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Aller à la liste des pneus 185/70 R13
Ce produit a été dernièrement acheté hier à 14:49
Les informations sur ce pneu sont collectées depuis 2668 jours. Sur cette période, nous avons recensé 5 opinions. La distance totale parcourue par nos clients est 47000 km.
Le paramètre le mieux évalué est: apparence du pneu.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs se déplaçant uniquement en ville.
Le pneu a été le plus souvent évalué par des conducteurs avec un style de conduite normal.
Opinions par page:
Traduction Ce commentaire est traduit automatiquement d'une autre langue et attend la vérification du traducteur.
Taille: 205/55 R16
Bonjour, à cheval sur les pneus pour la deuxième saison. Jusqu'à présent, ils ont conduit environ 35 mille hommes. Le pneu est pas trop bon. ABS est ce qu'il faut faire, à la fois sur le sec et surtout sur les routes mouillées. Il peut rompre la poignée et il est pas nécessairement la traction forte et le freinage sur le mouillé, il est souvent glisser. Globalement, je ne recommanderais pas, à moins rouler très calme.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 0
Taille: 165/60 R14
Le pneu à prix avantageux ... le hard-wear et les goos s'emboîtent tout autour. Sera probablement en direct la voiture pour laquelle elle a été achetée.
Taille: 165/65 R15
Je roule sur ces pneus monter sur l'étude de sorte que le travail probablement dans toutes les conditions, je n'ai aucune raison de se plaindre.
Taille: 205/60 R15
Je peux le recommander aux personnes qui apprécient de bonnes conditions de manipulation et de confort à un prix bas.
Cette opinion vous a-t-elle été utile? Oui 0 Non 1
Taille: 175/60 R15
ainsi, s'attendre à ce qu'elle soit mauvaise, mais n'a pas fait. Même un bon sentiment.
Hifly HF 201 185/70 R13 86 H
Le Hifly HF 201 est un pneu été d’entrée de gamme. Il présente un bon compromis entre l’usure et le comportement routier. Les qualités du pneu :
La classe A désigne un pneu le plus économique (ayant la plus petite résistance au roulement), tandis que la classe G indique le pneu le moins économique (ayant la plus élevée résistance au roulement ). La résistance au roulement influence la consommation du carburant et l’émission de gaz d’échappement de la voiture. La résistance au roulement élevée implique l’augmentation de la combustion du carburant et de l’émission de gaz d’échappement.
La classe A désigne la plus courte distance de freinage et la classe G correspond à la plus longue distance de freinage. Le freinage sur le sol mouillé signifie que le pneu est capable de garder l’adhérence sur une route mouillée. En pratique, Plus la classe est élevée plus les performances sur le sol mouillé sont meilleures. C’est un paramètre très important pour la sécurité sur la route.
Le bruit produit par les pneus de la voiture qui passe est défini à l’aide des ondes: 1 onde équivaut au pneu à faible bruit, 3 ondes équivalent au pneu plus bruyant dont le niveau sonore externe est déjà au-dessus de la future valeur limite obligatoire européenne. De plus, à côté des pictogrammes, il y a des valeurs précises exprimées en décibels (dB).