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Avant: 326 € / pièce
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 4842 jours. Sur cette période, nous avons recensé 67 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 1043000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite rapide et agressif.
Opinions par page:
Taille: 225/45 R17
Je recommande, un bon prix pour un pneu vraiment bon. En comparaison avec Bridgestone certainement plus calme et plus stable sur le mouillé, un peu plus fort que Pirelii Cinturato, mais en général meilleure adhérence dans toutes les conditions.
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Taille: 265/35 R18
les pneus sont exellent !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
J'ai acheté ces pneus en tant que successeur de la F1 GS-D3 mais je dois admettre que c'est mieux que sur le sec, humide, je pense que c'est un "peu" pire (étrange parce que Annoncez avec humide améliorée). Apparence n'est plus le cas fantaisie - arrangement de "V" était plus agréable. Sur le plan positif, vous pouvez économiser plus de contact avec la surface. Les pneus neufs très bien coller à l'asphalte avec une forte accélération, dur pour eux », zadymic". L'abrasion, peu de progrès est difficile à dire, mais moins d'un choc sur le côté de la F1 GS-D3, j'ai caoutchouc "tits". :) Je voulais l'acheter, mais les sports Yokohama Advan ne sont pas disponibles en tant que société s'est effondrée Yokohama fournit cette année (disponible à partir de Juin) - ils ont fait preuve de «professionnalisme».
224/45R17 pneus VW Passat Variant B5 pneu été destiné aux conducteurs les plus exigeants. Très bon sur les deux routes sèches et humides. Ainsi, à l'été de pneu en caoutchouc souple littéralement collé à la route, mais en raison du pneu peut supporter environ 60-70 mille kilomètres (deux bonnes saisons). Narzekaniom s'interroger sur sa résistance à l'abrasion. Après tout, la route collant est liée au type de mélange de caoutchouc utilisé pour le produire. Je recommande pour les personnes qui se fatiguent de sécurité. Je pense que vous ne serez pas déçus comme moi.
Très bon travail de pneus sur sec. Pas de grincement, il est difficile de briser la traction. Très précis balade dans les virages. Mouiller une expérience très positive. Il est difficile à l'aquaplaning. Cependant, l'attrition est très élevé. après le 30 tkm était d'environ 3 mm de bande de roulement sur l'essieu avant. Voulez-vous acheter. Probablement pas. OptiGrip nouveau modèle est sorti, et il sera mon futur type. Je donne avec roues de 17 pouces. En Pologne, c'est toujours dur labeur sur les routes. Je vais revenir à 16 Bien à vous.
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Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 265/40 R20 104 Y XL, MFS, AO
Description de la technologie: Le Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC est un pneu été de la classe premium construit pour les voitures particulières équipées de moteurs à grandes puissances. Dans le modèle, la sculpture asymétrique qui a été utilisée se compose de deux parties indépendantes dont chacune est responsable d'une autre nature de performances. En conséquent, la sécurité de la conduite et l'adhérence adéquate ont été conservées quel que soit le temps.
Le Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC se caractérise par la précision de la conduite et une courte distance de freinage. Les concepteurs ont pris soin également du confort acoustique du conducteur et des passagers. La bande de roulement optimisée assure l'assourdissement rapide et efficace des sons émis par le pneu pendant le roulement. Le pneu répond aux exigences des conducteurs qui souhaitent que le pneu été leur fournisse sa durabilité et la sécurité et le plaisir de la conduite.
Informations sur le fabricant: Goodyear est un des leaders de la production de pneus dans le monde. La société se spécialise dans la fabrication des pneumatiques de la classe premium qui se caractérisent par les performances excellentes sur chaque type de route, par les performances maximales et par un confort d'utilisation. La compagnie gère les marques telles que: Dunlop, Sava, Dębica et Fulda. Goodyear emploie environ 90 000 personnes dans le monde entier.
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La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).