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Dunlop Grandtrek AT20

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Marque:
Dunlop
Saison:
Été
Quantité:
139 / pièce
Acheter
3,3
Evaluation: Médiocre 111300 15 opinions

Dunlop Grandtrek AT20 caractéristiques

Pneu mixte pour 4x4/SUV - Dessin 2 en 1 à 5 rainures réduisant le bruit et augmentant la longévité. - Bande centrale rigide améliorant les performances sur la route et tout terrain. - 4 rainures circonférentielles pour un drainage rapide de l'eau et une meilleure résistance à l'aquaplaning.

Dunlop Grandtrek AT20 avis

Note globale: 3,3 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 15 opinions

médiocre
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111110 4,1
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111900 3,9
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111110 4,1
  • Propriétés tout-terrain: Comportement du pneu sur un terrain. 111100 3,1

15 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 0 personnes
  • 4 9 personnes
  • 3 2 personnes
  • 2 4 personnes
  • 1 0 personnes

60% des utilisateurs recommandent ce pneu

60%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 5535 jours. Sur cette période, nous avons recensé 15 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 215000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite tranquille.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • herve delorme
    Evaluation: 1,8 180000

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui Non

    0 personnes 0 personnes

    Mon précédent Prado (même modèle) était équipé en Bridgestone Dueler Sport, ce qui me permet de faire la comparaison. Sur le sec, avec les Dunlop Grandtrek, les distances de freinage sont augmentées et la tenue de route moins bonne (glissade des 4 pneus en virage). Mais sur le mouillé, c'est une catastrophe. Dans les virages - même abordés à faible allure - la voiture glisse et il faut lever le pied pour la garder sur la trajectoire. Pour les freinages, c'est encore pire. La voiture dérape, glisse et ne fait que ralentir un peu - mais ça ne freine pas. Ce pneu est mauvais, hyper dangereux sur le mouillé. Le fait de pouvoir comparer ce pneu avec le bridgestone dueler sport pour la même voiture est cruel pour le Dunlop.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Kib
    Evaluation: 3,7 111700

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    0 personnes 0 personnes

    Excellent pneu, calme, bien entretenu routes. Correspondant à une température supérieure à 5 degrés au-dessous durcit sensiblement. Il est facile d'être pesé. J'ai fait le jeu de plus de 50 mille. Mitsu L200 km et toujours l'air très bien, plus de la moitié de bande de roulement. Par rapport à la norme bridgestonów HT Dueler, beaucoup mieux.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Felix O.
    Evaluation: 4,0 11110

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    0 personnes 0 personnes

    Tire eau se draine bien si la même chose est sûre. La bande de roulement est conçu de sorte que vous pouvez entrer dans n'importe quel terrain. J'ai cette voiture dans les montagnes et dire que le passage à travers le terrain accidenté et les pneus ne m'a pas déçu.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Wojtek K.
    Evaluation: 4,1 111110

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    0 personnes 0 personnes

    J'ai mis le pneu à mes grosse Mercedes et wreszczcie je me sens comme j'ai acheté quelque chose de décent. Pneus très bien coller à la route et peut les conduire dans tous les domaines. Ils ne sont pas trop fort.
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    Opinion hors de FR Identifiant: Wojtecki411
    Evaluation: 3,9 111900

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    0 personnes 0 personnes

    Je suis d'accord, très bien évacuer l'eau. Pour les petites piscines ne me sens pas qu'il se conduit en quelque chose d'autre que l'asphalte. Augmentations de confort grâce.

Opinions par page:

Tailles et prix de Dunlop Grandtrek AT20

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