Fulda KRISTALL SUPREMO

Acheter ces pneus est un total raté, le comportement à l'air libre, la neige compactée très mauvais et sur les routes glacées est un désastre, la voiture n'a pas de suivre, la conduite 50 kmh sent le glissement latéral. J'ai été trompé par la technologie allemande, bien pire que notre Frigo pneus Debica, que le fait qu'ils étaient plus forts dans des conditions sèches, mais la neige compactée et la glace, il allait comme un invité. J'ai aussi des réserves quant à la qualité du travail, j'ai acheté 4 pièces que j'ai eu un problème pour trouver deux relativement bien sur l'essieu avant. quatre fois l'équilibre malgré les différents sites qui sont différence si grande dans le poids sur le périmètre du pneu, il jeszce ont radiale longitudinale et transversale, même après toutes ces wywazaniach et wybiorze deux mieux d'aller à l'avant aussi rapidement que 120 kilomètres par heure dans un drgonia sens et la roue arrière aussi apporter carrosserie vibrations perceptibles. Je vais maintenant être annoncés sur la saison, mais ils ne savent pas si j'ai trouvé ma dents Shas inconvénient de ces pneus, je pense à ceux figure 4 est un bon et 3 unités sont adaptées pour les machines agricoles et non la voiture vous avez parfois besoin d'aller un peu plus vite. S'il vous plaît, si quelqu'un a lu mon avis, l'expérience désagréable, s'il vous plaît de les partager. Lire plus Cacher

L'hiver approchait et que je devais acheter des pneus d'hiver, il y avait le Fulda Kristall Supremo (227pln/szt.) En raison du prix, les services pour le pneu a chanté pour moi à partir de 250 zł par unité. Pneus pas causé de problèmes, tout en équilibrant. Conduire sur la neige et la gadoue ne m'a donné aucun problème si je roulais en ligne droite, après avoir testé sur le parking (dans la neige) ABS n'a pas quelque chose à faire automobile a entraîné très bien sans aucun dérapage et bien conduit à l'accaparement, le pneu ne perd pas de poignée . Quitter la route dans la neige n'a pas causé de problème de pneus bâtons à bien le sol et perd rarement prise en main. L'inconvénient du pneu est assez bruyant, plus de 120 kmh en particulier dans les mois les plus chauds, mais à la fin il est un pneu hiver. Avec peu d'argent, vous pouvez devenir le propriétaire des bons pneus, je suis sûr servira deux saisons avec les raisons de l'absence d'usure visible. Maintenant, préparez-vous à acheter des pneus pour l'été et il sera certainement de Fulda. Lire plus Cacher

Salut, comment allez avoir lu certaines des critiques que je prends la tête. Comment pouvez-vous évaluer un pneu d'hiver »à tout ce qui ne convient pas, l'auto ne tient pas la piste .." à 120 kilomètres par heure Les gens n'ont pas un pneu qui jechałaby sur des rails à cette vitesse? Tout le monde devrait choisir les pneus pour vos besoins. Comme je roule uniquement le dimanche c'est assez pour moi BARUM (niechciałbym pas être impoli, mais ce n'est que pour donner), et comment je fais 3000 km par semaine pour réfléchir à Goodyear, Michelin, Pirelli ... etc Je roule environ 2300 à 2500 miles par semaine, pour fuladch, dans tout le pays et je ne me sentais pas dykomfortu. S'il vous plaît noter également que le modèle de la voiture a également un effet sur son comportement, avec des pneus différents. J'ai roulé sur ces pneus et de discussion Roomster (FULDA) - brillants dans toutes les conditions. Astra - je choisirais quelque chose d'autre (par exemple Debica). Cordialement Lire plus Cacher

Pneus obtenu à partir de l'ancien propriétaire de la voiture. Je m'attendais à beaucoup, mais quand ils n'ont pas sur eux beaucoup. Selon moi pas différente de celle des pneus d'été. Au début, j'ai été surpris par leur conduite sur asphalte sec et humide - est très bon, à courte distance de freinage, silencieux - dans mon expérience, toutefois, que si pneu hiver est bon pour l'asphalte sec et humide de la neige ne peut pas faire face. Malheureusement, dans le cas de Fulda a confirmé à 100%. La plus petite neige provoque des difficultés à démarrer, tourner et freiner. Sur la glace ou une manœuvrabilité zéro. Ne donnez pas de conseils d'assurance. À cet égard, je n'ai pas eu pire pneus hiver, Debica Frigo dans la neige, c'est beaucoup mieux. Le point entier de pneus hiver est que pour assurer la sécurité dans des conditions hivernales et ne garantissent pas Fulda. Je ne recommande pas ces pneus. Lire plus Cacher

Je tiens à dire que tant à cheval sur ces pneus six saisons, dans le sens que j'ai une deuxième set et quand il s'agit de pneus d'hiver ne les échangerais pour rien! J'ai ma voiture avec roues arrière motrices et le pneu pour sauver les autres pneus des roues arrière motrices voitures ne passent pas dans une légère pente à glisser dans les virages, et je Fulda rien! Les amis sont surpris nous-mêmes que nous entrons dans les montagnes que je jade propulsion arrière sans aucun problème! Je voulais ajouter que je suis un pilote professionnel et comme j'ai lu que l'on peut le juger mal parce que conducteur de remorquage s'exécute sur le sable, ou de glisser sur la glace, je sais qu'il a une idée de la balade! pas plus de pneus de pneus cloutés ne peut pas saisir la glace et n'a même pas écrire de telles absurdités que les autres pneus sont bons sur la glace! Lire plus Cacher

l'achat de ces pneus, je n'étais pas sûr de ce qu'il faut acheter, sachez que ce sont les seuls pneus de marques bien connues, peu de temps après la fondation de ces pneus pour ma BMW, j'ai eu une montagne inattendu de passage, sur la grande colline sur une route forestière, la voiture sur ces pneus m'ont donné une grosse surprise J'étais sûr que je suis bloqué dans la neige, la nuit, à cheval brisé les pare-chocs avant et arrière (la résistance de la neige) zakopały l'autre voiture de descendre, mais je n'ai pas le choix parce que je ne pouvais pas revenir en arrière 2 km de la neige et l'obscurité, ils offrent un meilleur avis les pneus! (Mieux vaut tester les pneus ne pouvons plus penser!) Lire plus Cacher

Au total, cette année, l'hiver dernier effectivement empêché l'estimation de ces pneus dans des conditions réelles à la neige. Tout à fait celui d'été pourrait même aller dans les montagnes pour y aller. Quoi qu'il en chaque voyage de ski dans les montagnes enneigées routes parfois se déroule bien. Auparavant, j'avais KLEBERY KIRSLAPy et généralement donnait l'impression d'un monde meilleur et durable 50000 km! C'est beaucoup! Seulement qui, auparavant, étaient un vrai hiver. Il me semble que les conditions hivernales actuelles Fulda avec son prix optimal sont dignes d'attention. Il n'ya pas de point dans le super pneus fonds de terre - parce que l'hiver il n'y a rien à attendre. Lire plus Cacher

Problèmes avec la traction sur chaussée mouillée, lors du démarrage de problèmes même en 3ème vitesse, contrôle de traction intervient. En hiver, les montagnes sans chaînes ou se déplacer, les pneus ne peuvent pas faire face à couple élevé et une voiture lourde. Pour sèche beaucoup mieux, autant que confortables, les nouveaux problèmes d'équilibre, de stabilité: 60.000 km et même la saison qui a traversé le tunnel ... tant de dégâts à risque. Fulda Août n'ai pas montrer. Il est préférable de faire la zł environ 100 à UG7 ou Dunlop 3D. Je l'ai eu gratuitement lorsque vous achetez la voiture, les dommages ont été jetés, mais je n'ai pas payé pour cela, je regrette vraiment de l'argent dépensé. Lire plus Cacher

La première chose qui me vient à l'esprit est que le pneu est calme et confort de conduite est très bonne. Certainement une conduite moins sur la glace. Zéro protection supplémentaire - comme la conduite en été. Récemment observé que le pneu se comporte tragiquement dans un endroit sec à 0 - 5 ° C lorsque la route est un peu humide et surtout quand il ya du sable - au démarrage les roues commencent à patiner. Ce n'est pas bon qu'il montre le pneu. Est également d'une grande importance à la pression - la pression plus élevées. spalanaie moins de résistance et également plus petit. A basses pressions, une plus grande résistance, la consommation de carburant plus élevée et l'accélération pire. Lire plus Cacher

Pneus provoquer des vibrations à environ 120 kilomètres par heure Je pense que c'est la bande de roulement peut également mélanger a un impact négatif. Il est connu sur l'asphalte. En hiver, nous avons jusqu'à présent plus de neige sèche asphalte, la glace et le blizzard de sol mou aussi aider à quitter (j'ai eu la chance de les tester dans toutes les conditions - Je n'ai aucun commentaire ici, mais sans les feux d'artifice). J'ai reçu un ensemble de voiture pneus hiver promotion gratuite, mais c'était l'été et il Bridgestony - classe. Donc grave cas de plainte, mais il ne peut réussir. Mon conseil - ne le recommandons. Lire plus Cacher

Les pneus sont très bons résultats lors de la conduite à des vitesses élevées, même en hiver, les côtés rigides, pas les coins s'enroulent conduit à la confiance. Idéal pour la poudreuse sur la route. Avec la perte de la bande de roulement (et ailerons) diminue la qualité de l'adhérence dans la neige mouillée et la neige fondante, et peut-être humide sur l'asphalte sec sera toujours de très bons résultats. Hockey - Hommes - promenades sur patins! L'eau de puits de décharge. Je vous conseille d'acheter, il vaut la peine pour le prix. Pour la conduite rapide - avec un indice de H. pneu silencieux. Lire plus Cacher

Très bon pneu haut de gamme pour un très bon prix. Dans des conditions sèches très calme, tout grincements, très flexibles. De même, sur le mouillé. draine l'eau très bien. J'ai eu l'occasion de le tester pendant une tempête de neige en 2005 (le temps célèbre mauvais, l'A4 où les charrues ne pouvait pas suivre le rythme de l'enlèvement de la neige), les oméga (propulsion arrière) précieux comme une tempête, beaucoup se passait du côté des véhicules et des camions, qui n'auraient pas pu venir à connaître vous vous levez. Le fait est que j'étais très occupé. Je recommande Lire plus Cacher

Pneus testé dans des conditions réelles d'hiver, parce que je suis un résident d'une ville dans les montagnes, et pour être honnête, je n'ai pas réussi sur ces pneus. Le statut de ces pneus est très bonne, c'est à dire une bande de roulement élevé autour de 7 à 8 mm et pourtant les coins avec un peu routes enneigées et à basse vitesse des véhicules najzwyczjniej jette. Non seulement cela, se déplaçant d'un endroit légèrement enneigée déjà à la surface de la pente niwielkim est tout un exploit, juste la boîte de pneu en place. Je conseille fortement de ne pas acheter ces pneus. Lire plus Cacher

Parfois acheté des pneus / inférieur au prix réel dans les magasins / lors de l'achat d'une voiture dans le salon. La première saison juste à plat przejeździłem - à plusieurs reprises s'est avérée être la plus nette de freinage sur la glace. La deuxième saison - aucun problème majeur, mais le haut et la boue - pas de révélations. La troisième saison - dans les montagnes du macabre, surtout dans les montées. Curieusement, le freinage est toujours bonne. Au total, ils ont conduit à environ 15.000 km. , Mais certainement pour un séjour au ski est déjà sur eux de choisir! Lire plus Cacher

pneus corrects, mais le fait que ma voiture se trouve à l'arrière parfois, il était impossible de faire monter une pente enneigée allées, comment se comporter sur les routes sèches et humides, je n'ai pas d'objection, mais en hiver, en règle s'exécute plus lentement. pneus peuvent supporter des vitesses plus élevées que le résultat de l'indice, tandis que sur la glace ..... car il est sur la glace, car il n'a aucune chance de transplantation. en plus d'une petite glissade malgré l'utilisation fréquente de l'axe d'entraînement Lire plus Cacher

Après 3000 km je l'ai noté ces pneus comme une qualité moyenne. Après avoir parcouru la distance attire image bien pire, malheureusement. Bien qu'il ne s'oppose pas trop vite, mais ne sont pas adaptés pour la neige et la glace. Debice voiture épouse polonaise de bouger facilement où vous devez appuyer sur le fuldach. Assez bien disperser l'eau lors de la conduite sous la pluie, elles sont silencieuses sur les routes sèches. Caractéristiques sont plus que des pneus d'été comme pneus d'hiver. Il n'est donc pas recommandé. Lire plus Cacher

De bons pneus, tout nawierchniach se sentir en sécurité. Sur la glace, il ya pas de miracle, il faut être prudent. Maintenant je conduisais dwatygodnie l'été, pneus d'hiver après avoir remplacé la différence de 180 degrés. La voiture tient la route, et serait coincé. Je ne comprends pas les objections de mes prédécesseurs, un collègue a des pneus d'hiver Goodyear (considéré par la plupart comme un modèle pour les tests). Je ne vois aucune différence colossale, un peu d'argent dans votre poche est. Je recommande. Lire plus Cacher

Tire valeur de l'argent. Ne pas afficher les propriétés superbes dans n'importe quelle catégorie, mais en même temps je n'ai pas remarqué de sérieuses lacunes. 4x4 en est ainsi même pour multigrade est complètement différent. Cependant, avec seulement une voiture traction arrière très facilement laisse derrière lui. Dans l'ensemble, je recommande aux personnes qui sont à la recherche d'un compromis avec le prix et la conduite hivernale. Je pense qu'avec un bon prix je racheter jusqu'à traction avant. Lire plus Cacher

Les clients qui ne comprennent pas se plaindre du caoutchouc. J'ai une voiture avec une étagère supérieure et je suis vraiment heureux avec le Randy. Tandis qu'en Autriche pour le ski n'a jamais eu un problème avec l'entrée. À des vitesses autoroutes près de 200 km / h le véhicule presque inaudible. Auparavant, je voudrais aller à dunlopach et michelinach. Je mentirais si je disais que je suce - mais ce prix. Je pense que les pneus sont des produits Fulda vraiment louable. La qualité à un prix très raisonnable. Lire plus Cacher

Ne laissez pas les gens tombent à bas prix, il est préférable d'investir une seule fois et de manière efficace, à travers les pneus entiers et détruit le peu de neige a conduit 50km / h, zaomnijcie avec ABS, ASC, ESC et dziadostwach autre, ces pneus sont vraiment un raté, le disque arrière Je recommande avec une claire conscience GOODYAR ULTRA 6 et 7.TO la grippe est un pneu sur zime.Wiem parce que j'étais là-dessus dans les conditions 110km/.h mauvais. JE NE brisé petites voitures! BMW va au pneu JEEP et à 4 \ 4 Lire plus Cacher

Ce pneu acheté pas cher pour la taille 205/60/R15 pour le 220e adapté pour l'hiver très bien! Mais la chaleur est terrible! rugir comme un bombardier! Je compare à certains Nalewajk ou Debica frigo pas entendu les deux! comme on va à travers la ville, cependant, est d'environ 30 minutes sur la façon de conduire sur la route est fatigué du pneu! étaient et les cormorans, Savy, Yokohama, Goodyear, etc mieszeliny l'été ou l'hiver et le nombre de nalewajki de cette saison et cela bat tous les records! Lire plus Cacher

Eh bien, je l'ai acheté en Octobre 2003 dans la boutique à un prix promotionnel. Après écart important przjechaniu, je peux dire que ce sont des pneus en moyenne, et à des températures comprises entre 0 degrés à quelques reprises m'a fait des situations inconfortables - mêmes diapositives sur le mouillé, même en cas de freinage à basse vitesse lorsque vous conduisez à travers la ville. Bien qu'il reste encore beaucoup de bande de roulement, je me demande s'il faut ou non modifier Lire plus Cacher

pneus grand .... je suis passé à le matador .... et je vais vous dire une comparaison serait inutile .... Fulda vraiment agréable à conduire ... aujourd'hui avec succès l'épreuve sur la route .... les routes polonaises :))) ornières remplies d'eau ...... c'est pourquoi j'ai donné ces notes élevées .... sugerujcie pas en évaluant la fourche sur la neige et la glace ... Je n'ai pas eu la chance .... Je vais vous dire que le confort et le calme sont pneus suuuper ... Lire plus Cacher

Quatre de ces comportements sur la glace - peut-être un peu injuste, mais plutôt dans cette catégorie ne vous attendez pas des performances exceptionnelles sur le pneu n'est pas équipé de crampons. En ce qui concerne le bruit et le juge résistance au roulement, le 5 Précédent pneus étaient un peu plus calme, mais dans les autres catégories (comportement sur routes sèches et humides, et garder sur la glace - que dans la description du pneu, un réel élevé - rendement) Lire plus Cacher

Nous vivons à Varsovie, où suis rarement labourer passes. Pour ces termes que le pneu est grande. Un certain malaise est publié par le bruit des pneus lors de la conduite sur asphalte sec, mais la question d'habitude. Je suis heureux de la durabilité des pneus. Après tant de trous dans ce que j'ai trouvé avec est un tout et tout dommage. Je recommande fortement résidents podpiaseczynskich village, où Camel Trophy n'est pas un exploit de la vie quotidienne :) Lire plus Cacher

J'ai ces pneus sur deux voitures différentes. Avec comparaison à d'autres où je montais sont grands. Voiture Fabia laissant derrière lui beaucoup mieux que moi-même dans des conditions difficiles, et que les manœuvres Opel violents sur la neige ou de la glace glissante, mais il a perdu adhérence à l'arrière rapidement rattrapé. Confirmé ma confiance dans le vendeur qui me l'a dit, même s'il savait que je pouvais acheter plus cher. Lire plus Cacher

longtemps interrogé sur le choix de l'entreprise, mais en fin de compte dans cette gamme de prix je mets la Fulda et je suis heureux (pour l'instant). Pneus très calme, je vis près de la montagne et des conditions hivernales rigoureuses n'ont pratiquement à portée de main. Récemment ma voiture sur ces pneus que d'un test inattendu dans des conditions terribles, lors de son retour a décidé de publier un bilan positif de Fulda. Lire plus Cacher

Livraison très rapide pour ne pas dire que l'immédiat. Toutefois, pour des raisons indépendantes de votre achat a été malchanceux pour moi. Plus précisément, je suis allé à briser deux pneus en même temps et a fini sur une remorque. Dans la prochaine saison, un mécanicien avec l'appareil pour télécharger tiers percé les pneus de cinq pneus achetés. Cependant, malgré la malchance dans les prochains achats je m'adresse à vous. Lire plus Cacher

Je dois écrire quelques mots pour vous avertir - dicte leur conscience. Après avoir acheté des pneus il ya deux ans sans problème - la médiocrité. À l'heure actuelle, la tragédie bande de roulement 6-7mm, certains grands patins (pluie, neige, neige fondante, gel, gelée sèche nawieszchnia) - probablement pire que l'été. Bien pire au même cours, même avec les pneus les moins chers. Découragé. Je recommande: Dunlop, Nokian, Conti. Lire plus Cacher

Je recommande vraiment cet pneus. Przejeździłem sur eux tout l'hiver. Ils sont sensationnels. Tenue de route excellente voiture sur des surfaces sèches et humides et même la neige va bien. Traction dans la neige / glace, même spécifiquement n'avez pas besoin d'économiser de l'essence. pneus rapidement rattraper la traction. Prix ​​pour l'excellente qualité. Summer aussi probablement Fulda. Cordialement Lire plus Cacher

Pneus dès le début l'origine du problème - la voiture a glissé sur eux, il n'ya pas de possibilité de dynamique (140 ch) à accélérer, parce que les roues, même sur une remorque à sec, les vitesses de glissement latérales de 30 à 40 km / h - en particulier sur les routes enneigées, le pneu rappeler ici années. Si quelqu'un aime les films d'horreur les laisser choisir, je vous conseille vivement contre elle. Lire plus Cacher

Le pneu avec de bonnes performances sur le sec et la neige (pas très bon). Le score humide que la moyenne. C'est un manque total de lustre. En fait, un pneu qui pourrait être vendu comme une plante vivace, a récemment quitté les pneus d'hiver pour l'été et il n'y avait pas de problèmes majeurs (sauf pour les surfaces humides - puis les pneus se glisser parfois). Lire plus Cacher

Pneu fatale. Comportement absolument scandaleux sur la neige et la glace, terrible dans la gadoue. Avec l'usure du pneu, diminue de façon spectaculaire et une mauvaise adhérence. Généralement, ce sont l'argent par les fenêtres. Le pire, c'est que le pneumatique ne fonctionne pas du tout dans les voitures plus puissantes équipés de l'ESP et l'ASR. Lire plus Cacher

Les pires pneus sur lesquels monté ... sec, mesure en conditions humides. Neige, glace TRAGÉDIE! ce sont les patins. Je ne recommanderais à personne à moins que vous pour une voiture légère. Mon pèse 1600 kg et patins sur ces pneus dans la neige et les promenades en traîneau. Seul le freinage du moteur peut vous aider à sortir du pétrin .. Je ne recommande pas. Lire plus Cacher

Des pneus très faibles. Va rapidement entrer en collision - dans un quartier très calme vous conduisez 90% sur l'autoroute Poznan - Varsovie durables 25000 km! Fonctionnement stable. Comment les fortes chutes de neige sur les routes flammés 300 kilomètres d'avance sur moi, chacun d'entre nous - pas le pneu à rouler! Je ne recommande pas. Enterrer Lire plus Cacher

pneus ont bien fonctionné jusqu'à 140 km / h et plus battait, ce qui pourrait ne pas être en équilibre. Opel service pensais que c'était pneus Wade, fabricant de pneus, malheureusement, en dépit d'un avis écrit de l'expert n'a pas examiné la plainte. Si vous n'avez pas dépasser 120 km / h peut être, et zéro tracas que la commodité. Lire plus Cacher

Ces pneus remplissent bien son travail. Pas pour l'instant, vous pouvez les voir, même après des signes d'usure, et a conduit 6000 km. Le hockey n'est pas des miracles, aucun ne fournit pas une adhérence des pneus décent. La neige rarement sonné freinage ABS et ASR lors de l'accélération. Recommandable, szczegolnei pour l'argent! Lire plus Cacher

Les pneus sont parfaits. grand frein sur les routes sèches et humides. Ne vous suggérons l'évaluation de la neige et de la glace parce jescze conditions n'existaient pas - mais il sera certainement très bon. J'ai changé une dizaine de marques et de l'exceptionnel à mon goût. Ils sont vraiment calme. En attendant piwerwszy neige. Lire plus Cacher

très bons pneus, j'ai été comme hiver. Je suis très heureux, je suis monté BMW 728 et a également eu Fulda, après avoir conduit près de 40 000 km regard comme neuf, exercé août génial, maintenant j'ai une Mercedes 320 cdi et immédiatement acheté Fulda du tout sans réfléchir. Je recommande fortement de bons pneus pour le bon argent! Lire plus Cacher

Excellent pneu à un prix raisonnable pour cette catégorie de prix. Notes sur la neige et la glace va vérifier le vrai hiver venu. Jusqu'à présent, j'ai roulé sur asphalte sec et humide. Changement de continent de l'été et je ne vois pas de changement pour le pire. Le confort acoustique est garantie à 100%. Je recommande. Lire plus Cacher

Nightmare! Je les ai hiver dernier avec la voiture. Rode très dur. Cette saison, après le changement de demander de nouveau aux pneus été. Sur l'asphalte mouillé ne peut pas se déplacer, la neige et la glace cet hiver n'a pas connu. À grande vitesse sont calmes, mais il ne compense pas les problèmes décrits ci-dessus. Lire plus Cacher

Pneus très silencieux à vitesse élevée, absence de vibrations, de gérer facilement les ornières remplies d'eau - la voiture n'a pas tendance à tirer d'un côté, la première neige OK avec la traction freinage brusque et avoir une bonne adhérence. Je suis heureux de ce choix. Bon rapport qualité-prix. Lire plus Cacher

Bon pneu pour peu d'argent. Très calme quand il fait froid et un peu plus fort à des températures positives. En ce qui concerne les commentaires que le changement de l'été a augmenté la consommation de carburant d'environ 0,7 litres de vin, mais c'est probablement l'hiver. Freins très bons. Lire plus Cacher

Pour les pneus prix excellents, malgré le fait que je roulais un peu récemment attrapé presque tous les temps, un temps sec, humide, glacial, la neige et la gadoue. J'ai vraiment le recommande fortement. Ceux qui ont écrit très favorablement sur le opnach sont probablement le risque de manières grave? Lire plus Cacher

Très bons pneus très bon feeling, je recommanderais Voiture dans la neige ou la neige fondante est également très silencieux que des pneus directionnels et ce qu'il faut le porter très bien. Przejeździłem deux saisons et ne peut pas voir la différence dans la bande de roulement peut perdre 2 mm. Lire plus Cacher

Je suis content de mon achat, j'ai été à l'hiver dans les montagnes, il n'y avait pas de chaînes, de bons pneus cramponnez n'y avait aucun problème, soit sur la route ou sur les durs locaux routes enneigées. Personnellement, je le recommande! Salutations à tous - Bon voyage! Lire plus Cacher

Pour sèche et humide toute la neige autour, mais tragique. Après un parcours d'environ 30000 km est d'environ 6 mm et bande de roulement des pneus d'été ressemble et agit comme été. Et parce que c'est un pneu d'hiver et qu'il ne recommanderait pas jamais acheter. Lire plus Cacher

En hiver, les chutes de neige à haute montait un grand, de la boue de neige, de glace ou de neige humide ou gelé frais n'est pas beaucoup de différence :-) pour mes conditions, je suis très heureux. Dans les montagnes, il y avait pas de problèmes ou tout simplement git: -> Lire plus Cacher

que pour l'argent et j'ai payé par article 239zl n'a rien de nouveau vous ne pouvez pas leur reprocher sur la neige n'est pas trop bon, mais la gravure d'un peu plus grand, et c'est peut-être l'hiver Globalement ma satisfaction est de 4 Lire plus Cacher

Propriétaire pneus deuxième saison. Ils exercent comme je m'y attendais, surtout dans la neige et dans les montagnes. Dans la pratique, je n'ai pas eu à utiliser des chaînes. Je suis très content de mon achat et je recommande ce produit à d'autres. Lire plus Cacher