Firestone WINTERHAWK 2

tres correct fiable bon rapport qualité prix je tourne en winter toute l année avec 50000kms a l année aucun propleme et je ne reviendrais jamais dans l avenir au pneu ete Lire plus Cacher

Enfin gelé et neigé :) Donc vous pouvez écrire quelque chose à propos de ces pneus. Acheté avant la saison, donc la plupart des cours des surfaces sèches et humides. Dans ces conditions, le pneu fonctionne très bien. Il est difficile d'avoir des objections à eux. Pneus disperser l'eau très bien et conservent emprise sur le peu de pluie. Le plus grand atout de ce pneu est le confort, ce qui est confirmé par la plupart des commentaires. Après la chute de neige était ainsi. Très bonne traction sur la neige, un grand soutien latéral, une très bonne performance dans la neige fondante. Les variations de la ceinture de neige lisse ornières (à 80km / h). Le seul inconvénient (et c'est pourquoi seulement 4), un comportement quelque peu surprenant à basse vitesse sur une neige épaisse kopnym. Bande de roulement très rapidement tue la neige et la voiture est capable de glisser vers l'avant et à l'arrière (retour encore plus), mais c'est seulement à basse vitesse, il est donc facile à gérer (c'est peut-être juste la neige vin collante, et pourtant il y avait un tel phénomène qui n'est pas Je m'attendais). Dans ces conditions, cependant, mieux adapté Debica Frigo :) A propos de la conduite sur la glace est difficile à dire, car je n'ai pas eu de la glace, mais la glace n'est pas forte, donc au cas où je donne le quatrième Dans l'ensemble réservoir particulièrement recommandable que le prix offert pour la qualité est très avantageux. Une touche supplémentaire agréable: Tout ce que j'ai fait dans Salutations :) Pologne à tous les usagers de la route :) Lire plus Cacher

Fantastique performance sur la neige, la neige fondante et la pluie. J'ai eu l'occasion d'explorer syndication est la première attaque de l'hiver. Je recommande à tous les acheteurs, en particulier les conducteurs d'un style de conduite forte. Aquaplaning de contrôler le moment de changer de voie à un plus prędkościac. Répondent parfaitement aux besoins de la neige (morsures agressives de poudre fraîche). RECOMMANDE à toutes les personnes qui veulent changer les pneus - le remplacement de la valve NEW parce que je tombé une seule et malheureusement j'ai fait une petite kapciu. Après le remplacement de la valve du pneu s'est révélée intacte après avoir roulé sur sans trous d'air. Distance parcourue en deux jours: Olsztyn - Łódź - Katowice - Łódź - Olsztyn. 1200 km et plein d'admiration. Presque toutes les voitures ont été laissés pour compte, quand un passage (dépassement de la taille nieośnieżonym). J'ai de l'expérience dans la conduite de la pneus hiver autre, mais les pneus ont jamais rencontré. Inclus dans freinage d'urgence sur nawieżchni humide: Mieux que bien! Un nouveau modèle de la bande de roulement, je recommande d'acheter Winterhawk 2 (avec 1 va être difficile de choisir un pneu neuf, la production à l'arrêt). Recommander le veut! Largeur et d'adhérence! Lire plus Cacher

Près de quatre mois, je les ont en leur axées sur 38,000 km., A écrit plus tôt en 5000, puis a été COMMENTAIRE KM ENCORE OK. ACTUELLEMENT LA TRAGÉDIE et le désespoir. SZBCIEJ se sont affrontés WINTERCHAWKI DE PREMIERE GENERATION AVEC UN AUTRE bande de roulement. Mais la chose est d'environ 2-3 FRONT MM BANDE DE ROULEMENT Avec environ 6 mm, la neige TRES TRES mal PROBLEME DEMARRAGE DE L'EXERCICE BAS QUE AI désespérément dynamomètre (MAM ABS), n'ont rien à voir avec ZIMÓWKą Et même si elles sont faites CE en quelque sorte de toute façon peu parce COMMENT EST CE QUE TROIS LAMELLAIRE BANDE DE ROULEMENT (coupe) a disparu PRÉCISION ET BO sont coupés trop peu profonde FRANCE. En comparaison avec les premiers pneus que même lorsque les DEUX DE NEIGE MILLIMETRES en quelque sorte faire face MIMO cette publicité UNE MEILLEURE QUE MODÈLE est un non-sens et plus fort AVANT DE MAUVAIS mais est plus clame. Uniquement pour conduire après avoir sécher, puis va bien MAIS DIFFICILE D'HIVER SUR ASPHALTE SEC. M'a déçu très serré et JAMAIS ce modèle particulier ne veux pas voir. POUR VOTRE SANTE ET LA VIE DEVANT coups de pied shrot J'AI ACHETÉ FALKENY 439 HS, nous allons voir ce qui est pour l'invention de ce que je vois IT SA Après le fort MAIS NON aux 500 premiers HP pour eux. Lire plus Cacher

Salut, je vois qu'il s'agit d'une nouveauté et pneus pas encore de commentaires skrobnę quelque chose de si pré. Je l'ai acheté parce que je n'avais winterhawki version antérieure, et j'ai été heureux avec eux alors j'ai acheté ceci dans le noir sans opinion. Les premières impressions sont que c'est pneus très calme, pas de grincements et bourdonne. sous la pluie et lors du freinage sensationnel et flaques d'eau ne font pas grande impression sur elle, mais à la fin il est nouveau et présente une bande de roulement élevé. très bonne adhérence sur le mouillé. pré-monté dans la gamme de 5 à 18 degrés sur sec et mouillé, mais je les ai seulement deux semaines. Je voyage beaucoup, car il a certainement écrire ce qui se passe sur la neige, la glace et la façon dont elle déteint. jusqu'à ce pré. oh mon point de vue est certainement plus silencieux winterchawk2 de winterkawka plus tôt. Lire plus Cacher

J'ai mis ces pneus lors de la première attaque de l'hiver, de sorte que le cheval vulcanisateur un été pneusch, je suis retourné à Winterhawkach secondes Le ciel et la terre. Qualité totalement différente de la conduite. Ceux qui disent que l'hiver se lasse pas de soutirer de l'argent aux chauffeurs pukna le laisser dans le front. Mais ce n'est pas du tout zimowkach devait être à peu près pneus konkretnyh. Eh bien, je lui ai donné un total pour les 5 parce que pour mes besoins, et qu'ils sont au volant modérée à 100% suffisante. Possible de pousser le gaz sur quelqu'un neige et de dépasser, peu importe si la neige fraîche ou fondante. Peut facilement se déplacer ou carrément enterré parking nieodsniezonego remarquerez également, si nécessaire, par arrêté. Pas de neige sur l'asphalte aussi conserver e OK, OK przynajmienej assez combien peut exiger de zimowek. Comme le plus recommandé. Lire plus Cacher

Les pneus conçus pour des conditions hivernales, mon attention: neige Cher: virage Auto confiants, les pneus mordent bien dans la neige. Equitation en avant, tient bien la route et monter sur la colline, sans doute aller au front. Chemin non goudronné bien en dessous de la glace enneigée, aucun problème jusqu'à la colline, les pneus très bien dans ces conditions. La route des pośniegowym boue, très bien drainé neige mouillée. La route après la pluie, sans neige, désolé pour faire un tour dans ma voiture, décharge exemplaire de pluie, le comportement du véhicule sans réserve. Route sèche et expresse S8 190 kmh silence, détient probablement la voiture sur la route. Osiedlowa route enneigée: Non contrôlé essieu arrière à glissement avec une forte contournant un autre véhicule, la lumière Katra et retour le calme dans la position droite. Friabilité après 3 mois de 1 à 2 mm. Lire plus Cacher

Haute résistance à l'aquaplaning et le glissement. Les bonnes performances grâce aux rainures longitudinales dans la boue. Propriétés de pneus d'hiver dans le démarrage et le freinage certainement pire que la précédente version du pneu. Pendant la conduite, le pneu se comporte plus stable et conserve la trace. Généralement OK mais je pense que le Firestone Winterhawk 2 I était l'un des meilleurs pneus d'hiver, qui peut facilement rivaliser avec le `Ultra Grip et Alpin. Avec le modèle que je, je me tournai la voiture sur la route comme si elle était collée et non de neige, est que vous pourriez serez libéré de toute neige. Les successeurs manquants quelque chose et devaient être généralement mieux que la version précédente. Ils ont amélioré au deprimento des autres et ne pensent pas que dans l'évaluation globale est venu à la +, bien au contraire. Lire plus Cacher

Le choix est tombé sur Firestone parce que je ne pouvais pas acheter en aucune façon le Nokian + W. Mais il a dû être une opinion, puis: des pneus très silencieux (de résistance au roulement), dans des conditions sèches jusqu'ici sans problèmes, dans la boue et la neige comme un couteau dans du beurre, et reste stable. Et maintenant, quelques inconvénients: sur l'asphalte gelé perd rapidement adhérence au freinage, mais quand vous allez tout le temps afin que nous puissions tenir tractions. Pas encore testé sull`alta neige - sans cubes - blocs (mais il a beaucoup de coupes) donc je ne sais pas si vous ne intappa de neige - mais maintenant que deviner, quand nous allons voir beaucoup de chutes de neige. En général, je recommande - sont certainement beaucoup mieux que Debica réfrigérateur, je devais primaire (sont plus silencieux et mieux) Lire plus Cacher

In-law est à cheval sur Debice Frigo - 2008 Wagon Ford Focus 1.6 meurt, il n'ya pas de problème de chasser la colline, entraînant le plus profond de la neige, je vais après lui alors j'ai des problèmes de conduite loin, très souvent, je ne peux pas partir sans l'aide - Firestone Winterhawk 2 - Audi A6 2.0 TDI 2007. Tow glissière sur le côté et finalement enterrer. Vous avez besoin d'une pelle pour enlever la quasi-totalité de la neige sur les pneus et à quelques mètres de la course. Cela n'aide pas désactiver l'ABS, ESP. Je ne recommande pas ces pneus juste à cause d'un problème avec le démarrage, les autres paramètres me convient pas. Ceci est un inconvénient de ces pneus, je pense, d'être discriminatoire, même à la lumière des collines (de départ) avec 10-20 cm de neige, et maintenant écrasé avant. Lire plus Cacher

Auparavant, j'ai écrit que je ne savais pas comment évaluer pneus pour des performances sur la neige et la glace. Maintenant, je peux aller de l'avant et à écrire. Je suis très heureux déçu. Je ne m'attendais pas que ces pneus de fonctionner aussi bien dans la neige. Juste tourner là où je voulais, mais à des vitesses très élevées que tout glissement pneus poptrafi. L'inhibition très bon, même pas impliquer ABS, ESP avec ryszaniu n'était pas trop quoi faire parce qu'ils ont choisi des pneus neige possible. Pour pluchach bord de la route ne se sentait pas tout véhicule d'intervention d'urgence. Retour de l'argent pour un tel choix très bon. Tout d'abord, les pneus sont très calme et confortable. Lire plus Cacher

Je dois admettre que j'étais inquiet après avoir acheté, mais je suis très content, la voiture fonctionne bien, l'hiver je n'ai jamais dérapage incontrôlé fois. À la fin de l'hiver et ont été enterrés confitures Lublin circulation gigantesques dans toute la ville n'était tout simplement de la glace sous la petite colline gens ne pouvaient pas conduire, je suis sur le hockey pneusch lors du démarrage en montée, même je me suis tourné les roues. En fait, à des températures supérieures à 15 degrés dans le pneu noir devient terriblement doux et bruyant, mais finalement cet hiver donc il n'est pas étonnant. Après 1 saison, j'ai remarqué pas de choc des pneus, en plus de la disparition de la couleur des barres :) Lire plus Cacher

Vraiment grands pneus pour l'hiver. Vérifiez à la fois sur la neige humide et sec. Avec ces pneus facilement je ai quitté avec une neige mouillée profonde sans l'utilisation de chaînes à la surface recouverte de glace aussi conduit à stable sans créer de problèmes lors du freinage. Ce qui m'a sauvé de Bell solide quand la route était devenue verre. Idéalement également travaillé sur le mouillé, même lors de la conduite dans les flaques profondes. Surfant sur ces pneus est très calme et confortable. Je ai l'impression que ces beignets étaient plus calmes que l'été qui arrive rarement. Pneus ne ont montré aucune usure intimidant trois utilisation saisonnière. Avec une conscience claire recommander. Lire plus Cacher

Ces pneus ne semblent pas comme la fin de pneus d'hiver étaient. Après la neige fraîche se passe bien, et après un peu ujeżdżonym son échec, sans parler de la lodzie.Często pendant l'accélération (95 chevaux diesel) clignote ESP et freinage sur sol sec ABS.Na le calme, je n'ai pas marqué, mais la assez humide prowadzenie.Hamowanie comme certains type pneus hiver-peu plus d'un letnich.Trwałość-après deux hivers (10tys. miles) zużycia.Przez n'ya presque pas de résistance sur des surfaces très mauvaises dobra.Gdyby était un peu plus calme, il pourrait être considéré comme un pneu toute l'année. Lire plus Cacher

Pneus grands, très calme, même à des vitesses de 180 kilomètres par heure ABS sur le mouillé n'a rien à voir, de livrer la boue grande, zéro faute de glissement de traction en montée rapide de la boxe. Pas monté dans la neige attend Bilaly vers le bas. Un peu dur, mais je pense que c'est un plus, car les températures plus froides vaudra environ commander ce prix parce que le manque d'opportunités pour de meilleurs pneus dans cette dimension, le test le confirme. Taille 195/65 R15 pare-chocs arrière ramassé dans la mise au point de 2 cm recommandées! Je recommande l'achat de la www.pneus.com! Lire plus Cacher

Firestone Winterhawk 2 est un excellent pneu pour les conducteurs qui ont de conduite modérée. Bonne tenue de route sur les routes mouillées et sèches. Je ne l'ai pas eu l'occasion de le tester dans la neige, mais je devais la génération précédente et est la révélation! La voiture a été collé all`asfalto et était sous contrôle. Bien sûr il ya les pneus pour la course, mais il est sûr d'obtenir vous partout où vous voulez. À mon avis, il est l'une des offres les plus avantageuses, beaucoup de pneus d'hiver de la classe moyenne. Conseil pourquoi devrait! Sculpture Ps.anche est pas :) :) Lire plus Cacher

Fatiguent vraiment bon. J'ai roulé dans un temps court 2000 km, il est très calme et se conserve très bien pour les deux conditions humides et sèches, très bon dans la neige, la glace avait une chance de monter. Dans cette gamme de prix, vous ne pouvez pas acheter mieux, je voudrais aller à pneus différents, mais cela me semble une bonne vraiment très solide et. Je ne sais pas comment il se comportera après avoir conduit plus de miles, mais jusqu'à présent, tout indique que ce sera ok (pas d'usure). Je recommande, pour l'argent, il sera difficile de trouver quelque chose de mieux. Lire plus Cacher

Excellents pneus! Calme, confortable et à la même prévisible. J'ai tout simplement idéal. :) Peugeot 207 Hdi Peu de choses sont habillés dans le caoutchouc, et un grand 406 break 1,8 en Dunlop Winter Sport M3. Dunlopy sont beaucoup plus chers et ... plus faible! Comme toujours, nous sommes à la recherche de pneus lors de l'achat, choisir, comparer. Dans le cas de Firestone Winterhawk2 avec une conscience claire que je peux dire avec ce que nous n'avons pas à chercher plus :) Ils sont les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eus, et de l'équitation depuis 1981. Lire plus Cacher

pas que j'ai acheté, toujours difficile pour moi d'en juger, mais j'ai remarqué une différence avec l'adhérence sur routes mouillées et sèches entrant dans un virage serré, par rapport à la Debica été - une sensation comme si le pneu est collé à l'asphalte mais elle peut car c'est un 8 plus sur le court mais grand bâton la route, peut-être de la chaleur difficile à monter, mais il pneu hiver. comment écrire un pojeżdżę bits. sur la neige et la glace ne voyagent pas parce que j'ai donné trois. Je peux déjà dire que ces pneus sont meilleurs que Baruma. Lire plus Cacher

J'ai mis dans le Golf III. Je vais vous dire ceci: Si le pneu est appelé l'hiver, c'est un malentendu. Remplissez une traction zéro dans la neige fondante, la neige plus que vous ne pouvez pas déplacer. Je suis tombé sur un dérapage sur une courbe assez forte à une vitesse d'environ 50 km / h, j'ai fait quelques pirouettes et juste parce que rien ne s'est passé que personne autre côté de la route et était égal. Certainement le pire des pneus d'hiver que j'ai rencontré, Debica Frigo est sur l'étagère du haut. Contourner une large couchette! Lire plus Cacher

Sensational rapport de qualité / prix, calme, confort, sécurité bretelle de sortie imprévue. Pneus à neige, ce n'est pas un problème, sur la glace ou bien, la gadoue pas de problème, conduire lentement sur une allée glacée à l'avant, mais la pluie désolé pour le conducteur dans le dos, les drains parfaitement l'eau des pneus. Avec une conscience claire que je recommande vivement, bat pneus Firestone dans votre gamme de prix, et même se révéler meilleur qu'un pneu avec une gamme des prix plus élevés. Je vous encourage à acheter pour moi Awesome! Lire plus Cacher

Pneus ne sont pas si mauvais que ça. bonne résistance à l'abrasion - après 12.000 ressemble à nouveau. Coupes lamelles qui, selon certains sont peu profonds vont vraiment toute la longueur de la bande de roulement chaussure (il suffit de mesurer tel qu'un fil) sur une route sèche à grande vitesse sur le côté un peu WOZA parce qu'ils sont très doux. La neige décent (bon maintien latéral). Généralement recommandé. Comme quelqu'un tire sur la voiture pour le pneu et l'auberge. En conduite modérée est vraiment intéressant. Lire plus Cacher

Excellent pneu pour la ceny.Bardzo bon score sur la neige et sort zaspy.Dobre błoto.Idealnie gardant une certaine freinage et ruszanie.Jedyny moins pour moi - pauvre freinage sur route mouillée (normal après la pluie). Fonctionne bien sans aucun problème, vous pouvez doubler. Comme nous le savons tous le début de l'année 2010 est marquée par une grande quantité de givre et de neige et pour ces pneus est RAJ. En ce qui concerne l'économie suffisante pour évaluer km Tudno. Je recommande, pour toutes adhérence largeur. Lire plus Cacher

En règle générale - la ville polonaise d'hiver, la neige fondante, flaques d'eau, la neige, les éclaboussures. Je ne pense pas que la grosse neige profonde - pneus plutôt «nordique» - comme Nokia avec bande de roulement profonde d'épaisseur. "L'apparence du pneu" est un non-sens! Quel genre de beauté peut avoir un morceau de gomme boueuse? Je lui ai donné 5 de ne pas sous-estimer. Dans l'ensemble - ce sont les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu dans ce prix. Je recommande. Lire plus Cacher

Je vais sur ces saison pneusch seconde. Jusqu'à présent, n'ont pas remarqué des signes alarmants d'usure. Le volume est normale, la conduite sur la neige et la glace de commande. Dans des conditions sèches aucun problème, mais certains semblent humide. Pneu est sujette au glissement quand nous tombons dans les flaques à grande vitesse. Donc, vous devez avoir la voiture sous contrôle. Pas moins est le seul défaut que j'ai remarqué lors de l'utilisation. pneus je pense vaut de l'argent. Lire plus Cacher

Beaucoup mieux que mon Continentale sparciałe vieux et usé, mais je m'attendais à un peu plus. La surprise positive humide. Ride, démarrage et de freinage sur la glace - faiblement. La neige encore donner des conseils, mais ont de la difficulté lors du démarrage. Dans la gadoue - sans réserve. L'apparence du pneu est faible ... mais qui s'en soucie. Ce qui est cool c'est qu'ils sont calmes (zéro différence dans la transition de l'été). Il brûle en quelque sorte ne se lève pas. Lire plus Cacher

pneus recommandable. Se comporter correctement, à la fois sur la neige sèche et humide et doux. Pire encore est la neige battue, ou de la glace, mais aucun de ces surfaces sont des pneus cloutés seulement donner des conseils. Confort Très bien, sont calmes, et dans l'ensemble je suis satisfait de mon achat. Qu'est-ce que l'usure des pneus, parce que je ne peux pas évaluer eux assez roulé. Une fois de plus, je vous recommande l'achat et le prix est très abordable. Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus avec quelques inquiétudes parce que je ne connaissais pas avant tout la marque de pneus Firestone. Mais je n'ai pas été déçu. Après la neige tassée va bien, c'est un peu moins bien, mais la neige fondante sont les pneus qui offrent des petits excellente traction sur la bouillie. Globalement, je suis satisfait de l'achat, se délectent beaucoup sur eux, mais ne vont pas en conduite normale sont adéquats pour le prix vaut vraiment la peine. Lire plus Cacher

Sur le plan positif: Calme, confortable, bon sur le sec et le mouillé, la manutention confiant à des vitesses élevées. Sur le plan négatif: On ne peut pas faire face à la neige profonde. Le problème avec mon déplacement vers le haut, car il est la fin de la voiture à s'arrêter. Là où je ne donne pas de conseils à laisser les gars ont fait face Debice sans problème. J'ai eu un précédent Winterhawk-i et j'ai été très heureux avec eux. En un mot, un peu déçu. Lire plus Cacher

Excellent pneu! J'ai eu beaucoup de "pantoufles", mais l'hiver présente un niveau aussi Winterhawk 2 n'est pas remplie. Certaines performances sur la neige et asphalte sec. Une grande réserve d'adhérence avec l'aquaplaning, afin que la voiture va comme un ciseau flaques :) Opna est calme sensationnel! Après le changement de l'année (Michelin) ne peut pas entendre la différence. Je recommande vivement indécis. Lire plus Cacher

Je voulais acheter Dunlopy, mais le prix m'a fait peur Winterhawk 2 étaient alors nouvelle et ne sais pas si je choisis d', mais suggère les commentaires positifs que j'ai acheté la première édition et je ne le regrette pas, ils ne sont pas aussi bon que Dunlopy mais aussi coûter deux fois moins cher et sont 2 fois pire que les salutations ;) et un bon kilométrage en toute sécurité sur tous types de pneumatiques :) Lire plus Cacher

Pneu plus silencieux et plus confortable que de nombreuses entreprises ont jusqu'à présent - une différence incroyable au Dunlop ou Goodyear. La voiture semble être une classe au-dessus quand il s'agit de suspension - pour absorber tous les chocs. Vous pouvez aussi porter rapidement - je ne sais pas - un peu plus de kilométrage. Pour l'instant, je les considère comme le meilleur pneu d'hiver. Lire plus Cacher

Comparé à son prédécesseur du pneu est silencieux, vous ne pouvez pas l'entendre. Août se comporte bien sur le sec et humide de freinage ne pose pas de problèmes. J'ai acheté parce que j'ai été heureux avec le modèle précédent, et je suis agréablement surpris. J'ai estimé ne neige et la glace ont donné à 3 dans ces deux options, car que les pneus n'ont pas été vérifiées. Lire plus Cacher

J'ai roulé sur ces pneus pour plus de 7000 km, et je suis heureux avec eux, et que le pneu d'hiver première fois dans cette gamme de prix sont vraiment recommandable. Ils sont calmes, comme dans ma femme bien faire sur la glace humide et sec jusqu'à ce que l'on sait ... Aucun d'entre eux sera grande pour la glace. Mais le juge pneus 8/10 et le recommande! Cordialement Lire plus Cacher

Bien que la distance parcourue n'est pas énorme, mais une voiture à propulsion arrière révèle toutes sortes de défauts de pneus. Sur la glace se comporte stable (pas mis de côté, mais le réseau est uślizg roulant). Le humide se comportent mieux que les pneus d'été précédents, la neige n'est pas non plus un obstacle. pneus de commander autant que possible! Lire plus Cacher

Pneus fraîches et tranquilles sec et humide, pas de sifflets, voiture tient bien la route, pas de dérapage. La neige aussi très bonne, le freinage et le déplacement sans problème sous contrôle. Voiture-jouet sans abs donc je suis très zdowolony avec cet achat, comme je conduire en toute sécurité, mais aussi des pneus sont adaptés à une conduite agressive. Lire plus Cacher

Tire faible. 185/60R15 bande de roulement du pneu en contact avec la route d'une largeur de 150 mm ... Donc, nous avons un pneu au lieu de 185 155 et ainsi de suite il va juste. Mou, faible freinage et un support latéral, l'expérience de conduite d'air sec sans pneu (il est difficile de s'adapter dans les coins ... ;) La neige en moyenne. Lire plus Cacher

J'ai acheté une paire à l'arrière de la Golf 3 sans ABS. Sur le front des Alpes wsyłużone Michelin. Il est connu que l'hiver de cette année a été difficile. Pneus n'a jamais refusé de coopérer. Il convient de noter une très bonne adhérence dans les courbes dans la neige. Tendecję bande de roulement est d'attraper les petites pierres. Lire plus Cacher

Pneu très calme. Incroyablement mordre dans la neige. Zéro problèmes de démarrage et de freinage dans la neige fondante et la neige sur les mêmes. Petits glissières latérales. Dans les coins probablement s'en tenir à la route. Eh bien amortie. Le conducteur a l'impression que le vol ne roule pas dans le chemin. Recommandable. Lire plus Cacher

De bons pneus pour un prix raisonnable. Ne pas glisser sur la neige et un travail décent de la glace, mais ici, vous devez appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur. Si vous voulez aller vite sur le mouillé, il va glisser, mais c'est aussi la plupart des pneus. Le niveau de bruit est supérieur à mon klebberów été. Lire plus Cacher

Fatiguent vraiment recommandable. Il convient de recommander des pneus en fonction de l'ADAC allemand, qui est quelque chose qui doit être. Personnellement, je suis très heureux car cela pourrait déjà monté seulement en été, mais je pense que la limite de capacité de ma voiture est soulevée de manière significative. Lire plus Cacher

M'a encouragé à le prix d'achat et l'avis des internautes. Dans l'ensemble, je suis déçu de ces pneus, malgré les nombreux traits positifs. Avantages: calme, soigné sur le tarmac. Inconvénients: ne peut pas gérer la glace, la neige profonde et la gadoue l'ensemble, c'est un pneu urbain typique.. Lire plus Cacher

Excellent pneu pour l'hiver polonais, particulièrement bien comportés sur la neige en face du frein! et d'autres paramètres liés à la Dunlop SP Winter Response et BF Goodrich Winter G, qui utilise les autres voitures dans la société. Prix ​​sensationnel pour une telle qualité. recommandé pour les flottes. Lire plus Cacher

J'ai ces pneus pour la première fois et je suis très agréablement surpris, calme et bien-rides en eux. Se comportent très bien lors du freinage et en tournant l'asphalte sec en Août après la pluie aussi qu'ils ne peuvent pas être blâmés - pour l'argent n'achète pas un meilleur pneu Lire plus Cacher

Très bien, pneu confortable. Avec la conduite habile et sensible, je n'ai eu aucun problème ni dans la neige ou sur des surfaces mouillées. Comme le calme, la résistance au roulement est normal, j'ai remarqué une diminution de la consommation de carburant - la précédente était de 17 ". Lire plus Cacher

Hiver nous avions tout le monde sait ... pneu ne m'a pas échouer, même une fois ... la boue, la neige, chaussée mouillée, j'ai toujours senti en confiance. J'ai cent pour cent le recommande à ceux qui sont à la recherche d'un bon pneu pour les petites pièces. Lire plus Cacher

Fantastique. Pendant la tempête de neige, qui était récemment à / autour de Grunwald, Gardyny, Działdowo vers Pasleka de E7. Tout dépassement, pas ressenti l'instabilité du véhicule, et également fantastique pojazdu.Przez dérive sauf-conduit n'était pas un problème Lire plus Cacher

J'ai acheté ces pneus et honnêtement, je ne le regrette pas! Très sûr, une bonne tenue de route et surtout calme :) très bien freiner avec la voiture. Si quelqu'un veut un bon pneus, sûr et abordable dans le même temps, il est recommande sincèrement ces pneus! Lire plus Cacher

Pneus très glissante après la pluie. ABS s'active très rapidement. Tire garde bien d'un côté à OK accélération latérale, même si je pense que ce serait mieux. Le problème avec les freins, de sorte que les pneus les plus importants "de travail". Lire plus Cacher

Les pneus sont bons résultats dans des conditions sèches, l'attrition élevé, avec moi survécu 2 saisons ~ 25.000 km. Le pneu a des problèmes sur la glace et la neige, surtout lors du démarrage. Apparemment à l'aise lors de la conduite sous la pluie. Lire plus Cacher