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Goodyear UltraGrip Cargo 215/75 R16 113/111 R C

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des pneus 215/75 R16

Taille du pneu:
215/75 R16
Indice de vitesse:
R = max 170 km/h
Indice de charge:
113/111 = max 1150 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Utilitaires
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 4-5 jours ouvrables

Ce produit a été dernièrement acheté hier à 16:00

  • Disponibilité:
    Plus de 12 pièces en stock
    Quantité:
    120 / pièce
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    Etiquette:
    E C 73 dB
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Description du produit

Goodyear UltraGrip Cargo 215/75 R16 113/111 R C

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Goodyear UltraGrip Cargo est un pneu haut de gamme conçu pour les voitures de transport. Idéal pour les véhicules de travail de type van. Le pneu est conçu pour des conditions hivernales exigeantes. La conception symétrique de la bande de roulement, les nombreuses lamelles et le nombre accru de bords garantissent une manœuvre fiable et précise sur les surfaces enneigées.

Les caractéristiques uniques du pneu seront particulièrement appréciées par les conducteurs qui parcourent de plus longues distances pendant la saison hivernale. La construction bien préparée a été renforcée par un mélange de caoutchouc durable. Il fonctionne même avec beaucoup de kilomètres parcourus chaque année. La zone de contact constante avec la surface permet une grande stabilité, même en terrain défavorable.


Le pneu Goodyear UltraGrip Cargo est une garantie de:

  • Sécurité sur la route, quelles que soient les conditions ambiantes.

  • une utilisation longue, grâce au mélange durable du pneu, celui-ci s'usera plus lentement.

  • adaptation au travail, offrant une flexibilité à des charges élevées.


Goodyear


Goodyear est une entreprise américaine de pneumatiques avec une très longue tradition. Elle produit des produits en caoutchouc de haute qualité depuis 1898. Ce n'est pas sans raison qu’elle est un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde.

Le pneu pneu d'hiver Goodyear UltraGrip Cargo est catalogué dans la classe classe premium, c.-à-d., il se caractérise par la technologie moderne et de très bonnes performances.
Vous regardez le pneu de taille 215/75 R16.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 17 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse R - la vitesse maximale admissible est de 170 km/h. L’indice de capacité de charge 113/111 - la charge maximale supportée par le pneu est de 1150 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), 73 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est destiné aux véhicules utilitaires (marquage « C »).

Régardez aussi les autres pneus en 16 pouces

Etiquette

Le pneu Goodyear UltraGrip Cargo de taille 215/75 R16 113/111 R, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • C
  • 73 dB
E C 73 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).