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Hankook Winter i*cept evo2 W320 225/40 R18 92 V XL, MFS

Actuellement, ce produit est regardé par 2 personnes

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des pneus 225/40 R18

Taille du pneu:
225/40 R18
Indice de vitesse:
V = max 240 km/h
Indice de charge:
92 = max 630 kg
Saison:
Hiver
Type de véhicule:
Auto
  • Livraison gratuite
  • Délai de livraison: 3-4 jours

Ce produit a été dernièrement acheté aujourd'hui à 21:41

* La date de fabrication est approximative.
En réalité, la date de fabrication du pneu peut être un peu différente.
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Opinions des utilisateurs

Note globale: 4,4 Note globale: La note finale est la note moyenne de tous les paramètres étudiés. Mais certains paramètres ont plus d'impact que d'autres sur la note finale. 98 opinions

bon
  • Coût d’utilisation: L'influence du pneu sur les fais d'exploitation du véhicule. 111130 4,3
  • Confort: L'influence du pneu sur le confort de la conduite. 111140 4,4
  • Propriétés sur la route: L'influence du pneu sur les capacités de conduite. 111140 4,4

98 personnes ont évalué ce pneu

  • 5 39 personnes
  • 4 52 personnes
  • 3 6 personnes
  • 2 1 personnes
  • 1 0 personnes

98% des utilisateurs recommandent ce pneu

98%

Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 1830 jours. Sur cette période, nous avons recensé 98 opinions.
La distance totale parcourue par nos clients est 596000 km.

Le paramètre le mieux évalué est: adhérence sur sol sec.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant surtout en ville.

Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.

Les dernières opinions:

Opinions par page:

  • Opinion hors de FR Identifiant: Rémi °°°

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,5 111150
    J’utilise ces pneus seulement deux mois et la distance parcourue est de 1600 km. Jusqu’ici, je peux dire que leur adhérence est exceptionnelle et ils se comportent de manière formidable dans toutes les conditions. Avant j’ai eu les Hankook K120 qui étaient vraiment bons. Les Hankook Winter i*cept evo2 W320 sont pareils, quand le temps change on sent que l’on a le contrôle du véhicule. Pour tester leur eformance sur la glace je dis attendre encore un peu mais un jour on verra ... ..

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

  • Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.

    Opinion hors de FR Identifiant: borys512

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,4 111140
    pneus juge pour évaluer 5, général tout avec son ok, mais il est un pneu à profil bas et avec nos routes polonaises est parfois bruyant et difficile, mais je suis très heureux et je devais choisir à nouveau, je choisirais le même

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: LUKASZ

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 5,0 11111
    Pneus env. En fait, je pas eu l'occasion encore de les tester sur la neige et la gadoue, mais je pense qu'ils vont effectuer si bien jusqu'ici. Je recommanderais une bonne valeur pour l'argent.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Graeme

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 4,4 111140
    J'étais nerveux à propos de mon premier hiver à conduire une voiture semi-puissante à propulsion arrière, mais ces pneus ont fait toute la différence et la voiture est extrêmement sûre.

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

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    Opinion hors de FR Identifiant: Dante

    Taille: 225/40 R18

    Evaluation: 3,7 111700
    Parfait pour ceux qui conduisent sur la route également testé dans la neige avec un sentiment de sécurité

    Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0

Opinions par page:

Description du produit

Hankook Winter i*cept evo2 W320 225/40 R18 92 V XL, MFS

Le pneu présenté est marqué 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ce qui signifie qu’il satisfait aux exigences de la directive européenne relative aux pneumatique d’hiver. Ce symbole est attribué au pneu après avoir procédé aux essais de son adhérence sur neige.

Description de la technologie :

Hankook Winter icept evo2 W320 bieznik asymetryczny

Vous êtes à la recherche de pneumatiques d'hiver aux performances équilibrées et à courte distance de freinage?

Le Hankook Winter i*cept evo2 W320 est une solution idéale pour vous!

La sculpture asymétrique moderne de la bande de roulement garantit une bonne contrôlabilité et la sécurité de la conduite sur sol sec et mouillé.



opona zimowa Hankook Winter icept evo2 W320 naciecia na lod

Les pneumatiques ont été fabriqués à partir d'un mélange innovant de gomme avec de la silice.

Ainsi, les pneumatiques maintiennent leur élasticité dans une large plage de températures, ce qui se traduit en un meilleur confort et la sécurité dans les conditions hivernales difficiles.



Hankook Winter icept evo2 W320 rowki bieznika

De larges rainures dispersent l'eau et la boue (voir la photo ci-contre) et des rainures « neige » spéciales évacuent efficacement la neige.

Deux larges rainures droites garantissent une conduite stable sur route enneigée et mouillée. Elles diminuent le risque des vibrations lors de la conduite et réduisent le risque d’aquaplaning.



opona zimowa Hankook Winter icept evo2 W320 klocki i rowki

La forme cubique des blocs (voir la photo ci-contre) offre une maniabilité améliorée sur la neige et la boue et une bonne adhérence lors des manoeuvres brusques. Le renforcement des flancs et l'amélioration de la construction garantissent une réaction rapide aux commandes du conducteur et une conduite sûre en virages.


logo Hankook

Hankook est une société coréenne qui a été fondée en 1941. Actuellement, elle occupe la 7ème position dans le monde dans le domaine des pneumatiques vendus et ses produits sont disponibles dans plus de 170 pays. La qualité des pneus et leurs performances indiscutables sont utilisées par les propriétaires d’ autos, de poids lourds, d’ utilitaires, de 4x4 ainsi que de véhicules de sport.

Le pneu pneu d'hiver Hankook Winter i*cept evo2 W320 est catalogué dans la classe classe moyenne, c.-à-d., il se caractérise par le meilleur rapport qualité-prix.
Vous regardez le pneu de taille 225/40 R18.
Ce pneu est actuellement disponible en tailles de 15 à 22 pouces.
C’est un pneu à indice de vitesse V - la vitesse maximale admissible est de 240 km/h. L’indice de capacité de charge 92 - la charge maximale supportée par le pneu est de 630 kg.
Les notes d’étiquetage du pneu sont les suivantes: E (résistance au roulement), C (adhérence sur sol mouillé), 72 db (niveau de bruit).
Le pneu que vous regardez:
  • est doté d’une structure renforcée (sa capacité de charge est supérieure à un modèle standard;
  • est doté de protecteur de jante (le marquage des pneus de ce type est propre au fabricant);

Régardez aussi les autres pneus en 18 pouces

Etiquette

Le pneu Hankook Winter i*cept evo2 W320 de taille 225/40 R18 92 V, conformément aux informations données par le fabricant, possède les paramètres suivants:

  • E
  • C
  • 72 dB
E C 72 dB

Economie (résistance au roulement)

La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.

Freinage sur sol mouillé

La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.

Bruit extérieur

Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).

Tests de pneus

2019 test Auto, Motor und Sport de taille: 215/55 R17 évaluation: recommandé
test Auto Bild Sportcars de taille: 255/35 R19 évaluation: bon
test Auto, Motor und Sport de taille: 235/40 R18 évaluation: recommandé
test Auto Bild Sportcars de taille: 225/40 R18 évaluation: satisfaisant
test ACE/GTÜ de taille: 235/55 R17 évaluation: recommandé
test Sport Auto de taille: 225/40 R18 évaluation: bon
test TCS de taille: 225/45 R17 évaluation: recommandé