Goodride SW608 225/40 R18 92 V XL

Je conduis principalement à Prague, mais j'ai également fait plusieurs trajets plus longs (environ 1500 km) sur les autoroutes en Allemagne et en Pologne. Les pneus se comportent bien mieux que ce à quoi je m'attendais pour le prix. Excellente adhérence sur routes sèches, mouillées et enneigées. Une vitesse d'environ 170 km/h sur l'autoroute en Allemagne sous de fortes pluies et de la neige n'a posé aucun problème. Malgré le fait que la route était recouverte d'une gadoue dégoûtante, la voiture tenait "comme des clous". Il tient également parfaitement sur route enneigée. Sur le mouillé, ils ont une adhérence un peu plus faible au démarrage, mais ils tiennent dans les virages et au freinage, même dans les situations où il y a un risque de collision et où une manœuvre d'évitement brusque est nécessaire à des vitesses plus élevées. Je n'ai pas remarqué d'augmentation du bruit, si typique des pneus d'hiver. Les pneus d'été sont des Goodyear Efficientgrip Performance qui étaient sur la voiture lors de son achat. R.v. 2014, Opel Astra ST 1.7 TDCI 81 kW, kilométrage 61 000 km. Dont environ 15 500 km en hiver avec des pneus Goodride. Je recommande vraiment ces pneus d'hiver. Lire plus Cacher

Je roule très vite et de manière très dynamique. J'avais vraiment besoin de bons pneus, sûrs. J'ai donc acheté les pneus Goodride SW608 . Mon opinion sur des marques peu connues était plutôt sceptique mais j'ai prix ce risque. J'ai été tenté par leur prix très intéressant et je dois dire que je suis très surpris. Posistivement bien sûr :) :) :) Sur le sol sec, la tenue de route est exemplaire, le pneu évacue l'eau parfaitement sur surface humide et la distance de freiange est très courte. Sur la neige, le comportement est pareil. Je roulais à 60/70km/h. Et je me sentais en toute sécurité. Je les ai exploité tout hiver et le début du printemps. Et ils se sont avérés très efficaces. J'ai fait pas mal de kilomètres. a mon avis lepneu suffira encore pour trois saisons. :) avec mon pilotage. Je recommande Bonne route à tous :) Lire plus Cacher

Et voilà un exemple que'unprdoduit chinois ne signifie toujours pas une camelote. Juste le contraire je peux dire. Les pneus Goodride SW608 sont des pneus qui possèdent une homologation pour l'Europe. Donc ils étaient testés sous différents aspects. J'ai pu tester ce pneu dans toutes les conditions. Dans la montagne, sur des routes sinueuses, couvertes de neige, et il n'y a rien à dire. Le pneu se comporte de manière irréprochable. Le seul inconvénient de ce pneu est le bruit assez important sur sol humide et sec. C'est un bon produit pour les personnes habitant des régions montagneuses :) parcourant des routes enneigées. Je recommande à tous les montagnards !!! Lire plus Cacher

Depuis le premier montage, aucun spécialiste du pneumatique n'a réussi à faire un équilibrage décent. Le bruit et l'adhérence sont moyens pour des pneus hiver, mais la direction tremble en permanence même dans les lignes droites, ce qui occasionne beaucoup d'inconfort aux mains et aux bras (presque supportable). Les spécialistes ont arrangé les pneus pour qu'ils tremblent le moins possible... (une demi-heure d'essais et de combinaisons différentes)... ils prétendent qu'ils sont sortis d'usine mal. Après 10 000 km, les spécialistes ont refusé de changer l'ordre des pneus car selon eux ils sont désormais très usés. Lire plus Cacher

Je n'ai pas acheté ces pneus moi même. Je les ai reçu avec ma voiture. Je ne suis pas un amateur d'une épargne excessive et les pneus Goodride SW608 peuvent servir comme exemple d'un poduit qui étant à bas prix ne s'avère pas si rentable. La bande de roulement pourrait être un plus beau et de plus et en outre ils sont un peu bruyants. Mais au total ilsne sont pas si mauvais; Le prix abordable recompense tout.La prochaine fois quand même j'achéterai quelque chose de plus performant. Parfois il vaut mieux de payer plus et d'avoir un pneu sloide qui fait preuve d'efficacité dans chaque situation. Lire plus Cacher