. Lire plus Cacher

J'ai conduit à la gumkach de 2 semaines dans la neige (parce que c'était tellement j'ai acheté auto) plus sur l'asphalte. Je ne peux pas dire que j'ai été particulièrement heureux. On pouvait sentir le glissement légère dans les coins en dépit du fait que le pneu en 2006 et la «saine» la bande de roulement. Tout s'est avéré être ça :) hiver Lire plus Cacher

Nous vous conseillons vivement de choisir soigneusement les pneus wszyskich. J'ai passé quelque temps cet acte et cela a payé. Et si quelqu'un a des doutes sur le caractère raisonnable des pneus de remplacement de l'été à l'hiver alors je suggère de s'en débarrasser rapidement. La vie est trop précieuse pour sauver des dents sur elle .... Lire plus Cacher

Dans l'ensemble, je suis déçu, a dû être grande et il est au mieux moyen. la neige va bien pire que l'hiver Kormoran. J'ai l'impression que la bande de roulement est trop délicate, car si elle est encrassée. Eh bien conservés à des températures plus élevées, comme en Avril. Sur humide moyenne. Calme, je pense que le principal avantage. Lire plus Cacher

Impressionnant par rapport à conti 770, Michelin devient assez grand prix, mais pour la qualité dont vous avez besoin pour l'achat płacić.doradzm pneu directionnel, mais ok neige fondante ne vidange pas, peut-être un peu fort, mais à la fin il pneu hiver.Firma très populaire en Bavière et les régions allemandes où l'hiver est vraiment hiver. Lire plus Cacher

Faible adhérence dans les virages, à un bon comportement dans les pneus neige compactée, il est nécessaire de réduire la pression des pneus à 1,5 bar, la pression recommandée par le fabricant de ma voiture 2,1 bar, le pneu reste incertaine dans les virages. Dans l'ensemble, de bons pneus, bon compromis entre la neige et l'asphalte sec. Lire plus Cacher

Pneus super, ne vous sentez pas qu'il allait pneus hiver Août (silencieux). Wygląd.Nśniegu savoir extensible comme un fou, bon pour pośniegową.Wydałem noire urbaine de l'argent pour les acheter, mais la dépense en vaut la peine. Si vous n'enregistrez pas sur la sécurité et le confort que vous ne regretterez pas DEVEZ ACHETER. Lire plus Cacher

La neige se comporte très bien à des températures autour de 0e Ci-dessous - 10 neige compactée, de la glace, de la tragédie par rapport à Michelin. Bierznik assez densément disposées il est facile de bâtons de boue et de gel, en particulier dans la ville. Parfait pour la conduite hivernale sur les routes mouillées ou sur des routes deblayées. Lire plus Cacher

Malheureusement, même si elle est relativement affiner tirant dans les flaques d'eau. Certains de neige fondante sur le tire. Donc, pour la traction sur les glissant je n'ai aucune objection, similaires aux courbes. J'ai eu l'impression que, même si le freinage sur adhérence de la glace au méconnu Lire plus Cacher

MAIS TRES PEU DE RUN, MI cela a suffi d'une telle évaluation. Je n'avais pas encore Czora Michelin Alpin A2 dont j'étais très NIEZADOWOLONY.CONI QU'EST-CE QUE LES PNEUS différents, ils peuvent compter et je me sens très à l'aise avec ma technique de conduite. Ils sont tout simplement génial! Lire plus Cacher

Le pneu est très agréable, excellent sur route sèche et humide, un peu plus faible en moyenne de la neige et de la glace (je suis très heureux avec ces pneus, mais l'hiver prochain ce serait plutôt l'achat d'un Dunlop ou Goodyear - Je suis curieux de voir comment il va rouler sur les pneus ! Lire plus Cacher

Caoutchouc Très bonne pour l'argent. Se conserve bien dans la neige, sur l'eau très bien. Je ne sais pas comment l'abrasion, parce que le sec pas fou. Toutefois, et sur l'eau et sur la neige comme une bombe a surtout hors de la ville. Mais alors, il ne faut pas porter ... Lire plus Cacher

Je m'attendais à quelque chose de plus après pneus TYH, je suis surpris des commentaires ci-dessous ici - selon moi, ils ne sont pas si bon. Très ślisknie la neige fraîche et le désastre de la glace! dans une voiture à propulsion arrière ne fonctionnent pas! Je ne recommande pas! Lire plus Cacher

pneus grandes à tous les égards, et ont le plus excellent sur la neige! Calme et confortable. Il est dommage de ne pas en faire plus - vous aurez besoin d'acheter un successeur - J'espère qu'il sera au moins aussi bon que son prédécesseur. Lire plus Cacher

Pour un profil bas est très confortable et tranquille. Très bonne stabilité lors de la manoeuvre du volant de direction du véhicule pendant le freinage d'urgence. Je viens d'acheter un autre jeu pour ma nouvelle Audi. Je recommande. Lire plus Cacher

Très bon pneu. Si seulement elle avait de meilleures performances sur la glace. Il me semble que la composition du mélange à partir duquel il est fabriqué est parfaitement adaptée aux conditions dans lesquelles nous allons le plus souvent. Lire plus Cacher

Je pense que ce sont quelques-uns des meilleurs pneus d'hiver que beaucoup l'emportent pas le meilleur Goodyear, Pirelli, Dunlop à qui a également monté. Je fais beaucoup de kilomètres et certains l'ont testé .... Cordialement Lire plus Cacher

La glace a 6, car aucun autre pneu ne sera pas monté bien sur la glace et la neige tassée, seules les pointes. pneus très bien, sauf la neige peut-être un peu moins bien ici. En général, cependant, recommander Lire plus Cacher

Tire fait l'éloge des tests très négativement m'a surpris. 3 min en voiture sur les pneus Dunlop Pirelli M3 et des sports de neige. Basé sur mon expérience de loin le pire Continental juge. Lire plus Cacher

Je recommande vivement la neige et la gadoue, c'est pas mal sur l'eau, à des températures supérieures à 5 degrés rapidement voler, mais dans l'ensemble un pneus d'hiver géniaux! Lire plus Cacher

Le pneumatique ne requiert pas un pilote pour une chaîne très faible sur la neige, la maniabilité médiocre à plus prędkościach.Cena pas proportionnelle à la qualité de ce que vous obtenez. Lire plus Cacher

Apparemment bonne. Doux. Mais avant d'entrer dans la deuxième voiture n'a pas protégé. Glace de fonctionner aussi chauve, mais il est si apparemment le wszystlimi pneus Lire plus Cacher

Je n'ai pas été déçu. la neige sur la glace fraîche comme tous très fort à des vitesses élevées, surtout quand il fait chaud domaine. 10 louable, mais la route Lire plus Cacher

Le mécanicien dit que je dois remplacer le roulement (Chuczały) quand j'ai changé de Continental n'a pas voulu de ne pas croire que le bruit a disparu. Lire plus Cacher

Très bon pneu pour les routes śniżne et humide, très calme sur le sec. Seule la bande de roulement le plus rapidement si une grande znikał.Ogólnie recommander. Lire plus Cacher

Je ne recommande pas. Désastreuse pour glisser, en particulier dans la neige et la boue. Il s'agit d'acheter mes pneus pires depuis plusieurs années. Lire plus Cacher

Pneus pour des personnes très grandes wymagających.Są dans tous les pneus warunkach.Najlepsze qui jeździłem.je recommande tous. Seul le prix ... Lire plus Cacher

12 années à cheval sur pneus Continental f-ma / été et d'hiver / b.zadowolony ije suis. Pneu ts 790 est idéal pour l'hiver. Lire plus Cacher

ou moins sur le cormoran neige sèche, sans espoir beaucoup mieux, mais j'ai entendu bien dans matador - probablement vérifier Lire plus Cacher

Très bons pneus, je le recommande sans hésiter. J'ai toujours hâte à l'hiver car l'été à cheval sur pirelkach :) Lire plus Cacher

Depuis dix ans, je roule sur des pneus Conti, ainsi que van personnelle. Je crois qu'ils sont de loin le meilleur. Lire plus Cacher

J'avais déjà Dunlopy M2, qui est un échec total. Au Conti voiture se comporte bien, en particulier dans la neige Lire plus Cacher